浅议汽车维修连锁经营

佟濬洲

浅议汽车维修连锁经营

佟濬洲

随着我国汽车产销量与保有量的迅速增长，我国的汽车维修业也在急剧扩张，纵观我国汽车维修行业面临的新形势，不难看出，行业发展又一次站在了前进的十字路口，正处于一个重要的关头。

我国的机动车维修从靠修理外国车蹒跚起步，发展为具有一定规模的现代技术服务行业，大体经历了3个阶段。首先，新中国成立之初，汽车维修处于封闭式自我服务状态，主要保障道路运输，不向社会提供维修服务；到了上个世纪80年代，在改革开放大潮中，交通主管部门提出“有路大家行车”，搞活了道路运输市场，机动车维修生产力显现出来，使得机动车维修行业迅速崛起。到了21世纪，中国正式加入WTO ，随着我国经济发展、社会进步与人民生活水平的提高，特别是国家重点产业调整振兴规划及一系列政策的实施，我国汽车产销量开始雄踞全球之首，汽车保有量直线上升，家庭购买比例越来越大，已经构成市场需求的主体，为汽车维修行业带来了巨大的发展空间。

如今，中国经济在经过长期较快增长之后，经济总量明显提升，已经进入以转型升级、提质增效为主题的“第二季”。同样，我国的汽车维修业历经上个世纪80年代的迅猛崛起，世纪之交的急剧扩张，正在进入新的调整期。汽车产权结构的重大变化使得汽车维修行业不再仅限于为道路运输生产经营性车辆的维修提供保障服务，逐步由道路运输辅助业扩展为具有高科技含量，直接服务于民生、服务于社会和整体经济发展的民生服务业，从生产服务型走向了社会服务型，业态模式随之发生了变化，上下游产业链的融合与扩张成为一种趋势。一方面，汽车维修与人民群众的生产、生活关联度与日俱增，随着汽车消费结构变化和消费者消费理念的成熟，“以养代修”的观念开始流行，对品质生活的要求也越来越高。另一方面，维修从业人员素质不高，设备利用率低，维修信息不对称，企业信誉度不高，“小、散、弱”和低价竞争很大程度上依然存在，以致维修活动常有诟病，行业效益提升不快，汽车维修行业直面转型升级的新考验。与此同时，全球各汽车制造厂商、贸易服务商、投资者大举进入中国汽车后市场，从而形成激烈的竞争局面，在一定程度上加大了汽车维修行业转型升级的压力。

汽车维修行业转型发展是发展方式的深刻变革，企业通过转型可以获取持续健康的发展。汽车维修转型发展，就是以最大限度地服务经济社会发展，不断改善人民群众汽车生活品质为宗旨，以转变服务理念和经营方式、提升行业服务能力为主线，尊重市场规律，锐意改革创新，优化市场结构，激发市场活力，摆脱长期以来主要依靠增加网点、扩大厂房场地、添加机具设备、增加劳动力与物质资源消耗的外延式增长方式，转向依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新，转变经营模式，提高员工操作水平和设备、配件与原材料的利用率，降低能源消耗，减少环境污染，由数量型向质量型、由粗放型向集约型、由低附加值向高附加值的内涵式增长方式转变，推进汽车维修业健康可持续发展，为人民群众提供放心、满意的汽车维修服务。

这里，笔者就我国汽车维修行业发展连锁经营的环境和走势，谈几点看法。

1 有利的外部环境

（1）行业管理部门积极支持连锁经营。《机动车维修管理规定》（交通部令2005年第7号）鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展，明确提出申请机动车维修连锁经营服务网点的，可由机动车维修连锁经营企业总部向连锁经营服务网点所在地县级道路运输管理机构提出申请，提交机动车维修连锁经营企业总部机动车维修经营许可证件复印件、连锁经营协议书副本、连锁经营的作业标准和管理手册、连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应开业条件的承诺书，并对材料真实性承担相应的法律责任。道路运输管理机构在查验申请资料齐全有效后，应当场或在5日内予以许可，并发给相应许可证件。

（2）交通运输部等10部委联合出台的《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》（以下简称《指导意见》）持续鼓励汽车维修连锁经营，促进市场结构优化。《指导意见》明确提出，鼓励企业在大型社区、公共停车场、客货运输站场周边、高速公路服务区及旅游景点服务区布设连锁网点。对于开办连锁维修网点的，在经营场所所在的地级市主城区或者县、市行政区范围内，可以共享技术负责人和《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）规定的大型维修设施设备。特别是《指导意见》在打破维修技术信息封锁与维修配件垄断的道路上迈出重要一步，为发展汽车维修连锁经营扫除了障碍，先进的汽车维修配件物流系统和专业化的汽车维修技术与设备势将加速连锁经营发展。

（3）汽车维修行业管理部门同时利用国家标准助推汽车维修连锁发展。新版《汽车维修业开业条件》增设汽车综合小修专项，大力引导汽车维修业户向快修、连锁、品牌化发展。

2 丰富的服务内涵

连锁经营在国外已成为汽车维修业成功的经营模式。贯穿连锁经营始终的是服务。真正意义上的汽车维修连锁经营具有统一店面标识、统一经营方针、统一业务培训、统一采购配送、统一服务规范、统一收费价格的特征，因而开业成本低、建设速度快，可以实现生产技术、信息资源、专用设备共享，在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面获得提升。连锁经营既能发挥大型团队的整体优势，又不失中小业户的灵活，汽车维修连锁经营正在成为主要模式，连锁延伸到住宅小区和居民密集地，为有车族提供在家门口及至公路沿线的一站式连锁服务，服务内容包括汽车美容装潢、汽车快修等。

3 良好的发展前景

发展汽车维修连锁经营的好处是有利于维修网点合理布局，实现维修业网络化发展；有利于优化经营业态结构，整合和有效利用现有维修市场资源，净化市场环境；有利于完善社区功能，向用户提供质优价廉、方便快捷的服务；有利于加强品牌建设，提高市场的组织化程度，实现维修经营的标准化和规范化，推行绿色维修；有利于扩大企业经营规模，提高维修服务质量，增强国际竞争力。

发展汽车维修连锁经营，不仅可以使连锁总部节省资金，扩大市场，提高知名度，在展示维修专长、市场布局和品牌塑造等方面发挥优势，凸显市场在资源配置中的决定性作用，掌控经营主动，实现资本增值，提高市场份额，而且可以使为数众多的网点在管理和形象方面全面提升档次，得到必要的经营指导，更好地适应市场变化，减少失败风险。

4 规范的企业运作

如何利用品牌推动企业健康发展，最大限度地减少风险，保证经济效益在合理区间，是转型期汽车维修厂家共同面临的问题。随着国内外独立品牌大举进入汽车维修市场，连锁企业需要不断发挥技术优势，创新管理模式，赢得市场口碑。

（1）找准市场定位。连锁虽然具有一定的优势和发展前景，但也不可盲目跟风，一哄而起。连锁企业应推行差异化战略，找准服务对象，占据目标中的细分市场份额。连锁企业应根据自身的实际，量体裁衣，不但要在多元化的连锁方式中，恰当地选择直营、加盟、特许，还要在多元化的经营项目中，扬长避短，审慎选择洗车、装潢、快修、钣金喷漆等业务。

（2）坚持诚实守信。诚信是立业之本，必须引起经营者的足够重视。连锁经营总部与网点都应当严格守法经营，健全各项管理制度，公开经营许可证件、服务流程、质量承诺、配件价格、工时定额与价格、监督投诉电话等，与顾客进行全面、真诚的沟通，不能对汽车状况和维修项目有所隐瞒或扭曲，为顾客提供最适当的维修方案，以保证车辆能够在安全、可靠、经济、环保的状态运行。

（3）严格企业管理。连锁经营企业应有成熟的运营模式和较高的知名度，把分散的经营主体组织起来，壮大经营规模，并借助连锁总部的规模优势，整合采购、配送、物流等渠道，降低管理和经营成本，实现成本最小化，形成价格优势，吸引更多客户，实现整体利润最大化。总部应提供包括技术培训、运营支持和管理指导等相关服务，遴选优秀的合作伙伴，构建集中采购平台，实行标准化的管理模式。以规模化优势来确保质量可靠，扩大市场占有率；以集约化优势平抑价格，更好地满足市场需求；以现代化管理理念构建信息系统，有效地减少物资储存和资金占用；以品牌化优势树立企业形象，营造各方共赢的良好局面。

（4）强化统一培训。采用连锁经营的形式发展标准化的汽车维修服务，是解决目前汽车维修市场存在问题的一个行之有效的方法。网点负责人与维修作业人员都应经过总部的统一培训，以保证服务工作严谨细致，维修操作规范合理。

（5）合理担当双赢。汽修连锁企业实行上下联动的经营模式，有关各方共担风险，不断推动整体规模的扩张。“点多面广”的网点在为广大客户提供方便快捷的服务的同时，也为连锁企业创造了高额的利润。以往制约连锁经营发展的原因在于总部与网点的责任与义务不够明晰。双方应签订协议，以各自的责任担当，妥善处理有关问题。总部从店面选址、设计装修、设备采购到技术人员招聘、专业培训等方面提供专业化服务与指导。在经营阶段，总部持续为网点提供品牌推广、市场营销、营运督导、物流配送、广告宣传、客户关系管理、成本和质量管理等一系列的服务，帮助网点打开市场局面，快速进入良性经营轨道。连锁总部切不可单纯租让品牌，只顾卖设备、卖配件，过度追求收费，忽视技术支持、服务指导和管理监督，出现连而不锁的问题；网点不可擅自游离于总部之外，造成失控的局面。

品牌连锁因其管理与服务的统一规范化、质量和售后的强有力保障，得到社会的普遍认可。具有远见卓识的汽车维修经营者应当抓住重要历史机遇期，大力改造原有汽车维修企业，并通过连锁经营的模式将大量分散经营的店铺收归旗下，开展标准化的专业服务，以维修车辆速度快、质量好、价格公道为标志，开创汽车维修发展新局面。

2015-07-09）