巴黎气候大会的风能吹散北京的霾吗

2015-12-07 22:53王石川资深评论人
北京观察 2015年12期
关键词:渣土橙色政府部门

文 王石川(资深评论人)

十面霾伏,霾锁京城,时值联合国气候变化大会11月30 日至12 月11 日在巴黎召开。于是,久被雾霾所困扰的民众疾呼:巴黎气候大会的劲风,能否吹散北京的重度雾霾?

北京与巴黎远隔万水千山,雾霾与气候大会何干?其实大有关系。这是全球气候治理进程中一次具有里程碑意义的会议,肩负着对2020 年后应对气候变化的国际机制做出新安排的历史使命。对中国而言,习近平主席在开幕式上的讲话,亮出了明确而坚定的中国立场:巴黎大会应该摒弃“零和博弈”狭隘思维,推动各国尤其是发达国家多一点共享,多一点担当,实现互惠共赢。

站在人类命运共同体的高度,中国正在坚定不移地推进生态文明建设和走绿色发展之路。原因很简单,空气质量直接关系到广大群众的幸福感,基本的环境质量是一种公共产品,是政府必须确保的公共服务。在这一点上,绝不能讨价还价,也不能敷衍塞责,更不能闭上眼睛装聋作哑。经过30 多年的高速发展,我们已经强烈意识到,绝不能以牺牲生态环境为代价换取经济的一时发展;没有蓝天常在、青山常在、绿水常在,就没有良好的生态环境,中国梦就会黯然失色。

值得一提的是,从11 月27 日到12 月1 日持续多日的北京重污染一夜之间消失,不少人在兴奋之余不忘调侃,好天气果然是吹出来的。应该承认,大风确实有功,但不应抹杀政府部门的努力。应急响应,从三级升为二级;霾预警,从黄色升为橙色。从企业停产限产,到严禁建筑垃圾和渣土运输车上路,再到学校可弹性安排教学,面对雾霾天,相关部门并未无动于衷,束手无策。

当然,也有不尽如人意之处。比如,环保部派出的检查组发现,尽管启动了橙色预警,仍有部分工地料场施工,有的施工人员称未接到停工通知;渣土车仍然上路,扬尘突出……这说明祛除“肠梗阻”多么不易,在利益驱动下有多少企业麻木不仁。

难得的几个蓝天之后,新一轮的雾霾又“上班”了。12 月5 日夜到12 月9 日,京津冀多地再次被雾霾裹挟。民众不得不再次体验那种熟悉的味道。事实一再证明,治理雾霾不可能一蹴而就,今天它走,明天它来,反反复复,短期内不可能消失。

对政府部门来说,这样的空气状况,民众心态变化是不可避免的:一是对雾霾越来越不能容忍;二是对蓝天白云更加向往;三是除了腹诽和抗议之外,也愿意参与除霾,更加支持政府的强有力行动。对此,政府部门应及时与民意形成良性互动,最大程度调动民众参与热情,激励民众加入到除霾行动中,这对治理空气污染显然大有好处。

穹顶之下,谁能善存?必须承认,我们和雾霾之间,不是私人恩怨,而是大众化的“世仇”。雾霾是国家公敌、全民公敌,也是我们每个人的心肺之患,岂可袖手旁观?岂可麻痹大意?岂可推卸责任?

“现在采取行动还为时不晚,但是我们不能把今天要做的事推迟到明天。”参加巴黎气候大会的人士如此表达。诚然,无论治理空气污染还是应对气候变化,不怕慢就怕站。一个国家,一个政府,乃至一个部门,如果抱着功利主义的思想,希望多占点便宜、少担点责任,最终都将是损人不利己的。

猜你喜欢
渣土橙色政府部门
工程渣土水运消纳卸船与填筑工艺探讨
橙色的奥秘
告别辞
网络化治理:政府部门的新形态
我国政府部门员工关系管理策略研究
谈之色变的“马路杀手”
取消运输资质武汉公示渣土车违法大户
鲜艳橙色的“火星羊”
橙色——颜色文化