西南交通大学学报
- 车钩箱位置误差对重载机车动态性能的影响
- 减振CRTS Ⅲ型板式无砟轨道路隧过渡段动力分析
- 高速列车头型多目标气动优化设计
- 四轮独立转向车辆稳定性的模糊最优控制方法
- 基于滑移率反馈控制无级变速器夹紧力优化策略
- 桩网结构路基格栅加筋作用及其拉力特性研究
- 建渣土工袋挡土墙室内模型试验
- 铁路风屏障防风效果代理模型优化
- 偏斜风对地物周边空间吹雪及积雪形成的影响
- 格构式钢管混凝土风电塔架双拼节点性能研究
- 水平成层场地动力特性研究
- 落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响
- 基于强震记录快速确定康定地震的震源破裂方向研究
- 滚石冲击钢筋混凝土板的弹塑性动力响应研究
- 强震下紫坪铺坝前大型古滑坡体变形破坏效应
- 台阶式短加筋土挡墙行为特征的离心模型试验
- 面向遥感影像匹配的特征点检测算子性能评估
- 基于喷丸随机模型的表面覆盖率计算方法
- 曼型干式煤气柜气弹模型设计与模态参数识别
- 各种典型边界FGM矩形板面内自由振动的二维弹性分析
- 气体流动阻力损失对反向扩孔气动冲击器性能的影响
- 高速动车组弧齿锥齿轮齿面疲劳点蚀失效分析
- 砌体结构安全性模糊层次综合评价方法
- 基于差分能量图和CGBP的微表情识别
- 非接触移动供电系统不同补偿拓扑下的鲁棒性分析
- 物联网环境下基于上下文感知的智能交互模型
- 基于居住区共享停车的双层规划诱导模型
- 基于低空风预测模型的救援航迹修正规划方法