极致的升级美版2016款丰田兰德酷路泽

2015-10-13 00:59沙印松设计宋海强
越玩越野 2015年12期
关键词:美版兰德内饰

文 沙印松 设计 宋海强

极致的升级美版2016款丰田兰德酷路泽

文 沙印松设计 宋海强

在武侠小说中,有一种绝世高手,武功盖世、无人能及,登峰造极的他们要么开始流浪,寻找新的高度,要么隐居山林,不再过问世事。那么一款越野车已经在越野方面修炼到一个高度,它们又该如何升级?显然,跟各路高手过招已无现实意义,隐士般的养尊处优更不符合它们的个性,它们只有借助时尚的装束、奢华的配置、新潮的元素来刷自己的存在感。

不敢说丰田兰德酷路泽就是这样的“绝世高手”,但市面上绝大多数越野车在它面前都要礼让三分的说法,我想大家不会不同意。从1957年诞生之日起,兰德酷路泽的身上就被丰田深深地烙上了越野的印迹,直到如今,世界上最艰苦的地方还都有兰德酷路泽的身影。作为一款出类拔萃的越野车,如果让丰田的工程师再对它的越野性能升个级就是一件非常难的事情了,除非真的有“黑科技”的存在。既然如此,那么美版2016款兰德酷路泽又有哪些变化呢?

新的外观和内饰设计

印象中,兰德酷路泽的上次改款大概是两年前,但那一次只能算是微改,只是对一些细节进行了微调。相比于两年前的改款,虽然名义上还是中期改款,但2016款兰德酷路泽无论是外观还是内饰,变化都堪称换代。

从图片中可以看出,2016款兰德酷路泽从A柱向前的整个车头设计几乎都是全新的。进气格栅保留传统的六边形造型,但增加了线横向条的宽度,在镀铬工艺的装饰下,更加富有张力。虽然整体是六边形,但进气格栅采用了两段式设计,并且在接近中间的位置,线条骤然向两侧延伸,一直深入到前大灯的内部。由于这一设计,全新的前大灯呈现出一个侧卧的凹型,几乎被这一突如其来的线条分割成上下两部分。上半部分是远近光分体大灯,全部采用折射透镜,而内部则更换为低能耗、高亮度的LED光源。下半部分是横条状的LED日间行车灯,两侧为转向灯。与此同时,前大灯配备了清洗装置。全新造型的前保险杠并没有一味追求越野效果,而是增加动感设计。车头另外一个非常明显的变化就是发动机罩,两条明显的凸起将发动机罩刻画地非常具有肌肉感的轮廓,暗示着其下方隐藏着的V8发动机的强劲动力。

侧面几乎保留了老款浮雕式的设计,但增加了镀铬装饰条的面积。全新的18英寸轮圈一改之前艰苦耐用的风格,更具有艺术气息。呼应车头,尾部的变化也颇为明显,全新的造型的尾灯采用了LED光源,全新的保险杠设计更与车头相得益彰,而且整个尾部也强调了镀铬装饰的表现力。

美版2016款兰德酷路泽只提供一个版本,即八座车型。虽然整体布局以及空间的变化不大,但内饰设计风格和装备发生了比较大的变化。中控台依然采用T型设计,但大尺寸显示屏占据了更多空间,由于它集成了更多控制功能,再加上多功能方向盘的使用,中控台的实体按键有明显减少,看上去非常简洁。相对而言,变速器挡把附近的按钮要多一些,这些都是驾驶辅助系统的按键。内饰整体以黑色调为主,座椅、车门内饰板等细节还可以选择棕色真皮作为搭配,这种半苯胺真皮进行了打孔设计,保留良好的触感同时提升乘坐舒适性。除了真皮外,内饰还运用灰色金属和木纹装饰作为点缀,提升内饰的质感和档次。

美版2016款兰德酷路泽的娱乐系统增加了Siri功能,当与iPhone配对后,驾驶者只需要按住多功能方向盘上的语音按钮,就可以通过语音与Siri进行互动或者发出指令对音响娱乐系统进行操作,提升驾驶安全性。娱乐系统的扬声器来自于JBL,多达14颗扬声器的音响系统可以音乐还原其本真的音色,同时第二排还提供了单独的影音系统。新的Qi无线充电技术可以说相当实用,但目前支持此项功能的手机并不是很多。

除此之外,2016款兰德酷路泽还首次配备旨在降低或者避免碰撞所带来的伤害的驾驶辅助技术,包括车速低于38km/h的正面碰撞避免、正面碰撞缓解、车道偏离警报、自动远光灯和动态雷达巡航控制等。

全新的变速器配合经典发动机

美版2016款兰德酷路泽只有一款发动机可选——5.7L V8自然吸气发动机,这也是兰德酷路泽经典且最强劲的一款发动机,采用智能可变气门正时VVT-i技术,可以提供280kW的最大功率和543N·m的最大扭矩,除了出众的动力外,这台发动机的最大特点是从发动机转速2 200r/min开始便可以输出超过90%的最大扭矩,同时具有快速响应的特征以及强大的牵引能力。

在变速器方面,丰田用全新的8挡自动变速器取代了老款的6挡自动变速器,提高换挡平顺性的同时,改善了兰德酷路泽的加速性能和燃油经济性。

动力经由8挡自动变速器之后,传递给采用了带有限滑锁止功能的托森中央差速器的全时四驱系统。正常情况下,四驱系统的扭矩分配比例为40∶60,可以根据行驶需要或车轮打滑情况进行前后动力传递比例的改变,还可以配合主动牵引力控制系统A-TRAC和车辆稳定性控制VSC保持车辆过弯时的稳定性。

在越野时,多地形选择系统可以帮助驾驶者更为轻松地通过各种路况,配合360°全景监控系统还可以实现对车辆的精准操控。RAWL低速爬行功能依然是2016款兰德酷路泽的经典配置,同时将速度控制增加到5个挡位,可以让驾驶在越野时专注于方向而不是调节油门和刹车的同时,提供更多速度选择。

此外,2016款兰德酷路泽还配备了下坡辅助控制、坡道起步辅助等功能。

为越野打造的车身和悬架

2016款兰德酷路泽依然采用了车身刚性非常好的非承载车身结构,为越野提供了有力的保障。另外,车身的很多部位,尤其是A、B、C、D柱使用了高强度钢材。

KDSS动态悬架系统同样是标配,配合液压调节的稳定杆,可以减少多达50%的车身侧倾,提高铺装路面的乘坐舒适性以及非铺装路面的通过能力。另外,2016款兰德酷路泽的接近角和离去角分别达到了32°和21°,让越野更加自信。

截止到发稿时,丰田还未公布美版2016款兰德酷路泽的市场指导价。不过,随着2016款车型在美国市场的发布,相信国产兰德酷路泽也将迎来一次改款。

美版2016款丰田兰德酷路泽技术规格表

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