莫政斌
【摘要】 随着铁路建设工程的发展和进步,电气化铁路进入到“四电”集成化时代,使得我国铁路建筑工程的效能得以最大化发挥。文章积极从“四电”集成系统的组成入手,积极探析铁路“四电”集成建设策略以及其标准化实现途径,希望可以给予实际的铁路建设工程相应的指导。
【关键词】 铁路建设 集成建设策略 标准化
所谓“四电”集成化,是指将通信系统,信号系统,电力系统和供电系统融为一体,通过合理的设计施工和调试检测,构建具有中国特色的铁路系统集成建设体系,使得我国铁路建设工程朝着整体化和标准化的方向发展。
一、实现铁路“四电”集成建设的必备条件
“四电”集成化,简单来讲就是要求将通信,信号,电力和牵引供电融为一体,由其中一个单位来引导其他若干单位,在此基础上以恰当的设计施工建设方案为基础,组建联合体。显然,这不是那么容易的事情。一般情况下集成四电需要具备以下基本条件:其一,不同专业和技术标准之间的协调性;其二,技术资源时候充足;其三,内外系统的接口是否统一;其四,工程投资控制和管理是否合理和科学;其五,组织管理制度是否完善,能够保证组织管理水平的提高,是符合基层建设预定目标的。
二、铁路“四电”集成建设策略以及标准化的实现途径
物理层面的系统集成和应用层面上的系统基集成达成,是铁路“四电”集成化实现的终极目标。尤其是随着铁路基础建设力度的强化,越来越多的铁路建设项目需要去进行管理,其基层建设策略的实施就显得更加重要。下面我们来探析以下铁路“四电”集成建设策略以及标准的实现途径。
2.1实施“四电”集成建设策略
首先,树立创新意识,积极在新的生产函数基础上,进行生产要素和生产条件的优化组合,以推动系统基层创新策略的完善,实现铁路“四电”集成化系统基础的夯实。由此使得各种要素可以在最优化的匹配中发挥其最大效能,从而创造出更大的经济效益和社会效益。无论是工程企业,还是制造企业,或者是资源供应商,都应该高度重视基层建设策略创新,实现理论体系的构建,才能够以此去引导实际的集成建设工作。
其次,实施“四电”集成系统策略,树立整体性思维,遵循系统的逻辑性,数学性特点,将新兴的应用技术运用进去,实现系统基层结构,规律和模式的调整,并且使用数学方法进行描述,以达到“四电”集成化的效能。
最后,树立协同视角,实现“四电”系统的集成化发展。从本质上来讲,协同策略就是以协同论为基础的技术策略,将四者融合到统一体中去,并且彼此之间也构成相互影响的局面,此时的关键就在于处理好四者之间的关系,以便达到和谐统一的最佳效果。
2.2“四电”集成化建设标准化的实现途径
依照铁道部关于铁路建设的要求,积极实施和推进铁路建设朝着标准化的方向发展,打造质量更高,标准更科学,效能更佳的系统基层建设体系,是当前铁路建设企业需要高度关注的问题。具体来讲,“四电”集成建设标准化,是以科学规程的管理方式,实现对于铁路建设各项资源的优化配置,在此基础上制定详细的技术标准方案,管理准则和方法等,以保证能够切实的与施工组织实现衔接,并且使得施工过程更加高质量。为了能够切实的执行“四电”集成建设标准化方案,应该积极做好以下几方面的工作:其一,注重系统基层建设牵头单位效能的发挥,使得成为建设项目中的统筹和引导者。详细来讲,合理安排管理人员,确定其各自权责范围,依照具体标准体系规范,制定详细的工作流程方案,在此基础上强化对于施工过程标准化的监督和指导,使得其朝着标准化的方向发展;其二,积极构建“四电”集成建设评价体系,科学界定“四电”集成化的效果,使得“四电”集成化朝着可靠性,可用性和可维护性的方向发展,一旦发现基层系存在缺陷和不足,应该积极依据评估报告,要求进行改善,以保证“四电”集成化的完整性,科学性和效能性;其三,以精细化管理的视角去做好系统基层建设工作的管理和控制,保证渗透到各个部门,各个环节,各个工序,各个管理层次,实现全方位,全过程,全员参与,并且在此基础上处理好人员设备配备,过程控制,现场管理等方面之间的关系,从而树立标准化的管理意识,使得作业操作行为更加标准和规范。
三、结束语
综上所述,关于铁路“四电”集成建设策略以及标准化建设,是当前铁路建设事业发展过程各种不得不面对的问题。采取高效合理的方式进行处理,使得基层建设策略能够达到标准化的水平,将会最大化的实现集成建设体系效能发挥。相信,随着在此方面实践经验的积累,铁路“四电”集成建设策略将会越来越高效。
参 考 文 献
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