关于营造日照绿色家园的策略研究

李辉 刘德震

[摘要]随着日照经济的发展和人民生活水平的不断提高，日照的环境却开始逐渐恶化，日照的生态发展已被提上了重要议程。文章通过分析日照环境现状，找出了影响环境变化的主要因素，并在此基础上提出了相应的改进策略，为日照建设绿色家园提供参考。

[关键词]绿色家园；环境变化；低碳发展

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533255

日照作为众多的海滨城市之一，却拥有着“中国魅力城市、全国循环经济示范市、全国生态示范区”等众多的美誉。每每提到日照天气，“冬暖夏凉”这种令人向往的生活环境就是其代名词，也一直是被日照市民津津乐道地向别人炫耀的资本。2009年更因这种出色的人居环境和生态环境规划而荣获“联合国人居奖”殊荣。然而，随着日照经济的发展和人民生活水平的不断提高，一向保持环境优良的日照也开始出现了雾霾天气，严重破坏了日照在市民心中的印象。因此，如何支持日照市的生态发展，提升日照品牌特色具有重要的现实意义。

1日照环境发展的现状

自2013年年底日照因雾霾天气被列入了严重污染的行列始，日照市气象台经常通过多种方式发布雾霾天气预警信息提醒市民，甚至在今年3月市政府进一步确定了环保工作的具体方向，以期实现“天更蓝、水更清、城市更宜居、家园更美丽”的怡人景象。虽然政府部门对秸秆禁烧，对矿山及石材加工区、城乡河道、畜禽养殖业污染等进行了整治，但效果并没有得到较大的改善，市民对生活环境的满意度仍然比较低，由此可以看出，日照的生态发展问题已成为目前的当务之急。

2日照环境的影响因素

21私家车逐年递增

随着日照经济的发展和人民生活水平的提高，人们的消费观念也随之改变，当传统的基本生活保障已不再成为人们的困扰时，人们开始追求享受和更快捷的生活。在目前汽车行业蒸蒸日上的趋势下，日照的私家车也急剧上升。据有关统计资料，城市大气污染80%来自于汽车尾气的排放，以前 “路宽车少”的现象已逐渐远去，堵车问题也开始频频发生。

从日照市车管所和日照市统计局的数据统计来看，就近五年的数据计算，平均每年增加882542辆车，一年按照365天计算，日照平均每天增加约242辆机动车[1]。而根据数据显示，每1000辆汽车每天可排放超过60万千克污染物，排放3000千克一氧化碳产生50～150千克的氮氢化合物。由此可见，私家车的出现虽然大大便利了市民个人的出行，但相应的噪声污染、交通拥挤、尾气污染等都在每天影响着所有的市民的生活，日照也从以前一直保持优良的空气质量加入到了严重污染的行列，可想而知这种趋势给环境带来的不可估量的消极影响。

22公交车没有发挥其真正的价值

每个城市都有比较紧密的公交网络，因此公交车存在的意义应该是容量大且又快又省，方便人们的出行，而且从占用道路空间和能源消耗等方面，公交车也有着着其他所有交通方式无法超越甚至比拟的优越性。然而纵观日照城市的发展，就会发现私家车和城市交通形成的冲突日益尖锐。公交车和私家车等都在同一线路上行驶，让我们在乘坐公交车时需要很长时间等待，这种现象不仅引起交通阻塞，而且还会制约城市的进一步发展。因此在这种情况下，原本应该让人觉得方便、快捷的交通工具无法发挥出其真正的价值，反而降低人们出行的效率。

23工业产业的引进与投入

为促进日照经济的发展，市政府也积极鼓励工业产业的发展，因此亚太森博浆纸有限公司、五莲县石材业、莒县华泰纸业、山东晨曦集团有限公司[2]等大型企业在市政府的支持与鼓励下开始大力发展。然而这些产业的快速发展虽然带动了经济的增长，随之造成的大气污染也成了造就日照环境恶化的主要原因之一。

3营造日照绿色家园的策略

31加强公共自行车社区建设

私家车的起因主要在于人们出行不方便造成的，因此在绝大部分人的眼中私家车就是代步的工具。如果能有一种更方便、快捷又能环保健体的工具出现在人们面前，相信更多人会选择后者。正如在其他城市已运作的非常成熟的公共自行车社区模式，对日照环保的发展也能带来不可小觑的前景。因此，市政府也应借鉴这一模式，考察日照人群居住、购物、游玩等聚集地，在聚集地比较集中的地方广泛建立公共自行车社区，让人们从内心发出“出门有车骑，到地有车放”的感慨，那么私家车的运用将会大幅度降低。

32设立公交车专用线路

在道路上设立公交车专用线路，实行公交优先的路权政策，还原公交车存在的本意才是城市交通规划的重要选择。公交车专用线路的使用不仅能加速公交车的行进速度，还能保障公交车运行的安全。尤其是交通拥挤已成家常便饭的今天，在私家车停放成了人们出行的一大难点的情况下，私家车已逐渐失去“代步工具的意义”，其弊端也逐渐显露出来——高能耗、环境污染等。相比之下，公交车专用路线的设立则更能彰显低碳环保、方便快捷的理念。充分发挥公交车低价高质的服务，让市民真正的感觉公交车大大高于驾车出行的性价比，才能真正地成为缓解城市交通拥挤的有效手段，让公交车成为市民的主动选择，激活其真正的活力。

33逐步提升环保系数，加强企业低碳发展

工业产业的引进带来环境污染的同时也带动了日照经济的快速发展，因此，不能仅仅为了环境保护而不顾经济的发展，毕竟经济是城市的发展命脉。当前最有效的做法就是对工业企业设立环保达标指数，从一个比较容易达到的指标逐步进行提升，不仅不会给企业的发展带来太大的影响，同时也激励了企业思考更环保更经济的发展模式。除此之外，再辅以激励政策督促企业环保进展步伐，相信企业也会非常积极的向着低碳、持久发展的方向前进。

参考文献：

刘祥彩日照市机动车总数67万台 平均每4人一辆车[EB/OL]. 人民网，2015http：//sdpeoplecomcn/n/2015/0128/c177229- 23711088html