上半年豪华车市场分析

2015-04-29 10:54
汽车纵横 2015年9期
关键词:豪华车豪车增量

随着股市波动和经济下行压力,加之反腐的持续深化,15年中国高端车市出现严重低迷的走势。15年国内超豪华车市场增速剧烈大幅下滑,而豪华车市场的增速也相对放缓,尤其是进口豪车的下滑较大,前期积累的豪车厂家和经销商的矛盾也逐步显现,15年豪车市场呈现复杂的走势。

一、市场走势

1、国内豪华车市场走势

15年上半年的豪车销量93万台,同比增速9%。相对于前几年的20%以上高增速,15年豪车市场增长放缓,尤其是3-6月的豪车表现较差。近期豪车也是受财富影响较大的。此次的股市冲击的部分消费群体也是高端群体,尤其是加杠杆的消费群体的受到股市的冲击也是较大的。但总体看,豪车群体也是中国最优秀的消费群体,其抗压能力应该是最强的。

豪车还是主流中产阶级的消费需求,而且也是年轻人的梦想,因此豪车的增长代表中国新生代的活力和希望所在。

2、豪华车市场表现年度最强

15年上半年的国内车市的零售增速是9%,其中豪华品牌的表现仍是最强的。超豪华品牌表现很差,但也是去年上半年110%偏强增速的回调平衡。合资品牌的15年表现很差,与14年的调整相适应。

3、平行进口影响减弱

平行进口很早就有,而且份额已经是在10%左右,因此平行进口打破价格垄断是伪命题,主要是部分垄断企业期待政策上获得更大的特殊利益。消费者的价格实惠并没有得到应有的体现。从上海的正规平行进口销量偏低体现出平行进口的市场很复杂,简单政策难以改变平行进口的既有格局。

二、市场增长动力分析

1、国产化增长动力持续

豪华车的国产化是增量主要动力,15年豪华车的国产车型销量增长24%,而进口豪车首次出现-7%的增长,体现了进口与国产的走势分化现象。这也是在豪车总体需求放缓下的进口车需求下滑更大的问题。

虽然有平行进口车的增量贡献,但进口车的15年与14年走势反差较大。进口车的国产化带来渠道体系的完善,一般豪车品牌的国产化都会带来一定的增量,而且国产的豪车的市场认可度也更高一些。比较典型的是沃尔沃的国产后的表现超强,沃尔沃S60国产后销量较14年的进口量增长一倍,市场认可度很高。英菲尼迪的Q50L也推动了日产无限的轿车系列大增。

2、小型化增量较强

豪华车的产品结构15年相对稳定,SUV化趋势稍有减速,不利于其市场增量。虽然前几年的豪车SUV化速度较快,但15年的豪华车的SUV 产品相对于国际主流品牌缺乏新意,没有持续实现产品新突破,导致其15年市场表现的偏弱。而且14年的奥迪Q3\宝马X1等小型SUV车型推出,市场认可度较差。豪华小车的市场认可度不高,这也是豪华车的增长瓶颈问题。

而自主品牌与合资品牌的日韩系产品的A0级SUV突破较好,这也是需要国际豪华品牌反思的。

3、二线区域增长较好

随着消费升级普通消费者的升级需求逐步进入豪车的范畴,主力大城市的豪车消费表现较强。15年随着经济下滑现象持续显现,地县级市场的经济压力较大,尤其是资资源价格暴跌后的高资产阶层的消费能力和消费胆量下降因此豪车的购买力下降,也因此形成大中城市的低档豪车需求较强。

豪华车的区域市场快速变化,年轻人喜欢的东部直辖市的需求较强,而持续走弱的是东北和西北地区。虽然我们的豪华车的主产区都在华北和东北,但市场的需求并非在这些区域,体现产业布局与需求的差异化。而中部的长江地区的需求较强也是我们经济新增长的核心动力体现,从重庆到武汉、南京、上海的核心的长江经济带具有较强的活力。

三、主力品牌仍是主力

1、ABB占据核心地位

15年豪车三强的份额仍保持在72%左右,多年变化不大。豪华品牌是年轻人的喜好和成功体现之一,有豪车有房是很多的年轻人的结婚的主要的标准,而豪车的价格下探和产品下沿是巨大的优势,75折的奥迪低端也是部分体系内年轻人的很好选择。豪车的产品结构偏向入门花确保了其市场的份额优势。

由于玛莎拉蒂虽然是超豪品牌,但其推出低价的Ghibli车型低于超豪车的价格区间,且销量占比大,因此把其相应车型调下来。

虽然今年的豪车家庭群体的股市不顺,但只要不加杠杆的高端群体的股市受损后的财富修复速度也是较快的,其中房产和其他投资等占据仍是较大的,因此相对美国的股灾的影响要小很多。豪车市场的发展仍是最具潜力的。

2、豪车市场的中国争霸仍将延续

15年的奥迪宝马和奔驰的世界地位争夺仍在延续。今年的奥迪和宝马在中国市场增速放缓,这给处于世界上第三位的奔驰的较好的赶超机遇。今年的中国奔驰表现较强,份额较14年上半年增长1.7个百分点,未来奔驰仍有机会恢复其世界的主导地位。

中国的豪车市场的世界领军地位早已形成。欧盟作为统一的大市场的概念有190万的销量,似乎比中国的14年172万的地位稍高一些,但欧盟的豪车价格是其百姓上班族不到一年工资的就能买到,我们中国的豪车价格太贵了,中国市场的豪车的地位和含金量实际是世界最高的。

总之,豪车消费是年轻人成功的梦想实现的标志,也是更多年轻人的结婚的陪嫁选择。豪车市场的小型化和年轻化潜力巨大,而美系和日系的豪车在中国布局仍不充分,未来的豪车市场仍有很大的增量潜力。

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