平行进口遭遇困境

从“地下”到公开，从混沌到透明，从无序到规范……历经近10年的沧海桑田，随着相关政策的变化，平行进口汽车的市场也发生着剧烈的改变。

如果说2005年《品牌销售管理办法》的出台，造成了汽车生产企业主导进口车销售，平行进口被迫转入“地下”的局面，那么，2014年8月，国家工商总局发布的《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（以下简称“备案”）是否能够让平行进口汽车商们迎来春天？

而在“备案”发布一年之后的今天，当我们重新聚焦于平行进口汽车领域却发现，“难”依旧是这个夹缝里生存行业的主题词。虽然在这一年里，从国家层面相关机构陆续出台了一系列措施，如专门针对平行进口汽车的“三包”保险等，但规范后，平行进口“生意不好做”却是共识。以前利用信息的不对称，部分平行进口汽车商还可以浑水摸鱼攫取一部分利益，甚至有些机构也可以从中获取一些“好处”的现象在渐渐消失，与此同时，消费者的选择也越来越理性，这些都构成了如今平行进口“路难行”的现实基础因素。但同时，我们也应该看到，与此前平行进口的“行路难”不同，此番的“路难行”是相关产业在走向规范过程中的阵痛，现在的“路难行”是因为逐渐规范的政策法规堵住了一些曾经的“歪门邪路”，这也是产业走向健康成熟发展的必经之路。

我们的报道进行于“备案”发布一年之后，在各种喧嚣已然过去的这个时点，也许我们能够更加理性、客观、冷静地审视和分析，让我们共同祝愿平行进口汽车行业的未来。