预应力T梁施工工艺及质量控制

贾鲁

（中铁七局集团第一工程有限公司）

预应力T梁施工工艺及质量控制

贾鲁

（中铁七局集团第一工程有限公司）

预应力T梁施工工艺是现阶段我国铁路桥梁施工采用最为广泛的结构形式，由于预应力T梁施工工艺比较复杂，对预应力结构施工专业性的要求也就比较强。本文结合实际的施工经验，提出了预应力T梁施工工艺以及质量控制的具体方法，仅供参考。

预应力T梁；施工工艺；质量控制

1　施工前的准备

根据生产任务的节点工期以及工程量规划制、存梁台座数量，生产区间数量，模板配套数量，同时考虑龙门吊的配置、电力压力是否满足生产要求。

2　预应力T梁施工工艺

2.1台座基础

预应力T梁施工的第一步就是要规划场地台座，台座之间要安排合理的距离之后再施工放样，在开挖基础之前一定要按照台座模板机具设备的重量加上梁体的自身重量以及的施工荷载量，结合施工地段地基土的最大的承载力，精确地计算出基础的实际承压面积和几何尺寸，台座基础要设计成两头比较宽、中间部分窄的哑铃型结构。台座一定要达到足够的强度、刚度以及稳定性。

2.2钢筋的加工与安装

（钢筋加工）：采用钢筋调直机、闪光对焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。为了保证加工合格的半成品钢筋，首先需在钢筋加工棚附近找块空地，把不方便使用钢卷尺直接检查的半成品钢筋大样图按照1：1比例画在地面上。每加工一种钢筋和地面上的钢筋大样图进行比对，避免不合格品出现。为了保证工程质量、进度、经济效益，同时也为了避免各工序出现交叉作业冲突，钢筋绑扎都在钢筋绑扎胎具上进行，钢筋笼绑扎完成后进行整体吊装入模。

2.3模板加工与安装

2.3.1模板加工与安装的方法

（T梁模板）：是由底模、侧模、端模组成。采用整体式钢模板，侧模、端模的挠度不应超过模板构件跨度的1/400，模板的面板变形不应大于1.5mm。模板在设计制造时应有足够的强度、刚度以及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，并且具有能够多次重复使用而不至于产生影响梁体外形的刚度。模板面板与混凝土接触面的焊缝应打磨平整，不应有焊疤、凹坑、烧伤等现象。模板制作需要委托有一定资质的模板厂家进行，在模板厂家制作完成并试拼合格后运输到现场。

底模板在制梁台座的条形地梁上铺设8mm钢板，与底梁预埋包边槽钢焊接，底模钢板焊接过程中采用节段焊接以消除应力集中与底板变形。同时根据设计要求预留反拱度，底模按二次抛物线预设反拱。底模两个支座相对高差不大于4mm。同一支座四角高差不大于2mm。

侧模板采用分段制造，模板接缝处应严密，焊缝采用熔透焊，焊缝打磨平整，预留工地整拼的接缝须采用刨边对接，预拼后对接缝不大于2mm，错台不大于1mm，板面不平整度每米不大于2mm。端模为整体模板，用螺栓与外侧模板联接，与侧模板间的间隙用橡胶条填充。端模板按中梁和边梁分别加工制造。

在模板安装完后，并经监理验收。合格后方可进行整体试拼。模板进场后，由安质部、工程技术部及物设部共同去验收，不符合设计要求的，通知厂家退回或者派遣专业技术人员进场进行改进。

2.3.2模板拼装的注意事项

侧模拼装时采用龙门吊从底模中心到两端对称分节拼装，然后通过底部调节螺丝进行调整，调整好后用穿拉丝固定。梁端伸缩缝预埋角钢与端模密切可靠连接。端模安装时抽拔棒应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，端模两侧同步移动，不得强行推进。端模安装后，及时检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。

3　预应力T梁的质量控制

3.1拆模及养生

试验室负责进行同条件养护试件强度试压和梁体、环境温度监测，当梁体混凝土强度达到25MPa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15℃。且要求能保证棱角完整时，方可拆除模板。气温急剧变化时不宜拆模。拆模时，首先拆除端模板，然后拆除侧模。

混凝土在浇筑完初凝后（约四小时），及时用土工布覆盖梁体顶板，同时采用人工洒水保证梁体湿润，防止顶板开裂。拆模后，用遮阳布对梁体进行包裹，遮阳布边角落在地面上，形成相对封闭的箱体。翼缘板两侧悬挂喷淋系统进行喷淋洒水，保持混凝土表面充分潮湿。自然养护时间不少于（14d）。

当环境温度低于5℃时，对预制梁表面进行喷膜养护，喷涂养护剂，并用棉毡覆盖保温，此时应禁止对混凝土喷水。混凝土强度达到1.2MPa（手指压不起印）以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。

洒水养护的次数随天气变化而定，重点是夏秋季中午高温时段，浇水次数以混凝土表面保持充分潮湿为宜。

混凝土养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，减少表面水分蒸发。

3.2对混凝土浇注的质量控制

混凝土采用一次性连续浇筑成型，每片梁浇筑时间不宜超过3.5h。混凝土拌合物滞留及浇筑间断时限不应超过1h；浇筑间断时限不超过2h。混凝土浇筑严禁在高温天气进行，一般选择在低温或者晚上的时候进行浇筑。腹板混凝土浇筑采用连续整体浇筑。浇筑时采用斜向分段、水平分层的方法。其工艺斜度为（30～45°），纵向分段长度控制在8m，水平分层厚度不得大于30cm；先后两层混凝土的间隔不得超过混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完毕后，对混凝土表面进行二次赶压抹光，保证防水层基面平整及桥面流水坡度。

以混凝土振捣以附着式振动器为主，插入式为辅。混凝土一经入模，要求立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，先由一台振动器进行浇筑振捣，紧随其后由一台振动棒进行复振，避免出现漏振。插入式振捣棒振捣时，采用垂直点振方式，若需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌合物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土拌合物。混凝土振动时间要求，以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为宜。操作插入式振动棒时快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径得（1.5倍）；要针对高标号混凝土粘性大的特点，振捣一定要插点密些，缩小到30cm，振捣时间控制在30s，振动棒插入深度以进入前次浇筑得混凝土面层下（5～10cm）为宜。

3.3预应力束张拉

3.3.1预应力束张拉的具体步骤

在张拉时，首先应先清除锚垫板下水泥浆，将钢绞线逐根对孔穿入锚环中，并装上工作锚夹片。用钢管将工作锚夹片打紧，安装时务必使工作锚落入锚垫板止口中，并与孔道轴线同心。工作锚安装后安装张拉限位板，在安装限位板时根据该孔梁使用的钢绞线直径来选择使用槽深的限位板。当张拉到0.2σcon后停止张拉，测量并要记录千斤顶油缸外伸量及工具夹片外露量。测量记录完后，两端同时发出张拉信号，继续张拉至设计值锚固即可。

3.3.2预应力束张拉的注意事项

所有张拉机具（千斤顶、油泵、油表等等），在实施工作前均要认真检查其技术性能的完好性，并进行试运转。张拉使用的钢绞线不得有锈蚀或电焊火花烧伤，以防止张拉时断裂事故的发生。在张拉作业操作人员站在钢束延长线两旁。张拉工作场地，要禁止行人穿行。张拉工作须得听从统一指挥。操作高压油泵人员，必须按规定的信号开机和停机，使用过程中发生暂时停电，必须立即关闭断开电路，以防再次来电转动而发生事故。预应力张拉千斤顶后必须设置安全防护板。

4　结论

综上所述；随着我国经济和桥梁公路技术的不断发展进步；预应力T梁被广泛的应用，由于施工工艺非常的繁杂，必须要采取科学有效的质量控制措施，总体工程质量与进度才能得到有效保障。作者针对本文预应力T梁主要环节的施工质量控制方法是比较可靠的，在相似的T梁质量控制中可以参考借鉴。

[1]苏文鹏.浅析悬臂连续梁施工质量控制要点.建材与装饰，2014.

[2]马淑琴.预制箱梁外观成因分析及防治措施.城市建设理论研究（电子版）.

[3]马金旭.铁路32m预应力混凝土简支箱梁施工技术.建材与装饰，2014.

[4]《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》.

[5]《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》.

U445.4

A

1673-0038（2015）04-0151-02

2015-1-8

贾鲁（1985-），助理工程师，2009年毕业于西安铁路工程职工大学，铁道工程技术专业。