河北省高速公路管理局服务管理中心秦皇岛分中心 柳永玲
高速公路成本核算过程中,如果按照非盈利运营模式,收费标准会根据设备采购价两年调整一次。“十二五”是高速公路发展黄金期,随着高速公路的快速增长,企业内部管理,尤其是财务管理应及时跟上,以保持高速公路建设可持续发展。因此,笔者在对高速公路服务区财务管理调研基础上,分析当前影响公路服务区建设的主要原因是受资金断链,未找到新的投资主体的影响,个别项目也有资金到位不及时的情况,影响了项目全面铺开建设,资金问题已成影响部分项目顺利推进的主要矛盾。
更新观念,强化对财务管理地位、作用的认识。服务区对企业财务管理的重要性认识不足是造成企业财务管理水平低下的重要原因。企业内部财务管理存在缺乏指导、培训和督查现象。服务区要进一步简化财务管理流程,将财务职能集中到服务大厅,把窗口设为综合窗口,切实做到“窗窗接件、窗窗通办”,让办事效率提高,切实做到“财务流程规范、财务管理服务文明、办公环境现代。”
高速公路服务区财务管理要打破传统管理服务界限,将服务向管理延伸,拓展服务空间,把政策职能职责及管理事项全部纳入财务序列,对每一个工作人员赋予财务工作权限,实行“一窗通办”和“同城通办”。
高速公路服务区还要建立大服务格局。全面落实首问负责制,轮流值班担任首席财务人员,加强现场指导、协调、应急工作,做到人人都是宣传员、人人都是财会人员、人人都是服务员,切实提升财务综合管理能力。
作为高速公路服务区,要做好财务人员的综合性培训,以全面提高服务区财务人员素质和财务管理水平。
服务区财务人员培训应邀请当地银行、服务区国税局、地税局、经济发展局、财务服务公司及师事务所的业务主管担任主讲,围绕企业电子商务、国税业务、地税业务、统计知识、财务业务、法律知识等内容,采取讲课与座谈相结合的方式进行。
通过对财务人员的培训,来提高服务区财务人员素质与财务知识,拓宽企业与政府、企业与服务机构、企业与企业的对接渠道。
服务区财务管理,往往是企业‘猎人’,更多的是客户提出要求,服务管理部门再按照要求寻找。如今,需要服务管理部门改变策略,采取先做人才储备,预测未来需求量会快速增长的中高端人才,客户有需求能马上提供。
对于财务人员培训,不仅仅是一次培训的问题,更重要的是学习,让财务人员学到财务技巧和财务管理思维,让学员学到以前从没接触过的财务知识,让未来即将走到社会各个领域中的财务深切地意识到财务管理的重要性。
财务管理专业平时涉及财务相关知识,但财务管理和每个财务人员都息息相关。财务人员身份不会变。
财务管理是关系国计民生的大事,不是某个人、某些人的事情,更是财务人员的责任。对于财务人员的培训,有时候表面看起来的和事实可能不太一样,但这恰恰是强化财务人员培训的重点所在,只有充分地了解财务管理,才能做好财务工作,才能保证服务区客户与企业的和谐。
服务区财务部门在收到固定资产拨款时,要借:银行存款,贷:内部往来-总公司-拨付资产。实际购买时借:固定资产,贷:银行存款。今后如该资产需要进行清理或报废,服务区应冲减“内部往来”中的“拨付资产”和“累计折旧”,会计分录借:内部往来-总公司-拨付资产贷:内部往来-总公司-累计折旧;内部往来-禄发公司-固定资产清理。
服务区财务部门在收到专项拨款时,要借:银行存款,贷:内部往来-总公司-拨付专项。专项费用实际发生时,借:营业费用;贷:银行存款。服务区在使用专项款时,应按计划控制用款,不得随意改变专项资金用途。
服务区根据自身业务需求需要周转金时,应按规定程序向总公司申请,经批准收到款项时,借:银行存款;贷:内部往来-总公司-拨付周转金。待服务区资金充裕时,须立即将备用金归还至总公司,以提高资金使用效率。并做相反的会计分录。年终时内部往来-拨付周转金的贷方余额为服务区占用总公司的周转金数额。
年末时服务区应结转内部往来中各科目,会计分录为借:内部往来-总公司-拨付专项内部往来-总公司-累计折旧内部往来-总公司-固定资产清理本年利润贷:内部往来-总公司-内部贡献。其中结转的拨付专项数额为本年度计入营业费用-专项中的数额,而内部往来-拨付专项科目若有贷方余额,则为本年度尙未完成或实施的专项。结转的累计折旧额则为本年度计入营业费用-折旧中的数额,固定资产清理数为记入营业外支出的数额,最后得出的内部贡献数为本服务区应向总公司上缴的金额。
综上所述:强化财务管理工作,是规范服务区财务行为的重要环节,可以促进服务区的经营管理提高服务区的经济效益,服务区需要进一步完善企业财务管理制度,充分发挥其职能作用;维护公司及员工、外部相关各方的合法权益。