航海技术专业毕业论文质量控制研究

于家根，高孝日，李伟峰，张戴晖

（大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026）

航海技术专业毕业论文质量控制研究

于家根，高孝日，李伟峰，张戴晖

（大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026）

为提高航海技术专业毕业论文质量，在介绍航海技术专业特色基础上，总结航海技术专业毕业论文的特点，分析现阶段航海技术专业毕业论文存在的问题，从本科生导师制、论文评优制、论文查重制三个方面给出了旨在提高航海技术专业毕业论文质量的质量控制方案。

航海技术；毕业论文；质量控制

一、引言

经济全球化的今天，海运业已经成为我国经济社会发展的支柱性产业。2014年，国务院下发了《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》，其中重点任务之一就是提升我国海运业的国际竞争力。为实现这一目标，航海人才队伍的建设将起到关键作用，海员队伍的整体素质更是我国海运业国际竞争力的重要标志。中国高等航海教育致力于培养高素质航海人才已逾百年，国际新形势要求下对人才质量的要求逐渐提高。航海技术专业毕业论文质量是航海人才在校学习质量和综合能力的有效反映，撰写毕业论文能够有效地考查学生应用航海技术专业知识分析和解决实际问题的能力，是航海人才培养的重要过程，在检验人才培养质量的同时，还能衡量航海教育的教学质量。由此，提高航海技术专业毕业论文质量，控制好航海人才培养过程的毕业环节十分必要。

二、航海技术专业特色及毕业论文特点

1．航海技术专业特色

航海技术专业旨在培养符合国家教育方针和国际国内相关法规、综合素质好、安全与环保意识强，具有国际竞争能力的高级航海技术人才。其培养的人才主要从事远洋运输行业，具有突出的国际通用性[1]，培养的学生要具备应用现代航海知识在实践中妥善分析问题、解决问题的能力。所学的知识包括：航海学、船舶操纵、船舶避碰与值班、远洋货物运输、航海气象、船舶管理等专业课程。国际公约对航海类人才培养的要求及现代先进技术在航海领域的应用，使得该专业具有较强的国际性和前沿性。

2．航海技术专业毕业论文特点

（1）应用类为主

航海技术专业需要满足海员职业教育的要求，在人才培养方面对实践课程的要求较高，加上本科生阶段学生的理论水平有限，使得航海技术专业本科生在毕业论文选题方面以应用类研究为主，理论性研究的文章相对较少。以大连海事大学 2013届航海技术专业毕业生为例，395篇毕业论文中仅2篇是关于理论性研究的。

（2）前沿性突出

国际公约的颁布、修订对航海技术专业有直接的影响。现代航海技术的发展趋势下，国际海事组织在航行安全、船舶保安、船舶防污染等方面制定、修订了一系列的国际规则。这些国际规则对航海技术专业人才培养有了新的要求，例如，“9·11”事件之后，《国际船舶和港口设施保安规则》颁布实施，航海技术专业新增了“船舶保安”培训方面的课程。此外，AIS、ECDIS等先进的航海仪器设备的应用，使得航海技术的专业知识更新较快，势必对现代航海提出更高的要求。因此，航海技术专业的选题需要符合当前航海技术发展的需求，具备突出的前沿性。

三、航海技术专业毕业论文存在的问题

1．选题陈旧

航海技术专业毕业论文选题模式为学生自主选题，选题内容符合航海技术专业方向即可。为方便选题，院校在毕业实习报告中列出了一些题目供参选，由于毕业实习报告版本并非年年更新，供选题目多为经典教科书式题目，创新点不足。多数毕业生会选择供选题目撰写论文，导致毕业论文选题缺乏创新。

2．提交率低

航海技术专业大四学年第二学期为毕业实习学期，此时学生已经跟用人单位签订就业合同并离校，实际上已经脱离了学校的培养。毕业论文撰写在船上完成，写好后邮寄回学校批阅。毕业论文是航海技术专业学生毕业的最后一个环节，然而，由于船上工作及自我要求等原因，毕业论文的按时提交率低，推迟1～2年提交的现象常见。

3．学术不端

航海技术专业毕业论文存在抄袭现象，严重影响了毕业论文的整体质量。概括起来，毕业论文的抄袭方式有以下几种：

照搬原文式。一些论文直接照搬网络原文，有的稍加修改，重复率高达90%以上。这类毕业论文属于学术不端最为严重的一种。

东拼西凑式。一些论文是用两篇或几篇文章剪辑拼接而成，文章逻辑不够顺畅，字体格式通篇不一，摘要、结语和文章主体对应不上，拼接痕迹相当明显。这类毕业论文重复率同样很高。

随意引用式。一些毕业论文存在大篇幅引用原文、引用原文不加标注、根本没有引用但在参考文献中有标注等问题。这类毕业论文对所引文章引用随意，标注不够规范。

4．质量不高

多数院校的航海技术专业对海上就业（上船工作）的毕业生不要求毕业答辩，缺少这一环节使得学生自我要求不高，加上毕业论文指导教师的缺少，致使航海技术专业毕业论文整体质量不高。

本研究对大连海事大学航海技术专业2013届和2014届毕业论文情况进行统计分析，统计日期截至2015年7月15日。2013届毕业生562人，提交论文并通过者395人，167人尚未提交或通过，毕业率70%；2014届毕业生561人，提交论文并通过者303人，258人尚未提交或通过，毕业率54%。图1是2013届航海技术毕业论文成绩分布情况，成绩达90分及以上仅1人，优秀率几近为0。图2 是2013届航海技术专业毕业论文成绩等级分布图，及格（60～9分）比率占52%，中等（70～79分）比率占41%，良好（80～89分）比率占7%，优秀（90～100分）比率占0.25%。中等及以下比率占93%，优良比率仅占7%。

图1 2013届航海技术专业毕业论文成绩分布

图2 2013届航海技术专业毕业论文成绩等级分布

图3是2014届航海技术毕业论文成绩分布情况，成绩达90分及以上0人，优秀率为0。图4是2014届航海技术专业毕业论文成绩等级分布图，及格（60～69分）比率占37%，中等（70～79分）比率占53%，良好（80～89分）比率占10%，优秀（90～100分）比率占0%。中等及以下比率占90%，优良比率比2013届略有上升，也仅占10%。综合分析这两届毕业论文来看，论文质量整体不高。

图3 2014届航海技术专业毕业论文成绩分布

图4 2014届航海技术专业毕业论文成绩等级分布

四、航海技术专业毕业论文质量控制方案

1．本科生导师制

本科生导师制已经不是新鲜的话题，国内外很多大学都有先例[2-4]。实行本科生导师制是培养大学生科研能力的常见模式，这既有利于培养学生的应用能力和创新意识，也能有效推动教师的科研工作[5]。透过航海技术专业毕业论文存在的问题，参照其他专业本科生导师制取得的效果，航海技术专业应当考虑实行本科生导师制。

（1）指导教师的选定

参照硕士、博士研究生的培养模式，为本科生配备指导教师。指导教师不一定非要是硕导、博导，具有一定的科研方向，治学严谨，品德高尚，对培养学生有浓厚兴趣和热情的一线教师都可以申请作为本科生导师。为此，学院可建立本科生导师的评选、淘汰机制，每年公布本科生导师名单及其研究方向等，本科生在第三学期开始接触航海技术专业课，在这个学期本科生可根据导师名单进行填报选择。由于本科生人数较多，每位导师指导学生人数可比研究生多些。

（2）指导教师的责任

航海技术专业因其国际性、前沿性特色，本科生导师应负责指导学生航海技术专业领域的动态及新的问题；负责指导学生查阅文献资料、做好选题工作、指导学生论文写作；负责培养学生应用专业知识发现、解决航海实践问题的能力；同时还要注重学生的专业思想培养，培养其对航海技术专业的兴趣、热爱，使学生能够积极主动地在专业领域内进行深入研究。

（3）导师制的程序

指导教师在学生的第三、四学期重点做好学生专业思想培养工作，牢固学生的专业思想，激发学生在航海技术专业领域的学习热情，同时引导学生重点关注其感兴趣的专业问题并进行深入了解；在学生的第五、六学期指导学生如何查阅资料、文献梳理等工作，让学生积极参与到导师团队的科研任务中，借助船舶认识实习阶段，完成对学生选题工作的指导。在学生第七学期，即在校的最后一个学期，指导学生完成开题任务，明确毕业论文的研究意义、要解决的问题、研究方法、研究手段等。在学生第八学期，负责指导学生完成毕业论文撰写工作，对在船工作的学生可通过邮件方式进行指导，学生毕业论文需经过指导教师填写意见书后方可交给学院由评阅教师进行评阅。对毕业论文成绩未通过的学生，将其论文返回指导教师，由导师继续指导学生进行论文修改或重写。

（4）导师制的政策支持

要更好地发挥航海技术专业毕业论文导师制的效果，指导教师水平、师德及态度将会起到关键作用。学校或学院在政策上可以给予本科生指导教师以倾斜，如加大科研经费的投入力度等。鼓励广大教师，尤其是青年教师积极参与到本科生导师行列，为航海技术专业本科生的培养贡献一份力量。

2．论文评优制

现阶段航海技术专业毕业论文质量不高，与学院、学生及教师重视程度不够是分不开的，建立航海技术专业毕业论文评优制度将会有效激励各方对其重视。学院应该建立有效的论文评优制度，鼓励航海技术专业学生认真完成本科毕业论文撰写工作，对评选出的优秀毕业论文，给予通报与奖励，并对相应的指导教师给予适当奖励。

（1）航海技术专业毕业论文评优制度

针对航海技术专业毕业论文，学院每年可以划定优秀论文的比率，比率不宜划得太高，要注重质量宁缺毋滥。评选方式可采用学生自荐或导师推荐，专业委员会评审等制度。评审的原则应考虑：毕业论文的选题、实际意义、解决问题、创新点、行业贡献等，具体评审指标可以通过评审制度细化。

（2）航海技术专业优秀毕业论文集

对评选出的优秀毕业论文，学院每年可以出版航海技术专业优秀毕业论文集。公开出版优秀毕业论文集，既是对论文作者出色成果的肯定，又是对论文指导教师的指导成果的激励。更重要的是，航海技术专业优秀毕业论文集可以是后来本专业毕业生论文撰写的重要参考，具有导向作用。

3．论文查重制

为提高航海技术专业本科毕业论文质量，采取学术不端检测措施必不可少，可参照研究生毕业论文进行查重。同时，制定相应的惩戒措施，一旦发现学术不端行为，按规定予以惩戒。

（1）航海技术专业毕业论文数据库

航海技术专业本科毕业论文目前未在公开的期刊网站检索范围内，所以，若抄袭往届本科生毕业论文现象很难查出，这种抄袭方式较为隐蔽。因此，建立航海技术专业毕业论文数据库十分必要，收录历届航海技术专业本科毕业论文，作为“查重数据库”使用。

（2）严把论文查重关口

毕业论文的查重工作由学院答辩委员会组织实施。对重复率未达到要求的论文，各指导教师负责记录查重结果并指导学生进行后期修改。对查到的学术不端文章，学院负责记录并追究学生及指导教师的责任，并采取相应的惩戒措施。

五、结语

党的十八大报告首次明确提出“发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”，这表明海洋强国建设已经上升为国家战略[6]。海洋强国的建设离不开航海类人才的鼎力支持，航海教育承担着培养航海类人才的重要使命，航海技术专业毕业论文是航海人才培养的重要环节。航海技术专业毕业论文质量的高低能够衡量航海教育质量好坏，现阶段航海技术专业毕业论文质量存在一些问题，针对这些问题，本科生导师制、论文评优制、论文查重制是实现毕业论文质量控制的关键。为提升航海技术专业毕业论文质量，后续的任务则是如何积极有效地实施各个质量控制方案。

[1] 刘正江.以履约为契机,促进我国航海教育与国际接轨[J].航海教育研究,2012,29（3）:5-8.

[2] 柳冰.从牛津大学导师制看我国本科生导师制的现状及发展[J].高等农业教育,2015（5）:124-127.

[3] 王明明.高等院校实行本科生导师制的思考[J].江苏高教,2015（1）:76-78.

[4] 吕忆松,李莹莹,尚建辉.国内外高校本科生导师制研究综述[J].教育教学论坛,2013（8）:186-187.

[5] 李伟.提高生物技术专业本科毕业论文质量的几点思考[J].科技信息,2011（20）:40.

[6] 刘正江.把握航海教育发展新形势全面提高航海人才培养质量[J].航海教育研究,2013,30（3）:7-12.

2015-10-10

中央高校基本科研业务费资金资助项目（3132015009；3132015013）;大连海事大学教学改革项目（2015Y04）

于家根（1984-），男，讲师，博士研究生，主要从事船舶智能避碰及航海教育研究。本文获2015年“大连海事大学航海教育培训研讨会”征文二等奖。

G642.477 < class="emphasis_bold">文献标识码：A

A

1006-8724（2015）04-0031-04