空中交通管制员综合素质培养优化策略研究

尹怀全，肖焕权

（中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院，四川 广汉618307）

当前，我国空中交通管制员培养训练主要由中国民用航空飞行学院、中国民航大学与南京航空航天大学三所高校完成，为掌握当前管制单位对毕业生综合素质方面需求，课题组对我国几所空中交通管制用人单位进行一次培养需求意见调查，以获得对空管学生的培养目标、培养手段及培养策略做出相应调整的理论依据，为提高我国空中交通管制方向毕业生素质起推进作用。

1 调查方法和样本分布情况

为了解当前民航高速发展下用人单位对高校空中交通管制毕业生综合素质满意度，通过与空管专业教师以及多年从事空管工作一线人员交流，课题组设计了一份关于民航交通运输专业学生综合素质培养调查问卷，本次发放问卷250份，收回238份，有效问卷231份，有效问卷率97%。参加本次问卷调查的人员遍布七大地区空管单位，均为一线管制员。人员地区分布数据如图1所示，西南地区、新疆地区是参加这次问卷调查人数最多区域，有40人参加，华北地区最少，参加人数为20。人员所在管制部门分布数据如图2所示，接受这次问卷调查最多部门是区调，人数96人，最少是进近，有63人。人员工作年限数据如图3所示，这次参加问卷调查人员需有5年以上工作经验，其中工作年限在5～7年阶段受访人员最多，有101人，10年以上工作经验人数有77人，保证受访人员对近几年空中交通管制毕业生有一定了解，使调查结果更贴合实际。

2 用人单位对高校空管专业毕业生素质要求及优化培养策略意见分析

根据调查问卷分析得出，用人单位在面试学生过程中，对学生专业素养、心理素质，以及应变与协作能力三方面最重视，其次是英语表达能力，在文字表达能力、仪表、举止方面考查比较少。在满意度考查方面，用人单位对目前民航交通运输专业高校毕业生综合素质评价比较高。在知识、技能表现评价方面，满意度最高是专业知识理论和反应能力，最不满意是英语能力和预测与统筹能力。在心理特征、综合能力评价方面，用人单位对毕业生情绪稳定性和身体素质两方面感到最满意，最不满意是工作责任心与守纪素质。

图1 受访人员工作单位地区分布情况

图2 受访人员工作岗位分布

图3 受访人员工作年限分布

从用人单位对民航交通运输专业在人才培养和教学应做出改革选项分析，用人单位选择结果如表1所示（要求受访人员限选三项），最需要做出改进项目有四方面，包括基础与专业知识培养，实践应用能力培养，人际沟通能力及协调能力培养，个人道德和修养培养。这四方面选择频次明显高于其余5方面，选择结果与用人单位对学生综合素质与满意度结合分析相一致。虽然当前用人单位比较满意毕业生专业知识储备，但在用人单位选择学生能力选项方面，专业素养排在第一位，而专业知识扎实程度则是衡量一个人专业素养的重要因素，而且民航是一个高速发展行业，知识更新发展比较快，因此，相交院校还需加强学生专业知识方面教育。

表1 用人单位对高校学生培养意见选择情况

3 基于需求视角的提高空中交通管制员综合素质培养思考

3.1 加强实践环节，增强学生专业技能

首先，要做好高校空中交通管理人才培养及创新基地建设内容包括:雷达管制实验室、程序管制实验室和新航行系统（CNS／ATM）实验室，实践基地建设能让学生有良好的实践平台。其次，在实际管制单位建立教学实习基地，使学生在院校培训阶段能边学边实习，对管制工作得到更好感性认识，对专业知识理解更加透彻。最后，要重视实践细节，通过实践环节，把学生书本所学知识融入实践，在实践过程中要注重引导学生协调能力、英语表达能力、管制经验与积累能力等专业技能培养。

3.2 加强特色师资队伍建设，提高教学质量

学院紧密结合学科专业建设需要，通过积极引进、送出培训等措施不断提高师资队伍整体水平，优化师资队伍结构。为切实提高管制学员培养质量，首先，院校应加大师资培养力度，重视师资后备力量培养，做到广泛派送空管教师到一线单位进行岗位实习，加强年轻教师对行业运行现状认识，实现理论与实践进一步紧密结合；其次，加强科研团队建设，鼓励教师与国内外院校之间交流与合作，使得教师之间得到更多学术交流机会，实现专业互补效果。最后，完善院校教师与管制单位教员之间交流机制，积极聘请生产岗位优秀管制教员，承担实践教学任务，进一步加强学生与实际管制岗位一致的技能训练。

3.3 加强沟通及协调能力培养，增强学生团队精神

随着空管事业迅猛发展，沟通协调能力在空中交通管制工作中发挥着越来越重要的作用。空中交通管制工作需要与同一管制空域内相邻扇区、相邻管制单位以及本区域内的气象、通信、导航、场务等部门进行沟通联系。飞行情报服务、告警服务、空中交通咨询服务、空中交通管制服务，都需要管制协调。因此，管制员有较强的沟通协调能力，能为管制工作起到事半功倍作用。为提高学生沟通及协调能力，首先，院校要培养学生树立大局意识和服务精神，努力培养既有独挡一面能力，还要意识到自己是集体中一份子，在挥洒个性、表现特长的过程中保证成员共同完成任务目标；其次，树立协作精神，要求学生不仅在对待自己学习上尽职尽责，还要学会与其他同学通力协作，让学生意识到只有具备协作意识，才能发挥自己能力与特长，在工作中实现优势互补，产生积极协同效应；最后，提供良好实践平台，促进协调能力培养。学校应该为学生在沟通协调能力培养上创造出更多机会与平台，因为，沟通协调能力必须通过学生不断实践和长期磨炼而形成，这包括学生对语言认识与运用学习，并做到善于与实践相结合，灵活运用。

3.4 加强心理素质培养，增强学生承受能力

空中交通管制是民航运输安全支柱行业，也是高风险行业，随着运输量不断增长，将对空管工作人员形成越来越大的精神压力，因为空管工作容不得丝毫失误。所以要求管制员在工作上既要有严谨细致的扎实作风与态度，又必须具备较强心理承受能力，能够在大流量情况下保持冷静与镇静心态。建立良好心理素质是培养优秀管制员的前提，提高空中管制员心理素质，须分两步来进行。首先，大力加强校园文化建设，每一个学生思想道德素质形成与校园文化的熏染和学校教育密不可分，因此，学校应加强对学生心理知识方面教育与引导，同时开展相关活动，让学生在活动中得到学习与交流机会，达到意志得以锻炼，情操得以陶冶，个性品质不断完善的目的；其次，要积极引导学生多参加活动、培养自己兴趣爱好、善于与他人交流、学会在生活与学习中面对困难与挫折，从而提升学生沟通和协调能力、与他人相处能力、自我调控能力等素质。

3.5 加强道德素质和责任心培养，树立正确价值观

思想道德素质是人的道德认识和道德行为水平的综合反映，包含一个人道德修养和道德情操，

体现着一个人道德水平和道德风貌。它集中体现人的学识、见识，是人与人之间差别最大的素质要素，其中最重要是价值观念、思维方式、道德品质和自主精神。对于空中交通管制学生，我们要加强其对空中交通管制工作认识，增强职业道德，让他们了解该职业对社会所负的道德责任与义务，鼓励他们“筑梦蓝天”，发挥自己专长，增强他们对日后工作向往，提高工作素养。此外，加强每位空中交通管制学生责任心培养，开展各种民航安全知识讲座，民航规章知识竞赛，管制模拟机技能竞赛等活动，让每一位空中管制学员认识到以后工作的重要性，认识到安全在民航中的重要性。

4 结束语

本文采用调查问卷方法对当前空管专业毕业生综合素质培养需进行改进方面进行分析，从而使得分析结果更贴合实际。从分析得出，民航院校在管制学生培养方面，应该通过强化实践教学环节，

优化教师授课质量，提高学生专业知识与技能水平。同时，要通过丰富课外活动形式，使得活动更具民航特色，有效地培养学生道德、心理等综合能力，从而使得管制员培养质量与一线用人单位所需人才要求相一致。

［1］ 郎曼.空中交通管制员的素质优化研究［J］.科技与企业，2014（9）:92.

［2］ 卢飞.浅谈如何提高空中交通管制员的综合素质［J］.科技风，2013（9）:46.

［3］ 何乃迪.新环境下空中交通管制员的必要素质与培训方法［J］.科技创业家，2013（12）:84.

［4］ 董旺田.空中交通管制员素质优化研究［J］.人力资源管理，2011（7）:134.

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