怀化市自行车休闲运动发展现状与对策研究①

邢中林

(怀化市第五中学 湖南怀化 418008)

近年来,随着科学技术的迅速发展,人们的物质生活水平得到了极大的提高,人类的生产生活方式发生了巨大的变化,比如:在劳动过程中,体力劳动减少,脑力劳动增加,生活节奏加快,心理压力加大,营养过剩等[3]。也随着人民环保意识的提高,自行车旅游作为一种健康、绿色的旅游方式被高度推崇,选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油的出行方式,势必成为未来旅游发展的主要形式之一[4]。自行车对于中国人来讲可谓再熟悉不过,在很多家庭都开始使用汽车的今天,不但没有退出我们的生活。反而以无污染、占地少、价格低廉的特点变身高档产品进入我们日常生活中逐步成为一种时尚、健身、健心的运动项目,得到不同年龄阶段人群的追捧和喜爱。“骑游”也就是自行车已经成为一种时尚休闲运动[5]。

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

选取怀化市捷安特自行车俱乐部、美利达自行车俱乐部、火车头自行车俱乐部、喜得盛自行车俱乐部、地平线自行车俱乐部五个俱乐部会员等进行调查研究。

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法

利用怀化学院图书馆、中国学术期刊全文数据库、中国优秀学士学位论文全文数据库,中国期刊网查阅相关文献,收集本研究课题所需的资料。

1.2.2 问卷调查法

设计了一套有关怀化市自行车开展情况的问卷,并进行了相关的信度和效度检验,在信效度合乎标准的情况下,对怀化市自行车参与人群进行了150人的问卷调查,有效问卷125份。

1.2.3 数理统计法

对回收的问卷进行整理,将得到有效问卷结果进行统计分析,运用统计学,对数据进行统计处理。

2 研究结果与分析

2.1 怀化市自行车休闲运动参与人群结构分析

2.1.1 怀化市自行车休闲运动参与人群性别比例、年龄结构分析

怀化市参与自行车休闲运动锻炼的被调查者中男性和女性的人数分别是98人和27人,所占比例分别是78.4%和21.4%。男性与女性的比是3.7∶1。从数据上说明怀化市自行车休闲运动参与人群性别比例严重失衡。男性参与比例远远高于女性参与比例[7]。通过表3中关于年龄结构的数据可以看出,在参加山地自行锻炼的人群中比重占的最大的是31～45岁的中年人群,有42人,占被调查者的33.6%;其次是45～60岁的中老年人群,有30人,占被调查者的24.0%;剩下的依次是60岁以上的老年人群、18～30岁的中青年人群和18岁以下的青少年人群,分别有24人、25人和4人,占被调查者的比例分别是19.2%、20.0%和3.2%。可以看出怀化市中年人、中老年参加山地自行锻炼的意识是很强的,怀化市的自行车休闲运动人群呈现中年化趋势。

2.1.2 怀化市自行车休闲运动参与人群的职业调查分析

从表4中可以看出,在参加自行车休闲运动的人群里选择个体户和公务员职业的人数最多各26,占参与调查人数的20.8%。除此之外教师和其它职业的比例最多,分别占19.2%和20.0%;学生参与的比例最少仅占4.0%。通过表4中数据可以看出怀化市自行车休闲运动参与人群的职业主要以个体户、公务员、教师、职员为主体,深受大众喜爱。

2.1.3 怀化市自行车休闲运动参与人群收入情况分析

调查结果显示,怀化市自行车参与人群的收入在5000元/月以上的人群有24人,所占比例为19.2%。其中收入在3000～5000元/月之间的人群有64人,所占比例为25.6%,收入在3000元/月以下的人群有32人,所占比例为25.6%,而完全没有收入的仅有5人,所占比例为4.0%,这说明怀化市自行车休闲运动参与人群的收入水平高。分析其中的原因,自行车休闲运动作为时下比较流行的一项运动,它需要参与者具备一定的运动设施如:山地自行车、自行车装备、运动服装等等一系列装备。它将花费参与者一定的资金去购买这一系列装备。一般的自行车休闲运动装备都是相对比较昂贵的,所以多参与着的经济条件有一定的限制。此因素制约着大众群体的参与[8]。

2.2 怀化市自行车休闲运动参与者体育消费的分析

从消费可以看出,体育消费在500元以下的人数所占比例为20.0%,其中体育消费在500～1000元以之间的人群最多,占被调查者的41.6%;自行车休闲运动消费在1000～1500元之间的中高等消费水平的人群占被调查者的26.4%,其中自行车休闲运动消费在1500元以上的人群所占比例最小仅为12.0%。从数据中可以看出目前怀化市居民的体育消费水平还比较高。这是由于自行车休闲运动的特点所决定的。

表1 怀化市自行车休闲运动参与人群职业的统计(n=125)

2.3 怀化市自行车休闲运动参与人群时间段

参加自行车休闲运动锻炼人群对时间段选择的统计表,可以看出,选择16∶00以后进行锻炼的占绝大多数,有64人,所占百分比为51.2%;其次是选择在早上10∶00以前进行自行车休闲运动,有41人,所占百分比为32.8%;再次是选择在10∶00～12∶00进行自行车休闲运动的人群,有11人,百分比有8.8%;选择在12∶00～16∶00进行锻炼的人群最少,只有9人,百分比只有7.2%。人们在结束了一天的工作之后,无论从身体上还是从心理上都需要得到休息和放松,所以大部分人选择了在下班以后进行自行车休闲运动,以使身心得到放松。因此,16∶00以后进行自行车休闲运动的人最多。选择早上10∶00以前进行自行车休闲运动的人大多是由于长期的坚持所形成的习惯。10∶00～16∶00这个时间段正是一天当中的工作时间,所以在这个时间段进行自行车休闲运动的人最少,在这个时间段进行锻炼的也大多是学生和很少一部分工作人员利用工作和学习之余参加的[9]。

2.4 怀化市自行车休闲运动参与人群锻炼的时间分析

参加自行车休闲运动锻炼人群每天用于锻炼的时间的统计可以看出,在参加自行车休闲运动的人群里锻炼时间在2h以上的人数最多,有41人,所占比例为32.8%;其次是锻炼时间在1～2h以内的人群,有37人,百分比是29.6%;锻炼时间在0.5～1h和0.5h以内的人群最少,分别有28人和19人,所占百分比分别为22.4%和15.2%。通过表中数据可以看出有78人每次进行自行车休闲运动锻炼的时间都超过了1h以上,参与者对锻炼时间的要求还是比较充足,重点在足够的时间下达到一定的锻炼目的。

2.5 怀化市自行车参与者对山地自行车的了解程度分析

通过调查可以看出,125名被调查者中不知道自行车休闲运动的人数为0,而知道自行车休闲运动的人数为76人所占比例为60.8%。了解一些自行车休闲运动的人数为49人,所占比例为39.2%。在被问及所在社区是否举行过自行车休闲运动时,有70%以上的被调查者选择了没举行过。这说明自行车休闲运动在怀化市还没有被引起足够的重视,对自行车休闲运动的宣传做的还不够。笔者对自行车休闲运动的参与人进行了简单询问是否希望自己所在的社区经常举行体育活动,结果表明全部的被询问者都希望经常举行活动。

2.6 怀化市自行车参与人群对场地设施满意程度分析

参加自行车休闲运动人群对体育设施满意程度的统计表可以看出,参加自行车休闲运动的人群对怀化市自行车休闲运动设施的满意度最低,只有4.0%;有38.4%的人对自行车休闲运动设施不满意,另外有45.6%的人对自行车休闲运动设施基本满意。这说明居民对怀化市内的自行车休闲运动设施的满意程度还比较低,有关部门应增加对体育设施的投入和建设。使更多的人都能更好的参与到自行车休闲运动中来[10]。

2.7 怀化市自行车参与人群参加目的分析

调查中可以看出,怀化市自行车休闲运动参与人群参加自行车休闲运动的目的呈现出多元化发展的趋势,尤其强身健体是人们参加自行车休闲运动的主要目的,有28.0%;以兴趣爱好和消遣娱乐为目的的次之,百分比分别为22.4%和20.0%;另外还有4.8%的人参加自行车休闲运动具有其他目的,而也有12.0%、9.6%和3.2%的人参加自行车休闲运动分别是为了健身健美、陪同朋友和结交朋友。

2.8 影响怀化市自行车参与人群的因素分析

影响怀化市自行车休闲运动参与人群参加自行车休闲运动锻炼因素的统计表可以看到,安全因素和没有时间是影响居民参加自行车休闲运动的最主要的因素,百分比分别有33.6%和22.4%,特别安全因素对参加自行车休闲运动的影响最大;另外天气影响和个人因素对居民参加自行车休闲运动的影响也比较大,百分比分别有16.8%和14.4%;值得注意的是有14.4%的人是由于个人因素而影响其参加自行车休闲运动,应尽量克服、改正,怀化市居民对自行车休闲运动的意识还是比较强的。

3 结论

(1)怀化市自行车参与人群两性比例失衡,男性参与自行车休闲运动的比例远远高于女性参与的比例。参与人群以中年人和中老年人为主。

(2)怀化市自行车参与人群职业相对稳定,主要以中高等收入为主,并且参与人群在自行车休闲运动中消费较高。

(3)怀化市自行车参与人群运动时间段以16∶00以后为主,运动时间相对较长。

(4)怀化市自行车参与人群对怀化市自行车休闲运动场地设施基本满意。

(5)怀化市自行车参与人群的运动观念比较强,运动目的明确以强身健体,兴趣爱好,消遣娱乐为主。

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