热压式沥青混合料路面施工工艺过程控制的研究

2014-10-20 03:26黄城城
科技资讯 2014年23期
关键词:路面施工质量控制

黄城城

摘 要:近年来,随着我国交通运输业的发展,使得公路工程建设项目不断增多。热压式沥青混合料以其自身诸多的优点,被广泛应用于公路工程的路面施工中。为了进一步提高热压式沥青混合料路面的施工质量,必须对施工工艺过程中进行有效控制。基于此点,本文就热压式沥青混合料路面施工工艺过程控制展开研究。

关键词:热压式沥青 路面施工 质量控制

中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)08(b)-000044-02

1 热压式沥青混合料路面的施工工艺要点

1.1 施工准备工作

(1)集料装运。集料质量关系到热压式沥青混合料的生产质量,所以要采取正确的堆放方式,避免因集料离析影响混合料质量。在拌合场设置排水设施,硬化处理材料堆放处和材料进出道路,避免材料中混入杂质。将隔离墙设置在不同料堆之间,并搭设钢制棚架,防止集料受雨水、灰尘影响。

(2)沥青胶结料储存。沥青胶结料是热压式沥青混合料的重要组成部分,必须做好储存工作。沥青胶结料的储存数量既要满足拌合场生产的需求,又要充分考虑其运输、检验所耗费的时间。通常情况下,应当采用垂直储存罐储存改性沥青,这样有利于减少储存的占地面积。

(3)矿质填料储存。矿质填料必须保证洁净,为避免雨水淋湿造成结块或掺杂粉尘,应将其储存在室内。由于矿粉在混合料拌和过程中的需求量较大,所以要保证矿粉系统畅通,能够使矿粉从填料仓中自由流出。此外,为了均匀配比混合料,一定要使集料、沥青、矿粉的供料机械系统处于联动状态。

1.2 混合料运输

(1)嵌入层沥青混合料应当采用自卸汽车运输,在运输过程中注意以下问题:认真检查混合料的出厂质量,确保其无离析、无花白料问题,严格控制混合料出料温度,若存在温度超标现象,则不予出厂;在车厢涂隔离剂避免沥青混合料粘结在车厢内,隔离剂用油、水按照1∶3的比例混合而成;在运输中,用麻袋、帆布或其他保温物质覆盖混合料,避免出现混合料离析、结团、超温、淋湿等现象;当沥青混合料运至施工现场后,要检查混合料的温度,确保其满足摊铺的温度要求。摊铺之前,要保证等候在施工现场的运料车不少于5辆,摊铺过程中,运料车不宜多于5辆;运料车卸料时要一次性卸料,保证前后车协调配合、衔接连贯。

(2)磨耗层预拌碎石运输要注意以下几个问题:运输前要检查预拌碎石的质量,查看其是否结团、是否存在沥青膜裹附情况,若存在上述情况,不得运输使用;在预拌碎石运输到施工现场后,要在短期内使用,不得存储,以确保预拌碎石的质量;在施工前,去除受污染的预拌碎石,并沿着施工路段放置相应数量的袋装预拌碎石。

1.3 混合料摊铺施工要点

(1)嵌入层摊铺。在摊铺前应当确保有足够的料车等候,不得出现摊铺机等料车的情况;当摊铺机就位之后,先将熨平板预拱度调整至适当角度,并在摊铺前预热1h左右,当摊铺机各个部位的温度达到要求后便可开始进行摊铺作业;热压式沥青混合料比较容易压实,其压实之后的厚度应当控制在40 mm左右;摊铺过程中,应当对摊铺状态进行不断调节,以此来确保混合料缓慢、连续不间断地摊铺。

(2)碎石撒布。该工序是热压式沥青混合料路面施工过程中比较关键的工序之一,在进行碎石撒布时,撒布机应当紧跟压路机,并保持匀速前进;为确保施工连续性,应由专人负责向撒布机内装填碎石。同时,还应配备专人对撒布效果进行检查,当局部出现不足时,应由人工补足。

1.4 碾压施工要点

在混合料摊铺完毕之后进行初压,从路面横断面较低一侧向较高一侧进行碾压,按照相关规范控制相邻碾压带重叠的宽度;若边缘有支挡,要贴紧支挡进行碾压。若边缘没有支挡,则可在边缘预留30-40 cm的宽度,待第一遍碾压过后,将压路机大部分重量用于混合料面的边缘碾压,尽量控制混合料面向外推移;碾压过程中,不能突然改变压路机的碾压方向,以免导致混合料产生推移;缓慢启、停压路机,不允许在热的路面上进行转弯、急停等操作。为避免碾压中出现粘轮问题,可事先向碾压轮喷洒适量的水。

2 热压式沥青混合料路面的施工过程质量控制研究

在热压式沥青路面的施工过程中,为了进一步提高施工质量,应当采取合理可行的施工质量控制措施。

2.1 加强对材料的质量控制

通过大量的调查发现,我国很多沥青路面的早期损坏都与材料质量不合格有关,换言之,材料的质量成为沥青路面质量的关键。同样的,热压式沥青路面的材料质量优劣,也会直接影响施工质量,如果材料质量不合格,即便采用再好的施工工艺,也很难达到预期中的效果。所以,控制好材料质量对于热压式沥青路面尤为重要。首先,应当确定原材料的来源、质量、规格、数量等等。其次,应当做好集料的检验,对于粗集料重点检验石料岩性、含泥量、级配、含水率、磨光值;细集料则应当重点对含水率、级配和堆积密度进行检测;矿粉的主要检测内容包括外观质量、含水率等等;沥青胶结料除了应当对针入度、软化点进行检测之外,还应当看其延度是否与设计要求相符。只有做好各种材料的检测和检验,才能有效确保材料的质量,也才能进一步提高施工质量。

2.2 优选性能良好的施工机械设备

在热压式沥青混合料路面施工中,机械设备具有非常重要的作用,其不但直接关系到施工质量,而且还会间接影响施工进度。所以,必须选择性能良好的机械设备,这是非常重要的一点。由于在实际施工过程中,使用的机械设备种类较多,性能也参差不齐。为此,应当进一步加强对设备的检查和管理。首先,在施工正式开始前,应当对混合料搅拌设备以及施工中的主要机械设备的性能、计量精度等进行检查,确保使性能完好方可进行施工作业,所有机械设备均不得带病作业,以免影响施工质量。其次,因为热压式沥青混合料路面施工中,需要配备专门的碎石撒布机,它的性能优劣非常关键。因此,要对该设备进行认真检查,并进行试撒,确保撒布的碎石均匀,这样有利于碾压工序的进行。再次,对于混合料摊铺机的检查应当将重点放在振捣板、熨平器、自动找平装置等关键部位上,而压路机则应当检查其碾压轮是否存在磨损现象,设备型号是否符合施工要求。endprint

2.3 混合料生产的质量控制

混合料的质量控制要从以下四个方面着手:(1)加强级配控制。在拌和楼生产完毕后,要取料进行筛分实验,查看实际生产级配曲线与目标配合比的要求是否相符。(2)检查沥青混合料的外观。用目测的方法观察已装车的混合料是否存在离析、花白料、结团现象,以及压实混合料过程中是否存在拥包、推移等问题。(3)检验成品混合料。对当天生产的混合料进行矿料级配、马歇尔试验,用以评价混合料的优劣。(4)控制温度。严格控制改性沥青、矿料生产中的温度,根据生产需要设计配合比参数,同时检查混合料出厂温度。

2.4 路面施工质量的控制措施

(1)在进行路面施工前,应当对基层的质量进行认真检查,并确保基层平整、无杂物、干燥。

(2)压路机、摊铺机、碎石撒布机三者之间的衔接应当到位,由起始位置开始,逐步向前推进,同时要对碾压温度进行严格控制,一方面应当采用试验段获得的碾压温度对碾压过程进行控制,另一方面要保证碾压施工在不低于100℃的碾压温度条件下进行。

(3)摊铺机的行进速度应当控制在每分钟2~4 m左右,撒布机除了要紧跟摊铺机之外,还应当采用与摊铺机行进速度相同的撒布速度,而压路机则应尽可能选用钢轮压路机,实际行进速度应当控制每小时3 km以内。

(4)为了有效防止沥青混合料粘轮的情况发生,在碾压的过程中,压路机应当采用喷水碾压的方式进行施工作业,但需要注意的是,必须控制好喷水量,以免影响混合料的温度。

(5)施工过程中,应当对虚铺厚度以及各个施工工序的温度进行检测,以此为依据确定出正常施工时的松铺系数和施工控制温度。

2.5 路面质量检测

(1)现场钻芯取样,对路面压实度、粘结强度以及密度进行测定,设计合理的混合料松铺系数,并对压实效果进行检验。

(2)对路面压实平整度、横坡、标高进行检测,尤其要重点检测抗滑摆值、构造深度、渗水等方面。

(3)检查路面厚度,将路面厚度的实际测量值与设计目标值之间的偏差,控制在面层总厚度的12.5%范围内。特别对于热压式沥青混合料路面而言,要将路面厚度偏差控制±6 mm范围内。

3 结论

总而言之,热压式沥青混合料路面施工是一项较为复杂且系统的工作,由于施工过程中涉及的工序较多,一旦某个环节出现问题,都可能对整体施工质量造成影响。为此,在实际工程中,除了要了解并掌握施工工艺要点之外,还应当采取有效的措施控制好施工质量,只有这样,才能确保工程按质按量按时完成。

参考文献

[1] 尹群.岩沥青改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制[J].筑路机械与施工机械化,2009(7).

[2] 林航.SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制[J].中国高新技术企业,2008(3).

[3] 邸广通.浅谈改性沥青混合料路面施工工艺控制措施[J].黑龙江交通科技,2011(10).endprint

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