关于空中交通管制员的培训研究

2014-10-20 19:56郁岸杰
科技资讯 2014年22期
关键词:培训策略效果

郁岸杰

摘 要:空中交通管制员为民航的重要部分,可对机场和航空公司进行协调,承担者安全方面的重任。近段时间在民航灾害中,空管系统认为因素也得到比重的增大,而且管制员在学校所学的和工作中真正接触的毕竟有所不同,因此开始重点对管制员给予各方面的培训,使其得到相关知识的提升,掌握各种新设备的使用技能,促进管制水平的改善。

关键词:空中交通管制员 培训策略 效果

中图分类号:G726 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)08(a)-0144-01

对管制工作中的事故差错和常见问题进行分析发现,很多失误是因为管制员的经验不足,不能对突发事件或者特殊情况给予较强的应变能力;知识面窄,以及心理的承受能力较差;不能扎实掌握新技术,导致在处理问题时有较多的漏洞。而与管制工作质量密切相关的为管制员本身的工作水平,因此,在日常工作中需对管制员给予长期的培训和学习,在长时间的努力和积累中,提高工作效率,本文主要对管制员的培训方面给予研究和讨论。

1 交通管制人员的职责

空中的管制员,其主要任务为管制空中的交通,也就是空中交警。空中的交通管制需要给予区域管制、塔台管制、亲近管制以及空中交通的报告服务[1]。在区域管制方面,主要对6000 m以上的航空器给予交通管制的服务。塔台管制是对航空器的起飞和落地提供服务,避免航空器和地面以及航空器之间出现碰撞。进近管制是对6000 m以下的航空器给予低空的管制服务,以及提供相应的飞行间隔[2]。空中交通的报告服务主要使航空器保持安全间隔,同时给予信息的通报服务和地面的放行服务。管制员有一定的必要素质,如事业心强,在工作中有主动性,并保持爱岗敬业和遵纪守规的工作态度。该类人员的工作危险性较强,若在工作中放松警惕,也会提高事故的发生率,因此在工作中必须保持高度集中的注意力。

2 管制员的培训策略

空中交通不同于陆地交通,空中交通的安全运行也就显得更加重要,而确保空中交通管制水平提升的关键就在于空中交通管制员,因此,加强交通管制员的培训对于更好的满足空中交通运行具有重要意义。

2.1 提高心理素质

通过研究发现,每个人的心理素质与遗传因素有一定影响,因此在选拔管制员的过程中,就要在气质方面给予选择,包括反应的敏捷性、感受性、耐久性、外向性、可塑性和情绪,都要进行测试。并在日常训练中给予心理方面的培养,保持减轻心理和冷静头脑,可对各事项给予准确判断和处理,避免事故的出现。

2.2 管制室的培训

在交通管制部门管制室为基层单位,管制员要对自己的指挥责任所熟知,并保持管制室中责任区的通畅,对服务工作安全完成[3]。管制室中主要在飞行的指挥变更后给予学习掌握,并对培训其进行特殊情况的处理,有理论培训和技能培训。理论方面主要有环境、气象、机场条件、气象、管制器设备、设施、岗前培训,以及相关规章制度等法规。对新加入的管制员也要给予相关设施和条件的了解,只有所有项目都考察成功后,才可上岗工作。技能培训主要使用模拟机进行培训,从而可对管制设备进行熟练运用,并对管制室的指挥程序进行负担,如,在特殊情况,采取怎样的管制指挥,才能使飞行间隔得到合理的调配。对于见习的管制员,必须经过半年到一年的培训,以及技术人员的合格考核,才可进行管制员执照的申请。上模拟机主要的训练目的为:在特殊情况下,给予相关护理,如座舱失压、航空器的无线电失效、空中放油、发动机出现失火、雷达失效、迷航等情况,这些一般在实际飞行中不会经常遇到,但是管制员必须对这些情况必须能够良好的应对,因此需在管制室给予反复的培训[4]。现在很多见习人员上岗后,就对着雷达进行指挥,而没有给予管制室的充分培训,而一旦在飞行中出现设备故障,而造成雷达失效,在较短的应对时间内没有太多时间给你反应,必须做出良好的措施,因此只有可以对特殊情况进行熟练掌握,才可能在事故处理中,保持理智冷静,避免危险发生。

2.3 专业水平的提高

地面的交通管制员能够清楚看道路表明的交通情况,但空中的管制员不可以对航空器具体的飞行情况进行观察,只能通过飞行员所报告的位置情况和雷达显示来获取信息。而且因为获取信息较多和复杂,需要管制员对将信息转化成为立体的图像,包括航空器的高度、位置、飞行方向和速度等信息。因此,必须在日常工作中给予经常培训,掌握航空器全方面的情况。因为管制员在与飞行员的交流只可采用语音交流,而管制工具的国际性较强,管制员不仅需要掌握吐字清晰、发音标准的国语,还要保证熟练的英语对话能力,保证在指挥中,清楚表达自己的意思。

2.4 提高综合能力

要想良好完成每项工作任务,不仅要掌握专业水平,还要有责任感、团队精神和较强的心理素质,只有具备这些,在特殊问题的处理上,才能减少失误。在上岗前以及工作的各个阶段中,都要给予责任心的培养,使其认识到只要自己的一点疏忽,就会导致大量乘客处在危险的状态中,甚至有生命危险。因此,必须阶段性给予职业道德的培训,只有在思想上真正重视安全问题,才会以实际行动来保障乘客的安全。加强团队的协作意识,尽量保证团队小组中和谐的人际关系,使其在处理事情上,可提升内部的凝聚力,达到默契程度,提高工作效率。

3 结语

对空中交通管制员在培训研究方面,通过提高心理素质、管制室的培训、以及专业水平和综合能力的提高,可使其的综合素质得到提高,减少空中事故的发生。

参考文献

[1] 许少斌,袁寿其.关于我国空中交通管制体制改革焦点问题分析及对策研究[J].南京航空航天大学学报:社会科学版,2013,34(14):128-129.

[2] 罗帆,平芸,郭仕平,等.民航飞行品质监控及预警管理探索[J].交通运输工程学报,2013,24(11):138-139.

[3] 唐卫贞,贺琪,轶段炼,等.空中交通管制员职业素质模糊综合评价[J].中国安全科学学报,2013,16(12):144-145.

[4] 李雨,刘继新,俞建达,等.管制员心理素质对空中交通安全的影响及对策[J].南京航空航天大学学报:社会科学版,2012,15(14):167-168.

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