《数控车编程与操作》课程设计探讨

尹冠博

摘 要：《数控车编程与操作》是实训课程，属于数控技术专业的核心课程，为培养数控技术人才提供必备的理论知识和专业技能。它的任务是培养学生对零件加工的工艺分析、编程及操作能力，培养学生应用工艺分析解决实际问题的能力，该课程设计是非常重要的部分。

关键词：数控技术 培养学生 重要部分

中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）06（b）-0216-02

本课程以数控车削零件加工为核心，以国家社会与劳动部颁发的中、高级数控车工考核要求为依据，并将要求贯穿到各个教学情境中，学生完成本课程学习达到数控加工中、高级工要求。通过本课程学习，要求学生具备零件数控加工工艺设计和工艺分析、数控编程与操作的能力，并掌握相应的数控编程知识，通过各情境的训练，培养学生相应的方法能力、社会能力、相互沟通和团队协作的能力。

1 课程设计理念

通过对社会各个企业调研，数控车工技能要求需要，把本课程分为若干个教学情境。学生通过老师下发的指导书对情境资讯、分析和实施，理解和掌握数控车削相关理论知识，培养学生动手能力。

2 课程设计思路

为便于教学并让学生掌握最基本、最典型零件的加工，本课程选择数控车常见典型零件，作为情境教学的载体，从简单到复杂，从易到难，以实现情境教学的目标。教学环节包括以下五个方面。

（1）情境分析。针对每个教学情境的任务书，分析情境所应用的实际环境、情境教学的目的、情境所涉及的知识和应掌握的能力。

（2）课堂理论讲解。结合任务书，利用情境（实物、多媒体课件）具体讲解情境涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际，不求知识的系统性和完整性，重原理的实用性。

（3）课堂模拟操作。每个情境应该有学生的模拟操作，让学生体验和掌握数控车编程与实操中可能会出现的问题，并及时的改正，达到教、学、练有机结合。

（4）学生车间实践。根据任务书内容和情境要求，让学生练习，让学生掌握实际生产中的工艺安排、尺寸控制、编程要点。

（5）综合情境实训。在每个教学情境模块完成后，设计一个运用本模块情境所涉及的知识和技能的综合情境，让学生独立完成情境要求。

3 课程内容和学习情境教学设计

3.1 课程内容结构与学时分配

《数控车编程与操作》项目化教材由学校教师和生产一线技术人员共同开发。以校企合作教育、就业、发展为主线，遵循“企业调研→工作岗位的归纳汇总→岗位的工作任务分析→学生职业行动领域归纳→学习领域的转换→学习情境的构建”的过程，根据行动导向、任务驱动的教学理念，按照数控程序员、数控机床操作工的职业工作过程，对数控车实训以数控车加工中典型零件为学习内容载体，归纳出数控车实训工作任务（见表1）。

3.2 学习情境教学设计

《数控车编程与操作》该课程根据每一个教学情境设定工作任务书，学习每个任务均以“任务书→学习导读→任务解析→任务实施（零件加工分析）→任务学习手记”的顺序编辑教材内容。我这里以学习情境2教学设计为例，见表2。

4 教学组织形式设计

该课程基于行动导向开展项目教学。《数控车编程与操作》主要教学方式通过六步法（咨询→计划→决策→实施→检查→评估），对每一个学习情境进行教学实施，使学生在实训过程中真正做到善于观察、思考、自主学习及创新能力，达到“做中学，学中做”。

5 结语

数控车实训教学过程中要求学生手脑结合，知行结合、学思结合，学习的过程主要以学生的就业需求为主，让学生自己独立思考，独立完成工作任务，养成团队协作、相互学习、相互促进的习惯。

参考文献

[1] 姜大源.职业教育学新论[M].北京：教育科学出版社，2007.

[2] 陈建军.数控车编程与操作[M].北京理工大学出版社，2007.endprint

摘 要：《数控车编程与操作》是实训课程，属于数控技术专业的核心课程，为培养数控技术人才提供必备的理论知识和专业技能。它的任务是培养学生对零件加工的工艺分析、编程及操作能力，培养学生应用工艺分析解决实际问题的能力，该课程设计是非常重要的部分。

关键词：数控技术 培养学生 重要部分

中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）06（b）-0216-02

本课程以数控车削零件加工为核心，以国家社会与劳动部颁发的中、高级数控车工考核要求为依据，并将要求贯穿到各个教学情境中，学生完成本课程学习达到数控加工中、高级工要求。通过本课程学习，要求学生具备零件数控加工工艺设计和工艺分析、数控编程与操作的能力，并掌握相应的数控编程知识，通过各情境的训练，培养学生相应的方法能力、社会能力、相互沟通和团队协作的能力。

1 课程设计理念

通过对社会各个企业调研，数控车工技能要求需要，把本课程分为若干个教学情境。学生通过老师下发的指导书对情境资讯、分析和实施，理解和掌握数控车削相关理论知识，培养学生动手能力。

2 课程设计思路

为便于教学并让学生掌握最基本、最典型零件的加工，本课程选择数控车常见典型零件，作为情境教学的载体，从简单到复杂，从易到难，以实现情境教学的目标。教学环节包括以下五个方面。

（1）情境分析。针对每个教学情境的任务书，分析情境所应用的实际环境、情境教学的目的、情境所涉及的知识和应掌握的能力。

（2）课堂理论讲解。结合任务书，利用情境（实物、多媒体课件）具体讲解情境涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际，不求知识的系统性和完整性，重原理的实用性。

（3）课堂模拟操作。每个情境应该有学生的模拟操作，让学生体验和掌握数控车编程与实操中可能会出现的问题，并及时的改正，达到教、学、练有机结合。

（4）学生车间实践。根据任务书内容和情境要求，让学生练习，让学生掌握实际生产中的工艺安排、尺寸控制、编程要点。

（5）综合情境实训。在每个教学情境模块完成后，设计一个运用本模块情境所涉及的知识和技能的综合情境，让学生独立完成情境要求。

3 课程内容和学习情境教学设计

3.1 课程内容结构与学时分配

《数控车编程与操作》项目化教材由学校教师和生产一线技术人员共同开发。以校企合作教育、就业、发展为主线，遵循“企业调研→工作岗位的归纳汇总→岗位的工作任务分析→学生职业行动领域归纳→学习领域的转换→学习情境的构建”的过程，根据行动导向、任务驱动的教学理念，按照数控程序员、数控机床操作工的职业工作过程，对数控车实训以数控车加工中典型零件为学习内容载体，归纳出数控车实训工作任务（见表1）。

3.2 学习情境教学设计

《数控车编程与操作》该课程根据每一个教学情境设定工作任务书，学习每个任务均以“任务书→学习导读→任务解析→任务实施（零件加工分析）→任务学习手记”的顺序编辑教材内容。我这里以学习情境2教学设计为例，见表2。

4 教学组织形式设计

该课程基于行动导向开展项目教学。《数控车编程与操作》主要教学方式通过六步法（咨询→计划→决策→实施→检查→评估），对每一个学习情境进行教学实施，使学生在实训过程中真正做到善于观察、思考、自主学习及创新能力，达到“做中学，学中做”。

5 结语

数控车实训教学过程中要求学生手脑结合，知行结合、学思结合，学习的过程主要以学生的就业需求为主，让学生自己独立思考，独立完成工作任务，养成团队协作、相互学习、相互促进的习惯。

参考文献

[1] 姜大源.职业教育学新论[M].北京：教育科学出版社，2007.

[2] 陈建军.数控车编程与操作[M].北京理工大学出版社，2007.endprint

摘 要：《数控车编程与操作》是实训课程，属于数控技术专业的核心课程，为培养数控技术人才提供必备的理论知识和专业技能。它的任务是培养学生对零件加工的工艺分析、编程及操作能力，培养学生应用工艺分析解决实际问题的能力，该课程设计是非常重要的部分。

关键词：数控技术 培养学生 重要部分

中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）06（b）-0216-02

本课程以数控车削零件加工为核心，以国家社会与劳动部颁发的中、高级数控车工考核要求为依据，并将要求贯穿到各个教学情境中，学生完成本课程学习达到数控加工中、高级工要求。通过本课程学习，要求学生具备零件数控加工工艺设计和工艺分析、数控编程与操作的能力，并掌握相应的数控编程知识，通过各情境的训练，培养学生相应的方法能力、社会能力、相互沟通和团队协作的能力。

1 课程设计理念

通过对社会各个企业调研，数控车工技能要求需要，把本课程分为若干个教学情境。学生通过老师下发的指导书对情境资讯、分析和实施，理解和掌握数控车削相关理论知识，培养学生动手能力。

2 课程设计思路

为便于教学并让学生掌握最基本、最典型零件的加工，本课程选择数控车常见典型零件，作为情境教学的载体，从简单到复杂，从易到难，以实现情境教学的目标。教学环节包括以下五个方面。

（1）情境分析。针对每个教学情境的任务书，分析情境所应用的实际环境、情境教学的目的、情境所涉及的知识和应掌握的能力。

（2）课堂理论讲解。结合任务书，利用情境（实物、多媒体课件）具体讲解情境涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际，不求知识的系统性和完整性，重原理的实用性。

（3）课堂模拟操作。每个情境应该有学生的模拟操作，让学生体验和掌握数控车编程与实操中可能会出现的问题，并及时的改正，达到教、学、练有机结合。

（4）学生车间实践。根据任务书内容和情境要求，让学生练习，让学生掌握实际生产中的工艺安排、尺寸控制、编程要点。

（5）综合情境实训。在每个教学情境模块完成后，设计一个运用本模块情境所涉及的知识和技能的综合情境，让学生独立完成情境要求。

3 课程内容和学习情境教学设计

3.1 课程内容结构与学时分配

《数控车编程与操作》项目化教材由学校教师和生产一线技术人员共同开发。以校企合作教育、就业、发展为主线，遵循“企业调研→工作岗位的归纳汇总→岗位的工作任务分析→学生职业行动领域归纳→学习领域的转换→学习情境的构建”的过程，根据行动导向、任务驱动的教学理念，按照数控程序员、数控机床操作工的职业工作过程，对数控车实训以数控车加工中典型零件为学习内容载体，归纳出数控车实训工作任务（见表1）。

3.2 学习情境教学设计

《数控车编程与操作》该课程根据每一个教学情境设定工作任务书，学习每个任务均以“任务书→学习导读→任务解析→任务实施（零件加工分析）→任务学习手记”的顺序编辑教材内容。我这里以学习情境2教学设计为例，见表2。

4 教学组织形式设计

该课程基于行动导向开展项目教学。《数控车编程与操作》主要教学方式通过六步法（咨询→计划→决策→实施→检查→评估），对每一个学习情境进行教学实施，使学生在实训过程中真正做到善于观察、思考、自主学习及创新能力，达到“做中学，学中做”。

5 结语

数控车实训教学过程中要求学生手脑结合，知行结合、学思结合，学习的过程主要以学生的就业需求为主，让学生自己独立思考，独立完成工作任务，养成团队协作、相互学习、相互促进的习惯。

参考文献

[1] 姜大源.职业教育学新论[M].北京：教育科学出版社，2007.

[2] 陈建军.数控车编程与操作[M].北京理工大学出版社，2007.endprint