谈中职汽车运用与维修专业课程教学方法的改革

黄伟

近年来，我国汽车产业不断发展壮大，对汽车运用与维修人才的需求也与日俱增。培养社会需要的汽车维修人才是汽车产业快速发展的需要，也是中职学校汽车专业发展的重要机遇。然而如何培养适合市场需要的现代汽车运用和维修技术人才是个值得思考的问题。

一、当前专业课程教学中存在的主要问题

1.学生基础薄弱，教师教法单一

由于目前中职学校生源紧张，很多中职学校在招生时，不加选择，因此，生源广杂、素质低成为普遍性。中职生文化课基础普遍较差，在学习上存在一定的困难，而且一些中职学校常用的专业课程教学模式是先在教室学习完理论课，然后再到实训场所进行实践、实习操作。导致的结果是：理论课，学生上课的热情很低，学习没有兴趣，出现聊天、玩手机、睡觉等现象；到了实践场所操作了一下，没有理论基础一部分学生也觉得没有意义。学生对专业的理论课方面无法较好地掌握，从而也影响到后续实践的学习和培养分析问题、解决工作问题的能力。教师也觉得课堂教学压力很大，效果很低，没有成就感。

2.学习目的不明确

中职生学习目的不明确，不知道自己毕业后做什么，对社会的看法越来越功利，反映在学习上就是学习态度不端正和学习兴趣下降，最终影响到学习的行为和效果。同时，中职学生还易受校外玩乐场所的影响，使学习分心，热衷于玩乐，加上中职生学历层次低，难以得到社会的认可，使部分学生失意心情油然而生，学习动力必然不足，认为学习也没有多大的作用，学好学坏一个样，只是在应付学习。

3.教学内容脱离实际

教材改革滞后，缺乏适合中职学生的专业课教材。教材内容脱离实际、教材难度偏大，内容偏深，脱离中职学生的认知水平，造成学生听不懂，让教师不知道“教什么”；教材知识可用性不强，和实验实训也有脱节，造成学生不愿听，让教师不知道“怎么教”。

二、任务教学法的提出

当前，为了能够更好地解决当前中职教育存在的问题，各学校都进行了课程教学的改革，采用了很多新教学手段和方法。例如，任务教学法、示范指导教学法、模拟角色法、情景教学法、行动导向法、现场教学法、案例教学法等多种形式的教学方法，笔者就以“任务教学法”为例谈谈在汽车构造与维修专业课程教学中的实际运用。

任务教学法，是美国教育家杜威以实用主义作为教育理论基础而提出的“学生中心，从做中学”的教学模式，他主张教育的中心应从教师和教材转到学生，教学应引导学生在各种活动中学习。课堂教学中始终围绕既定的教学任务展开，使每节课目的明确、内容实在，这种课堂教学模式，被概括为任务教学法。任务教学法以任务组织教学，在任务的实施过程中，以参与、体验、互动、交流、合作、相互评价的学习方式，充分发挥学习者自身的认知能力，调动他们在“做”中学，“用”中学，是一种较为先进的教学理念。

三、任务教学法的环节

具体的任务教学应该分为前任务、任务环和后任务三个环节：

1.前任务

教师引入任务，任务的设计必须具有意义性、可操作性、真实性、拓展性，等等。设计任务时要考虑到：任务的材料应来源于真实生活，履行任务的情景以及具体活动应尽量贴近真实生活；任务的设计应保证在实施过程中达到教学上和逻辑上的连贯与流畅；最后任务要考虑到在课堂环境中的可操作性问题，应避免环节过多、程序复杂的课堂任务。必要时，要为学生提供任务履行或操作的模式。

2.任务环

以小组等形式执行各项任务，分组的目的是为解决部分学生动手能力差，在个体学习中的畏难及退缩的情绪。在一个小组当中，只有每一个同学的任务都完成了，才能完成小组的工作任务。这样学生就会自然产生相互帮助的意识、合作意识、团队意识，沟通能力也得到了提高。

3.后任务

后任务阶段主要由分析（学生分析并评价其他各组执行任务的情况）和操练（学生在教师指导下练习）两部分组成。通过评价，使学生在课程的学习过程不断体验进步与成功，认识自我，建立自信，促进学生综合运用知识能力的全面发展；使教师获取教学的反馈信息，对自己的教学行为进行反思和调整，促进教师不断提高教育教学水平；学校及时了解课程标准的执行情况，改进教学管理，促进课程改革的不断发展和完善。操练（实训）环节是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养学生能力和技能的一个重要手段。

四、以中职学校《汽车电工电子基础》教材为例说明任务教学法的组织与设计

《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业基础课，课程内容上主要讲授电路的基础（电流、电压、电阻、二极管）、汽车电机的构造、万用表的使用、晶体管放大电路和数字电路等，课程特点具有理论和实践相结合的特征，对后续《汽车电器设备》《车身附属电器》等课程的学习影响很大，在具体的教学过程中，采用任务教学法能更好地实现教学效果。

1.前任务的设计

针对课程内容的电路基础教学部分，如果单纯地给学生讲解电流、电压、电阻很难吸引学生的学习兴趣，而且相关内容初中阶段就已经学习过，学生已经失去了兴趣，如果将这些内容整合，并能让学生了解这些知识的现实中的作用就能够激发学生学习的兴趣和热情。笔者在这个阶段给学生设计的任务是——汽车LED高位刹车灯不亮的维修。

任务的意义性：将完成这个任务，学生可以掌握直流电源、电阻、发光二极管、印刷电路、串联电路的知识点和万用表的使用、电烙铁的使用技能点。

任务真实性：发光二极管高位刹车灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。

任务的可操作性：发光二极管高位刹车灯由发光二极管、色环电阻、印刷电路板组成的串联电路，结构简单。维修所需设备：12伏直流电源、数字万用表、电烙铁，使用简单易学。

任务的拓展性：电烙铁的安全使用。

2.任务环的实施

在教学过程中，把学生进行合理的分组和分工，可以把学生分为三组：第一组负责收集完成任务所需材料和仪器设备：如电路元器件、12伏直流电源、数字万用表、电烙铁等，并负责收集设备的使用及注意事项为下一组同学做好准备；第二组同学负责任务的实施，检查判断刹车灯电路的组成、分析刹车灯不亮故障的部位，然后进行维修操作；第三组同学负责成果的检验。通过这样的分组方式能充分发挥学生的团队合作意识，组织能力、沟通能力、分析能力和动手能力都得到了锻炼。

3.后任务的评价

这个阶段常用自评、互评和教师评价的方式，评价学生在学习中的态度和操作规范、相互之间的配合、个人知识技能的提高、环保意识等。

总之，在汽车运用与维修专业的专业课程教学中采用任务教学法，教师在课堂上不是讲新知识，而是通过任务布置的形式让学生讲和做，协助并“激发”小组学生如何去高质量完成任务，达到学习的目标。对学生而言，完成任务的好坏会影响小组的荣誉；对教师而言，教学进程由学生的知识掌握程度决定。任务教学法充分发挥了学生的主观能动性，开发了学生的创造性思维，全面提高了学生的综合素质，提高了专业课程教学的质量和效果。

（作者单位：柳州市交通学校）