■文:白正阳 图:祁子鑫
目击证人
■文:白正阳 图:祁子鑫
行车记录仪已不是什么新鲜的车用电子产品,重要性也是愈发突显,它所记录的影像资料往往成为划分事故责任的重要证据。
介绍本期的用品之前,我们先来回顾一下发生在2011年8月的一起事故:一位摔倒在立交桥上的老太太被开车路过的公交司机看见,并扶起来以后反遭老人污蔑为肇事者。所幸的是,司机所驾驶的公交车上安装有车载摄像头,并记录下了整个施救过程,这才得以还司机清白。此事件一经曝光,迅速在网上发酵,引起了激烈的讨论。而近来网上更是出现许多“扶老人炫富”的段子,是对现今社会特有的某种现象的一种调侃。
通过上文中的一则小案例不难发现,行车记录仪在行车安全及事故判别方面,有着举足轻重的作用,接下来就为大家介绍一下关于这方面的选择建议和使用方法。目前市场上的行车记录仪品牌众多,价格从两三百到数千元不等,质量也是良莠不齐。产品种类也有多种选择,例如前后摄像头款型、集成后视镜款型以及最普通的单摄像头款型等。功能方面,也是各有特色,但都是以最基本的影像记录功能为根本。所以如果选购产品时,我建议在保证质量的前提下,以功能实用性能可靠为选择准绳。
本期测试的产品为PAPAGO GoSafe 260,它是PAPAGO公司生产的首款后视镜行车记录仪。从正面看,它除了多出的几个功能按键之外,与普通的后视镜别无二致,即使装车之后,也不会破坏车内的整体美感。这款产品不仅仅只是长得像后视镜,同时还集成了大视野和防眩目的多重功能,一举多得。它的背面主要由一个摄像头和四个固定扣组成。在产品参数方面,它配备的是一颗140°超广角的摄像头,可录制最大1080P规格的视频,其摄像头采用了玻璃材质,在耐高温方面表现突出。同时带有停车监控模式,只要机器正常供电,若侦测到移动物体从车旁经过,机器将自动开始拍摄,能够时刻保证车辆安全。其他的诸如拍照、循环录影、碰撞保存(灵敏度可调)、紧急录影、录音(可关闭)等基本功能GoSafe 260也都悉数具备。除此之外,这款产品还支持视频回放,可通过自带的2.7英寸显示屏进行查看。GoSafe 260以Micro SD卡作为储存介质,最大可支持32GB,供电来源为点烟器,并自带锂电池。
安装过程也比我想象中的要简单许多,GoSafe 260背面的四个固定扣有两个可以伸缩,只需将其夹紧原车后视镜即可,并且它的摄像头可以上下左右调节角度,所以不会受后视镜角度的调节而影响拍摄角度。通过实测发现,GoSafe 260在白天和晚上的拍摄清晰度方面都毋庸置疑,达到了目前此同类产品的一流水准,而且镜头对画面的畸变控制得也很理想,色彩还原也很真实。不过它在晚上对于车灯照射的正前方,如车牌号、路牌等物体的拍摄,容易出现反光看不清的情况。虽然它的照片拍摄不是广角,但清晰度值得肯定,不过通常情况下此功能的使用几率应该不会很高。
行车记录仪就如同飞机的黑匣子一样,能够记录我们在行车过程中遇到的各种情况,尤其对于突发情况,它就像一位目击证人一样,为我们提供有力的“证词”,对事故划分和行车安全有很大帮助,推荐使用。
视频拍摄截图:图像清晰,畸变小无死角,色彩真实;夜晚拍摄效果值得肯定
通过图片不难看出,这款产品的正面基本与普通的后视镜无异,简洁大方,而右下角的功能按键也都简单明了,对于功能设置和使用方面非常容易上手
GoSafe 260的上方集成了开关、AV OUT、GPS、存储卡槽等接口,一目了然。通过连接GPS,它可以存储地理位置信息,增加了实用性。背面则是固定扣和摄像头,安装方便,同时摄像头可调节范围很大
拍照样片:照片非广角,清晰度值得肯定,但夜晚拍照能力相对较弱