建构以就业为导向的高职英语实践性教学模式的实证研究

何葆青

（广东交通职业技术学院，广东 广州 510080）

引 言

知识经济时代的一个突出特征是知识更新的速度加快，社会对人才素质的要求越来越高。使经济竞争明显地转化为人才竞争。2013年全国普通高校毕业生人数达699万，就业形势比往年还要严峻。在这个创业艰难、就业压力巨大的年代，在现今失业率的不断提高，竞争十分激烈的社会中，培养交通行业企业实际需要的人才已刻不容缓， 我国交通行业正处于产业结构转型的关键期，培养一批高素质交通行业劳动者是完成这个过渡阶段的必要条件。在转型关键期，交通职业教育的提升不应只是量上的增长，更要寻求质的突破。交通行业的专业人才不论来自何种途径，其所需的英语语言基础知识及英语语言技能的训练都要经过长时间的培养。但是，在现阶段快速变化的交通行业环境中，学校教育所培养的人才是否能适应当前的环境，并为企业所用;学校教育的课程与英语语言训练活动是否能跟得上时代。人才素质的高低，很大程度上取决于教育体制、教育者的素质和教学方法的优劣。谁拥有高素质的人才，谁就能在竞争中立于不败之地。由此可见，教学法改革已迫在眉睫并面临着严重的挑战。学生可以说是学校的产品，产品质量的高低，学生能力的强弱不仅关系学生的就业和发展前景，同时也关系到学校的生存和发展。在竞争日益激烈的今天，提高教学质量，不断进行教学改革和探索已经成为每个有责任心的教师关心的焦点。我们课题组成员就建构高职英语实践性教学模式改革这一问题进行了积极的努力和探索。

一 研究对象和方法

我学院由广东交通学校、广东省航运学校两校合并组建的一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科专业为主的综合性高职院校，学院社会服务能力强，形成了“实行全方位深层次紧密型校企合作，走交通特色产学研结合发展之路”的办学特色，形成了以交通主干专业和区域经济建设紧缺人才专业为主的专业格局；现开设有40多个专业，涵盖路桥、城市轨道、港口等基础设施建设，以及汽车、智能交通、船舶驾驶等就业领域，英语实践性教学在培养这些专业学生的综合素质、智能和技能方面，具有其他教学环节不可替代的作用。为尽可能客观地了解毕业生的真实情况，确保本研究的普遍性与代表性，我们课题组成员采用问卷调查和个别访谈两种方法，在此基础上进行定性分析和定量分析，在省内选择毕业生各16名进行访谈。所选对象尽量考虑不同的年龄与性别(受职业特征的影响， 多数为男性)。访谈目的主要是从他们关于英语教学模式、英语成绩对工作的影响因素等相关问题的描述，分析其关联度。访谈过程皆是在自愿的情况下，围绕事先编制的访谈提纲，采用个别访谈形式进行半结构式深度访谈。考虑到实际情况.对访谈中增加了团体访谈和电话访谈两种形式。为避免受访人员对访谈内容进行刻意准备，影响结果的真实性，事先都未告知访谈主题。访谈中，为更好与访谈对象进行沟通和交流，在取得他/她们同意的基础上，皆对谈话进行录音，为及时抓住访谈者的思路并进行有效的追问，做了详细的访谈笔记。最后对访谈结果进行编码及类属分析。

二 研究方法

（一）研究问题

本研究主要围绕下列问题展开：1.高职学生英语基础知识(Basic Knowledge)和英语语言技能(Language Skill)之间关系怎样？2.就培养高职学生英语语言技能而言，成绩优良学生和成绩落后学生的表现有何区别？3.如何正确处理正常课堂教学与实践性教学的关系？

（二）研究方法

1．实验对象。本课题组的调查对象由随机挑选出的118名我院南校区非英语专业的大一学生，全部是经过高考的录取到我院的高职学生，每周4节英语课，教材相同。

2．实验工具与方法。本研究采用抽样测试，学生访谈等定性与定量分析的方法。抽样测试的试卷由两部分组成，PART I是测试学生的英语语言技能，PART II是测试学生的英语基础知识掌握程度。PART I是基于大家文献阅读和反复讨论设计而成，内容包括言语行为中恭维、对夸奖的回应、问候、请求、告别、提出建议、感谢、邀请、道歉等方面，共50道题，其中28道判断题，22道选择题。PART II采用全国高职高专英语应用能力考试试卷部分内容，确保测试试卷的信度，测试学生的英语基础知识。

根据BK和LS测试成绩，进一步将学生分为高分组与低分组，前59名为高分组，后59名为低分组，每组59人。

三 研究结果

（一）数据收集和分析

研究人员将学生第一部分成绩和第二部分成绩输入计算机使用 SPSS 12.0 进行相关性分析， 对高分组和低分组的成绩进行显著性差别分析。（参见表1，2和3）。

表1. BK 与LS相关性分析

表2. 英语语言技能的独立变量

表3. 英语基础知识的独立变量

从上述表可看出，表1对118名学生的英语语言技能和英语基础知识的掌握程度这两者之间的关系作了相关的分析相关性为0.503。 表2和3显示LS以及BK高分组和低分组的P值分别是.003和.032，均低于.05，这说明了划分是有效的。

（二）定性分析研究

为了寻找差别的原因，本研究采用了定性分析。从118名调查对象中挑选了12名学生作为采访的对象，6名来自高分组，6名来自低分组。就英语语言技能测试中的一些选择题进行采访。表3是12名采访对象的划分。

表4. 采访对象的划分

1．数据收集和分析。围绕英语语言技能测试中48道题的回答采访学生。12名学生都回答了下面的问题：A．怎么会给予这样的答复或作出如此的判断？B．你是否愿意寻找一切机会与外国人交谈以此提高英语口语能力呢？C．你与外国人交谈是否出现过语言交流障碍呢？具体体现在哪几个方面呢？这些问题全部用汉语进行问答便于学生畅所欲言。采访的内容用录音并记录下来。

2．学生英语基础知识和英语语言技能的关系。这两者的相关系数分析表明，学生的英语基础知识和英语语言技能成正比。表1结果表明相关值为.503不是很高，但有显著性差别。表明这两个变量之间确有某种程度的不一致。对学生的采访体现出英语基础知识的掌握程度对英语语言技能的影响更大。英语基础知识较匮乏的学生反映了这样的情况：当他们与英语为本族语的人交流时他们也想到礼貌原则和适当原则。然而，因为有些生词一时想不起来就无法表达清楚，没有足够的时间去思考如何将这两个原则运用到实际的交流中。相比之下，英语基础知识掌握得较好的学生能较轻松地说出流利的且语法准确的英语，就如何遵守这两个原则方面也能得到体现。反过来也是一样，语用能力强的学生，其英语基础知识更扎实，表达更准确更流利。

四 讨论及建议

调查发现，在提高高职学生英语语言技能的过程中，成绩较好的学生和成绩较差的学生有着许多不同之处，首先表现在学习策略上。英语基础知识和语言技能都是语言能力的组成部分，英语基础知识是发展英语听、说、读、写和译技能的重要基础，英语语言技能是在语言实践中培养起来的，它们之间是相互影响和相互促进的关系，不能人为地把语言知识和语言技能割裂开来。学习和掌握语言知识不仅仅是为了储备知识，其最终目的是将所学习和掌握的知识运用于语言实践之中去。其课程教学必须坚持实践性原则。学习语言知识不是目的，培养语言技能才是真正目的。教学目标包括知识的掌握和技能的形成，而教学内容也包括掌握语言知识的学习和技能的培养。当然，语言英语实践性教学模式不能停留在知识的传授和学习上，要把英语基础知识付诸于听、说、读、写和译的实践，提高听、说、读、写和译的质量。应根据不同情况，努力改进课堂教学内容、教学方法和教学手段。灵活采用校内与校外结合、集中与分散结合、长期与短期结合的方式进行，以有利于学生获得良好的效果和尽可能多的就业机会为目的。在这个创业艰难、就业压力巨大的年代，避免人才培养和社会需求的脱节， 经过具体的实践，帮助学生知道自己的知识能力与社会的差距，及时调整，以便更快地适应社会，更好地实现既积累了经验，又客观准确地为自己定位，从而实现由“校园人”到“职业人” 的转变，缩短了走向社会的适应期。从而切实提高我院学生交通行业就业竞争力的“含金量”，充分交通显示职业教育不可替代的新特色。

结 语

高职英语教学改革是一项系统工程，必须从整体出发，从实际出发，让学生积极参与英语语言文化知识的形成过程，实践性教学是职业教育的重要特征，离开了实践性，什么英语技能、语言沟通技巧、英语语言运用能力等等，就无从谈起。作为职业教育的交通行业各专业，面对经济全球化、面对新的交通政策规定和环境，必须高度重视英语实践性教学环节，加强英语听说技能训练，加大实践性教学的比重，使每个学生都能成为英语高手。只有这样，才能使交通行业各专业在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此，英语实践性教学环节的好与坏，是影响高职交通行业各专业培养目标能否实现的重要环节，是高职交通行业各专业兴衰成败的决定性因素。

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