城市轨道交通线路设计发展方向探究

袁斌

摘 要：轨道交通系统设计的基础就是轨道，而优质的线路设计，决定了轨道交通系统的运营、管理和建设。文章提出城市轨道交通线路应加强“网”的概念、强化三维理念、与城市空间综合利用等多个发展方向。

关键词：发展方向；设计；线路；城市轨道

城市轨道交通发展历史久远，相比于信号、通信、土建等专业，看似简单，但实际上必须与一定的规范标准相符合，根据相关的专业进行设计。城市轨道交通线路设计对整个交通运营发挥着重要的作用。所以，我们应对轨道交通设计的相关技能进行掌握，促进轨道交通系统的可持续发展。

1 城市轨道交通线路设计发展方向

1.1 线路设计融入城市发展规划

线网规划是单条轨道交通线路的设计应该遵循的方向，在城市总体规划中，线网规划是最重要的组成部分，二者的发展必须要一致。我国目前的现状是，必须经历一个较长的周期，才能进行交通线路规划的审批和编制。而城市在这一期间，其发展过程又是动态的。因此设计的线路走向、起点和重点，必须要符合城市的发展方向。同时由于和土地的互为利用的关系，要求轨道交通线路设计必须结合土地利用和城市规划。

1.2 线路设计应协调城市空间综合开发利用

可持续发展、绿色健康理念，使人们对城市交通认识领域进一步扩大到经济、生态和资源等各个方面。同时，对空间资源利用和分配的原则，对城市交通和城市轨道交通在空间上的相互作用也有了充分的认识。轨道交通线路应协调与其他功能城市空间的关系，对线路的空间位置进行合理的确定。因此我们必须遵循轨道交通轴符合城市发展轴的大原则，对常见的线路规划思路进行调整，有机的结合地块开发和轨道开发。这种设想主要是结合轨道交通的自身特点，更主要的是，对城市地上、地下的空间未来需求和综合开发进行重点考虑。

1.3 强化三维设计理念

两条线加上线路标志，是传统的城市轨道交通线路。通过多方沟通和协调隧道、桥梁和建筑等各个部门，最终只有一部分传统设计理念在人们眼前呈现。如果能综合考虑三维设计因素，那么工程师在线路设计的过程中，就会在人们的头脑中，呈现出一种三维立体设计模型，在图纸上利用科技手段，反映出控制因素和地质条件等。这样不仅能够及时的发现一些问题，还能将设计的返工费大大降低。

1.4 加强“网”的概念

单条轨道交通线路的存在，并非是与整个线路相脱离的，这是一种动态的模式。线路设计者在设计的过程中，应对这种变化充分的考虑。对于换乘站，应体现新增线路对正在运营线路的影响。而对于两条线路并行的，应对客流的分流进行强调，对行车密度的对称性进行强调。而“网”的概念加强，使设计人员对这种变化有着深刻的认识，从而更好的对线路设计工作进行指导。

2 线路设计者应具备的素质和技能

2.1 培养总体性思维

在轨道交通中的全部专业中，线路作为一个总体性专业，和整体的运营、建设及规划设计息息相关。而分析轨道交通的各个专业、各个部门，都是各自为政，项目业主追求的是最大化的效益、最小化的投资，结构追求的是可施工性、建筑追求的是功能化。而设计师如何培养总体性思维，在效益、环境影响、风险控制、投资和功能之间寻找一个平衡点，就显得尤为重要。

2.2 掌握基本技能

轨道交通线路设计者应掌握以下几项基本的技能。包括：扎实的线路专业知识；对每个阶段的工作重点和工作内容熟悉和掌握；具备一定的测量知识，对建筑、限界、轨道、行车和客流等相关接口专业的要点和工作内容及时了解。

2.3 把握标准和规范

我国轨道交通行业的历史非常的久远，已经逐渐形成了一套操作体系，与中国的国情相适应。制定了一系列的行业标准和规范，促进了轨道交通事业的发展。在轨道交通的设计工作中，一方面应对这些标准和规范严格遵循，另一方面，应秉承可持续发展的理念，为将来的系统扩展、改造工程及线路运营夯实基础。

2.4 充分认识行业发展趋势

近年来，我国轨道交通行业已经得到了一定的发展，但在管理经验、运营、建设和规划方面，还有待于进一步的完善。尤其是目前各大城市都陆续投入轨道交通建设，所以开始逐渐暴露出所存在的一些问题：如不具备清晰线网功能层次，反复修编线网规划，而造成较差的可操作性。客流预测结果有着较低的可信度等等，所以必须对行业发展趋势有充分的认识。

3 结束语

在城市轨道交通线路设计中，我们应对国外发达城市轨道交通的发展经验充分借鉴，立足于我国的现实情况，通过对轨道发展中出现的各种问题不断进行总结，促进对行业发展趋势的判断和认识能力的加强，使设计人员能站在一定的高度，对规划设计工作进行指导。

参考文献

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