“霾”头开车，先“滤”为净

■文：马志远

“霾”头开车，先“滤”为净

■文：马志远

在进入正题之前，我们有必要先理清一个概念—雾霾，虽然很多时候它是作为一个词语出现，但从气象学的角度来讲，雾和霾却是两种不同的天气现象。一般来说，雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的，而霾则是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的，简单地说，雾是水汽，霾是颗粒物。而我们常说的PM2.5即细颗粒物，是指空气中直径小于等于 2.5 μm的颗粒物，由于其粒径过小，含有大量的有毒、有害物质，对人体健康和大气环境质量的危害更大，是重点防治对象之一。我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预报，统称为“雾霾天气”。

雾霾对车辆“呼吸”系统的影响

如同人体一样，发动机进、排气系统相当于车辆的呼吸系统，空气滤清器则负责过滤进入发动机的空气。雾霾中的颗粒物或污染物被吸入发动机后，一部分会被空滤过滤，进入发动机的颗粒物或污染物，部分被氧化燃烧，然后随尾气排出去，附着在气缸壁上的部分则被机油带走，过滤到机油滤清器上。

由于雾霾所产生的有害物质，不是硬质颗粒，所以不会对发动机造成比较严重的危害，但雾霾天气会导致空滤过早脏堵，使得发动机进气不畅，油耗增加。同时，还会让机油过早变质。因此，在雾霾天气比较频繁的地区，车主朋友应缩短空滤及机油、机滤的更换周期。而且在更换时最好选择大品牌的正品滤芯，如博世的空滤和机滤，它们既能有效过滤杂质，又具有较长的使用寿命，在保证过滤效果的同时，又能减少费用支出。

TIPS雾霾天气行车安全指南

雾霾会造成能见度下降，及时打开雾灯能够增加车辆在雾霾天气下的视野清晰度，降低发生碰撞事故的概率。雾霾天气时，车辆应以较低的速度行驶。当能见度低于50 m时，车速应控制在30 km/h以内。

雾霾天气条件下，超车或紧急制动等驾驶行为会增加发生碰擦事故的概率，因此应尽量避免不必要的超车和紧急制动等剧烈驾驶行为。如果出现持续的浓雾就不应冒险行驶，应该果断将车辆停至安全地带，待浓雾散去后再继续行驶。

雾霾对车辆“净化”系统的影响

除了进、排气系统外，另一个直接与雾霾“短兵相接”的便是空调系统。空调系统一方面可以净化车内空气，另一方面还可以调节车内温度，为驾乘人员营造舒适的驾乘环境。空调滤芯作为空调系统的“门户”，其作用是过滤空气中的水分、烟尘、颗粒物，甚至异味和病菌等对人体有害的物质，防止它们进入空调系统及车厢内。目前市场上普通的空调滤清器只能过滤水分及一些直径较大的颗粒物，而对PM2.5等直径较小颗粒物的过滤效率很低，即便是反复过滤（即空调内循环模式下），其对PM2.5的过滤也只能达到60%～70%，还是会有部分对人体有害的细颗粒物进入车厢内被人体吸入，危害人体健康。

针对各地雾霾天气频发的情况，博世公司推出了专门针对PM2.5的空调滤清器，它采用特殊过滤材料，可以过滤前车尾气、细小的灰尘和烟灰、花粉、细菌、臭氧和氮氧化物及车内的各种异味，尤其对PM2.5的一次过滤效果能达到90%，同时还能防止在空调系统及蒸发器内滋生细菌，保护车内人员免于PM2.5等有害物质的威胁。使用博世空调滤芯相当于在车内安装了一台空气净化器，让车内人员远离雾霾侵害，对于车内经常乘坐小孩、老人及过敏症患者的车主，尤其适用。

和所有的滤清器一样，空调滤清器也是有使用寿命的，如果在使用时累积的有害物质过多，会降低空调滤清器的过滤效果，一旦发生这种情况，车内有害物质的浓度便会迅速增加，在PM2.5严重的区域和交通拥堵的地方尤为明显，这会对车内的儿童和过敏症患者的健康造成危害。因此，我们建议车主应根据季节和空气污染情况及早更换空调滤清器，一般为一年两次，更换时最好选择可以有效过滤PM2.5的博世空调滤清器。

雾霾天气下，大家应该尽可能减少外出活动的时间，如果需要开车外出，也要尽量不开车窗和天窗，空调使用内循环模式，并定期更换空调滤清器、清洗空调系统，让雾霾先“滤”为净，避免对车内人员的健康造成危害。