朔州车务段煤炭运输客户管理系统设计与实现

李建平，林 杰

（大秦铁路股份有限公司 朔州车务段，山西 朔州 036000）

1 概述

朔州车务段管辖北同蒲线 1 条干线和宁岢 ( 宁武—岢岚) 线、岢瓦 ( 岢岚—瓦塘 ) 线、平朔支线 ( 大新—安太堡 ) 3 条支线。车务段管内有 2 万 t 装车线 3条、单元万吨装车线 36 条、小列装车线 31 条，煤炭发运户共 158 户，是大秦线最大的装车基地。车务段运输生产任务量大，涉及车站、发货单位、煤站、煤矿，管辖范围点多面广。原有相关管理系统在使用时不够直观、方便。在这种情况下，基于 Web 浏览器模式，以电子地图为操作背景，研制开发了朔州车务段“煤炭运输客户管理系统”。系统投入使用后，车务段实现了从源头上实时、准确地掌握货源底数，研判煤矿生产状态和客户发运意愿，提高了全段客户管理水平和运输组织效率。

煤炭运输客户管理系统主要用于车务段管理人员网上实时、准确地掌握管内煤炭企业运行情况和处理有关日常工作。车站管理人员需要根据现场实际情况，准确、及时地录入自站管辖范围的煤站库存数据以及煤矿生产状况，确保车务段管理人员能够准确地查询、分析煤站运销生产数据，及时部署货源组织和空车配置等相关工作。

煤炭运输客户管理系统的总体目标是图形化动态显示车站、发货单位、煤站、煤矿的地理分布和相互关系，画面清晰、美观。使用人员根据鼠标指向，系统能以焦点动画形式实时显示主要车站、煤站的生产数据、生产状态，并能以 Web 页面打印技术打印统计报表，达到所见即所得的效果，便于车务段管理部门查询、监控生产状态，为决策部门提供参考。

2 系统总体结构

系统基于浏览器模式设计，方便操作和升级维护。为了在浏览器模式下达到本系统的设计目标，设计要求电子地图层 2 级，车站地图数 31 张，鼠标焦点动画数据 3 项，鼠标焦点列表数据 3 项。借助较为精确的电子地图，选择具有强大图形图像处理能力和良好数据库接口性能的 Microsoft Visual Studio.NET开发工具进行开发，采用微软公司的 SQL Server 数据库实现高效的数据处理和数据存储。系统建立各车站、发货单位、煤站、煤矿的对应关系和相应的生产数据库。在此基础上，以电子地图为背景，以动画或图表形式把生产数据、生产状态直观地显示出来，并方便使用人员进行各种数据统计和查询。

系统结构图如图 1 所示。顶层由基础数据维护、车站分布图、统计分析 3 大模块组成，每部分再按功能进行细分。基础数据维护模块包含车站信息管理、煤矿生产管理、发货单位管理、煤站信息管理、煤站库存管理。车站分布图为一级电子地图，其下一层是指定车站的煤场煤矿分布图，为二级电子地图。统计分析则包括生产数据统计图和生产数据统计表。基础数据维护模块主要完成车站、发货单位、煤站、煤矿之间对应关系的管理，并完成生产数据的录入。在此基础上，车站分布图和煤场煤矿分布图按不同层次实现车站、发货单位、煤站、煤矿地理分布和生产数据的动态显示，统计分析模块的分析功能则从不同角度实现生产数据的分析、汇总、统计、打印。3 大模块相互关联，构成了一个完整的客户管理系统。

图1 系统结构图

3 系统关键技术

3.1 分级电子地图设计

客户管理信息系统的分级电子地图是基于测绘部门的电子地图开发的。在总体设计方案确定后，首先梳理出车站、发货单位、煤站、煤矿的地理分布和相互关系，然后根据车务段管辖范围，对电子地图进行加工处理，保留县以上地标和铁路运输网络，并在地图上标出与车务段有关的车站、发货单位、煤站、煤矿，从而构建出车站分布图 ( 一级地图 ) 1 张和煤站、煤矿分布图 ( 二级地图 ) 31 张。经过加工后的电子地图，可以满足车务段运输生产动态监控的需要。系统运行时车务段管辖车站分布图如图 2 所示，主要包括朔州车务段下辖车站分布情况，在界面上突出显示每个车站。根据系统设置的层级关系，从车站分布图上选定某个车站即可进入相应的煤站、煤矿分布图。

3.2 焦点动画设计

焦点动画采用 Flash 进行设计开发。煤矿生产状态有生产、减产、停产 3 种状态，根据煤矿生产实际情况，系统设计由工作人员人工输入装车数、上煤量等有关数据，实现数据动态更新。在电子地图与煤矿生产状态建立关联，电子地图自动检查煤矿生产状态的变化，根据变化情况更新地图的上的煤矿生产状态图标。煤矿生产状态使用不同颜色的小动画显著标识，正常生产用绿色表示，减产使用黄色表示，停产用闪烁红色表示。在电子地图上选定某煤站时，以数据列表形式显示该煤站下各发货单位当日上煤量、当日装车数、当日存煤量。当日上煤量动画是一辆满载煤炭行驶中的卡车，当日装车数动画是铲车不断往卡车里加煤，当日存煤量是一个越堆越高的煤堆。通过小动画生动、形象地描述煤炭生产运输的过程，让原本枯燥乏味的数字充满趣味和动感。系统煤站煤矿分布图显示界面如图 3 所示。从图 3 可以看出，在系统里能够显示车务段管辖车站发货单位当前的上煤量、装车量和存煤量。

3.3 统计报表设计

图2 朔州车务段管辖车站分布图

图3 煤站煤矿分布图

该模块设计以表格和图表 2 种方式显示统计数据。根据输入统计条件，图表数据可按不同条件组合查询。在图表横轴，可以按时间范围分别以年、月、日查询，或者按车站、煤站进行查询，显示项目栏可以选上煤、装车、发送、存煤任意一项查询；生产数据统计报表的数据列显示车站、煤站、发货单位、上煤量、装车数、存煤量，统计数据可直接打印。设计统计报表要达到货运营销中心工作人员能通过系统提高日常工作效率的目的，同时主管领导通过系统还可以分析煤站运销生产数据，了解煤炭发运计划。系统运输生产数据统计图设计样式如图 4 所示。

图4 运输生产数据统计图

3.4 数据维护设计

数据维护模块功能主要应满足朔州车务段工作人员建立车站、煤站、煤矿、发货单位基础信息及其相互关系，并录入生产库存数据的需要。该模块在设计上应做到结构清晰，方便操作。因此，数据维护功能是其他功能的基础，由煤矿生产管理、车站信息管理、煤站信息管理、发货单位管理、煤站库存管理构成。车站管理人员通过数据维护功能将所辖煤站和吸引区域煤矿的生产状况准确地录入，货运营销中心工作人员可以通过系统，按日查询管内某车站所管辖煤站运销生产数据未上报明细，未上报明细查询结果可直接打印，及时催促车站输入信息。

4 结束语

朔州车务段开发煤炭运输客户管理系统后，整体上提升了车务段客户管理工作水平。货运营销中心工作人员可随时掌握客户的动态，借助信息系统提高了信息处理的速度和准确性，同时车务段主管领导通过客户管理系统，可任意查看管内车站管辖煤站的运营情况，实现了网上实时、准确掌握管内煤炭企业上煤进度，直观了解煤矿生产经营状况，查询、分析运销生产数据和管理工作的进展情况，从源头上准确掌握全段客户货源底数，研判煤矿生产、发运意愿等。系统使用后并对全段货源组织有较大帮助，为大秦线实现运量稳步增长提供了有利支持。