改革人才培养模式 提高教育教学质量

张启森 顾明珠

摘要：五年制高职汽车技术服务与营销专业人才培养与市场需求之间存在脱节现象。须结合汽车技术服务与营销行业需要进行人才培养模式改革，从而让学生建构专业知识、养成学习习惯、形成职业能力，培养综合素质。

关键词：五年制高职教育；人才培养模式；教育教学质量；改革；提高

中图分类号：G71 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-C-（2014）08-0014-03

收稿日期：2014-06-20

作者简介：张启森，江苏省无锡汽车工程中等专业学校（江苏无锡，214153）汽车服务系副主任，讲师，主要研究方向为教学管理及汽车维修技术；顾明珠，江苏省无锡汽车工程中等专业学校（江苏无锡，214153）教师，主要研究方向为汽车营销。

一、五年制高职教育人才培养模式改革背景

近年来，随着高等教育规模的扩大，五年制高职也出现较快的发展势头。但是，我们也要看到，目前五年制高职教育在高等教育中仍然处于相对劣势的地位，就业竞争力和质量较低，人才培养模式亟待改革。

职业教育的人才培养质量，多以职业院校的外显质量特征即职业院校毕业生的质量作为评价依据，而社会对毕业生质量的评价，主要是评价毕业生群体能否满足国家、社会、市场的需求。学校对人才质量的评价，多为培养学生是否达到学校专业培养目标的要求。评价维度的不同，致使五年制高职教育对就业市场的人才需求规格定位不够，适应市场的能力较弱，与中职教育和高中后的高职教育区别不大。因此，要改变这种现状，必须推进人才培养模式改革。

二、五年制高职教育人才培养模式改革实践

五年制高职主要培养面向基层，面向生产、服务、管理等方面工作的发展型、复合型和创新型技术技能人才。这种人才突出特点就是实践能力和动手能力强，毕业后不仅具备直接上岗的技能，而且具备运用理论知识分析解决实际问题的能力。五年制高职教育必须充分彰显这一特色。如果五年制高职不能抓住这一特色，就不能培养出真正适合社会需要的高素质应用型人才，也就很难得到社会的认可。为培养更高素质技术技能型人才，笔者所在学校汽车技术服务与营销专业对人才培养模式进行了改革实践。

（一）科学调研与规划专业

为了使专业设置紧贴地方经济社会发展需求，学校每年组织相关骨干教师开展市场调研，紧紧围绕行业企业相应汽车技术服务营销岗位群的变化情况，不断提升专业内涵，拓展专业方向，提高适应人才市场变化的能力。[1]

建立健全专业建设指导委员会，专业负责人进行专业宏观设计，邀请企业能工巧匠来校为专业建设把脉，聘请经验丰富的高级技师来校教学（见图1）。

（二）改革教学内容

本专业充分考虑教学内容的前沿性和实用性，根据汽车技术服务与营销专业的发展实际和市场需求状况，及时将新材料、新技术、新工艺等新知识引入课堂。对教学内容中的基本理论以“必需和够用”为度，重点讲授实用性较强的内容，加强技能操作训练，使学生牢牢掌握实用性知识，并培养和提高其技术应用能力和实操技能。增加了商务礼仪、形体训练、演讲与口才等素质课程，切实提高学生的整体素质和水平。

（三）改革教学方法

本专业改革了传统的单一教学方法，按照以学生为主体的现代教学模式，注重“做”中“学”、“学”中“做”，“教学做合一”，工学结合，学练并重，鼓励教师更多地采用问答教学法、案例教学法、项目教学法、技能模拟训练教学法等，极大地调动了学生学习的热情，并在操作过程中不断纠错和改进（见图2）。

（四）提升师资队伍建设

本专业采取“专兼结合”的办法优化师资队伍。积极引进硕士以上学位教师来校工作；积极聘请无锡东方新纪元集团、无锡宝城汽车销售服务有限公司等一批理论水平高、动手能力强的高级技师担任兼职教师，并定期来校上课；大力培养骨干教师，本专业现有江苏省专业带头人3名，无锡市学科带头人1名，无锡市教学新秀和教学能手3名；积极鼓励和支持教师获取行业特许的资格证书、专业资格或专业技能考评员资格。此外，本专业坚持教师轮流到企业实习的制度，取得了良好的效果。

（五）加强实训基地建设

本专业重视实训中心建设，以此带动学生创新能力和实践能力的培养，促进学生在实践中巩固提升理论知识。实训中心按照工学相结合的真实职业环境进行建设，已初具规模。目前，中心已有一批设备先进、实操性强的理实一体化教室和实训车间，设备总值210多万元，分设整车销售区、维修接待区、配件实训区、保险理赔区、商务软件实训区、模拟驾驶实训区等。在教学过程中利用实物模型、教学示教台、多媒体视频等设备和手段，让学生通过听、摸、看、拆、检、说等方式在真实和仿真职业场景中体验学习，充分发挥主观能动性，突出了职业教育的特色，产生了良好的职业教育的效果（见表1）。

三、五年制高职教育人才培养模式改革反思

五年制高职教育人才培养模式改革关键是工学结合，如何围绕人才培养目标、职业岗位要求构建五年制高职教育人才培养体系，培养高素质、高技能人才，任重而道远。

（一）应围绕专业培养目标明确职业岗位能力

汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建须根据技术领域和职业岗位的任职要求，对应相关职业资格标准，对岗位设置、岗位能力及要求进行分析。

（二）须围绕职业岗位工作任务设计课程体系

通过调研，根据工作过程中的典型工作任务导出“行动领域”，再经过教学整合形成“学习领域”，并通过具体的“学习情景”来进行教学实施。这就是五年制高职汽车技术服务与营销实训课程体系开发的基本思路。

（三）须针对课程体系进行学习领域课程及学习情境设计

根据五年制高职汽车技术服务与营销专业典型工作任务，确定学习领域核心课程，如汽车维修接待、汽车营销实训、汽车保险与理赔、汽车维修企业管理、汽车配件和汽车市场调查与预测等课程。每一门核心课程都要进行学习领域课程框架搭建，进行学习情境课程设计。

构建汽车技术服务与营销专业人才培养模式，才能体现学生职业知识积累、职业素质提高、学习习惯养成、职业能力形成、职业技能提高的全过程，提升人才培养质量，促进师资队伍素质提升，培养出符合我国汽车产业发展的高素质、技能型的汽车技术服务与营销专业人才。

参考文献：

[1]薄志霞.汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建[J].教育与职业，2008（18）.

（责任编辑：沈彬）

Reforming Talent Training Mode and Improving Teaching Quality： A Case Study

ZHANG Qi-sen & GU Ming-zhu

（Jiangsu Wuxi Automobile Engineering Secondary Vocational School， Wuxi 214153， Jiangsu Province）

Abstract： The five-year higher vocational automobile technology service and marketing professional training is out of step with the market demands. An innovative reform should be undertaken combined with the automobile technology service and marketing industry needs to let the students construct professional knowledge， develop study habits， form professional ability and improve comprehensive quality.

Key words： five-year higher vocational education； talent training mode； teaching quality； reform； improvement