田永梁
一朝天子一朝臣,隨着F1圈子里的大佬更替,车队和车手出现波澜,也在情理之中。
对于法拉利这样的车队而言,即便七八年没有拿冠军,也不影响它在围场的号召力。当然,这个号召力一方面来自于其独一份的历史沉淀,另一方面则来自于豪门腰包的底气了。有名又有钱,还会缺好车手?勾勾手指,不缺冠军的维特尔就来了。
作为全世界开车最快的5个人之一,你很难想象阿隆索会这么狼狈。不过说起来,作为一名法拉利车手,尤其是还有抱负、想要跟车队提要求谈条件的车手,都免不了黯然离开的命运。即便是舒马赫在法拉利面前也很难强势起来,这是一个法拉利车手应该有的觉悟,走了的阿隆索如此,即将到来的维特尔也应该是如此。这就是残酷的F1。就现在的F1围场而言,对法拉利来说第一和第五没什么区别。
话说回来,阿隆索这次赌得有点太大。迈凯轮加本田,还是头一年……不需要去细数往日的辉煌,F1从来都只活在当下。