寿光城区人性化公交车站的设计与探讨

陈颖

摘 要：首先针对现存的寿光公交车站进行分析与思考；其次了解寿光的地域文化，根据当地社会的文化、特点以及人们的生活方式等确定合理、人性化的公交车站方案。

关键词：寿光 公交车站 探讨 合理方案

一、引言

改革开放以来，寿光经济和各项社会事业发展迅速，这种迅速发展是人们有目共睹的，大到具有寿光特色的弥河风景区、道路交通，小到一个景观设计（公交车站），都显现出作为一个县级城市的成长与发展。作为人们非常熟悉的公交车站站台标牌，是城市公共交通环境中的重要表示类型，起着协调人与城市关系的作用，就寿光的数个站点来看，公交车站的设计相对于寿光城区的发展而言，比较粗糙与滞后，非人性化、不合理设计随处可见，现通过分析比较确定出合理、人性化的设计方案。

二、寿光公交车站设计现状分析与思考

寿光公交车站作为公共交通系统中的重要设施，个别站点已经落伍于当地经济的增长，与寿光的生态环境、城市文明不协调。我们要改变现状，转换成实用、具有时代气息，体现当地文化与特点的公交汽车站台标牌。

首先，寿光个别的站台标牌设计忽略了站台周围遮蔽物与乘客识别标识视线之间的关系，与周围环境不协调，容易造成乘客错觉感；其次，商业繁华区的公交车站设置了人们休息的座椅，充分考虑到了人们购物后的“累”、“重”。使人们在等公交车的同时，让身体也有一种放松与休息。但是有些座椅实用性不强、利用率低，垃圾桶的摆放不合理，造成垃圾的乱扔，影响整个市区的环境与美观。还有每条道路上的公交车站具有雷同的风格，相似的高度，无法体现当地的地域文化及每条街道的特点。

三、依据当地文化及历史对寿光公交车站的设计探讨

城市中任何一个要素的发展都离不开当地经济的增长，我们探讨的公交车站的人性化设计更依附于当地的经济，随着地区经济的发展而不断完善自己的功能、提升时尚气息，成为体现寿光城市文化特征的重要设施。

1.寿光文化与经济发展对公交车站现代化设计的推动

寿光作为远近闻名的县级城市，得益于寿光蔬菜的发展与闻名，每年举办的寿光蔬菜博览会与中华农圣贾思勰文化国际研讨会，吸引全国各地的游客来参观，了解寿光，随着外地游客的增多，带动了交通的膨胀，而城市中最具有代表性的交通工具—公交车是不可缺少的一种设施，所以随着经济的增长必定带动现代化公交车站的发展。

2.公交车站的人性化设计应体现城市的文化特点

作为蔬菜之乡，随着各地游客的增多，他们来到陌生的城市，大多是以地图作为指引进行参观，以公交车作为代步工具，所以接触寿光的第一个点是与公交车紧密相连的公交车站，而车站的人性化设计如果能反映寿光地区的特色与文化，这样就达到了一种不用做任何宣传就让外地人了解寿光，无形提高了寿光的知名度，反过来讲，设计人性化、体现地区特点的公交车站能不断推动寿光经济的持续发展。

3.结合地区发展公交车站应向规范化、国际化发展

公交站台标牌设计，应根据区域有整体的规划，形成规范化、代表寿光的现代公交站台标牌，我们可用具有寿光特色（菜博会、弥河）的标识，给外地游客造成视觉上的冲击力，使他们在陌生的地区感觉熟悉。

公交站台标牌还应向国际化发展，城市开放性的加大，外国人及外国游客逐渐增多，跟进世界交通标志设计体系的国际标准标志设计要求就十分关键。在日本，主要交通标志采用国际标准化规定的颜色，造型、规格，为外国人在日本提供出行方便。但这项工作我们需要大量的调查与认定工作的支持。

四、寿光公交车站的现代化设计与人性化方案

寿光城市经济的发展，导致城市机动车拥有量的快速增长，城市交通拥堵状况迅速增加，机动车排放造成的空气污染，在城市大气污染中的比例越来越高，公交先行成为一种势在必行的趋势，而公交车站作为公共交通的门户，其意义不言而喻，而如何设计现代化、具有实用功能的人性化公交车站，是寿光人们所关心的问题。以寿光公交车站为例进行以下探索：

1.灵活的布局

公交车站各组成部分的合理布局是其发挥总体功能最大化的基本前提，布局的设置要根据每条街道的特点、人流量的多少设计出灵活，多样，符合当地经济发展的样式。如寿光步行街，作为商业一条街，可用现代化的设计表现时尚的气息，与周围的门面协调统一起来，我们可在中心街分阶段设立多个公交信息指示版块，而每个指示牌的内容要侧重点不同，避免过大的人流量聚集在一个站牌前，造成交通堵塞。设立的每个交通站牌与站台之间预留出合适的距离，供人们查看自己的路线。此外每个站台的出入口要遵循城市道路的规划。在人流量大的街道上，通过灵活的设计与布局，使人与公交车尽可能的循环流动起来，给城市街道和出行的人们腾出舒适的空间。随着经济的增长，我们可逐渐运用现代化的手段，运用智能化的站牌，装上GPS定位系统，才能实现信息传递和互通。

2.规范的尺度

公交车站规范的尺度是体现站台功能性的要素之一，首先，站台顶棚要伸出足够的长度，无论是下雨还是在烈日天气下，都能有效的发挥为顾客遮阴避雨的功能。其次，候车空间要宽阔，特别是寿光商业街的公交车站，人员众多，空间竞争十分激烈。还有一个很重要的设施，站牌的高度要适中，依据人体工程学原理，找出切实的黄金点，满足多数人的基本要求。可以借鉴英国的公交汽车站台标牌，既经济又合理。

3.实用的材质

公交车站的材质选择既要考虑它的外观效果，也要考虑材料的使用性能。材质有多种选择，有钢结构、玻璃结构，还有木结构……。我们设计每条街道的某个站台标牌，要充分考虑这个空间的人流及车流的多少，考虑寿光地区的气候条件，做出合理的选择。

玻璃结构如果能合理使用，不仅轻巧美观；不易污染；节约能源；在光线的反射下，室内不受强光照射，视觉柔和。如巴西公交车站站台标牌是一个圆柱形的透明玻璃结构。

木结构可用于寿光弥河风景区附近，可用简单的条石和横木结构构成车站，则与风景区周围环境非常搭配，让候车的人们坐在站台内享受自然的气息，抛开都市的喧嚣。

4.合理的辅助设施

辅助设施是专为特殊人设计，寿光地区还需不断完善盲道和无障碍建设、为老年人服务的设施，给这些特殊人群创造一个和谐的环境，使他们出行方便、感觉温暖，让“和谐”在寿光体现的更真切。

五、结论

公交车站是每个城市交通系统的重要组成部分，是联系人与公交车的重要纽带，作为一个县级城市，要设计出现代化、人性化的公交车站站台标牌，是不可忽视的要素之一，对于探討寿光公共交通环境标识的现代化应用势在必行。

参考文献：

[1]凌继尧，徐恒醇.艺术设计学[M].上海人民出版社，2006.9.

[2]滕守尧.艺术与视知觉[M].四川人民出版社，1998.3.

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