黄霞
4月产销环比下降 同比增速明显
据中国汽车工业协会产销快讯称,2013年4月,汽车产销形势总体稳定,当月产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。
数据显示,4月份汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆,环比分别下降8.9%和9.5%。
4月份汽车发动机生产总量为1752845台,环比下降8.29%,同比增长13.75%。其中:柴油机生产364670台,环比下降9.61%,同比增长19.92%;汽油机生产1386667台,环比下降7.98%,同比增长12.19%。
4月份汽车发动机销售总量为1767333台,环比下降6.74%,同比增长12.68。其中:柴油机生产375491台,环比下降11.34%,同比增长15.25%;汽油机生产1390367台,环比下降5.48%,同比增长11.95%。
4月汽车发动机产销环比下降,与 4月汽车产业产销环比下降息息相关。1-4月汽车发动机产销同比增幅较大,超过10%,其中柴油机产销增幅最为明显。
从4月汽车发动机产销数值表看,4月汽车发动机的销售量与生产量数值基本一致,销量略大于生产量。
行业发展颇为理性
1-4月汽车发动机生产企业产销前十名完全一致。惟一的变化是生产量和销售量排名第七、第八排名互换,整体变化不大。
4月汽车发动机产销数据基本保持一致,前十企业排名更是完全一致。其中:前十名企业产量占发动机总产量的46.82%,销量所占比重为46.56%。
近日,国内外上市车企扩张的冲动有增无减,各车企扩产信息多见报端。
东风日产、东风悦达起亚 先后宣布大连工厂、盐城第三工厂奠基;丰田也明确表示将继续在中国开设新厂……
业内人士预计到2016年,汽车闲置产能将上升至900万辆。尽管眼下各大车企的疯狂扩张,已让“产能过剩”的警钟提前敲响。但仅从本月发动机的产销数据看,警钟似乎没有明显敲到汽车发动机行业。目前我国汽车发动机行业仍然保持理性发展的态势。