路畅科技:北斗系统应用独树一帜

2013-04-29 07:52胡锦敏
汽车纵横 2013年6期
关键词:声控导航系统车载

胡锦敏

我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统——北斗卫星导航系统自2012年12月27日起向亚太大部分地区正式提供区域服务,至此,北斗卫星导航开始了“军转民”的步伐。

用户的选择

对普通百姓而言,最熟悉的与卫星导航系统相关的莫过于车载导航、便携式导航和手机导航了。尤其车载导航已经成为了驾车者经常使用,甚至不可或缺的工具。但是,并不关心产品里面使用的是北斗还是GPS。当然,对绝大多数国内用户而言,如果产品应用性能和价格相当,从支持民族自主技术和产品的角度会愿意选择应用北斗系统产品。

“北斗”的实测

从实际路测的情况来看,在定位精度和性能上,北斗/GPS双模导航产品使用完全正常,和GPS没有什么差异。还有一些车载导航的方案厂商、生产厂商也开发了类似产品、做了类似测试,验证结论也基本一致。

市场规模不小

根据中国卫星导航定位协会预测,到2015年,卫星导航与位置服务产业产值将超过2250亿元,至2020年则将超过4000亿元。但是,这是整个应用产业规模而不是北斗芯片的产业规模有这么大。因此,北斗的推广在于应用,要针对应用领域研发,针对应用需求来创新。同时,不是用了北斗就是创新,而是要领域本身有创新,特别是对车载导航产业,需要乘北斗之机、汽车信息服务转型升级之机、LBS位置服务之机、车联网之机去推动北斗车载应用产业化落地,推动国产芯片厂商研发出更加切合车载市场需求,开发出融合北斗符合车载应用需求的高性价比的芯片模块。这样,才能让这个产业大规模化。

应用差距较大

但除了在商用车领域为了满足交通部的规定和要求,出现较大量的北斗车载导航终端产品外,在乘用车市场,北斗车载导航产品的量和GPS导航相比,差距很大。

路畅早已准备

深圳市路畅科技股份有限公司,作为车载行业内最早开展北斗车载导航产品应用研发的企业之一,先后和多家国内北斗模块和芯片厂家有合作,用他们的芯片模块来设计车载导航系统,测试相关定位精度和性能。

路畅科技作为国内率先发布北斗卫星导航的主机厂家,一直以来积极响应国家号召,关注北斗卫星导航系统的发展,持续不懈地对北斗导航产品进行了研发、测试。

几十款“北斗”产品

至2012年4月22日发布车载北斗卫星导航产品以来,路畅已发布了几十款北斗卫星导航产品。今年4月26日,在汽车工业协会主办的“中国汽车信息服务产业转型升级大会”上,路畅和多家成员单位一起发起转型升级宣言,就抓住北斗应用产业化机遇,推动我国汽车信息服务产业全面向北斗化、语音化、网络化转型升级发展。

语音声控网络化的“北斗”导航

近期路畅科技推出的车载北斗产品就不仅仅是单独地强调北斗概念,而是通过开发一些差异化特色且实用的功能来形成综合创新价值,向用户传递一个主要信息就是:只有北斗车载导航有这么强大、有特色的功能。该产品实现了语音识别声控操作车载应用,如声控播放某歌名歌曲、给通信录用户打电话、调收音机到某频率,唤起应用等;同时该系统配备了通话和网络功能,可直接呼叫后台服务中心获得各类信息几位置服务,如一键导航、远程咨询支持、行车秘书服务等;系统还提供了新闻路况播报、监控防盗、行车轨迹监控等功能,可和Web及手机协同分享信息。

这样一款具备丰富功能和差异特色的北斗/GPS车载导航是符合市场需求的,是有特色的,是有竞争力的,是用户喜欢的产品。同时,可以让用户在认知上认为北斗车载导航信息系统是很好的系统,这会起到很好的市场效果和推动作用。

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