天水地区汽车后市场的现状与发展对策

摘要：汽车制造业已经进入微利时代，更多的获利机会将在汽车后市场领域中展开，而目前天水地区汽车后市场的经营模式还存在很多弊端。为了应对目前激烈的竞争，天水地区汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，应在有关政府部门和行业机构的组织领导下，尽早逐步形成有形的、极具竞争实力的汽车后市场综合服务体系。

关键词：天水 汽车后市场 现状 对策

1 汽车后市场概念

根据汽车售后市场工业协会（美国汽车AftermarketIndustry协会，AAIA），所谓的“汽车后市场”的定义是“汽车维修和保养服务，汽车零部件，汽车用品和材料后市场销售的需要”。它涵盖了行业和企业包括：汽车保养和维修服务公司，汽车零配件，汽车用品和材料的制造商和经销商和相应的金融，保险和其他服务系统的维护。

2 天水地区汽车后市场现状

2.1 汽车后市场仍处在起步阶段

与成熟的汽车后市场相比，天水汽车后市场的发展态势明显落后于汽车制造业的增长，汽车保有量和汽车后市场服务现状严重不匹配已是不争的事实。目前汽车后市场服务企业，大多数都是路边店，维修资质较高的一类、二类维修企业较少，致使客户满意度越来越低。

2.2 汽车后市场主体格局三分天下

天水地区现有的汽车服务体系已逐步形成4s店、路边店和专业的汽车后市场服务形成鼎立的局面。

2.3 汽车后市场企业竞争力不强，面临周边企业巨大竞争压力

同周边大城市相比，天水地区大多数是单兵作战的小型企业。有现代企业的管理意识，适应现代市场竞争的企业为数不多。

随着我国市场经济和改革开放的不断发展，特别加入2008年经济刺激政策实施后，天水地区汽车后市场取得长足的发展。但周边的西安、宝鸡和兰州等地区的企业由于地理位置的便利，给天水汽车后市场面带来了巨大的竞争压力。

2.4 综合素质不高，经营模式落后

一是服务公司技术质量不高，小类别的服务项目众多，综合服务项目发展缓慢。二是汽车后市场的从业人员素质不高，缺乏高素质的专业人才。三是企业经营治理服务质量不高，重生产轻服务。四是市场的发展还没有完成，汽车市场细分不够。

2.5 服务理念落后，服务效率低下

与周边汽车服务商相比，天水地区汽车服务企业对服务的重要性在认识上还有很大差距，“金钱至上”等观念充斥市场，为了获取利益不择手段，而“以人为本，顾客至上”等服务理念只是挂在口头，出现问题推三阻四，服务效率低下。

2.6 市场秩序混乱，制度法规不健全

天水地区汽车后市场还处在起步阶段，制度法规不健全，流通领域的混乱局面十分明显，规模布局、服务水平均不能满足市场的需求。

3 天水地区汽车后市场的发展对策

3.1 建立健全监管制度，构建汽车后市场服务体系

在考虑我国汽车业以及汽车服务业发展的内在要求，并借鉴周边发展汽车业成功经验的前提下，主管部门需对汽车后市场制定一系列专门的规章制度，对汽车服务企业组织形式、工商登记、纳税、从业人员以及质量控制、责任界定等，都需提供严密科学的法规保障，以此建立汽车后市场服务体系。

3.2 加大汽车专业市场建设力度，进一步加强行业管理

要加快汽车专业市场的建设，实施市场多元化战略，引进知名品牌4S专卖店；汽车品牌要多样化，满足各种需求。要使各种交易主体和经营方式优势互补，资源共享，共同发展，确保大型汽车专业市场建设顺利推进并迅速做大做强。要制定管理措施，加强汽车交易、服务市场的管理和行业自律。

3.3 有效整合市场资源，迅速占领汽车后市场

随着我国社会主义市场经济快速发展，人民生活水平的不断提高，广大消费者对物质生活的追求，极大的带动了汽车后市场的发展。在如此大好形势下，天水地区一些有实力的企业可通过对现有资本的重组、企业兼并、股权收购等资本运营方式强势进入汽车后市场领域。

3.4 以连锁经营为主，树立服务品牌

目前天水地区汽车后市场呈现三分天下的局面，各种单体店充斥市场，给人以混乱的印象，自然也得不到消费者的认同，再加上周边企业的竞争，各自为政的经营模式将逐步淘汰。在优胜劣汰的市场竞争下，只有增强品牌意识，从事连锁经营才是未来汽车服务行业的最佳运营模式。

参考文献：

[1]代碧波.中国汽车后市场现状及发展趋势研究[J].经济研究导刊，2010（21）.

[2]杨益明.中国汽车快修市场的现状及发展对策[J].公路与汽运，2010（01）.

[3]宁德市统计局.宁德市汽车消费市场现状分析及对策[EB/OL].宁德市统计资料，2010（99）.

作者简介：李树金（1975-），男，甘肃庆阳人，讲师，主要研究方向：汽车发动机。