铁路院校专业英语课程教学改革初探

(华东交通大学 电气与电子工程学院，南昌330013)

引言

《专业英语》是铁路院校各专业开设的一门学科基础课，它的教学目标是培养学生今后在自己的专业岗位上具有一定的语言交际能力，通过本课程的学习，使学生具备一定的写、译能力，能够以英语为工具，进行本专业相关外文文献的学习和研究工作。

近年来，中国铁路飞速发展，铁路科技含量也越来越高，很多设备都是国外进口、引进的(技术说明书基本上全是英文文献)，国际间的学术交流也越来越频繁，这些都迫切需要大量懂专业英语的高级专门人才。而放眼国内铁路院校的专业英语教学，形势不容乐观。目前大多数铁路院校的专业英语课程一般设置于大学高年级阶段(大学四年级)，多偏重于“老师一味讲，学生埋头听”的传统教学方法，学生兴趣不高，积极性差，这在很大程度上影响了课程的教学效果，不利于学生综合能力的培养。因此，对专业英语课程进行教学改革，更好地适应形势的发展，势在必行。

1 改革课程的教学方法及内容

1.1 改变传统教学方法，加强教学互动性

目前，专业英语的课程教学大多由专业教师担任，他们比较常用的授课方式是逐字逐句地翻译、讲解课文[1]。这种做法使学生完全处于被动的地位，束缚了学生的学习积极性，无法使学生主动地参与学习，课堂气氛也比较沉闷。因此，教师在授课方式上必须把纯粹的书面训练改变为口头语的训练，让学生练习口头语言表述能力。例如，在给电力牵引与传动控制专业上的专业英语课上，教师在黑板上画出与课文内容相关的图例，然后结合图例将课文主要内容用英语讲述一遍，再提出一系列的问题，接下来要求学生结合课文内容来回答。可以让一个同学用英语回答，另一个同学则将其所答内容译成中文(为激励学生回答问题的积极性，可根据所答问题的具体情况给予适当的平时成绩，以资奖励)。这种教学方式要求学生课前需充分预习课文并理解其内容，有利于锻炼学生的阅读、听、说能力。

1.2 紧跟铁路科技发展方向，确立“与时俱进”的教学理念[2]

专业英语与大学基础英语的最大不同在于“专业”，也就是说专业英语多注重专业知识的讲授。随着科学技术的飞速发展，专业知识更新换代很快，作为一名专业英语老师，必须学习了解最新的专业知识，并将其传授给自己的学生，这样才能充分调动学生的学习积极性。试想，如果你今天还在给学生讲20世纪七八十年代的专业知识，学生的反响会是怎样?这样肯定不能提高他们的学习兴趣，更不用说调动他们的学习积极性了。为此，课程教学内容必须紧跟铁路科技发展的最新方向，确立“与时俱进”的教学理念，对课程内容及时进行更新，笔者对电力牵引与传动控制专业的学生进行了问卷调查，结果也充分说明了这一点:95%以上的学生要求老师讲授国际上先进的专业知识。笔者结合该专业的具体情况，给学生讲授了当前国际上高速列车的发展情况，特别是讲到德国城际快车ICE、法国超高速列车TGV、日本新干线以及磁悬浮列车等高速列车的最新发展水平时，学生那全神贯注的眼神告诉我他们对此非常感兴趣，他们的学习积极性已经被调动起来了。

1.3 适当采用多媒体教学，充分提高学生的学习兴趣

由于专业英语课程一般在大学高年级阶段开设，学生由于考研、找工作等原因，再加上对该课程的重要性缺乏认识，造成学习积极性差、兴趣不高等现象，严重影响到课程的教学效果。为改变这一现象，可根据专业需要，适当采用多媒体教学，以激发学生的学习兴趣，调动其学习的积极性。例如，对电力牵引与传动控制专业的学生来讲，教材上的专业文献理论性强，苦涩难懂，教师若一味地讲下去，很可能会起到相反的效果。如将专业文献中的系统构造、工作原理等内容做成多媒体课件，并辅以必要的动画、音效，既便于学生理解，又能激发他们的学习兴趣。笔者在给电力牵引与传动控制专业的学生讲授磁悬浮列车方面的专业文献时，就将磁悬浮列车的构造、工作原理、供电系统等内容做成了多媒体课件，结果大受学生的欢迎，课堂气氛热烈，教学效果良好。

1.4 加强写作训练，锻炼书写能力

目前的专业英语教学中，一个被忽视的方面就是对学生书写专业英语科技文献能力的培养，这主要是受目前流行的大学英语标准化考试的影响[3]。词是语言的基本细胞，不会拼写单词又怎么能写出一篇好的论文来。因此，结合专业背景知识，布置学生书写课文的内容摘要，是训练写作能力和熟悉专业英语单词的有效方法，这为以后学生写毕业论文外文摘要打下了基础，也为今后在工作岗位上写专业英语科技文献做好了准备。

2 改革课程的考核方式

专业英语课程考核常用的方式是将一篇英语科技文献翻译成汉语，但作为一门“专业+语言”课程，单纯的笔试并不十分适宜，不妨考虑用“笔试+口试”的形式。以电力牵引与传动控制专业的学生为例，可以选择一个以往专业课上做过的设计方案，要求学生用英语先写好演讲稿。考生用英语讲解、阐述自己的设计思路和方案特点，教师则根据其叙述内容提出相关的问题，考生稍做准备后用英语作口头回答。该方法一方面考察了学生的书面表达能力，同时又考察了他们的语言表述、组织能力。

当然，对一些基础比较好的学生，也可以采用完全口试的形式，可以就某个铁路工程项目、机车车辆故障等内容来展开，鼓励学生发表自己的想法和观点。一方面考察他们的专业能力，另一方面考察他们的专业英语表述能力，为今后在工作岗位上和国外科技人员进行专业英语交流打好基础。

3 教学改革的效果

上述内容是笔者对铁路院校专业英语教学改革的一点探索，一家之言，仅供参考。通过对我校电力牵引专业2009、2010、2011 三届学生的教学实践，新的教学内容和教学方法取得了较好的效果。学生的英译汉水平有较明显的提高，铁路专业英语表述能力、科技英语的写作能力也都有较大程度的提高。结合对学生的调查来看，这些教学改革措施确实调动了他们的学习主动性和积极性，受到普遍欢迎，并对这些教学改革表示支持。

4 体会与建议

综上所述，传统的专业英语教学方法已经不适应于新形势的发展需要，教材内容的组织、选取也与最新的铁路科技需求有一定的距离。笔者结合多年的专业英语教学改革、实践，得出如下体会和建议:

4.1 恰当配备课程师资

考虑到专业英语课程的特殊性质，恰当配备师资是能否取得好的教学效果的重要因素。目前来讲，专业教师出身并具有较强英语应用能力的老师是承担专业英语教学任务的不二人选。学校人事、教务部门应有意识地做好这方面的教师选配工作。

4.2 及时更新课程内容

目前，大多数铁路院校采用的专业英语教材多为20世纪八九十年代出版的，内容陈旧，与学科前沿知识衔接较差，不利于学生知识面的拓展;此外，由于铁路技术的发展非常快，仅仅局限于教材上的内容是远远不够的，必须不断地更新课程内容才能满足市场的需求。这方面可借助于网络，如中国高速铁路网、新干线网、海子网等，这些网站内容丰富、更新速度也很快。可适当地选取以满足教学的需要，效果不错。

4.3 合理利用课程考核方式的导向作用

教学实践表明，课程的考核方式对学生的学习还是有较强的导向作用的。专业英语课程的考核方式可采用“笔试+口试”的方式，学生总评成绩可由平时成绩加考试成绩两部分组成。这样做既能督促学生平时的学习，又能锻炼他们的口语表达能力。

5 结束语

针对新形势下铁路高新科技对懂英语的高级专门人才的需求，着重对专业英语课程的教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了改革和探索，并进行了实践，取得了较好的教学效果。不仅为培养新型应用型人才打下一定的基础，而且对后继专业课程的学习提供了良好的服务与支持。成绩取得的同时，更应该清醒地认识到，铁路科技会不断地向前发展，新的技术也会不断涌现，专业英语课程的内容体系也必须随之不断更新、完善，以更好地适应铁路高新科技对人才的需求。

[1]廖莉芳，秦傲松.专业英语教学现状调查报告[J].外语界，2000，(3):26－30.

[2]张建辉，许莹莹.铁路特色专业课程教学改革初探[J].长春理工大学学报，2011，6(2):137－138.

[3]程世禄，张国扬.ESP的理论与实践[M].南宁:广西教育出版社，1996.