布伦特原油现货价本月平均96美元/桶,环比跌13%。原油运输市场各船型成交均有减少,燃油价下降加大了油轮运价下跌。波交所原油综合运价指数下跌扩大,月底报682点,比上月底下降4%,平均环比跌10%。
超大型油轮:总体成交萎缩明显,波斯湾至日本运价降至WS40,平均环比跌25%,TCE平均1.05万美元/日,跌59%。其他航线同步下跌。针对欧盟保险制裁,日本主权担保法案于20日获国会批准。中国采取本国船东和伊朗船东共同完成运输的策略。印度的进口企业将以到岸价购伊朗油,海运和保险均由伊朗承担。韩国七月起放弃伊朗原油。
苏伊士型油轮:西非货盘大幅减少,运价下跌。至美东运价平均WS67,下降15%,TCE平均1.79万美元/日,下跌22%。地中海航线成交稳健,但黑海至地中海平均运价随大势向下降15%,为WS72,TCE平均1.53万美元/日。亚洲航线成交也有明显减少,运价小幅下降。
阿芙拉型油轮:在运力转去北海和波罗的海之际,雅典的航运大会结束,地中海航线恢复交易,运价中旬起上跳并摸高WS123(TCE为3.1万美元/日),后因返回船只增多而落进WS100,月平均WS100,环比上升17%,TCE平均1.77美元/日。欧洲其他航线运价平稳。加勒比海至美湾运价先涨后跌于WS93至WS120,平均降8%;科威特至新加坡运价基本稳定在WS93附近。