张春玲
(敦化职业教育中心,吉林敦化133700)
中职学校汽车专业课程教学设计初探
张春玲
(敦化职业教育中心,吉林敦化133700)
针对职业教育特点,研究汽车专业的教学模式,探寻课堂教学设计方法和思路,为专业建设提出自己的心得及看法
职业教育,课堂教学设计,教学方式
专业课是针对职业教育特点,培养技能人才的需要并对应一定的岗位或职业而设置的课程。它的性质相对于公共科学文化课、基础课的教学有明显的区别。文化基础课教学采用的是“板书+讲解”的授课方式,而专业课必须采用的是“理论教学+实训”的授课模式,汽车作为动力和交通工具,为社会经济发展和人类步入现代生活产生着无法估量的巨大影响,而且越来越走进家庭。中职学校的汽车专业应运而生,如火如荼,但因为它是一门新兴专业,它的课程设计直接影响教学效果,这成为迎面而来急需解决的问题,我作为一名汽车专业课教师对此谈一点粗浅的看法
汽车专业针对于其他课程有哪些不同呢?首先具有针对性和定向性,其专业性强,目标具体,课程固定。其次实践课比重大,实用性比较强,学生对汽车兴趣浓厚,不需要文化底子。再次汽车技术更新换代速度快,但汽车构造又大抵相同,所以需要学生有扎实的专业基础,又要学习前沿汽车科学,并跟随汽车的时代步伐,那就要使课程跟踪科学技术发展的前沿,注重改革、注重创新。汽车专业的各门课程结构上具有相对性也具有关联性。因此必须科学的安排课程进度,前后关系,使课程之间能够相辅相成,有机的排列,避免重复设置或衔接不上。
中职学生学习主动性差,缺乏自信心,钻研能力相对差,大多数学生只喜欢汽车驾驶一门课程,怎样才能让他们学有所成,不至于毕业后只会开车呢?我认为抛弃填鸭式教学,充分调动学生的动脑,动手,动眼,引导学生去思考,拆装,观察。如何激发学生的求知欲望,增进学习兴趣,最直接最有效的教学方式就是不断的演练,以练带讲,练后再讲,讲后又练,讲练结合。为使学生练就过硬的技术,必须抓好实验实践,进行现场教学。严格采取“全员练、时时练、反复练、重点练”的技能训练要求,强迫,督促学生,并通过选拔优胜者参加校内外技能大赛,并给予物质奖励等办法调动学生的学习热情。
汽车专业有直觉性视觉性很强的特点,可想而知,照本宣科,空中楼阁地讲授汽车构造或者汽车电器等最终会使专业建设处于自绝的境地。实训基地是培养技术人才的保障,舍得花大力气打造一个一体化设置,优化教学设备,购进各种车型,为授课质量提供物质基础是必要的,有远期效益的举措。但中职学校大多资金薄弱,实训设备老化,由于历史原因或有或无,或者实训场地相互独立,教师与学生辗转于各教学地点,费时费力,影响教学效果,课堂组织困难,我们期待着国家和学校能将教室、实验室、实训车间一体化配置,资源整合,给我们专业教师一个授课保障,有利于我们将汽车理论与实践有机的结合,以课堂为阵地,以汽车实物为对象,边讲边练边演示,提高教学效果和效率。总之,改善教学环境换来的将是不可估量的远期效益。
由于汽车教学投资过大,不可能完全满足各项拆装实习,或各种故障设置及排除等教学情境,课堂上采用多媒体教学不失是一个好办法。多媒体教学是利用计算机、投影仪等现代设备进行的教学方式,它与传统的黑板加粉笔相比具有趣味性、形象性、直观性、丰富性的特点,易于调动学生的积极性,使课堂授课丰富多彩、流量大,让枯燥的内容变得富于动感,更加情趣,色彩缤纷,调动学生的感官集中到课堂上,极大的提高教学效果。我校在多媒体软硬件配置上具有相当的规模。校园网,三合一多媒体教室等给我们创造了有利的条件,我们作为教师也应该积极的加强自身现代信息技术的培养,不怕麻烦,上网收寻各种课件,软件等资料,整理成册,为自己的课堂增加色彩。
“合作教学”是20世纪70年代兴起于美国的一种教育理论体系,经久不衰。它以教学中的人际合作和互动为基本特征。整个课堂为师生互动、生生互动,轻松快乐地达到教育目标。这和我们严肃,紧张,安静的课堂要求大相径庭。我认为教学的实际是交际,是师生之间,学生之间思想感情和信息的交流,师生是平等、合作、互动的关系。“合作教学”重参与、重过程、重体验,它强调让学生自主参与,获得亲身体验,形成深刻烙印,汽车课程教学中需要的正是这种教学模式,全员身临其境,互相合作,通过思考、讨论、交流、合作等方式把专业技术中遇到的难题一同解决,这才是教学。
改变职业教育传统的授课模式,积极的探索汽车专业的教学理念,一方面有利于提高教学效果和教学质量,激发学生的学习兴趣,提高学生的综合素质,另一方便也有利于学校和社会的发展,因为我们从事的教育是一个与时俱进的领域,不能踟蹰不前,不进则退。
[1]严运文.浅谈专业课程中的教学设计[A].全国教育科研论文及教案选集[C].2003.
G714
A
1008-7508(2012)08-0048-01
2012-04-18
张春玲(1973—),女,吉林敦化人,敦化职业教育中心汽车专业教师。