浅谈齐泰高速公路服务区综合楼建筑设计

秦 英

(齐泰公路指挥部)

浅谈齐泰高速公路服务区综合楼建筑设计

秦 英

(齐泰公路指挥部)

随着高速公路网络的发展和路产资源的开发利用，高速公路服务区在公路运输中的地位也变得日益突出。服务区综合楼作为高速公路沿线的交通建筑，不仅要为沿线旅客提供舒适便捷的物质供给和空间环境，还应该满足社会审美的需求，创造赏心悦目的精神享受。

高速公路;服务区;设计

在齐泰高速公路服务区综合楼的设计当中，设计师着重从场地布局、功能组织、建筑风格、环境设施等方面入手，创造具有时代特色的服务区建筑。

1 场地布局的有机整合

服务区场地布局需要整体考虑，使用地得到有效而充分的利用。不仅通达便捷，还应该具有良好的空间效果。

沿途每处服务区都分为左右两侧，一侧为综合性主体建筑，体量较大，功能齐全，含：卫生间、休憩、餐饮、购物、住宿、办公、展示等复合性功能。另一侧，体量较小，只含有：卫生间、购物、修理间等必要的功能。之所以这样设计，是出于项目总预算的考虑，尽可能的做到满足功能又不浪费，响应国家“建设节约型社会”的号召。虽然右侧服务区体量较小，功能简单，但却经济实用。且两侧服务区通过高速公路的通道相连接，实现了资源共享。

服务区内部主要包括：主体建筑、公厕、汽车修理间及车库锅炉用房。服务区的布局方式有多种多样：边端式、中心式、线状式等。在权衡了各种方式的利弊之后，本次设计最终选择了“中心式”的布局方式。将整体用地利用主体建筑分成前后两个区域，通过服务区入口处的车辆标识系统将大型车辆引导至服务区后区停放，利用主体建筑的遮挡，削弱了不利景观的消极影响;小型车辆则停靠在服务区的前广场。此方法既满足不同人群的使用要求、便于管理，又保证了服务区前广场的景观效果。前广场设置了大量的绿化景观，为旅途劳顿的人们提供了休闲放松的场所。为了方便不同使用要求的人群，在用地靠近高速公路处设置了贯穿车道，可快速到达加油站。加油站位于场地出口处，用地充足，方便车辆进出使用。锅炉房与汽车修配厂自成体系，位于用地西北角，处在下风向，使其对场地的干扰降至最低。

2 功能组织的优化创新

高速公路服务区给人们提供休息的场所，为旅客和驾乘人员提供一个轻松愉快的环境氛围。服务区主体建筑由公共休息厅、餐饮部、购物部、商务中心以及室外休息场地等功能区组成。功能组织的优化创新，是本次设计的重点之一。

以泰来服务区为例。设计者在建筑内部增设了一个特色展示大厅，在室外展场还预留了大型展品的展位，以此加强游客对公路沿线的风土人情的了解，并通过这种方式，提倡休闲教育，达到宣传地域文化的目的。特色餐厅自成体系，既能满足团体用餐的需要，又有特色包间供特殊客人选用。通过旋转楼梯，可进入到二层茶座，并与二层景观廊相连。建筑二层还设有少量客房，提供人性化的住宿服务，方便在此服务区短期与长期停留的不同人群。在这个较小的建筑体量内，通过空间的流动与穿插，形成独具特色且富于变化的空间感受。

3 结构、材料与细部

建筑主体采用钢筋混凝土框架结构，经济合理。三处服务区外立面统一采用淡黄色暖色调，外墙砖选用具竖向粗糙纹理的浅黄色瓷砖，用深、中、浅三个色调按60%∶25%∶15%的比例进行搭配，塑造出具有质感又富有变化的外立面效果。六处收费站分别采用褐色和深褐色两种色调的面砖，材料颜色的变化打破了统一建筑形式的单调感。

建筑体量丰富变化的同时，对细节的关注度起到了升华作用。层层进退的栱券线脚、窗上沿的竖排砖，山墙面屋顶特殊设计的通风口形式、钟塔体量的细致刻画，等等细节经过设计师的仔细推敲，建筑体量逐渐丰满。无论是大的体量还是小的细部，齐泰高速公路沿线房建工程项目都将起到示范作用。

4 环境设施的细节关怀

环境设施的相互协调，对场地空间的利用与拓展具有非常积极的作用。标识系统的设置，能够顺畅的引导车流与人流，满足流线的通达性与便捷性。

建筑师在主体建筑两端设置了休闲庭院。绿篱景墙、特色花池、休闲座椅、景观花卉、植物雕塑等等，都充分考虑了对人的关怀。泰来服务区作为高速公路的门户，又拥有泰湖，利用这一特有的自然资源，在综合楼背面专门设计了观湖花园、观湖凉亭、休闲木栈道等观景设施。昂昂溪服务区选址附近有湿地景观，设计了伸入水面的亲水平台，人、自然、建筑完美融合。

所有环境设施，都与每个建筑的造型特色相关联，使环境与建筑融合在一起，相得益彰。人性化的关怀设计提供了周到的服务，良好的环境鼓励旅行者愿意花费更多的时间在服务区内部停留。

随着我国高速公路建设的不断发展，做为公路工程附属工程的房建工程建设也迈进了优化创新的阶段。优秀的建筑设计，对促进公路事业的发展和地方文化的传播，都具有非常积极的意义。

U415.1

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1008-3383(2012)11-0125-01

2012-07-15