脱甲烷塔吊装

2012-04-29 17:16魏立言
科技创新导报 2012年16期
关键词:汽车吊履带吊吊点

魏立言

摘 要:塔在吊装前须对吊具进行细致的计算,这样可以保证塔体顺利吊装,并且提高安装质量及降低安全风险。

关键词:脱甲烷吊装

中图分类号:TH21 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)06(a)-0134-01

1 脱甲烷塔吊装工艺

1.1 根据脱甲烷塔的结构尺寸及吊装重量,经严密计算后选定1台130吨汽车吊作为主吊和1台25吨履带吊作为辅吊,进行塔的吊装作业。

1.2 吊装计算

1.2.1 重心的确定

视塔的每段为均匀圆筒钢体,依据制造图可知G1≈87.62kN、G2≈70.1kN、G3≈53.47kN,对重心G点力矩平衡:87.62×(12.157÷2+13.95÷2-L)=70.1L+53.47×(13.95÷2+L+5.041÷2)

得L=3.01米,则塔体的重心位置距底端的长度为:12.157+13.95÷2-3.01=16.13m。

1.2.2 吊点的确定及受力计算

主吊点位置从制造图可知,距离塔顶端31.148-27.107=4.407m的位置,辅吊点设置在距离底端2m位置上,塔重约21.2t,索具及平衡梁重约1.3t,共计重量约为22.5t。由F1支点力距平衡:(87.62÷12.157)×22÷2+F2×(27.107-2)=(87.62÷12.157)×10.1572÷2+70.1×(13.95÷2+10.157)+53.47×(10.157+13.95+5.041÷2)

经过计算得:7.126+25.107F2=367.782+1168.23+1255.5,算得F2=119kN,约为11.9t,所以F1=22.5-F2=22.5-11.9=10.6t。

1.2.3 索具的选择

T1+T2=22.5t=225kN;T1=T2;得T1=T2≈113kN;F3×Sin60°=T1;F3=F4,得F3=F4=130≈135kN。以钢横梁上侧钢丝绳为研究对象,钢丝绳所受拉力为135kN,每侧采用2根钢丝绳,则每根钢丝绳受的拉力为F=135÷2≈68kN。由钢丝绳稳定条件(Fg×k1÷k2)>F,知:Fg>k2×F÷k1,根据工件重量依据《SH3536-2002》标准要求取安全系数,当工件重量小于50t时K2≥8,本工程取安全系数k2=8,Fg为钢丝绳破断拉力总和,取换算系数k1=0.82。即Fg>8×68÷0.82=663.41kN,查《GB8918-2006》,型号6×37的钢丝绳,公称抗拉强度1570N/mm2、d=38mm纤维芯钢丝绳,其钢丝绳破断拉力为748kN>663.41kN,满足吊装要求。因此选择型号6×37公称抗拉强度1570N/mm2、d=38mmL=7m的纤维芯钢丝绳来进行吊装满足吊装要求。钢丝绳扣插接长度至少大于其直径20倍以上,即760mm,本工程主吊钢丝绳扣插接长度为760mm。

1.2.4 起重高度

主吊点距离裙座底高27.107m,地脚螺栓高度0.6m,设备距离基础螺栓的安全距离取1m,吊钩距离平衡梁1.73m,则起重高度H=0.6+27.107+5.0+1.73+1=35.44m。

1.2.5 吊车的选择

脱甲烷塔重为21.168t,平衡梁及索具重约1.3t,则有效载荷为21.168t+1.3t=22.47t。取动载荷系数为1.1,则主吊车起重量为Q1=21.5×1.1=24.72t,选120t汽车吊作为主吊车,查130t汽车吊性能表知,工作半径为10m,配重32T,杆长37.4m时,起重能力为27.6t>24.72t。辅助吊车选25t履带吊,有效载荷为F1=10.4t,因此所选吊车合理。

2 安全措施

(1)吊装作业时起重机臂下严禁站人。

(2)吊装过程中设专业人员统一指挥,信号要明确,准确,并与起重操作司机在起吊前进行全面确认口令与手势。起重机驾驶员要听从指挥员指令。

(3)吊装人员持证上岗,施工中严守操作规程,不得违章作业,对于违规指令,执行人有权拒绝执行。

(4)吊装前操作手要全面检查设备各部件的运转情况,合格后方可作业。

(5)吊装过程中施工作业面与周围建筑物与构筑物要保持一定的安全距离。

(6)起重人员必须持有起重安全操作证,指挥旗、哨配备齐全。

(7)施工中严守操作规程,不得违章作业。

(8)吊装用的钢丝绳、卡扣必须经安全员检查验收后方可使用。

参考文獻

[1] 130吨汽车吊、25吨履带吊性能表.

[2] SH/T3536-2002石油化工工程起重施工规范.

[3] SH3505-1999石油化工施工安全技术规程.

[4] GB/T8918-2006钢丝绳.

[5] HG/T21574-2008化工设备吊耳及工程技术要求.

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