基于学而教：小学语文课堂改进的有效路径

孙南

摘要：“教师为主体”教育文化影响下的教学设计，教学的流程就是一个个问题的解决过程。这种以问题为纽带的推进方式，并没有很好地关注学生的学。基于学而教，是小学语文课堂改进的有效路径。用学生的学习活动串起课堂，教学的流程就成了学生连贯的自主学习过程。这样就能真正彰显学生的主体地位，全面提升学生的语文素养。

关键词：小学语文课堂；问题串；学习活动

中图分类号：G４２ 文献标志码：A 文章编号：1673-9094（201２）０８-00４０-0３

教和学是一枚硬币的两面，过分强调任何一面都是错误的。“教”是正面，是我们平时看到的常态，研究的人很多，成果丰硕。甚至可以这样说，教师为主体，这是中国的教育文化。虽然我们现在绝大多数教育工作者和教育研究者都赞同“学生为主体、教师为主导”的说法，但很多人骨子里还是“教师为主体”的拥趸。不需研究从教学设计开始的整个教学过程，也不需去观察常态的课堂，你仅看看公开出版的课堂教学录像片就能知道，不管它有几台摄录像设备同时在录制，最后剪辑出来的录像片镜头基本上还是围绕着教师转。再说我们自己，参加这样大型的教学观摩活动，记在听课笔记本上的，也大都就是教师怎样问、学生怎么答这些内容。

这种“教师为主体”教育文化影响下的教学设计，教师一般会依据课标、教材，设计一系列的问题组成问题串，教学的流程就是一个个问题的解决过程，串起课堂的纽带主要是设计好的问题，如下面《詹天佑》一课的教学片断。

师：请同学们细心地读读课文的第六自然段，想想并说说詹天佑为什么要设计“人”字形线路，结果怎样。（学生默读思考）

师：大家很好地理解了课文内容，而且能用自己的话来回答问题。詹天佑是怎样设计“人”字形线路的呢？

师：火车在“人”字形线路上是怎样行驶的？

师：（画出“人”字形线路简图，并标明东西南北）谁愿当驾驶员开着火车爬陡坡？谁来当解说员？请大家当裁判员，看他是不是一位优秀的驾驶员。

师：为什么“这样一来，火车上山就容易多了”？想想你爬过山、爬过坡吗？走怎样的线路才省力呢？

师：我看它们实际上都是“人”字形线路，只是“人”字形线路是一个大的“人”字，其它是由许多小的“人”字连接起来的罢了！

师：同学们联系自己学过的课文和自己生活的体验深入地理解了“人”字形线路的设计。那詹天佑为什么不设计成“Ｓ”形或“Ｚ”字形的线路呢？这样坡度更小，火车爬上山不是更容易吗？［１］

从刊载出的教学实录中我们欣赏到了执教者的教学智慧，但这种以问题为纽带的课堂推进方式也有明显不够科学的地方。

如上图所示，以问题为纽带的课堂推进中，问题一提出后（正确答案是Ｄ），甲乙丙三位同学的回答都错了，老师往往会置之不理或简单评价，因为丁同学回答对了得到了简单的表扬，所以课堂就往前推进。接着提出问题二（正确答案是Ａ），虽然乙丙丁三位同学对问题二都不理解，想到的答案都是错误的，但因为甲同学回答对了，于是课堂就再次往前推进……不管你“学生为主体”的口号喊得多么响，事实上这样的课堂并没有很好地关注学生的学。

假如能基于学生的学来改进我们的教，真正“以学生为主体”，从学生的角度去设计教学，考虑的是学生先学什么，怎样学，再学什么，怎样学，用学生的学习活动串起课堂，教学的流程就成为了学生连贯的自主学习过程。这样的课堂，就能有效避免“问题串起的课堂”的某些不足。譬如前面《詹天佑》教学片断中的教学内容，我们就可设计成一个学生活动：要求学生“设计詹天佑‘人字型线路的说明图并配上文字说明”。这样的学习活动，虽然交流学习成果时只有部分同学参与，但活动过程中每位学生都必须细读文本参与到活动中去，教师巡视发现问题并及时给予学生个别的指导，学生的主体地位就能得以彰显。

有人以为这样以学生活动串起的课堂免不了简陋苍白和单调乏味，认为这是把充满着艺术性的教学边缘化了，其实这又是一种误解。有灵性和智慧的教师，同样能把基于学生学习的课堂设计得丰美和多姿。不信请看特级教师葛银铨执教《詹天佑》的两个教学片断。

片段一：

师：１９０９年８月，第一条完全由我国自己的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路胜利竣工。这一消息，给饱受帝国主义欺凌的中国人民以极大的鼓舞，中国人民无不感到扬眉吐气。（播放课件：通车庆典）

铁路竣工当天，如果有一家当时影响很大的报纸，想在头版头条刊登这样一则启事——（大屏幕展示，随录音逐字打出）

征集路名启事

各位同胞：

第一条完全由我们的工程技术人员设计的铁路干线——京张铁路已胜利竣工。为了纪念这一具有深远历史意义的事件，本报编辑部特发起征集铁路路名的活动。具体要求如下：

１．路名必须简洁、明了，以三个字左右为宜。

２．路名以体现中华民族的精神为原则，可以与修筑这条铁路相关的内容命名，可以体现这一铁路修筑成功的意义命名。

３．来稿务请写出命名的理由。

本报编辑部

１９０９年８月

师：同学们，大家想不想穿越时空隧道，一起来参与这次活动，设计一个好的路名？

生：想，我来说！（一个学生迫不及待地举起了手）

师：别急。要想设计一个好路名，你有什么建议？（根据学生回答，教师梳理。）

师：命名的理由从课文的具体语句中去寻找，找出最有说服力的语句进行深入研究。因此，要先仔细读课文，再一起讨论。研究文中语句的方法可以：划一划，划出感触最深的语句；写一写，在划出来的语句旁写上批注；画一画，有些内容可以用简笔画来展示，还可以在简笔画上动手演示一下。当然，还可以用其它的适合自己的方法进行研究。在此基础上，再概括出你认为最好的路名，等会儿我们召开新闻发布会来展示大家的研究成果。

片段二：

师：刚才同学们已进行了深入的研读，给铁路也取了很多有意义的名字。下面我们来开个新闻发布会，展示大家的研究成果。新闻发布会怎么开？我们请路名的设计者为主要发言人，说说这样设计的理由。一个同学发布的时候，其他同学都是参加发布会的记者，可以向他提问、质疑。如果你的设计和他相似，也可以对他的发言进行补充［２］。

葛老师以“征集路名”和“新闻发布会”这两个学生活动为载体，以“路”的命名为切入口，让学生通过“新闻发布”阐述设计路名的理由，自然无痕地抓住“智慧路”、“杰出路”与隧道掘进、人字型线路设计之间的关系，让学生既理解了课文，也体验了情感，还感受了人物形象。虽是学生活动串起的课堂，同样把课文教活了。

假如我们对小学语文课堂作以上改进，那么，我们就能有效减少课堂中的旁观者。传统以问题解决往前推进的课堂，教师必然关注的是中上等学生。只要问题有了正确答案，课堂就快速往前推进。而一部分学习基础较差或接受能力有缺陷的学生，慢慢就会成为课堂中的旁观者，时间一长，分化就不可避免。基于学而教的课堂，以学生学习活动组织教学流程，不同层次的学生在活动中都有所作为，谁都不能置身于学习活动之外，也就没有了课堂中的旁观者。假如我们对小学语文课堂作以上改进，那么，“关注每一个、帮助每一个”的教育理念就能从理想变为可能。因为在学生学习活动开展的过程中，教师可以巡视了解学生的学习状况，及时对学习有困难的学生伸出援助之手。我们提出教师要带着红笔进课堂，就是要让教师及时帮助那些出了错的孩子。假如我们对小学语文课堂作以上改进，那么，“让学生的学习错误成为教学资源”也就有了可能。因为教师在巡视并对学生进行个别指导的同时，就会准确把握学生学习过程中出现的一些共性错误，从而分析错误原因，及时在全班进行矫正，避免今后再犯，也就做到了把学生的学习错误当作教学资源。假如我们对小学语文课堂作以上改进，那么，就会更有助于小学生的语文素养全面提高。因为传统的基于问题解决的课堂推进方式，课堂呈现形式主要是师生之间的答问，而基于学而教的以学生学习活动组织起来的课堂，学生要自主完成一些学习任务，查字词典、朗诵背诵、造句仿句、写话说话、演讲辩论……学生参加这些学习活动，他就得动脑、动嘴、动笔，这也就更有助于培养学生的语言文字运用能力，提升学生的语文素养。

当然，我们这里所说的“活动”，不能是那种所谓“只见人文，不见语文（言语实践）”的活动，也不能是那种纯粹以学生为中心的综合活动，而应该是一种实实在在的“言语实践活动”，学习的内容目标不能变，只是把“教的过程”转化为“学的过程”。

参考文献：

［１］殷光黎．《詹天佑》教学实录与评析［Ｊ］．河北教育（教学版），２００３（１）．

［２］曾扬明．换种方式也出“彩”［Ｊ］．四川教育，２００８（７－８）．