吴海东
高职汽车检测与维修技术专业“三段对接式”实训教学体系的探索与实践
吴海东
从高等职业教育实训环节的特点出发,立足汽车检测与维修技术专业,根据学生特点、专业特点和企业特点,抓好职业体验、模拟实训和顶岗实习三个环节,构建了“三段对接式”实训教学体系。
高职;汽车检测与维修技术;三段对接式;实训教学体系
在全面推进高职教育教学改革的进程中,提高实训教学质量是培养技能人才的关键。实训教学是高职教育的重要组成部分,是实践教学环节中的关键因素,是实现培养目标不可缺少、不容忽视的重要环节之一,具有举足轻重的地位和作用。[1]提高实训教学质量既是培养技能人才的必然需求,又是形成高职院校办学特色的重要举措。
近年来,常州机电职业技术学院汽车检测与维修技术专业针对学生特点、专业特点和企业特点,在实训教学过程中,强调学生的自主性和参与性,将职业体验、模拟实训与顶岗实习结合起来,构建了“三段对接式”实训教学体系,收到了良好的效果。
实训是职业技能实习训练的简称。具体来说,实训是指在学校整体安排下,按照人才培养规律与目标,对学生进行职业技术应用能力训练和教学的过程。实训按空间分,可以分为校内实训和校外实训;按形式分,可以分为技能鉴定达标实训和岗位素质达标实训;按内容分,实训可以分为动手操作技能实训和心智技能实训;按学生专业学习的过程分,可以分为职业体验、模拟实训与顶岗实习。
职业体验是指学生以特定的职业角色,进入实训基地或企业,体验该角色的工作内容,主要是针对操作性实训内容的体验。
模拟实训在理论课全部结束以后,安排一定的课时进行系统的实训。这种实训方式时间集中,并且时间较长,有利于学生把各知识点紧密连接起来。[2]
顶岗实习是学生进入企业之后,在师傅的指导下进行。在此期间使顶岗实习与毕业设计有机结合,不但可以提高学生的理论与实践水平,提高学生的专业技能及其应用能力,还可以创造良好的就业机会,为学生就业的双向选择奠定基础;同时,还能够孕育有较高实用价值和创新价值的技术成果,达到节约生产成本,提高产品使用年限等目的。
“三段”是指汽车检测与维修技术专业的实训教学,在时间上分为“职业体验、模拟实训、顶岗实习”三个阶段。“对接”是指对接专业特点、对接学生特点、对接企业特点。
对接学生特点,就是依托高职学生动手能力强、专业兴趣浓的优势;对接专业特点,就是立足高职汽车检测与维修技术专业技术应用、智能操作等培养目标;对接企业特点,就是按照汽车修理企业需要既掌握系统的知识,又掌握传统的机械维修技术和现代电子维修技术的高级维修工人的特点,设计实训项目,循序渐进开展实训,充分提高实训教学的科学性与实效性。
现代教育一直都在推行“教学相长”的教学理念,这一理念在当代的高职教学中显得尤为重要。高职教育本身是培养学生的知识结构从以前单纯的基础理论知识向系统的专业实践知识转变的一个过程,而且更偏向于对学生个性专业实践能力的培养。而在这个求知的过程中,学生有一部分知识是从教师那里学到的,而另一部分知识需要学生自己去学习探索。把两方面的知识很好地结合起来,能够完善和提高学生甚至是教师的知识体系,从而实现师生双方共同学习、共同进步,真正达到“教学相长”。[3]
职业体验是学生从知识认知到实际操作的第一步,教师首先要了解自己的学生,以一种高度的责任感和使命感去指导学生学习。同时,要与学生建立一种友好的关系,引导学生在一个愉快的学习氛围中从理论过渡到实训阶段。教师在职业体验中通过与学生友好地交谈,与学生拉近心理与情感距离,帮助学生积极主动地投入到体验中;教师鼓励学生在学习过程中随时提出疑问,以便及时了解学生的想法,不断完善教学方法,更好地指导实训。
1.注重理论与实践的融合。在模拟实训的过程中,只有充分考虑学生动手能力强的特点,科学地安排实训内容,才能达到良好的教学效果。例如,在汽车检测与维修技术专业核心课程的教学中,应将理论学习和模拟实训充分结合起来,运用项目化教学将整个课程分解成若干个项目,帮助学生提前掌握岗位技能,熟悉工作内容,适应顶岗工作的要求,促使学生学会用理论知识指导实践,在实践中理解理论知识。[4]此外,教师也可以采用案例教学,让学生参与分析问题,从而提高他们的学习兴趣。例如,当教师讲授汽车上的空气流量计的功用时,可以通过以下案例来分析。一辆丰田科罗纳轿车,低速行驶时挂入D档,发动机转速降下来,有时还熄火,而高速时故障却不明显。当教师提出这个问题后,先让学生自己分析判断,提高他们参与学习的兴趣,然后由教师分析解决这个故障。先上车路试,发现当挂入R档位时故障消失,根据这一点分析,如果是变速器发生故障,由于锁止离合器的作用,无论挂前进档或倒档都会出现故障。而该车挂R档时正常,可断定故障应在发动机上。揭开引擎盖,在怠速状况下观察变速器D档时情况:当挂入D档时,发动机产生很大振动,数秒后就熄火了;再次起动发动机,挂入D档并轻踩加速踏板,发动机未熄火。这说明发动机线路正常。检查进气系统,发现空气导管上有裂纹,换上新的空气导管后,试车发现故障消失。通过这个案例的分析,不仅能让学生清楚地了解空气流量计的功用,而且还能让学生进一步地了解电控发动机的工作原理,同时,也锻炼了学生分析问题、解决问题的能力。
2.注重师资队伍的融合。当前高职院校的汽车检测与维修技术专业中,“双师型”骨干教师和实习指导教师严重缺乏,对新技术的掌握比较滞后,教师的专业理论水平与实际操作技能有待提高。很大一部分教师没有在企业一线工作的经验,不熟悉实际岗位情况,不具备实际岗位的操作能力,无法胜任专业实训的指导工作。由此,常州机电职业技术学院采用“立足本校,多元培养,能力本位,专兼组合”的培养模式,打造双师型融合式教师队伍。
首先,鼓励专业教师参加国家职业技能鉴定,选派中青年教师、专业带头人到对口企业、科研单位进行实践锻炼。将国家职业标准及工人技术等级要求纳入高职师资培养中,鼓励教师将所学知识、专业技能、创新设计融合为一体,在国家组织的专业技能鉴定中取得与专业相应的职业资格证书或技术等级证书。[5]
其次,“走出去、请进来”,即聘请高等院校专家学者或企业高级技术人员到校讲课,鼓励专业课教师到高校学习深造或深入企业生产一线解决实际问题,让他们掌握本行业最新的发展动态,学习到成功的教学经验,及时进行知识更新和知识结构地调整。
再次,拓宽师资来源渠道,吸收或聘请一些具有生产实践经验的企业专业技术人员到学校任教兼职教师,优化教师队伍结构,实现师资队伍的科学组合。这样既可以把企业丰富、生动的经验带到专业技能教学领域,又可以节约学校的成本开支,更重要的是可以加强学校与企业、市场的联系,增强学校培养人才的针对性。
高职院校的教学必须围绕培养目标开展。就汽车检测与维修技术专业而言,其教学目标应该是要求学生在掌握理论知识的同时,还要有很强的动手实践经验,会使用工具和各种先进的检测设备,对一些常见的故障能运用学过的知识进行分析和排除。要实现这个目标,必须紧紧抓住顶岗实习这一环节。
1.注重理论知识和实践能力的一体化。顶岗实习是学生在完成文化理论基础课、专业课以及学校专业实践课以后进行的实践性教学环节,是提高学生实践技能的重要途径,也是实现高等职业教育与生产劳动、社会实践相结合,推行高等职业院校与就业岗位实现“零距离”运行模式的有效途径。顶岗实习阶段,学生将根据学校的统一安排深入企业,按照企业的要求,立足岗位,将自己在学校学得的知识运用到真实的工作环境中,从工作经历中获得实践经验。顶岗实习是学生综合运用理论知识和实训知识的过程,常州机电职业技术学院汽车检测与维修技术专业加强对顶岗实习的指导,选派专业课教师,深入企业,对学生开展授课和指导,使学生在强化理论知识的过程中获得实践能力,促进学生知识和实践系统化的形成。
2.注重校内与校外的一体化。顶岗实习虽然是在企业开展,但是以学生作为纽带,以企业和学校的共同参与为保障,从而实现了校内和校外的一体化。首先,从师资来看,校内和校外师资一体,共同开展对学生顶岗实习的指导。一方面汽车检测与维修技术专业课任课教师在学生顶岗实习期间,深入企业指导学生的实践;另一方面,汽车检测与维修技术专业还聘任企业的技术人员作为兼职教师,担任学生的企业导师,对学生进行系统的指导。其次,从管理来看,学校和企业一体,共同推进顶岗实习。学院按照地区设立校企合作工作站,选派工作人员驻点,强化对顶岗实习期间学生的教育管理,企业也派专人管理,学校和企业管理人员定期研讨和交流,确保顶岗实习期间的工作顺利开展。
[1]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[EB/OL].[2006-11-20].http://www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htm lfiles/moe/moe_745/200612/19288.htm l.
[2]吴晓天.公共实训基地的实践与探索[D].上海:华东师范大学,2009:14.
[3]孙国庆.浅谈数控车床实习教学方法[J].才智,2008(8):191.
[4]徐春华,杨满腹.从美国教育技术的专业实践看我国教育技术实践中的若干问题[J].现代教育技术,2004(2):8-10.
[5]李金秋.高职院校“双师型”教师培养模式探讨[J].太原城市职业技术学院学报,2008(2):46-47.
吴海东,男,常州机电职业技术学院汽车工程系讲师,硕士,主要研究方向为汽车检测与维修技术。
G712
A
1674-7747(2012)15-0075-03
[责任编辑 徐晶]