赵亚卿,庄佳芳(上海海事大学 经济管理学院,上海 200135)
随着网上购物、网上交易融入我们的日常生活,电子商务的时代已经到来。据统计2010年我国网民中有1.85亿用户至少有一次网购经历,占到了全部网民数的40.6%。网上购物金额达到了4 980亿元,比2009年增长86.5%,占到了我国社会商品零售总额的3.2%。在电子商务发展的背景下,依托于电子商务的快递物流业因此受惠,配送网络不断延伸,业务量迅速增加。而众多民营快递物流企业也意识到这一商机,纷纷瞄准网络物流市场,借电子商务拉动业务。
我国从事快递业的民营企业较多,从业人员多达百万之众,年营业规模在数百亿元人民币左右。这些企业主要分布在以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。民营快递企业规模普遍较小,国内注册资本达到100万元的民营快递公司不超过20家。而分量轻、体积小的快件业务更是占据部分小型快递企业业务量的40%至60%。目前外资快递业巨头、中国邮政EMS和国内民营快递三方角逐的市场格局正在形成。虽然市场占有率第一的仍是EMS,但70%的市场份额被数量众多的民营快递企业占据。民营快递企业面临着来自国有和外资企业的竞争。其中国外快递巨头在资金、管理等方面占有重要优势,国有快递企业则在网络、服务种类等方面上更胜一筹。
快递行业中各类企业在不同类别产品中各具优势:国际快递企业主要以国际快递业务为主,占据中国国际快递业务50%以上的市场份额;国有快递企业在国内异地快递市场中所占比例较大;民营企业在同城快递中占有较大的比重。民营快递企业从适应市场需求出发,运用与传统邮政业完全不同的运作模式及服务理念,提供了传统邮政无法实现的服务。准确的市场地位,贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可,在一个较短的时间内获得了快速发展。2009年,民营快递业实现业务收入479亿元,同比增长17.3%。
在电子商务快速发展的背景下,民营快递企业迎来了新的发展机遇。作为电子商务的重要环节,民营快递企业承担了较大一批的“网下”实体配送任务,业务量有了很大提升。2009年,国内最大的C2C交易平台——淘宝网一家产生的包裹量就达到10亿个,与其合作密切的圆通、申通等快递企业,其六成以上的业务量均来自网购交易。然而我国民营快递企业由于起步较晚,规模小,基础条件落后,知名度较低,在网点数量、信息化水平等方面不能满足开展电子商务物流业务的需要,很大程度上限制了自身的发展。
电子商务的发展为快递物流业带来了很多机会,同时也对其服务提高了更高的要求,可以说电子商务的发展对快递物流企业的影响是全面的。
电子商务的交易包含几种基本流,即信息流、商流、资金流和物流。物流是电子商务的基本要素之一。在电子商务环境下,除个别电子信息类物品可以通过网络方式送给购买者,绝大多数商品需要经实体转移。可以说,电子商务的发展离不开物流,它的发展使快递物流企业的地位更加重要。C2C巨头淘宝网2010年注册用户达到3.7亿,在线商品达到8亿,月交易订单量过亿笔。如此繁多的交易商品要想高速、安全的送达买家手中,离不开快递物流公司的紧密配合。
随着网络购物的兴起,基于电子商务的产业链也逐渐形成。快递公司是支撑网上购物流程的最后环节,也是最重要的环节。网上交易业务成为众多快递公司最重要的业务来源之一。以淘宝网为例,2010年交易额近4 000亿元人民币,平均每天约250万笔的成交量,其中60%左右需要物流快递服务,也就是平均每天约150万笔订单需要配送。可以说电子商务的发展带动了快递物流业务的快速增长。
电子商务的发展对物流系统提出了更高的要求。首先,快递服务客户更加分散。无论在任何地方,只要借助电脑和网络实现网上交易,都有可能成为电子商务的客户,同时也是快递物流的需求者。其次,快递服务更加个性化、一体化。电子商务的发展要求配送企业提供一体化、全方位的物流服务,包括仓储、分拣、运输、配送等,充分发挥其在生产企业和用户之间的桥梁作用。最后,物流需求多批次、小批量和零库存。电子商务环境下,客户在购买时间和物品种类等方面有了更多的选择,使商品的流通呈现多品种、小批量、零库存的特点。而物流系统也从大批量、少批次向快速、成熟及灵活的方向发展。
在电子商务快速发展的背景下,部分民营快递企业网购业务已占全部业务的较大比重。然而,要想进一步抢占电子商务物流市场,民营快递业还面临许多困境。
目前针对电子商务快递业的行业性法律、法规很少,具体针对民营快递企业的则更少。法律法规滞后是民营快递业问题重重的原因之一。而新 《邮政法》及 《快递业务经营许可管理办法》以法律名义肯定了我国民营快递企业的地位,但同时规定如从事跨省业务的快递企业其注册资金要求达到100万、350克以下的信件(包括商业信函)作为邮政企业专营等条件,提高了资金等准入门槛,加大了民营快递企业经营的难度。
许多民营快递企业网点仅设置在个别省市,其网点覆盖远不及EMS,极大地缩小了服务范围,失去了很多顾客。另外,由于硬件投入少,企业的技术装备和设施都比较落后,没有统一集中的信息管理系统,不具备运用现代信息技术处理快递信息的能力,无法及时准确地为客户提供快件的全程在线跟踪和随时解答顾客查询等,极大减弱了企业的综合运输能力和快件的自动分拣率,降低了工作效率。
大多数民营企业表现出“小、弱、散”的问题,像顺丰、申通等已具有相当影响的大中型优秀快递企业为数较少。且由于规模普遍偏小,缺乏信用支持,在融资等方面存在较多障碍,进而在基础设施和广告营销方面投入不足。相对于国内外知名快递公司,民营快递企业的知名度较低,有的甚至都不为人所知。因此,网购企业并不放心将快件交给它们,减少了与京东商城、当当等电子商务巨头合作的机会。
快递服务市场服务产品雷同,同质化现象突出,缺乏差异化产品和承诺服务产品。且与国外快递公司不同,受政策和历史传统影响,我国快递公司的大部分订单源自于电子商务,这导致快递行业的生存不得不依托电子商务。在没有自己的特色前提下,为了争夺订单,民营快递企业往往只有走“价格战”一条道路。民营快递企业比较分散,综合实力弱,又缺乏合作意识,为了掠取市场,很多民营企业就大肆降低价格,部分企业的价格甚至比成本还低,这种恶意降价的行为不仅没有使自己盈利,入不敷出,反而使自己濒临破产,而且这种过度竞争和恶性竞争还扰乱了市场秩序。
由于待遇、工作环境等与外资快递企业和大型国营快递企业差距大,民营快递企业难以吸引物流专业人才。且因为快递行业门槛较低,从业人员良莠不齐,综合素质偏低。在电子商务的发展下,一方面管理层中缺少电子商务环境下进行快速订单处理,合理配送方案制定等方面的专业人才,另一方面又缺乏对员工操作能力、职业道德等培训,致使员工专业技能差、服务意识不强、服务态度差,丢件、盗件、抢件、迟到和损坏快件的事时有发生。这些都不满足企业提供电子商务物流服务的要求。
针对民营快递物流企业的现状和发展中出现的一些问题,笔者觉得可以从以下几方面提供改进:
良好的政策环境无疑对民营快递业的发展有着至关重要的作用。电子商务快递业相关部门应结合民营快递企业的现状,制定并不断完善的电子商务快递物流方面的法律法规,打破行政性垄断和地区封锁,确定准入规范,明确电子商务快递产业链中相关责任问题的归属等,并督促、监督各方履行责任,诚信规范服务。另外,重视相关行业协会的力量,进一步发挥行业的自律作用,以便在政府力所不及、不应该或不便管制的领域进行管理,从而建立有序的民营快递服务市场。
电子商务业的发展,特别是网上购物的迅速发展,给快递物流业带来了一大块巨大的蛋糕。而加强自身网点建设、提高信息化水平可以提高订单的处理效率和扩大服务范围,对于快速抢占电子商务物流这块市场非常重要。对于民营快递企业而言,扩大网点数量是做大做强的必经环节。以中外运—敦豪国际航空快件有限公司为例,它的网点已经覆盖全国300多个城市,这样的网点覆盖使企业的竞争对手难以逾越。另外可以引入一些先进的信息技术和系统,如实现计算机辅助快件查询系统或网上查询系统等,从而提高企业提供电子商务物流配送服务的能力。
我国大部分民营快递物流企业分散在各个城市,资金少且规模较小,只能把有限的资源集中在几个城市,开展同城快递业务,这在很大程度上限制了企业发展电子商务物流业务的能力。所以在发展初期,应结合自身现状,加强与其它快递企业的业务战略合作,实现资源共享与优势互补,弥补规模小、融资难等劣势,增加同淘宝、当当网等电子商务企业开展业务合作的机会。如联邦快递与大田集团合作,联邦快递提供自己的品牌,大田用自己在国内的网络优势和车辆,共同完成快递业务,双方在国内的业务利润按一定比例分成,从而实现双赢。另外,树立良好品牌形象。一方面从广告入手,加大目标市场广告营销力度;另一方面,民营快递企业应立足于本区域的发展,找到自己差异化的优势部分,推行差异化营销,为客户提供差异化的优质服务,通过实际行动突出自己的品牌。目前中国民营快递具有代表性的是上海申通和深圳顺风。它们起步较早,由于注重品牌经营,成为民营快递物流企业的佼佼者。
在电子商务发展下,快递客户对服务的要求更加个性化、快速化,而提供有特色的增值物流服务成为民营快递企业摆脱同质化竞争的重要途径。对于规模较小的民营快递企业而言,可以专注于某一领域的电子商务物流服务,如数码家电、图书、冷冻食品等,在此行业内做精、做强;同时向客户提供附加、延伸性质的增值服务,增加服务特色,如代办商务手续、差异化的安全包装、针对特殊客户延长服务的时间等。要避免低层次的同质化竞争,让客户能以相同甚至更低的付出,享受不同的优质服务。民营快递企业通过提供有特色的服务从而避免恶性低价竞争,让客户觉得“高价不高”,不但有助于提高自身的形象,而且可以增加业务收入。企业情况下服务产品同质化现象突出,缺乏差异化产品和承诺服务产品。
与国外物流巨头和国有大型快递企业相比,民营快递企业不仅仅是在装备、资金和技术上的差距,更重要的是知识观念、人才培养方面的差距。民营快递应立足长远,注重对物流专业人才的培养和储备,提高高学历员工在员工队伍中的比例。在电子商务发展的背景下,招聘精通电子商务物流管理方面的人才,提高高学历管理人员在管理队伍中的比例。同时,加强对员工的培训,制定标准化、规范化的操作步骤,提高员工的服务水平和能力。民营快递业要想在未来有较大的进步和发展,提高员工的综合素质已刻不容缓。
综上所述,电子商务的快速发展,特别是以B2C和C2C模式下的网络购物的兴起,为我国快递物流业的发展注入了新的动力。民营快递业作为我国物流业的重要组成部分,若想借力电子商务加快自身发展,还存在许多的问题和障碍。文章中提出了民营快递企业发展电子商务物流的一部分问题,并针对问题提出了一些解决措施。在此,一方面希望政府相关部门能够尽快完善相关法律法规,为民营快递企业发展电子商务物流提供一个良好的环境,另一方面民营快递企业要结合现状,发挥优势,努力弥补不足,乘势而上。相信通过各方努力,我国的民营快递企业会迎来一个跨越式发展。
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