中国海商法年刊第22卷(2011年)总目次

第1期

军舰护航打击索马里海盗:法律依据和司法程序安排 … ………………………………………… 黄惠康 (1)

预期利益损失与依赖利益损失……………………………………………………………………… 杨良宜 (8)

关于修订《海商法》需要厘清的几个基本理论问题——从《海商法》的第一章“总则”说起 …… 李 海 (20)

指挥权原则:海上拖航合同法律性质的判断标准——兼论中国海商法的相关修改 … 李 伟,王 沛 (28)

中国在“鹿特丹时代”国际海运秩序角色的理性思考 … ………………………………………… 莫世健 (34)

《鹿特丹规则》中货物控制权之法律性质… ……………………………………………… 吴 煦,司玉琢 (43)

《鹿特丹规则》下无单放货解决机制:从凭保函放货到凭指示放货… …………………………… 李笑黎 (49)

委付被拒后保险船舶的法律地位之探讨… ……………………………………………… 马炎秋,杨 俊 (55)

新《保险法》对海上保险合同法律的影响 ………………………………………………………… 王彦斌 (60)

重塑比例过失原则:《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》评述………………………………………………………………………………………………………………… 赵劲松,张鹏飞 (73)

“船舶经营人”的识别——兼评《最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定》第12条………………………………………………………………………………… 何丽新,钱小敏 (78)

对《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》的再思考 … ………………………………………… 罗晓斌 (86)

海盗羁押不构成停租——评2010年the“Cosco Bulk Carrier v.Team-up Owning”案 … ………………… 张丽英,杜康平 (92)

海上保险保证条款的法律适用——刘某诉中国人民财产保险股份有限公司某分公司船舶保险合同纠纷案… ……… 蔡福军,俞建林 (98)

群岛水域制度与印度尼西亚的国家实践 ……………………………………………… 刘新山,郑吉辉 (102)

Incoterm s 2010:自由穿梭于国际贸易与运输之间的新规则 ………………………………… 王淑敏 (109)

浅析港口国监控引起的船舶不适当滞留之法律救济… ………………………………………… 罗 磊 (114)

第2期

海事赔偿责任限制优先适用原则研究——兼论海事赔偿责任限制权利之属性……………………………………………………… 司玉琢 (1)

打击索马里海盗:既是责任也是挑战 …………………………………………………… 朱文奇,李 颖 (10)

合理行使紧追权维护中国海洋权益……………………………………………………………… 陈 伟 (19)

《鹿特丹规则》的中国立场 ………………………………………………………………………… 何志鹏 (25)

对《鹿特丹规则》“平衡之道”的再认识——兼论中国的现实选择 …………………………………………………………………… 姚 莹 (38)

论新民商立法视野下《中华人民共和国海商法》的修订 … ……………………………………… 何丽新 (51)

重新界定《中华人民共和国海商法》的调整对象——以主体-关系规范模式为视角………………………………………………… 王立志,李 桢 (58)

船舶抵押权登记若干法律问题研究……………………………………………………… 关正义,刘安宁 (68)

论海域物权制度——以自然资源权属制度为视角 …………………………………………………………… 谭柏平 (73)

港口经营人抵押权之刍议 ………………………………………………………………………… 王 威 (80)

论国际海上货物运输领域中的首要义务… ……………………………………………… 沈 健,陈敬根 (85)

两岸无单放货场合下责任竞合的比较 …………………………………………………………… 俞建林 (92)

商事调解的域外发展及其借鉴意义… …………………………………………………… 齐树洁,李叶丹 (97)

简评《2010年新加坡国际仲裁中心仲裁规则》… ……………………………………… 杨安山,余 正 (104)

远期运费协议的法律性质及管辖问题——评中国第一起航运金融衍生品纠纷… ……………………………… 樊长春,谢振衔,单 丹 (108)

2010年香港海商法判例综述 …………………………………………………………………… 赵 亮 (114)

第3期

海运温室气体减排国际法律制度研究……………………………………………………………… 任为民 (1)

当前国际航海减排谈判的焦点和难点……………………………………………………………… 郭晓峰 (6)

《鹿特丹规则》对于国际多式联运合同的适用……………………………………………………… 韦经建 (9)

《鹿特丹规则》的巨人之踵:承运人责任期间的强制性问题研究… ……………………………… 章 博 (15)

《鹿特丹规则》对海上保险及相关法律规则的影响 ……………………………………………… 胡晓雨 (21)

海运承运人责任期间之研究——兼谈对《中华人民共和国海商法》相关规定的修改… ………………………… 郭 萍,高 磊 (27)

从船员雇用方式的变化谈《中华人民共和国海商法》有关船员规定的修改 … ………………… 张丽英 (35)

中国海难救助客体法律制度的梳理与完善——兼议中国海商法相关制度的修改 ……………………………………………………… 刘刚仿 (43)

英国法下海盗行为及海盗赎金的评析与最新发展… …………………………………… 李连君,刘 洋 (50)

海上货物运输法中“承运人的代理人”之真实身份考察 … ……………………………………… 夏元军 (61)

期租中租家付租义务与停租权利关系刍议 ……………………………………………………… 廖一帆 (70)

海上货运委托合同受托人责任之归责原则反思 ………………………………………………… 陈 亚 (81)

论海上保险中的“仓至仓”条款与中国保险利益界定原则之冲突及对策 … …………………… 王爱玲 (86)

海上承运人对货物责任保险利益有关问题研究——兼论对《中华人民共和国海商法》第44条规定的修改… ……………………………… 李兆良 (92)

警示与挑战:船级社在船舶油污损害赔偿案件中是否负责 … ………………………… 韩立新,王明慧 (99)

“祖立克”轮舟山海域油污事故所引发的船东与保赔协会在英国法院的诉讼——对伊制裁与保赔责任 ………………………………………………………… 王中华,田 琨 (106)

再谈海运提单中的管辖权条款问题……………………………………………………………… 李守芹 (110)

关于侵权诉因排除提单管辖权条款适用的反思——以无单放货案件的处理为视角………………………………………………………… 蔡福军 (116)

第4期

务实考虑加入《鹿特丹规则》………………………………………………………………………… 王肖卿 (1)

《鹿特丹规则》下货物控制权若干问题浅析 … …………………………………………………… 胡长胜 (11)

船东可反驳的推定责任:《鹿特丹规则》承运人识别推定制度之考察——兼论中国海商法承运人识别制度的发展 ……………………………………………… 王秋雯 (17)

《鹿特丹规则》下多式联运若干问题探讨 ………………………………………………………… 袁 曾 (26)

蓬莱油田溢油事故暴露的环境损害救济制度的缺陷… ………………………………… 冷新宇,金 涛 (33)

中国应对海上溢油生态损害的立法进路 ………………………………………………………… 梅 宏 (41)

论海洋生态损害之国家索赔的实现路径… ……………………………………………… 刘家沂,凌 欣 (48)

我国海上溢油事故海洋环境损害赔偿法律问题研究——以船舶溢油事故为视角 ………………………………………………………………… 白佳玉 (55)

海盗——租约下的英国法律与实务问题研究… ………………………………………… 李连君,刘 洋 (61)

困境与出路:中国法中的“转租收入”留置权——以《中华人民共和国海商法》第141条为视角的解释论 ……………………………… 王恒斯 (70)

论第三方物流合同违约责任的归责原则 ………………………………………………………… 李 鹏 (78)

航运公会起源于中国 ……………………………………………………………………………… 廖一帆 (84)

论船舶碰撞损害赔偿中的责任比例认定… ……………………………………………… 赵月林,张智勇 (92)

瑞克麦斯热那亚航运公司、瑞克麦斯轮船公司诉CS海运株式会社船舶碰撞损害赔偿纠纷案——论海事赔偿责任限制“先抵销、后限制”的具体适用… ………………………………… 谢振衔 (99)

《中华人民共和国海域使用管理法》的公法属性 … …………………………………… 黄 异,周怡良 (104)