声学数值计算的分区光滑径向点插值无网格法

2011-02-12 11:38姚凌云于德介臧献国
振动与冲击 2011年10期
关键词:波数声压声场

姚凌云, 于德介, 臧献国

(湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082)

近年来,噪声预测和控制技术在车辆、飞机、潜艇等工程领域中得到越来越广泛的应用。声学数值计算是实现噪声控制和预测的关键技术,是进行结构噪声预测和优化设计的基础。针对Helmholtz声学方程的数值计算方法研究是近年来声学研究的一个热点,其研究重点在于如何提高声学数值计算的精度、计算效率、正确性以及算法的适用性。声学数值方法主要有有限元法(Finite element method,FEM)[1-5]、边界元法[6,7]和无网格(Meshfree)技术[8-10]等。

运用FEM求解声波方程时通常会遇到“数值色散”问题,即存在数值波的相位误差,数值仿真结果在高波数时色散严重。为了获得精度可靠的仿真结果,通常需要更精细单元和更高阶的多项式近似函数,这样势必增加计算时间和存储空间。为了降低色散效应,Petersen等[11]将高阶谱单元形函数应用到内部声学分析中,提高其计算精度和效率;Harari等[12]在声学波动方程的基本Galerkin形式下采用稳定化有限元法(Stabilized finite element method)提高数值方法的稳定性。

近年来,无网格技术在声学波动方程计算中有很大的应用和发展。Bouillard等[9]将无单元迦辽金法应用到声学波动方程的计算中,其结果的色散误差明显小于FEM结果。由于无网格法存在节点积分的不稳定性,Chen 等[13]提出了光滑应变技术。Liu[14]等将应变光滑技术和径向点插值法相结合,提出了节点光滑径向点插值法(Node-based conforming radial point interpolation method,NS-RPIM);将有限元法与无网格中分区应变光滑技术相结合提出光滑有限元法(Smoothed finite element method,SFEM)[15]。Cui[16]用 SFEM 划分光滑域的思想与径向点插值法相结合,提出分区光滑径向点插值法(Cell-based smoothed radial point interpolation method,CS-RPIM),该方法提供合适的模型刚度,能很好地解决力学计算问题。

在声学数值计算中,由于“数值色散”效应导致计算误差随着波数k的增加变大。针对此问题,本文将CS-RPIM推广到声学问题的数值计算中,推导了CSRPIM计算二维声学方程的公式,利用分区光滑梯度技术对声压梯度进行光滑处理,只需对光滑域边界进行积分,有效降低因数值色散而引起的计算误差。为验证CS-RPIM求解声学波动方程的有效性,本文分析了二维管道声腔和车内声腔模型两个算例,结果显示:CS-RPIM分析声学问题时比FEM具有更高的精度和更好的收敛性,数值色散误差更小,在较高波数下仍具有较高的精度。

1 二维声学Helmholtz方程

结构振动在理想流体介质中引起的小振幅简谐声波满足Helmholtz波动方程:

式中:▽为拉普拉斯算子;k=ω/c为波数,ω表示圆频率;c表示声速。

声压与简谐声波的振动速度关系:

内部声场的边界条件为:

式中:p为边界处声压;n为腔边界表面法线方向;An为声导纳系数。

2 声学分区光滑径向点插值法基本理论

2.1 径向点插值法

对声场域内任意场点x声压p(x)采用耦合多项式基的径向点插值进行插值,有:

式中:Ri(x)是径向基函数,n是径向基函数的项数,qj(x)是多项式基函数,m是多项式基函数的项数,ai、bj为待定系数.。令近似声压向量p(x)为节点声压P,可得:

为求解系数ai和bj, 令:

联合方程式(7)和式(8)得:

求解方程式(9)并将求解的未知量代入式(6):

式中:φi(x)为节点形函数,pi为节点向量。

2.2 分区梯度光滑处理

分析二维声学问题时先将问题域Ω离散为容易生成的三角形背景单元,然后将三角形单元划分为若干个光滑区域(Smoothing cells,SC),满足 Ω1∪Ω2∪…ΩSC=Ω和Ω1∩Ω2∩…ΩSC=Ψ,其中Ψ表示空集;文献[16]中对背景单元光滑域的个数和形状进行了研究,研究光滑域的个数越多,积分就越硬,而一般有限元法全积分相当于光滑域为无穷多个,即SC=∞;当光滑域为1时,相当有限元法的缩减积分。在声学数值计算中光滑域的个数一般取3为宜。三角形背景单元划分光滑域个数1,3和4方式如图1所示。

图1 背景单元划分光滑域示意图Fig.1 Division of background cell into SC smoothing cells

由式(7)可知声压梯度光滑处理的实质是速度光滑处理。在第C个光滑区域内,光滑速度表示为:

本文采用常值的光滑函数,如式(12)所示:

将式(12)代入式(11)并利用分步积分公式,在光滑域内的速度积分变为域边界上声压积分:

式中:为光滑域边界;n为光滑域边界法向单位矢量。将式(10)代入式(13),光滑速度写成:

式中:N1为光滑域边界段个数;xij为第i边界段的第j个高斯积分点;nid为第i边界段的外法向矢量;li为第i边界段长度。

2.3 系统方程离散

CS-RPIM采用标准的Galerkin方法与声压梯度光滑处理相结合。在整个问题域里对Helmholtz方程及其边界条件进行离散处理,得到光滑的Galerkin弱形式:

将式(10)和式(14)代入式(16)中,得到声域离散系统方程:

式中:Ncell为背景单元个数;Kij(k)为与单元Ωk相关联的刚度矩阵,表示为:

C表示由Robin边界条件得到的声学阻尼矩阵:

M表示声学质量矩阵,可以写成集中质量的形式:

F表示声压载荷矢量:

P表示节点声压矢量:

由上面的推导可以看出,应用梯度光滑处理可以使光滑声学梯度矩阵的计算简单,使区域的面积分变成边界线积分。

3 数值算例

3.1 管道声场分析

本节应用CS-RPIM分析文献[17,18]中算例模型,对一管道声场进行计算分析。调整管道声场参数:管长1 m、宽0.1 m;声场内部由空气流体填充,其密度ρ为1.225 kg/m3。声波在空气中的波速c=343 m/s,管子一端施加速度边界条件:法向速度vn=0.1 sin(ωt);另外一端为刚性壁,如图2所示。

图2 管道声学模型Fig.2 The model of tube acoustic problem

管道声压的精确解为:

运用CS-RPIM分析背景单元尺寸为25 mm的不同频率(波数)下的声压分布。为了便于比较,应用FEM分析相同的网格模型。图3和图4分别表示管道中心线x方向的声压(虚部)分布。

为分析CS-RPIM结果的精度和收敛性,评价声学计算的相对误差:

为分析声学网格的规则程度对CS-RPIM和FEM计算精度的影响,用不规则度参数来衡量网格的不规则程度。对于二维管道声域问题,对节点坐标进行如下变换:

图3 波数为10的声压虚部分布Fig.3 Spatial distribution of real part of the pressure at k=10

图4 波数为30的声压虚部分布Fig.4 Spatial distribution of real part of the pressure at k=30

图5 CS-RPIM和FEM结果精度和收敛性的比较Fig.5 Comparison of accuracy and convergence property at different frequency values between CS-RPIM and FEM

式中:x'和y'为节点不规则变动后的坐标;x和y为原始坐标;Δx和Δy为初始规则单元节点之间的x和y方向的距离;rC是由计算机在(0.0,1.0)之间产生的随机数;βir为表示网格不规则度的参数,它在0.0和0.5之间。βir越大表明网格不规则程度越高。图6(a)、图6(b)分别表示βir为0和0.5时二维管道声场有限元网格。

应用CS-RPIM对两种网格模型计算声压响应。图7为波数为20时管道声场底部边界线的声压分布。图中CS-RPIM(re)表示规则背景网格模型下应用CSRPIM的计算结果;CS-RPIM(irr)表示不规则背景网格模型下应用CS-RPIM的计算结果;FEM-T3(re)表示规则三角形网格模型下应用FEM计算结果;FEMT3(irr)表示不规则三角形网格模型的FEM结果。从图中可以发现,CS-RPIM对声学背景单元的网格不规则敏感度很低,在背景网格扭曲严重时仍然具有很高的精度。

3.2 轿车车内声场分析

本节运用CS-RPIM分析轿车声腔模型。将车内声腔简化为二维模型,座椅简化为内部的一个空腔;边界条件为在声腔靠近发动机边界上法向振动速度vn=0.1 m/s,如图8所示。由HyperMesh自动生成三角形网格,单元数为347,节点数为219,如图9所示。空气密度为1.225 kg/m3;声速为343 m/s。

应用CS-RPIM和FEM分别对车内声腔网格进行计算,并对不同频率(波数)下的计算结果(声压虚部的分布)进行对比。图10和图11分别表示波速k=5和10时路径ab上的声压(虚部)分布。用FEM计算节点数为17 430的模型结果作为参考值。从图中可以发现,与FEM相比,运用CS-RPIM的计算结果精度随波数的增加变化不大,即CS-RPIM计算精度结果对波数k的灵敏度比FEM要小。

4 结论

本文推导了CS-RPIM求解声学波动方程的计算公式,将该方法应用到管道和车内声场的仿真分析中,研究结果表明:

(1)CS-RPIM在计算声学问题时能提供合适的模型硬度,有效降低因数值色散而引起的计算误差,因此其收敛性和结果精度比FEM更高。

(2)与FEM相比,CS-RPIM对计算波数(即频率)的敏感性较低,在较高波数时计算结果精度仍然很好。

(3)CS-RPIM对背景单元的质量要求很低,可以对扭曲严重的背景网格进行计算分析,因此可以在前处理分析中节省大量的人力和时间,具有良好的工程应用前景。

(4)由于CS-RPIM只是改进了声学刚度矩阵的计算,降低数值色散效应,因此CS-RPIM的计算结果受到计算频率、自由度和阶次的影响。

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