汽油质量升级项目对汽油产品符合标准性的影响

王波

胜利油田分公司 石油化工总厂技监中心 （山东 东营 257001）

汽油质量升级项目对汽油产品符合标准性的影响

王波

胜利油田分公司 石油化工总厂技监中心 （山东 东营 257001）

为使胜利油田分公司石油化工总厂成品汽油完全符合国Ⅲ质量标准的要求，在汽油质量升级过程中，根据该厂汽油质量状况，新建催化汽油选择性加氢及脱己烷塔装置。从质量理论角度讲述了新工艺的可行性。实验数据表明，质量升级后，汽油硫含量、烯烃及苯含量均达到国Ⅲ标准的要求。

质量升级 汽油 标准

由于催化汽油硫含量较高，在执行国Ⅱ汽油标准期间，胜利油田分公司石油化工总厂（以下简称石化总厂）成品汽油主要由催化汽油及低硫重整汽油、部分石脑油按比例调和出厂。由于缺乏有效的加工手段，汽油产品在执行国Ⅱ标准过程中，石化总厂就遇到了很大的困难，既要面对催化汽油硫含量、烯烃含量高的问题，同时又要面对有效调和组分短缺的局面，且调和成本居高不下。从2010年1月1日起，车用汽油将执行国Ⅲ标准，该标准对硫含量、烯烃、苯等要求苛刻度更高，单纯依靠现有装置生产的产品加以调和根本达不到要求，为此，石化总厂实施了有针对性的技术改造，包括新建30万t/a催化汽油选择性加氢和重整脱己烷塔项目，旨在降低成品汽油中的硫、烯烃及苯的含量，使其符合标准要求。下面就技术改造项目及改造后汽油产品符合标准性的影响加以综述。

OCT-M技术项目对汽油符合标准性的影响

1 工艺技术及生产条件简介

新建30万t/a OCT-M技术项目是抚顺石油化工研究院近年开发的一种催化汽油选择性加氢脱硫技术，该技术可以将催化汽油中硫含量降至150μg/ g以下，降硫效果明显且辛烷值损失较少［1］。装置由原料预分馏、反应部分（包括循环氢脱硫）、汽提部分等设施组成。反应机理主要是原重油催化装置由单提升管改为双提升管，催化汽油经过双提升管再反应后汽油加氢原料硫含量及烯烃均有所下降,而异构烷烃含量则有所增加，以弥补烯烃下降带来的辛烷值损失。在加氢段原料汽油经过预分馏在100℃附近为分割点将汽油分为两部分，重组份进选择性加氢装置在镍及钼镍催化剂作用下进行加氢，以脱除汽油中大部分的硫，同时有小部分烯烃饱和生成烷烃，加氢后的重汽油与先前分离的轻汽油进双脱再进行脱硫化氢及硫醇的工艺方法。

2 催化汽油质量状况及其加氢后变化情况分析

（1）国Ⅲ车用汽油标准简介

国Ⅲ标准实施后，标准要求汽油中硫含量为不大于0.015%，烯烃不大于30%，苯不大于1.0%［2］，都较国Ⅱ标准要求更加严格，详见表1。

表1 车用汽油质量标准

（2）催化汽油质量状况及其加氢精制的必要性

改造前催化汽油质量状况为：硫含量为0.10%左右，烯烃50%左右（其它指标符合标准要求）［2］。由于这两项指标超出标准要求太多，已严重制约着我厂汽油对国Ⅲ标准的符合性，所以将催化汽油加氢精制是十分必要的，只有这样才能达到生产符合标准清洁汽油的目的。

（3）选择性加氢的理论依据

根据分析数据（见表3、图1、表4），我厂催化汽油硫分布主要集中在100℃后的馏分中，该部分的硫含量占催化汽油总硫的80%左右，而烯烃含量主要集中在100℃以前的馏分中（见表2），这样的组成使重汽油组分被加氢后，硫含量得到大幅度降低，烯烃只有小部分饱和而大部分被保留下来，有利于减少辛烷值的损失。

表2 各汽油馏分性质

（4）汽油加氢后的质量标准符合性

表3 石化总厂催化汽油硫含量分布

表4 馏分范围

实验数据表明（见表5）：催化汽油经过加氢反应后，汽油品质得到明显改善，特别是预期的硫含量得到大幅降低，而烯烃及辛烷值略有下降。

表5 汽油加氢前后质量标准符合性对照表

脱苯项目对汽油符合标准性的影响

为了使成品汽油中苯含量达到国Ⅲ标准的要求，我厂在原重整装置设计基础上新上脱己烷塔项目，目的是脱除高辛烷值组分油—重整汽油中的苯，以达到生产清洁汽油的目的。表6是重整汽油脱苯前后的指标对比情况。

表6 重整汽油脱苯前后指标变化情况

实验数据表明：重整汽油通过脱己烷后，苯含量得到大幅度降低，由原来的6.3%降低到0.2%，而重整汽油在脱苯得到清洁后，辛烷值也没有损失。

成品汽油质量对标准的符合性

从表7可以看出，我厂成品汽油在经过选择性加氢、苯抽提等质量升级项目后，汽油质量在硫、苯、烯烃含量等重要指标方面得到大幅改善，特别是原催化汽油硫含量降到0.02%以下，烯烃、苯等指标也有明显的改善；其它指标也符合标准要求，所以经过调和后，成品汽油完全可以达到国Ⅲ标准的要求［2］。

表7 成品调和90#汽油部分质量指标数据

[2]GB 17930-2006车用汽油技术标准[S].

[1]段为宇,姚运海,赵乐平,等.OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的应用[J].当代化工2006,35(1).

In order to make finished gasoline conform to the request of National III quality standard completely,Shengli General Petrochemical Works of Oilfield Corporation,based on the situation of gasoline quality at its factory,has built up the equipment of adding hydrogen and deethanizer selectively for the catalysis of gasoline during the upgrade process of gasoline quality.Then the feasibility of new technology is explained from the angle of quality theory.At last,test data indicate that the contents of sulfur,olefin and benzene all conform to the requests of national III standards after the upgrade of quality.

upgrade of quality;gasoline;standard

王波(1969-)，工程师，主要从事炼油产品化验分析及质量管理工作。

黄永场

2010-01-11