金礼敬
(常州机电职业技术学院模具技术系,江苏常州213164)
最近一段时间,笔者在为企业作技术服务时,碰到某汽车设备上有两种属同一类型的零件,其结构如图1所示。从图中可知,要在2个不同的截面上,铣出一宽为8mm的槽,该槽要求对称度允差0.01mm,而且这2种零件加起来的生产批量较大。
以前,这样的零件在二侧面铣削后,在自动专用铣床上加工槽,由于宽度尺寸误差较大,如果工件采用单面定位,钳口单侧移动夹紧,根本达不到图纸要求。为保证对称度要求,开始在修订加工工艺时,在宽度尺寸28 mm上给出了工艺要求为8级,但这样的结果是大大提高了加工成本,而且合格率也只有80%,似乎8级精度要求还太低,还要进一步提高,但这在成本控制是不允许的。为此,笔者研制了一套自动定心夹具,在现有机床的基础上,保证工件上槽的对称度公差要求,这对于提高产品合格率和经济效益,具有十分重要的意义。
图1 工件图
图2 原夹具加工示意图
依据图2,经分析可知,零件对称度误差超差的主要原因是由于宽度误差大,且采用单面定位、钳口单侧移动夹紧,调整法加工而产生的,而工件宽度(基准)误差是不可能避免的,自动定心夹具就是要克服基准定位误差,保证零件的对称度要求。
根据零件的具体结构和加工要求,如果采用双向定心夹紧装置,就能消除宽度误差,保证零件的对称度公差要求。但由于该种工件尺寸小、加工精度较高,同时受机床结构和空间及动力源限制,如用一般的定心夹紧机构,运动副之间的间隙,会较大影响加工后的位置精度,很难满足上述条件及加工要求。
图3为铣槽双向自动定心夹具动作原理图。
图3 双向自动定心夹具示意图
加工时,机床上的夹紧凸轮作用在夹紧钳口5上的力F,使钳口5沿燕尾导轨向右移动,通过拨杆7,使齿轮8转动。齿轮啮合的传动力,使夹紧钳口5'向左移动,完成工件的夹紧动作。
加工结束时,随着凸轮的旋转,其上下降曲线解除作用在5上的力F,弹簧4的拉力使钳口5'向右移动,拨杆与齿轮反向动作,使钳口5向左移动,完成工件的松开。
在该夹具的设计中,由于合理地分配夹紧力F和弹簧拉力,采用齿轮连动机构,消除了各种运动件间隙的影响和反向空行程,使两夹紧钳口移动同步,距离一致。该夹具的设计,使工件的设计基准与定位基准重合,故基准不重合误差为零。独到的结构设计,消除了齿轮啮合间隙、拨杆与销子7配合间隙对定位误差的影响,因此能造成基准移位误差的因素,只有两拨杆的不等臂误差ΔL。由于两拨杆7及7'的长度不等,造成了夹紧钳口5及5'在齿轮转角相同情况下,所移动的距离不等,从而影响到零件槽口对称度。
图4中,设拨杆设计长度为L(齿轮回转中心到销子中心距离),两杆的不等臂误差为ΔL(齿轮中心连线至两销中心连线的中心距公差,)夹紧钳口单侧移动距离为X,由不等臂误差造成的钳口移动位移差为ΔX,当钳口移动X时齿轮摆角为α,于是,依图4有
设计中,L取50 mm,,单侧钳口移动距离X=0.5 mm,中心距误差ΔL取0.4 mm,将各值代入式(1)。得:
ΔX=0.5×0.4/50=0.004 mm
对零件对称度影响只有ΔX的1/2,因此,由不等臂误差造成的工件针槽对称度误差δ为
δ=ΔX/2=0.002 mm
由此可见,在该夹具的设计中,由不等臂误差引起的针槽对称度误差很小。所以,该夹具可以足够保证槽口对称度公差要求。
图4 定位误差分析计算简图
该自动定心铣槽夹具经检测得知,不仅符合计算分析结果和使用要求,还具有以下特点:
(1)结构简单,对夹具加工精度要求不是很高,动作灵活可靠;
(2)利用机床现有动力源,对机床主体结构无影响,缩短了制造周期,节约了成本;
(3)夹具的动作节拍可与现有机床完全重合;
(4)独到的消除间隙结构设计,为自动定心夹具设计提供了新方法,并且在工厂的产品设计中也得到广泛应用。