2018年1期
刊物介绍
《吉林大学学报(工学版)》( ISSN 1671-5497;CN 22-1341/T)是由吉林大学主办、教育部主管的以工学为特色的综合性学术期刊。1957年创刊。原名为《吉林工业大学学报》,由原吉林工业大学主办。 2000年,吉林工业大学合并到新吉林大学。2001年经国家新闻出版总署批准,《吉林工业大学学报》更改为现名:《吉林大学学报(工学版)》。 《吉林大学学报(工学版)》主要报道吉林大学工学门类的科学研究成果。包括:机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、农业工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程等方面的学术论文。也发表国内外在上述领域的最新研究成果。 《吉林大学学报(工学版)》编辑委员会现有委员 43人,其中有4名中国科学院院士,2名中国工程院院士,其他均为在相关领域有重要研究成果的知名教授和学科带头人。 《吉林大学学报 (工学版)》为中文综合性科学技术类核心期刊;中国科技核心期刊;吉林省一级期刊。被国内外多种文摘、期刊及数据库摘引和收录,国外的有 美国工程索引(EI Compendex) 、美国化学文摘(CA);俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘社(CSA)》的EC、CE、CIS、EM、ESPM、MTE、CORR、SSSA数据库。中国的有《中国学术期刊文摘》、《电子科技文摘》、《汽车文摘》、《中国农业文摘》、《工程机械文摘》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《万方数据(China Info)系统科技期刊群》。本刊多次在国家和省部级有关部门组织的期刊评比中获奖。 《吉林大学学报 (工学版)》发表的论文60%以上为国家级基金资助项目的研究成果,学术水平较高。本刊现为双月刊,每年单月1日出版。 通信地址:中国长春市人民大街 5988号《吉林大学学报(工学版)》编辑部 邮 编:130022 传 真:0431-5094128 电 话:0431-5095297 E-mail : 网 址: gxb
吉林大学学报(工学版)
- 轮毂液压混合动力商用车主动防侧翻控制
- 基于横摆力矩控制的电动轮汽车转弯节能控制
- 车用双电源开绕组电机驱动系统绕组模式切换及电流控制策略
- 基于等效晃动模型的液罐车防侧翻控制策略
- 基于反应式行为的车辆运动意图辨识
- 基于疲劳和13°冲击性能的组装式车轮优化设计
- 汽车正面25%重叠率碰撞车身前端结构设计
- 自然暴露下汽车座椅热负荷的数值模拟及试验
- 基于弹性连接结构的电动轮纵向振动特性
- 径向热应力对离合器摩擦对偶钢片变形的影响
- 信号交叉口自行车和行人混合交通流社会力模型
- 基于态度的公交出行信息使用市场细分
- 考虑桥面铺装作用的简支梁桥横向分布系数计算
- 三跨独柱连续曲线梁桥抗倾覆稳定性分析
- 季冻区组合冷阻层应用表现的数值评价
- 预应力RPC-NC叠合梁挠度试验及计算方法
- 基于空间网格模型分析的体外预应力加固
- 基于拉应力域的波形钢腹板组合梁承载力配筋计算
- 基于燃烧边界参数响应曲面设计的柴油机性能优化
- 压电喷油器多次喷射对GDI汽油机颗粒物排放的影响
- 新型摆线针轮行星减速器传动系统的振动特性
- 基于混合总线的装甲车辆实车综合测试系统设计
- 基于差厚技术的汽车仪表板管梁轻量化设计
- 具有仿生距下关节和跖趾关节的完全被动步行机
- Al-10Sr变质剂状态、变质温度及变质时间对ZL114A合金组织的影响
- 多点冲头主动加载路径对薄板拉形的影响
- 表面微沟槽对Al/CFRP胶结性能的影响
- 缸内直喷汽油机共轨系统结构参数优化
- 基于离散事件触发通信机制的非均匀传输网络化控制系统故障调节与通信满意协同设计
- 基于半陷门单向函数的公钥密码
- 混合式无线Mesh网络路由与信道分配联合优化
- 面向服务推荐的QoS成列协同排序算法
- 基于贝叶斯网络的电子节气门电磁敏感度评估
- 蜂窝式立体元图像阵列的生成
- OFDM系统中利用循环前缀的非迭代相位噪声抑制算法
- 基于多址干扰和蜂窝间互扰分布的多载波系统联合接收方法
- 优化初值的C均值算法
- 基于压缩传感的高精度同步相量测量方法
- 基于深度属性学习的交通标志检测
- 基于NGSIM数据的车辆瞬时速度获取方法
- 城市开放社区模式的可视化仿真分析
- 人参3-O-UGT1基因RNAi表达载体工程菌的构建