2014年4期
刊物介绍
《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所和企事业单位的科研和工程技术人员、大专院校师生、相关行业的管理人员等。 《车用发动机》为国际标准16K, 96页,期定价10.00元,年定价60元。中国标准连续出版物号CN 14-1141/TH,国际标准连续出版物号ISSN 1001-2222,邮发代号22-53。
车用发动机
- 结构非线性因素影响下的燃烧室结构变形特征分析
- 向心涡轮喷嘴出口气流角的数值研究
- 四模混合动力汽车控制器硬件在环系统设计
- 增压器密封结构改进对漏油的影响研究
- 涡轮增压器混流蜗壳设计
- 容积比对工质移缸类内燃机燃油经济性能的影响规律
- 粗糙表面对活塞混合润滑特性的影响
- 柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究
- 增压GDI发动机全负荷工况扫气特性及气门正时策略优化研究
- F-T柴油-生物柴油-甲醇多元燃料性能和排放特性分析
- 微粒捕集器压降特性理论与仿真分析
- EGR对二级增压高压共轨柴油机燃烧及排放的影响
- 缸内直喷CNG发动机燃烧过程测量分析
- DOC+POC发动机燃用不同基准燃油尾气排放研究
- 基于道路类型的国Ⅳ天然气公交车微粒排放特性