2014年3期
刊物介绍
《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所和企事业单位的科研和工程技术人员、大专院校师生、相关行业的管理人员等。 《车用发动机》为国际标准16K, 96页,期定价10.00元,年定价60元。中国标准连续出版物号CN 14-1141/TH,国际标准连续出版物号ISSN 1001-2222,邮发代号22-53。
车用发动机
- 采用Flexray总线通信的柴油机缸压采集系统
- 基于LabVIEW的虚拟空气流量传感器设计及试验研究
- 对置二冲程柴油机喷油驱动模块开发
- 基于三维仿真分析的气门升程优化
- 进气门晚关策略对发动机经济性及炭烟排放的影响
- 点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响
- PFI氢内燃机的氢-空气混合特性
- 二冲程发动机机械增压与曲轴箱增压进排气性能对比研究
- 增压直喷汽油机冷起过程碳氢排放影响因素试验研究
- 乙醇-正丁醇-柴油混合燃料的互溶性试验研究
- 柴油机气缸套-活塞环配副匹配特性研究
- 混合工质对车用内燃机余热回收系统的影响
- 微粒捕集器炭烟加载和再生特性仿真分析
- 柴油机缸内燃烧激励的振动响应机理研究
- 基于虚拟样机的柴油机机体结构传递特性分析
- GDI多孔喷油器内部流动及喷雾特性研究
- 柴油机进气压力波模拟台架试验研究
- 基于模型的发动机起动阻力矩测试
- 基于有限元法的曲轴应力试验非标支撑设计
- 金属注射成形技术在涡轮增压器零部件制造中的应用