大众汽车集团
- 大众汽车集团成立新移动出行部门 专注于电动汽车和自动驾驶战略
近期，大众汽车集团乘用车业务进行了重组，成立了名为“新移动出行(NewMobility)”的新部门，该部门主要负责大众汽车集团的电动汽车和数字化两大领域的研发工作。同时，大众汽车集团任命了开发主管Thomas ULBRICH 为新部门负责人，负责大众汽车ID 系列电动汽车和未来其他电动车型的开发，包括大众汽车集团“Trinity”项目所规划的纯电动自动驾驶汽车的开发。据悉，这些车型将基于大众汽车全新柔性可扩展系统平台(SSP)进行开发。大众品牌首席执行官T
汽车与新动力 2022年5期2022-10-29
- 大众汽车集团(中国)发布载人飞行器V.MO 原型机 布局城市空中交通
大众汽车集团(中国)发布了首款电动垂直起降(eVTOL)载人飞行器原型机，进一步探索与开拓全面电动化和可持续的个人移动出行方案。2020 年，大众汽车集团(中国)启动空中移动出行项目，旨在探索下一代出行解决方案，包括城市交通向空域的拓展。经过概念构建及项目开发，项目团队现已完成首款经过验证的原型机。该原型机基于现有自动驾驶解决方案与电池技术， 打造零排放的移动出行。原型机翼长11.2 m、翼展10.6 m，呈X 翼构型，拥有8 个用于垂直起降的旋翼及2 个
汽车与新动力 2022年4期2022-09-03
- 大众汽车在中国：共塑低碳未来
郭凌大众汽车集团（中国）携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌旗下8款純电动车型，亮相第三届中国国际进口博览会，展观集团低碳未来的愿景。朗朗神洲，祚传千载;漫漫丝路，泽遗百代。从汉唐时期的开放包容，到两千多年后传承着和平与发展的“一带一路”，再到世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会，“开放”始终贯穿，而这一切，都是为了同一个目标：新时代，共享未来。由于疫情的原因，今年的大规模线下国际交流盛会多已延期或改为线上，这也使得在11月4日顺利开幕的第三届中国国际进口
中国新闻周刊 2020年43期2020-12-04
- 软件，决胜下片蓝海
re”是大众汽车集团新成立的创新性汽车软件开发部门。其工作重心主要集中在汽车关键领域的专属软件开发，而这些专属软件将适用于大众汽车集团旗下所有子品牌。AF：Car.Software - Org 的发展？Car.Software 团队：到2025 年，大众汽车集团计划为新成立的“Car.Software”部门集结超过5000 位数字化专家，全面负责专属车载软件业务。届时，由大众汽车集团自主开发的软件占比将从现在的不到10% 提高到至少60%。AF：Car.S
汽车之友 2020年15期2020-08-19
- 江淮汽车与大众汽车签署战略合资意向书
这预示着大众汽车集团中国业务和电动化战略开启新篇章。大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。此次战略投资，也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程。签约各方计划在获得相关部门批准后，于今年年底完成相关交易。大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“大众汽车携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴，进一步推
新能源汽车报 2020年20期2020-07-20
- 大众汽车集团：投资约11 亿欧元入股国轩高科
8 日，大众汽车集团(中国)和国轩高科在北京举行合作签约仪式，大众汽车将投资约11 亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东，国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商，有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。根据协议内容，大众汽车(中国)投资有限公司将投资约11 亿欧元，获得国轩高科26.47%股份，并成为大股东，董事长李缜依然是公司实控人。大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司，若进展顺利，该投资交易有望在202
商用汽车 2020年6期2020-07-13
- 福特汽车公司和大众汽车集团：正式签署战略合作协议
车公司和大众汽车集团正式签署战略联盟协议。通过这一协议，双方将实现在中型皮卡、商用车和电动车领域内的优势互补、协同合作从而更好地满足各自在欧洲以及其他地区市场的消费者快速增长的需求。根据协仪，大众商用车将负责城市厢式商用车的开发和生产，而福特将主要负责载重1 t 的轻型厢式卡车的开发，此外大众汽车还将推出一款基于福特Ranger 平台开发的中型皮卡。双方预计在新的商务合作下，在上述3 款车型的产品周期内，豫计产量可达800 万辆的商用车型和皮卡车型。福特汽
商用汽车 2020年6期2020-07-13
- 大众汽车2019年在华累计交付423万辆
14日，大众汽车集团（中国）公布了2019年在华新车销量。数据显示，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国市场共交付汽车423万辆，与2018年421万辆的交付量相比，同比增长0.6%。其中，进口车型交付约19.36万辆。尽管大众在华销量仅取得微增长，但在中国车市下行的大背景下，已实属不易。根据中国汽车工业协会数据显示，2019年中国市场乘用车销量下滑9.6%，大众集团在华销量跑赢大盘约10个百分点。“2019年，大众汽车集团（中国）取得了强劲的市场表现，
新能源汽车报 2020年3期2020-05-20
- 大众汽车集团向第三方开放电动化平台
月5日，大众汽车集团正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB)，旨在对MEB平台进行最广泛的挖掘利用，发挥规模效益，显著降低电动汽车的成本，确保未来有更多人能享受到个性化的移动出行服务。目前，大众汽车集团计划在第一阶段生产1 500万辆基于MEB平台的纯电动汽车。总部位于德国亚琛的e.GO移动出行集团(e.GO Mobile AG)将成为大众汽车集团全球首家外部合作伙伴，并基于MEB平台生产大众汽车集团车型产品以外的其他电动车型。双方合作的一个
汽车零部件 2019年3期2019-11-25
- 大众汽车集团与福特汽车公司加强全球合作
将成为除大众汽车集团外，首个使用大众汽车集团旗下电动汽车架构和模块化电动平台——MEB平台的车企。同时，福特汽车计划在2023年的欧洲市场推出一款规模量产纯电动汽车。大众汽车集团于2016年起开始研发模块化电动平台MEB，总投资额达70亿美元。未来10年内，大众汽车集团将使用该平台打造1，500万辆电动汽车。与此同时，两家公司正在按计划推进中型皮卡车型的研发工作，计划将于2022年面向全球市场投放。下一步双方将合作研发商用车型。
汽车博览 2019年8期2019-08-02
- 大众与Northvolt联合研发电池 计划投资9亿欧元
报讯 大众汽车集团近日宣布，计划投资9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池研发。该笔资金其中一部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对Northvolt公司的投资。由此，在获得相关机构针对反垄断的审批之后，大众将获得Northvolt公司约20%的股份，并在其董事会中获得一个席位。此外，大众汽车集团计划在年内与Northvolt公司以50：50股权比例设立一家合资企业，并在欧洲建立一座初期产能为16GWh的电池工厂。在满足各项前提条件的基础上，
新能源汽车报 2019年23期2019-07-30
- 江淮大众西雅特三方共同签署战略协议
长安进、大众汽车集团CEO迪斯博士、西雅特总裁卢卡·梅奥和大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士欢迎由安徽省委书记李锦斌和合肥市市长凌云率领的代表团到访。当天，在安徽省委书记李锦斌及大众汽车集团CEO迪斯博士的见证下，江淮汽车集团董事长安进、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士、西雅特总裁卢卡·梅奥共同签署协议。江淮大众与合资伙伴三方共同签署协议，确认进一步推动西雅特中国战略，未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国。协议提出强化各方合作，并指明了合资企业未来的
新能源汽车报 2019年20期2019-07-02
- 大众躁动：欲调合资股比
会现场，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯公开表示：“集团正计划对在华合资企业进行股比调整，以形成绝对控股局面。目前正对一汽、上汽、江淮现有产品进行综合评估，谈判也在紧锣密鼓进行当中，明确答复将在2019年底或2020年初给出。”消息一出，业界一片哗然，当事人更是一脸懵圈。3月18日，上汽集团官方发布公告称：“上汽集团未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。对于此次合作外方未经事先交流，单方面就
汽车观察 2019年3期2019-07-01
- 大众集团今年将推14款电动汽车
15日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示：“集团正在兑现脱碳计划承诺，我们不仅会遵循中国新颁布的政策法规，还会力求通过推出采用清洁能源的汽车、优化生产流程以降低汽车行业为社会带来的负影响。在推进这一计划过程中，中国将发挥核心作用。”目前，大众汽车集团正在全球范围进行转型并发布了脱碳计划，大众汽车集团（中国）将在今年集中推出多款新能源车型产品。为了加速电动汽车攻势，集团还将在充电基础设施领域成立一家新合资企业。未来，大众汽车集团（中国）将自身的研发资源
新能源汽车报 2019年14期2019-06-11
- 70款未来十年内 大众将推出近70款新电动车型
据悉，大众汽车集团正在全力推动个人出行体系的根本性变革，并系统性地推出电动车型。大众汽车集团计划将在未来十年内推出近70款新电动车型，而非此前计划的50款。因此，预计在未来十年内，基于集团电动汽车平臺生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。拓展电动出行是实现碳中和目标的重要环节。大众汽车已经制定了一项全面脱碳计划，2050年完成包括车队、生产和管理环节在内的全面碳中和。
新能源汽车报 2019年9期2019-06-11
- 福特汽车公司与大众汽车集团建立全球战略联盟
车公司和大众汽车集团近日正式宣布，双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。合作双方认为，该战略联盟能够在汽车行业进入飞速变革的背景下，有效提升双方的市场竞争力，从而更好地服务消费者。福特汽车公司CEO韩恺特和大众汽车集团CEO迪斯共同宣布，两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。新的战略联盟有利于合作双方在拥有独特功能和技术的车型架构方面分摊成本，从而显著提升业务规模和运营效率。此外，福特汽车和大众汽车
中国信息化周报 2019年3期2019-03-25
- 冯思翰 汽车不再仅仅是一种交通工具
大众汽车集团（中国）CEO今年55岁了，他有许多中国朋友，比起本名Stephan Wöllenstein，他更愿意大家称呼他的中文名字，“冯思翰”。这位来自德国的男士称中国为他的第二故乡，他在这里待了15年了，接受采访时，他感叹，“感觉自己有点像中国人”。这个秋天，我们和冯思翰聊了聊他视角中的大众汽车和中国。他认识事物严谨而长远，回答问题时愿意用数据说话，而不是一味地描绘一些宏大而遥远的愿景，他真诚地相信，汽车不仅是一种交通工具，还是美好城市生活不可或缺的
人物 2019年10期2019-02-13
- 明年投资40亿欧元大众在华加速电气化和数字化转型
的主题，大众汽车集团（中国）在2018广州车展前的集团媒体沟通会上展示了涵盖电动出行、领先的移动出行解决方案和自动驾驶领域的发展愿景，以及旗下大众、奥迪和斯柯达品牌的全新车型，展现了集团致力于引领塑造移动出行新时代的战略举措。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示，明年一年计划将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元，用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新產品开发等领域。大众汽车集团未来两年将在中国
新民周刊 2018年45期2018-12-01
- 大众汽车集团（中国）的文艺属性艺术与未来移动出行
外热爱的大众汽车集团（中国）。从9月11日到9月13日，大众汽车集团（中国）接连举办了两场艺术相关活动。首先，是在红砖美术馆为摄影艺术家安德里亚斯·穆埃（Andreas Muhe）的中国首次个展揭幕，并带领大家参观穆埃近15年来创作的60多件作品；之后，又携手奥地利卡拉扬研究所，开展“艺术与科技——充满想象力的对话”分享会，来自音乐和科技领域的众多国内外专家出席，分享了他们在艺术与科技领域的丰富经验。体会深刻独到的德国影像其实在去年大众汽车集团（中国）倾力
北京青年周刊 2018年39期2018-10-20
- 众享智行：大众的未来之路
大众汽车集团加快步伐，致力于为中国市场提供领先的移动出行解决方案。《中国经济信息》杂志综合报道2018年4月24日，就在2018北京國际汽车展览会前夕举行的大众汽车集团媒体沟通会上，大众汽车集团向中国消费者承诺，将致力于推出卓越的、以人为本的移动出行解决方案。与此同时，大众汽车集团还规划了未来发展的愿景，志在成为智能、以人为本、可持续移动出行解决方案新时代的领导者。在中国，为了实现这一愿景，到2022年，携手合资企业伙伴，大众汽车集团预计将有150亿欧元用
中国经济信息 2018年11期2018-07-06
- 大众汽车集团将扩展全球电动汽车生产规模
13日，大众汽车集团CEO穆倫在柏林举行的集团年会上宣布，到2022年底，集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前，大众汽车集团主要在3个基地生产电动汽车，之后将有9座新工厂在未来两年投入生产。穆伦表示：“为了确保充足的电池产能以满足环保型电动汽车产量的大幅提升，集团已经与欧洲和中国提供电池的制造商达成了合作伙伴关系。截至目前，签署的订单总额约200亿欧元。在北美市场，关于电池供应商的决策也将很快落实。”去年秋天，大众汽车集团发布“Roadmap
新能源汽车报 2018年9期2018-05-14
- 大众汽车集团：150亿欧元布局未来出行
期而至，大众汽车集团作为数百万辆年销量的汽车巨头，携多款新车登陆北京车展。在新能源汽车方面，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士宣布，I.D.家族的全新重磅车型I.D. VIZZION——新一代前卫高级轿车亚洲首次亮相。与大多数轿车的内饰设计不同，I.D. VIZZION的内饰如休息室一般，而非以司机为中心的驾驶空间。这款大众汽车品牌的全自动驾驶车型取消了传统的驾驶座，整个空间如蚕茧一般环绕乘客设计，营造出轻松的车内氛围。与此同时，大众汽车品牌I.D.VIZZ
新能源汽车报 2018年14期2018-05-14
- 大众将启动三座新厂全面支撑电动化战略
近日，大众汽车集团宣布将在未来几个月内陆续启动三座一汽-大众旗下的新工厂，用于支持集团在2018年全面发力的电动化战略“Roadmap E”和SUV攻势。三座新工厂将进一步推动大众汽车集团的本土化进程，并为中国汽车产业发展提供先进的技术支持。在合资布局新能源汽车方面， 大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼介绍到，目前一汽-大众已经推出了插电式混合动力的奥迪A6。未来，一汽-大众和上汽大众将陆续推出基于MQB平台的插电式混合动力产品。2019年，一汽-大
新能源汽车报 2018年21期2018-05-14
- 江淮大众发布全新品牌——SOL（思皓）
近日，由大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资成立的江淮大眾汽车有限公司（以下简称“江淮大众”）发布全新品牌——SOL（思皓）。作为由大众汽车集团在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业所打造的首个品牌，SOL（思皓）将提供以客户为中心、基于创新产品和理念的电动汽车解决方案。SOL（思皓）首款车型E20X在2018年北京车展前夕的大众汽车集团（中国）媒体沟通会上亮相。E20X是一款纯电动A0级SUV车型，综合工况续航里程超过300公里。品牌
汽车博览 2018年5期2018-05-04
- 大众汽车亚洲未来中心揭幕面向未来移动出行
大众汽车集团亚洲未来中心1月24日在北京正式揭幕，这也是大众汽车集团全球三大未来中心之一，亚洲未来中心将采用全新的方式去洞察人们未来的移动出行需求，并打造前瞻性的解决方案。它将专注于满足中国和亚洲客户的需求，为其提供定制化的移动出行方案，并将其推广至全球市场。大众汽车正在加速其在车辆设计、车内交互体验以及提供出行服务上的数字化转型过程。全新亮相的亚洲未来中心与位于德国波茨坦的欧洲未来中心和位于美国硅谷贝尔蒙特的加利福尼亚未来中心，共同构成了大众汽车集团未来
新民周刊 2018年6期2018-02-08
- 大众汽车集团(中国)一季度销量继续领跑 全面启动SUV攻势
大众汽车集团(中国)一季度销量继续领跑 全面启动SUV攻势2017年4月17日，大众汽车集团(中国)公布了2017年第一季度销量结果：大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到891 500辆(去年同期交付量955 500辆，同比降低6.7%)，其中进口车型交付量为41 400辆。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示：“在经历了2016年创纪录的销量增长之后，2017
汽车零部件 2017年4期2017-12-06
- 大众汽车的紧迫感
带，他把大众汽车集团首款全自动驾驶车型带到了舞台中央，他说：“Sedric并不只是一辆展车，不久之后，Sedric将在沃尔夫斯堡工厂进行自动驾驶测试，作为厂区内接驳车辆负责将员工从A点运送到B点。我们团队也正在进行整个‘Sedric家族的研发，它展现了集团对未来汽车行业的展望，即数字化、互联化、自动驾驶、零排放的移动出行。”穆伦这两年以性格温和、做事低调、注重实效给业界留下了深刻印象。过去数周的经历让穆伦深刻领悟到，一个像大众汽车集团这样的企业，必须始终大
三联生活周刊 2017年40期2017-09-29
- 海兹曼：为客户提供新形势下的服务
，中国是大众汽车集团最重要的市场。2016年大众汽车集团在中国销售量接近400万辆，取得了12%的增长。对于这样的成绩，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“我对我们目前取得的成就非常满意，也对今年的市场很有信心，我认为今年我们在中国市场能够达到4%到5%这样的增长率。我这样一个自信是来自于我们已经开始的SUV产品攻势，途观L、途昂和斯柯达的科迪亚克，另外还有千款SUV，而且全是国产的。同时我们将进一步作出对节能环保的承诺，在这方面会做出我们的
汽车周刊 2017年4期2017-05-09
- 《2016中国汽车产业发展报告》正式发布
程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2016中国汽车产业发展报告》在北京正式发布。报告纵向回顾了2015年中国汽车产业的结构性调整，并通过与世界各国的横向对比指出中国汽车产业在激烈的国际竞争中表现出的优势及不足，而汽车智能化、智能网联汽车将成为中国赶超世界汽车强国的重要机遇。2016年已是大众汽车集团（中国）连续第九年为汽车蓝皮书的发布提供支持。大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新表示：“大众汽车集团在华发展30余年，亲历了中国汽车产业腾飞的奇迹，同时
世界汽车 2016年10期2017-04-14
- 大众汽车集团全速推进转型升级
就卓越对大众汽车集团而言，2016年是充满挑战但成绩卓越的一年。2016年，大众汽车集团为有史以来最大的变革制定了行动方针，同时在各项业务中取得了超出预期的成绩，大众汽车集团旗下各品牌都以出色的业绩为集团在2016财年的成功做出了重要贡献。大众汽车集团CEO穆伦再次强调了集团的明确目标，即：致力于在塑造未来移动出行方面发挥至关重要的作用。到2025年，大众汽车集团不仅将是全球最成功的汽车制造商之一，还将成为全球领先的，可持续移动出行解决方案提供者，并为全新
北京青年周刊 2017年10期2017-04-01
- 穆 伦2025战略，重构大众竞争力
16日，大众汽车集团管理董事会发布了经由监事会批准的未来发展战略，即“携手共进——2025战略”，这是大众汽车集团有史以来的最大变革。虽然只是巧合，但其中蕴含的深意却值得回味。每年6月的6、7、8三天，都是国内数百万莘莘学子集中高考的时候，数十年寒窗苦读，就是为了一朝金榜题名。今年与学子们一起应考的多了一位汽车业的“霸道总裁”——德国大众汽车集团CEO穆伦，在经历了“排放门”事件的信任危机后，面对中国车市增幅放缓的“新常态”，他打算如何过关？先来看一下穆伦
中国汽车界 2016年7期2017-01-18
- 忙碌的穆伦
极改革的大众汽车集团新任CEO大胆而又谨慎6月7日凌晨3时，因大雨而延误的大众汽车集团CEO穆伦（MatthiasMiiller）一行终于从上海飞抵北京。仅仅睡了3个小时后，他与大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼（JochemHeizmann）会见一些中国记者。上任9个月以来，两次直面中国媒体为穆伦加分不少。毕竟，上一任CEO文德恩在“排放门”事件辞职之前的5年时间内，几乎未与中国媒体有过任何直接面对面的交流。柴油发动机排放事件爆出之后，执掌帝国多年的
经营者·汽车商业评论 2016年6期2017-01-07
- 大众汽车集团（中国）的战略转型
幕前夕，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在记者发布会上，和大家分享了大众汽车集团（中国）未来在中国市场的全方位发展战略：“大众汽车正致力于从汽车制造商转变成以人为本的可持续移动出行解决方案提供者，这对于大众汽车来说，以及我本人来说，都是非常重要且具有战略意义的。”大众汽车将与移动出行领域全方位合作大众汽车集团（中国）将打造全新移动出行服务，携手强大的合作伙伴在各自优势领域展开合作。其中，大众汽车将与首汽集团合作，发力快
人物 2016年12期2016-12-29
- 大众品牌乘用车CEO的使命
将直接向大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授汇报，同时向大众汽车品牌德国总部汇报。对于在这样的局面下设置这样一个职位，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示，这样做的目的是让彼此的权责更明晰，把集团事务和品牌事务分得更清晰一点，让品牌有更大的发展空间。作为在华投入最为积极的跨国汽车集团之一，中国市场对于大众汽车集团的重要程度不言而喻，特别是近几年大众在其他市场呈现出明显的衰退迹象，在美国市场被曝出的作弊丑闻使得大众
汽车观察 2016年8期2016-11-26
- 十年风雨路，共筑未来梦
大奖——大众汽车集团（中国）大众汽车集团（中国）副总裁 彭菲莉非常感谢主办方家用汽车、评选委员会以及在座的各位对大众汽车集团的肯定与支持。大众汽车来到中国已经有30多年，中国第一家合资建厂生产的汽车就是大众汽车集团建立的。30多年以来，特别是近几年，大众汽车度过了太多的风风雨雨，也有幸能够与各位同行一起见证了中国汽车工业更加伟大的发展和变革。这次获得的奖项为十年杰出奉献企业成就大奖分量特别重，希望大众汽车集团能够一直卓越下去，也希望自己能够一直进步。在这么
家用汽车 2016年8期2016-11-02
- 十年杰出贡献企业成就大奖大众汽车集团（中国）
奖理由：大众汽车集团（中国）进入中国市场三十余年以来，为中国消费者带来了卓越的汽车产品及文化，并且通过不断发展和完善售后服务体系，让每位大众汽车的用户都能得到超出期望的高品质服务。中国与德国作为世界两大重要经济体，在战略合作与国家文化交流中，大众汽车积极投身参与其中，大众汽车集团（中国）所倡导的车之道为大众已成为汽车品牌践行企业责任的先行者。十年杰出贡献企业大奖大众汽车集团（中国）实至名归。
家用汽车 2016年8期2016-11-02
- 冯思翰出任大众品牌乘用车中国CEO
将直接向大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授汇报，同时向大众汽车品牌德国总部汇报。出任大众品牌乘用车中国CEO之前，冯思翰博士曾担任大众汽车品牌总经理和一汽-大众销售有限公司执行副总经理。自1995年加入大众汽车集团以来，冯思翰博士先后在国际市场销售和产品管理部门担任要职，并于2004年至2006年，负责上汽大众的市场营销与销售业务。endprint
世界汽车 2016年9期2016-09-29
- 穆伦：无中国，不大众
后，这是大众汽车集团CEO穆伦第一次在中国与媒体座谈。“排放门”事件爆发后，穆伦临危受命，几乎所有媒体都在关注，他如何将大众汽车拽出“泥潭”。在采访中，穆伦也表示，“排放门”不能阻碍大众汽车前进的脚步，他将采取一切必要措施让大众汽车重返成功轨道。穆伦既关注大众汽车当下，更重视大众汽车的未来。特别是中国市场，现在已成为大众汽车能否顺利前行的关键因素，所以穆伦要亲自来华向中国记者表示，大众汽车将深耕中国，并始终心系消费者。除了与中国媒体座谈，穆伦的中国之行还特
汽车周刊 2016年6期2016-07-08
- 大众“排放门”事件的持续发酵
业之一，大众汽车集团的尾气“排放门”事件不仅使其深陷成立近80年来最大的丑闻“泥潭”之中，更因该事件的持续发酵而在多国范围内面临着各项刑事调查与民事诉讼。因汽车尾气排放量“舞弊”而导致的“排放门”事件发生后，德国大众汽车集团就深陷这一“泥潭”。2016年1月4日，美国司法部正式就汽车尾气“排放门”事件对德国大众汽车集团提起民事诉讼。不过，美国司法部提起的这一民事诉讼仅仅只是德国大众汽车集团近期遇到的“危机”之一。汽车尾气“排放门”自曝光以来，一直处于持续发
检察风云 2016年7期2016-05-14
- 大众发布2013年度可持续发展报告
大众汽车集团近期发布了最新一期的可持续发展报告。关于该集团经济、环境和社会责任的中期评估显示，大众汽车继续迈向全球最环保车企。该报告共有152页，披露了大众汽车2013年在经济、环境和社会可持续性方面的进展。报告还披露了公司高效、节能燃料和动力技术、供应链伙伴关系、全球专业人才培训及员工资格认证标准的实施情况。报告指出，过去三年大众汽车集团生产每辆汽车的能耗已经减少12.5%，二氧化碳排放量减少19.5%。集团所需电力的三分之一来自于可再生能源，在欧洲新车
WTO经济导刊 2014年6期2016-03-22
- 大众汽车“最美中国雨”摄影大赛结果公布
月2日，大众汽车集团（中国）在上海余德耀美术馆举办大众汽车“最美中国雨”摄影大赛颁奖仪式，宣布大奖的最终获得者。此次摄影大赛与《中国国家地理》共同主办，是“大众汽车文化项目”的一部分，旨在让人人有机会接触艺术与文化，同时激发公众的创造力。今年九月，大众汽车集团（中国）携手余德耀美术馆将广受赞誉的“雨屋”带入中国，成为“大众汽车文化项目”的开篇。受此鼓舞，同期开展的摄影大赛得到了广泛支持，共迎来超过10000名参赛者。最终，比赛专业组和业余组分别角逐出9名优
汽车之友 2016年1期2016-01-08
- 燃擎赛道·速度中国
近日，由大众汽车集团（中国）主办的2015“燃擎赛道·速度中国”活动在上海奥迪国际赛车场落下帷幕。大众汽车集团（中国）跑车与汽车文化推广及汽车运动部高级总监吕柯表示：“这次活动达到了我们的预期，而整个周末的活动氛围比我们期待的更加热烈，很高兴看到这么多新老朋友共聚一堂，畅谈互动。正是因为我们的品牌、合作伙伴和新老客户的广泛参与，让2015‘燃擎赛道·速度中国’得以更好的推广中国汽车文化。”
汽车之友 2015年24期2015-09-10
- 充电标准我认为快充的标准是一个非常关键的问题
前一天。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼公开接受媒体采访。海兹曼表示：“今后四到五年会实现十五款新能源车的本地化生产，包括零部件和模块化的本土化。此外，我们还会有二十余款进口的新能源车型供中国消费者选择。新能源车的推广毫无疑问要注重客户使用环节的便利性。综合各种因素，对于大众来说，我们在中短期主推插电式混合动力，一方面可以实现高压充电，一方面驾驶过程中如果电池没电的可以很快切换到内燃机，从使用的便利性来说在中短期很适合中国
汽车之友 2015年10期2015-09-10
- 守护童年 平安童行
6日，由大众汽车集团（中国）与中国妇女发展基金会主办的“守护童年·平安童行”中国儿童乘车与道路安全倡导活动在山东济南举行。来自政府部门、企业代表、幼儿园及妇幼保健院的代表等齐聚一堂，共同启动了此次儿童安全倡导活动。启动仪式上，大众汽车集团（中国）向当地幼儿园和妇幼保健院赠送了儿童安全座椅，以实际行动支持儿童安全座椅的宣传和推广，增强公众对于儿童乘车安全及道路安全重要性的认知。2014年，大众汽车集团（中国）将持续推广和宣传儿童乘车安全，继此次倡导活动在山东
齐鲁周刊 2014年16期2014-05-07
- 谋事在人
nn浅析大众汽车集团人事变动大众汽车集团是否已经走到了转角？在过去的一年,大众汽车集团凭借830万辆的销量成为全球第三大汽车制造商；而单看销售额，大众汽车集团1600亿欧元的销售数据无疑独占行业鳌头。按照之前制定的目标，在2018年时，大众汽车集团还将凭借1000万辆的销售数字在各个环节成为行业翘楚，包括销量、利润率及消费者满意度。然而谈到消费者满意度，大众汽车在中国正面临着少有的困局。为了重塑中国消费者的信任，大众汽车将DSG变速箱的质保周期由之前的两年
汽车博览 2012年8期2012-09-05
- 大众一汽发动机动力总成再制造项目投产
目投产由大众汽车集团和中国一汽集团合资建立的动力总成再制造基地——大众一汽发动机(大连)有限公司动力总成再制造项目，日前在大连金州新区举行了投产庆典。大众一汽发动机(大连)有限公司再制造项目初期投资约1亿元人民币，将从发动机再制造开始，未来将变速箱再制造也纳入其中。项目初期计划年产能5000台，首先生产EA 888系列发动机的20多种产品，适用车型包括一汽大众迈腾、速腾、高尔夫G TI、奥迪Q 5、奥迪A 4L，以及上海大众途观、昊锐、明锐等。到2014年
再生资源与循环经济 2011年9期2011-02-17
- 范安德:公关驱动大众
3年调到大众汽车集团总部任职;1997年前往巴西,翌年升任大众汽车集团巴西公司副总裁;2002年担任斯柯达汽车公司副总裁,2002年担任斯柯达公司副董事长。2005年范安德出任大众汽车集团副总裁、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO。2006年,升任大众汽车集团执行副总裁。范安德的“车谱”生涯屡屡与危机相伴。他在巴西和斯柯达任职期间,先后遭遇了空前的金融风暴和严重危机,任职大众汽车集团(中国)也正值大众面临销售低谷。失败者与成功者最根本的差别在于,前者是“一个
国际公关 2009年6期2009-01-22
- “我们正负责任地迈向未来”
张春华大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士（左）与环境保护部宣传教育中心副主任贾峰共同揭幕大众汽车集团2007／2008《可持续发展报告》气候变化与能源消耗、道路安全隐患与有害气体排放⋯⋯面对着这些威胁汽车行业可持续发展的问题，作为负责任的企业公民该怎么办？在大众汽车集团7月21日发布的2007/2008《可持续发展报告》中给出这样的答案——大众正负责任地迈向未来。在大众汽车集团（中国）联合环境保护部宣传教育中心、中国企业社会责任推广中心、《世界环境》
WTO经济导刊 2008年8期2008-09-08
- 大众在华业绩显著增长
的机会，大众汽车集团日前郑重宣布，其在亚太地区又一次刷新了自己的销售纪录。去年一年，大众汽车在亚太地区共销售了80．7万辆轿车，同比增长30％，从而使亚太地区在大众汽车集团全球总销量的份额增长到16.1％。 "尽管面临宏观经济环境持续困难，石油价格上涨以及汇率等对汽车业的不可测因素，我们对亚太地区的未来前景仍然充满信心。我们相信汽车行业的增长趋势仍将持续，因此我们已定下了宏伟目标，在未来5年内，使本地区的销量至少翻倍。"大众汽车集团董事副总裁潘师上周四雄心
中国名牌 2004年7期2004-12-31
- 大众汽车成为北京２００８年奥运会汽车合作伙伴
最终选定大众汽车集团（中国）作为2008年北京奥运会汽车合作伙伴。大众汽车将为北京2008年奥运会、北京2008年残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会、2006年冬奥会和2008年奥运会中国体育代表团在资金、车辆及相关服务方面提供赞助与支持。 北京奥组委副主席兼秘书长王伟表示，相信北京奥组委与大众汽车集团（中国）的密切合作，一定能够为成功举办北京奥运会提供多方面的有力支持。 大众汽车集团董事长毕睿德博士兴奋地表示，大众汽车非常感谢北京奥组委对大众汽车集团的
中国名牌 2004年7期2004-12-31
- 大众汽车集团—全球化企业(二)
西亚特与大众汽车集团签署了合作协议。1986年，大众汽车公司获得西亚特51％的股份，西亚特作为第三个品牌并入大众汽车集团。年底，大众汽车集团在西亚特的股份提高到75％。在此之后，西亚特推出了诸多融西班牙气质和德意志工艺为一体的好车。1990年，大众汽车公司从西班牙工业研究所购买了其余的股份，获得西亚特公司99.99％的股份。1998年，西亚特赢利创下最高纪录。新的西亚特TOLEDO在10月的巴黎车展上推出。西亚特汽车公司于1999年3月的日内瓦车展上推出新
大众汽车 2000年9期2000-06-06