充电标准我认为快充的标准是一个非常关键的问题

2015-09-10 07:22:44海兹曼
汽车之友 2015年10期
关键词:便利性大众汽车集团兹曼

4月19日,上海车展开幕的前一天。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼公开接受媒体采访。

海兹曼表示:“今后四到五年会实现十五款新能源车的本地化生产,包括零部件和模块化的本土化。此外,我们还会有二十余款进口的新能源车型供中国消费者选择。新能源车的推广毫无疑问要注重客户使用环节的便利性。综合各种因素,对于大众来说,我们在中短期主推插电式混合动力,一方面可以实现高压充电,一方面驾驶过程中如果电池没电的可以很快切换到内燃机,从使用的便利性来说在中短期很适合中国市场。充电标准我认为快充的标准是一个非常关键的问题,目前国内已经在推动和开展,但至今没有拍板。我觉得方向是正确的,但要尽快实施。除了在充电器以及插头在尺寸上的物理几何标准之外,另外一个是必须要具备集成性,易用化。”

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