测试点
- 一种新型模拟电路故障字典测点选择方法研究
属于SBT，而测试点的选择是开展故障诊断的先决条件。李裕等人[6]将混沌机制加入到粒子群算法中，利用相同的故障字典能够找到多样化的最优测试点集，但该算法计算时间仍然较长；文献[7]提出了一种基于云模糊组的模拟电路故障字典测点选择方法；段志亮[8]将独立成分分析技术应用于故障字典中以分离重叠故障；孙虎[9]通过对典型电路的仿真实验对基于信息熵、粒子群和遗传算法等的测点选择算法进行了优缺点分析，并提出了人工免疫克隆算法（ICSA）；ZHAO Dongsheng
机电信息 2023年24期2023-12-26
- 碳钢和不锈钢在二氧化碳捕集封存与利用装置中现场挂片腐蚀性能研究
片试验，依次以测试点1、测试点2、测试点3、测试点4、测试点5、测试点6、测试点7、测试点8标识，其运行工艺参数见表2。在胺法碳捕集单元停车检修期安装到提前选定的8 个测试位置，现场挂片腐蚀测试时间总计为4 320 h。表1 试验材料的化学成分(质量分数) %Table 1 Chemical composition of testing materials (mass fraction) %表2 挂片安装位置工艺参数Table 2 Process para
材料保护 2023年7期2023-08-05
- 动车组牵引辅助变流器用电磁组件超温保护机制研究
磁组件温升试验测试点布置及试验工况主要技术参数为准确定位电磁组件的热点进而对其实施精准保护，本文设计了特定的长时地面温升试验对包含电磁组件在内的变流器进行考核[12]。图2为电磁组件温升试验测试点布置。图2中有23个测试点，其位置是根据组件绕组结构的匝间间隙差异可能带来的冷却空气压力损失而确定的。在电磁组件的23个测试点位置上埋设PT100温度传感器，温度传感器由绕组出风口伸入绕组匝间间隙，其伸入的长度是绕组总长的1/3，如图3所示。1～6.三相工频变压器
铁道车辆 2022年6期2023-01-04
- 埋地管道地铁动态杂散电流防护设计方案研究
段上选择了7个测试点，测试点的位置如图1所示。根据GB/T 21246-2020“埋地钢质管道阴极保护参数测量方法”[20]规定的埋地管道管地电位测量方法，本工作采用试片断电法进行测试，测试内容包括测试桩处试片通电电位、断电电位、直流电流密度等参数。首先，在测试桩附近埋设试片和硫酸铜参比电极，将试片全部埋入土壤中，硫酸铜参比电极放置在与试片同深且距离试片1 cm处。试片和硫酸铜参比电极埋设完毕后，将UDL-2型数据记录仪的黑色导线与试片对应的导线相连接，红
材料保护 2022年2期2022-12-07
- 陡峻山区输电铁塔结构风荷载分布特性分析
限元模型内设置测试点，详情如图3所示.图3 测试点示意图Fig.3 Schematic diagram of test points依据山区输电杆塔有限元模型，在该模型内对其施加了与输电线垂直方向的风力，风速由10～35 m/s，不考虑输电杆塔自身应力情况下，绘制输电杆塔最大正、负应力变化情况，结果如图4所示.分析图4 可知，输电杆塔最大应力随着风速的增加而增加. 输电杆塔的最大正应力与最大负应力表现为轴对称关系，可知风速与输电杆塔最大应力之间具备非线性化
河南科学 2022年9期2022-11-09
- 某机场机坪管网阴极保护系统杂散电流干扰检测及相关研究
程中首先从8处测试点中选出2处具有代表性的测试点，进行24h持续性监测，它们分别是：3Z8（停机坪下方地铁线），3Z1（新、旧管道搭接处）；其中3C148、3Z7、3Z9、3Z4、UZ-2、M37测试点分别进行10min的管道电位数据持续采集。2.1 机坪区域不同位置测试点电位测试分析机坪管网区域3C148、3Z7、3Z9、3Z4、UZ-2、M37测试点处数据记录仪10min采集的管道保护电位波动变化趋势图分别如图2～图7所示，采集时间间隔均为5s。图2
全面腐蚀控制 2022年8期2022-09-08
- 基于Softplus函数的神经网络的Reluplex算法验证研究
拟系统的45个测试点(有的脚本的子程序对数据的约束条件使其仅能检验其中的局部测试点)，纵坐标是各测试点的耗时，达到12 h说明检测超时.每个脚本文件的子程序都设定相应的输入来违反其特性，测试结果为UNSAT表明违反不成功从而特性成立；测试结果为SAT则说明违反特性成功，意味着无人机会有碰撞的风险性.如图5所示，在第1个特性文件中，Softplus函数则仅有8个测试点超时，其余测试点都得出了UNSAT的结果，而之前采用的Relu激活函数则有20个测试点超时且
信息安全研究 2022年9期2022-09-05
- 矿山长距离胶带机动力特性测试及运行分析
（1）脉动试验测试点布置。测试时，在主桁架相对应位置的横梁上布置测试点，共布置5个测试点，在各测试点安装竖向加速度拾振器，测试点位置及编号具体见图2。测试时以#3测试点为参照点，分4次完成测试，依次测试#3测试点和#1测试点、#3测试点（C1）和#2测试点、#3测试点（C2）和#4测试点、#3测试点（C3）和#5测试点。图2 动力特性测试测试点布置及编号示意图（2）脉动试验测试结果。对环境随机激励下的测试信号进行互谱（自谱）分析，得到各测试点实测信号的频谱
水泥工程 2022年2期2022-08-22
- 高校普通话水平测试点问题分析及规范化管理建议
——以天津市高校测试点为例
高校普通话水平测试点管理的问题分析近年来，高校学生参加普通话水平测试的热情越来越高，参考人数逐年增加，但高校测试点组考的现状难以保证满足全部测试需求，更难以支撑测试规范化发展，考生人数的激增对高校测试点的管理和发展形成了巨大的挑战。本文以天津市高校测试点为例，分析当前存在的问题，提出应对策略，以期为全国同行提供参考。（一）天津市普通话水平测试的考试组织架构天津市普通话水平测试自1998 年开始，从测试实施初期采取人工测试模式至2007年12月，成为全国13
考试研究 2022年6期2022-03-15
- 某型飞行控制系统串联舵机测试性验证试验
，提出故障率和测试点的设置对指标评估结果可能造成的误差。关键词：测试性;虚拟验证;故障率;测试点引言我国武器装备测试性技术的研究起步较晚，研究范围也多见于导弹、舰艇、雷达等领域，而直升机领域涉猎不多。在这种情况下，根据装备试验鉴定工作总体方向，为满足直升机装备的测试性验证试验工作要求，本文基于某型飞行控制系统中串联电动舵机探索研究测试性虚拟验证试验方法在直升机装备上的运用，通过TMAS软件平台对该型舵机系统进行模型构建，并得到测试性指标评估结果，为开展测试
装备维修技术 2021年40期2021-11-22
- 基于粒子群算法的柴油机故障诊断研究
采集，分别记为测试点一、测试点二、测试点三和测试点四。3 结果与分析3.1 柴油机振动信号特征提取柴油机的工作过程中其振动信号非常复杂，特别是其工作在不同环境和状态模式下，其振动信号的频域表现出的差别较大。鉴于此，实验过程中将柴油机转速设定为2200 r·min-1，满负荷状态下进行实验测试。采用小波能量谱将柴油机的振动信号进行分解，并对振动信号的特征向量进行提取。小波能量谱分解的原理是柴油机振动信号在不同频段的差异通过能量和的形式表示出来，通过振动信号的
商洛学院学报 2021年4期2021-09-13
- 高速铁路V停作业感应电压接地防护方案研究
分布规律。其中测试点分别选在第一个AT段距变电所上网点6 km处（测试点1）和第二个AT段距AT所上网点6 km处（测试点2）。图4 下行接触线感应电压随列车位置分布从图4得到，列车在上行接触网变电所上网点及分区所上网点附近感应电压较大，因此仿真过程分别在上行变电所上网点和分区所上网点附近设置列车，通过改变接地封线位置得到下行接触线上测试点处感应电压随接地封线安装位置的分布，进而确定接地封线的有效安装范围，仿真结果见图5。由图4、图5可以得到如下结论：图5
电气化铁道 2021年4期2021-08-28
- 城市公园不同绿地植物群落结构对夏季小气候的影响
物群落作为实验测试点，并设定硬质铺装为对照测试点（CK），各测试点距离水体都有一定距离，如图1。各测试点的植物构成如表2。为获得场地测试点准确的小气候因子数据，在晴朗无风的日子，利用Testo 610 温湿度仪、华谊照度计分别测定每个测试点距地面1.5 m 高处的空气温度、相对湿度以及光照强度数据。测定时间段为每日的8:00－16:00，每2 h 测定一次，每日测定5 次，取这3 日同时段数据的算术平均值作为结果，以减少偶然性误差。具体操作为：将操作人员分
浙江林业科技 2021年4期2021-08-18
- 微量注射泵低速运行时的流速精准度研究
的选取三个以上测试点进行检测即可[7]。本院有近千台微量注射泵，检测工作量较大，因此在维修后的质量控制检测时，仅检测中速运行时的准确性。在实际使用中，微量注射泵在较低流速运行时的误差大小和中速运行时是否一致呢？仅检测中速运行时的流速精准度能否保证在较低流速运行时也同样精准呢？本文对新旧程度不同的5台微量注射泵进行了检测，观察其在不同流速尤其是较低流速下的速度精准度。1.资料与方法1.1 一般资料选取2010年5月～2019年5月开始使用的不同品牌微量注射泵
中国医疗器械信息 2021年12期2021-07-17
- 地铁杂散电流干扰下管地电位 波动特征的傅里叶分析
叉或平行的管道测试点进行管地电位测试，根据管地电位呈现出的周期波动规律对管地电位图像进行局部放大分析，统计出北京地铁杂散电流干扰引起的管地电位波动周期主要分布在50～200 s。朱祥剑等[21]对北京、上海、深圳、无锡等4 个城市地铁杂散电流干扰下的埋地管道的管地电位图像进行放大分析，经统计后发现同一城市不同测试点管地通电电位波动周期分布范围接近，不同城市的分布比例相差不大且均在0～300 s。刘杰等[22]对某处与地铁线路交叉的管道进行管地电位测试，同样
表面技术 2021年2期2021-03-19
- 钢板对接焊工艺中横向焊与竖直焊的焊接残余应力对比＊
及热影响区选择测试点，布置三方向应变计，用钻孔装置在测点钻孔，该测点的残余应力以应变释放的方式被应变计感应到并通过应变测试系统记录下来。小孔释放法根据钻孔是否钻通，又可分为通孔法和盲孔法。本次试验选用通孔法，应变释放系数可由Kirsch理论解直接计算出。残余应力的主应力和方向计算公式为：应变释放系数为：式（1）（2）中：0、45、90分别为测试点三个方向的应变数据；、分别为被测材料的弹性模量和泊松比；、1、2分别为钻孔孔径和孔中心到应变片近孔端、远孔端距离
科技与创新 2020年24期2020-12-26
- 寒地公园冬季微气候对人群心理体验影响效应的研究
时对经过或停留测试点的人群发放问卷，获得人群对青城公园各测试点体验主观评价感受值，结合实际测量的微气候物理环境指标，运用统计软件SPSS对所得数据进行相关性分析与回归分析，确定人群对微气候的评价情况，分析主观心理量与物理指标之间的关系及影响机制，以及各主观心理量之间相互影响的机制，探讨体验交互的感受程度，并确定冬季公园人群理想微气候物理指标，为后续设计提供更为细致的参考。表1 测试点基本情况表1.3 测试点概况筛选青城公园人群经常聚集停留或出现频率较高的地
现代园艺 2020年23期2020-12-09
- 基于完全放电工况下的FSEC单电池温度场分析
完全放电工况各测试点温度与仿真结果对比。从图4(a)可以看出：在4C倍率完全放电工况过程中，各测试点的测试温度变化趋势与仿真温度变化趋势基本上趋于一致，测试点2和3的测试曲线以及测试点4和5的测试曲线基本上重合，这是因为单体电池在放电过程中，材料在同一方向的热导率是相同的，测试点2和3均处在x方向上，必然遵循温度变化相同的规律，测试点4和5也遵循这一规律；在y方向，理论上也会出现同样的变化，但测试点2比4在y方向更靠近正极耳，后期由于正极耳温度成为整块电池
机械工程与自动化 2020年4期2020-08-25
- 昌乐蓝宝石色带区域3 309 cm-1红外吸收峰强度分布与微量元素关系
-ICP-MS测试点位置在图2中使用红色圆点标出并分别标上序号1， 2， 3， 4和5。2 结果与讨论红外光谱面扫描是在所选色带区域内测试了200个点的红外光谱。 为了表征3 309 cm-1峰在蓝宝石色带区域的强度分布， 记录每个测试点的红外光谱中该峰的强度并绘制出其在测试区域内的强度分布。 使用不同颜色表示峰强的变化， 从蓝色到红色表示该峰强由弱到强(如图3)。图2 显微红外光谱面扫描测试位置(白色矩形圈出)与LA-ICP-MS测试点位置(红点标出)F
光谱学与光谱分析 2020年7期2020-07-08
- 逻辑内建自测试双重过滤测试点选取策略
提升这一指标，测试点插入(test point insertion，TPI)技术[3-4]因其易控制、易修改等优点而被广泛使用，成为LBIST 方案的重要技术之一。然而，因“故障覆盖率优先”这一准则，部分测试点会占用较大的测试面积开销，而故障覆盖率提升有限[5]。随着集成电路规模越来越大，由于测试点所带来的额外测试面积开销越发不可控和不可接受[6-7]，为此，寻求一种LBIST 测试点选取策略以保障高故障覆盖率的同时，降低测试面积开销，成为当前研究的热点。
上海大学学报（自然科学版） 2020年4期2020-05-24
- 地铁用内燃调车机车噪声测试与分析
共计设置16个测试点，其中两端司机室测试点距司机室地板高度为1.5 m，其余测试点距走廊地板高度为0.5 m，具体位置如图1所示。1.3 测试步骤试验地点选择空旷的场地，场地周围相对安静，避免环境噪声对试验的影响。试验开始前需对每个传声器进行校准，将采样率设置为32 768 Hz。试验过程中，机车处于定置状态，柴油机分别运转为750 r/min、1 000 r/min、1 200 r/min 、1 500 r/min、1 800 r/min、2 100 r
铁道机车车辆 2019年5期2019-11-11
- 一种基于机载模块化短波功能设备的BIT设计解析
IT;测试性;测试点1引言随着机载设备综合化、集成化设计程度的不断深入[2]，短波机载电子设备与其它功能设备的交联性却越来越强。自身功能系统组成和综合航电系统功能线程组成均属于串联结构，若BIT设计不符合使用环境需求或其完备程度较低，极容易造成短波功能设备测试性差，出现“牵一发而动全身”的情况，即短波故障造成系统多功能模块报故。因此，短波功能设备设计必须注重的BIT设计。2BIT要素及流程设计2.1BIT要素对于短波功能设备而言，可能的故障电路或故障模式难
科学导报·科学工程与电力 2019年28期2019-10-21
- 环境试验箱温度均匀性校准定位装置
箱校准过程中，测试点的位置和测试点的数量都有明确规定。一般选取环境试验箱的上、中、下三个校准平面进行均匀性校验。以小于等于2 m3的环境温度箱为例，在环境试验箱空载或负载条件下，在图1所示的空间平面内均匀分布9个温度测试点，记录在规定时间内各点温度与箱体中心点的温度，使箱体内的温度偏差、温度均匀度和温度波动度在规定范围内。图1 小于等于2 m3的环境温度箱校准测试布置点位在通常情况下，环境试验箱温度均匀性校验定位方法是通过直尺来确定箱体内各测试点的位置，随
上海计量测试 2019年4期2019-08-28
- 基于应变测试法和磁记忆检测法检测起重机金属结构
2T。1 应力测试点依据门座式起重机检验经验，对起重机进行结构分析和参考仿真计算结果，测点选取位置如图1 所示。图1 应力测试点分布图应力测试点详细位置说明如表1 所示。表1 应力测量位置表2 起重机金属结构应力测试值门座起重机在不同载荷下每个应变测试点应力测量值如表2 所示。表2 各测试点应力测量结果图2 各测试点应变曲线图图2 为在测试工况下各应变测量点的应变曲线图，由图中可以看到9#测试点应变花三方向的应变数据呈现同号同方向变化。由于采用第四强度理论
中国设备工程 2019年6期2019-04-26
- 移动通信基站周围电磁环境分析
些具有代表性的测试点尤为重要。这次测试地点选取在被测楼房的楼顶及西北方位较近距离均有基站的某办公楼，并在楼内重要的办公场所（多个办公室、值班室等）、主要的公共活动区域（会议室、走廊等）和一些接收辐射明显的暴露点（窗边）作为测试点。每个点的测试依据标准《辐射环境保护管理导则电磁辐射监测仪器和方法》（HJ/T10.2-1996）中的要求展开，并将所有的测试结果与《电磁辐射防护规定》（GB8702-88）中规定电磁环境的限值进行分析和比对，根据最终结果得到相应结
数字通信世界 2019年3期2019-04-19
- 电压熵值的锂离子电池组安装模式优化
1所示。图中：测试点1、2、3和4—模拟电池虚接的测试点；Vn—对应电池n的端电压，在图中，从下往上依次为1号电池，2号电池，3号电池，4号电池和5号电池；I—工况电流；i—测量电流。当电池连接故障发生在测试点1时，只有V1发生变化，而临近的V2和V3的测量值不受影响。由于在测量过程中，采集线的阻抗很小，通过的电流值也很小，所以可以忽略在采集线上的压降，近似认为采集到的电压Vn就是电池n两端的开路电压和链接阻抗上的压降和。基于此连接模式，可以将单体和连接件
机械设计与制造 2018年9期2018-09-17
- 模拟电路故障诊断中的特征信息提取
电路中选取多个测试点，通过提取每个测试点在各种故障状态下的单一特征信息，以此作为神经网络的输入；也可从电路的输出响应曲线中提取若干参数对应的信息作为故障特征，当电路出现故障时，输出响应曲线与正常状态有所差异，对应信息的变化即可反映该故障特征，将这些信息作为神经网络的输入。在这两种方法的基础之上，提出基于多测试点多特征信息的方法，重点在于构造故障样本集。通过仿真并将3种方法进行比较表明，多测试点多特征信息方法构造出来的样本集能更好地反映故障模式，训练出来的网
丝路艺术 2018年3期2018-09-10
- 一种基于相关性理论的调压器测试点优选方法
100072）测试点的选取是基于BIT技术的测试方法研究中的重要内容，也是实现故障检测与隔离的基础。测试点的选取直接影响到BIT的故障检测与隔离性能，进而决定了被测对象的测试效果。选择测试点的基本原则是保证该组测试点能够提升系统的故障检测率、隔离率等指标，但也需要考虑到测试点的测试难易度、测试费用、可靠性等因素进行综合评判。与数字电路相比，由于模拟电路故障模式多、存在容差问题等，直接进行BIT设计较为困难，其常见的测试点优选方法，比如故障字典法、灵敏度矩阵
科技与创新 2018年16期2018-08-21
- 语文阅读测试点的选取 及其组合侧重
，关键在于阅读测试点的选取与组合。教师选取阅读测试点，首先要指向阅读核心能力，如检索能力、理解能力、运用能力、评鉴能力、质疑和创新能力；其次要注意与文本的文体特征相匹配，比如小说的本质特征是叙述与虚构，其基本要素包括叙述、场景、主题、人物、情节、结构等，那么小说的测评就要紧扣这些要素来命题。而阅读测试点的组合必须体现出能力的层级性和立体化，不同学段的学生阅读能力不同，测试重点也应有所不同，比如：第一学段侧重检索能力，目的是让学生在文中找出信息，做出推論；第
广西教育·D版 2018年7期2018-08-15
- 某6.3 t随车吊臂应力测试异常仿真分析
件的装配关系与测试点的位置选取对试验数据的影响较大，而吊臂根部的装配关系以及节臂间的相对位置的改变对试验数据的影响较小。针对上述分析结果提出改进措施，为解决类似工程问题提供参考。随车吊臂；应力测试；仿真；HyperWorks随车吊是一种集起重、运输于一体的工程机械，由于其具有操作方便、工作效率高等优点，被越来越多的用户接受。文中对某公司6.3 t随车吊臂在应力测试实验中某个工况下出现应力异常的现象进行研究。利用HyperWorks软件建立该6.3 t随车吊
湖北汽车工业学院学报 2017年4期2018-01-05
- 基于固态功率控制器的器载配电器的BIT设计技术研究
了分析，给出了测试点设计和优选方法，通过故障诊断能力计算结果表明BIT设计技术可提高配电系统的可靠性和智能化程度。飞行器；智能配电；固态功率控制器0 引言随着航天航空技术的高速发展，飞行器性能得到大幅提升，飞行器上设备及用电量剧增，设备负载工作时序复杂，对飞行器配电系统的可靠性和智能化程度要求越来越高[1-2]。配电系统是飞行器电气系统的重要组成部分，配电器是配电系统的核心设备，主要实现飞行器能源控制和分配，其性能的优劣直接影响到飞行器任务成败。固态功率控
计算机测量与控制 2017年10期2017-11-03
- 起重量、幅度和起重力矩综合误差试验与数据处理方法分析
平均值计算同一测试点误差和取最大误差测试点的误差值作为系统综合误差的建议。起重机械 系统综合误差 数据处理起重量、幅度和起重力矩是起重机械的重要设计参数，其综合误差试验方法是我国起重机械检验安全技术规范规定的重要检验项目[1-2]，在我国起重机械相关标准中也有明确规定[3-4]。国家质检总局于2012年发布实施了GB/T 28264—2012《起重机械 安全监控管理系统》（以下简称“标准”）[5]。标准明确了大型起重机械需要安装安全监控管理系统，以实现起重
中国特种设备安全 2017年9期2017-10-25
- 电子线路的故障诊断和测试点的选择分析
路的故障诊断和测试点的选择分析空军预警学院 聂成隆本文在对电子线路的故障诊断和测试点选择分析研究中，主要对故障诊断选择必要性进行阐述。假如电子线路部分阶段在无故障运行状态下，在对点集选择与节点故障判断上，进行详细分析研究，了解测试设备实现的问题。故障诊断；测试性设计；节点故障；支路故障0 前言电气设备在不断发展建设过程中，电子线路也开始越加复杂，对电气设备故障维修造成严重影响。为了能够精确对故障位置与维修便捷，对电气设备故障单元进行维修，有效提高电气设备维
电子世界 2017年9期2017-05-18
- 基于最优测试点的小波包隐马尔科夫模型故障诊断
建立，得到最优测试点集合；利用小波包变换提取测试点的能量特征值作为模型的输入，利用历史数据对隐马尔科夫模型进行训练，得到各个状态下的HMM参数，通过模式识别，实现电台的故障诊断；试验研究结果验证了所提出的方法的可行性和有效性。故障诊断；最优测试点；小波包分析；隐马尔科夫模型；模式识别对某型机载通信电台进行快速准确地故障诊断，及时的确定故障的位置和造成故障的原因，能够尽可能使其处于连续工作状态。随着保障技术的提高，传统的故障诊断方法由于时间长，工作量大，已经
兵器装备工程学报 2017年4期2017-04-28
- 非线性入渗模型求参中参数初始值确定方法研究
℃，相应麦田测试点次编号分别记为1和2)和3月28日(气温为11.2 ℃，麦田测试点次编号分别记为4和5)；棉花试验田只在3月28日测试，其测试点次编号记为3。表1 试验区土壤理化性质表2 试验区土壤水分特征曲线参数图1 试验区土壤水分特征曲线图试验采用双环入渗仪测定土壤水分入渗过程[12]。内环横截面积1 000 cm2，内环直径35.7 cm，外环直径60 cm，内外环高度均为30 cm。试验前，将渗透环埋于试验田，埋入土壤的深度为10 cm。内环加
中国农村水利水电 2017年10期2017-03-22
- 基于相关性模型的电源滤波组合测试性设计
障检测和隔离用测试点，并制定了故障诊断策略，为整个武器装备测发控系统的测试性设计奠定了基础。1 基于相关性模型的测试性设计方法基于相关性模型的测试性分析流程如图1所示。首先，对设备开展故障模式影响及危害性分析(Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis, FMECA)，即通过分析确定各组成单元在设计和使用过程中所有可能存在的故障模式，以及每个故障模式的原因及影响。然后，对设备的功能和结构进行划分，结合可用
航天控制 2017年6期2017-03-09
- 汽车尾门疲劳测试试验机系统开发
试结果，分析在测试点处的力值、时间及位移之间的关系曲线图。数据表明：该系统测试精度、效率高，完全满足汽车尾门的测试要求，可应用于各种类型的汽车尾门的疲劳测试。力值控制；固高运动控制器；汽车尾门；脉冲力加载；疲劳试验0 引 言汽车尾门的设计是汽车整车设计中关键的部件，然而有不少国内汽车用户频繁提出关于尾门的故障，如：1）尾门下沉及边角处的变形量增大等现象；2）尾门的密封不严实导致出现漏水、漏风现象；3）尾门上的附件如车门锁、车门升降器等使用性能降低等[1-2
中国测试 2017年1期2017-02-22
- 基于全局灵敏度的电路系统激励与测点优选
于全局灵敏度的测试点与测试频率优选方法;利用Pspice软件进行参数分析，避免了电路的拓扑分析和冗繁的计算过程，节省了时间开销，综合考虑元件参数变化影响，定义了网络全局灵敏度的概念，并以此为依据比较不同频率下测点的故障诊断能力，实现测点与测试频率的优选;通过实验仿真验证了方法的有效性，结果表明新方法提高了对系统的故障识别率。电路系统；测试点；测试频率；全局灵敏度0 引言测试点和激励信号的优选是模拟电路故障诊断的重要环节，会直接影响最终诊断的测试成本和测试效
计算机测量与控制 2016年7期2016-10-28
- 交互式CAI课件中的分段路径规划
间隔，决定两个测试点。比如，在图2中，方向向量V0UT指向第4象限，就在南和东两个方向设置两个测试点。从两个测试点各向下发出一条射线，通过D3DXIntersect（）函数，获知测试点与下方物体的距离。3D模型中，支线和干线是在同一个水平高度上的。如果测试点下方不是支线，测得的距离就会有不同。图中南方向的测试点在支线上，而东方向的测试点不在支线上。因此，当前的前进方向确定为“向南”。明确了第一个测试点之后，把它做为移动数字的目标点。采用人工势场法，让这个目
电子设计工程 2016年10期2016-10-13
- 三点式静电场测试笔
笔. 该三点为测试点、动定位点和静定位点. 在导电微晶上进行测量时，将动定位点和静定位点放于参考点，测试点测出电势点位置后，这三点构成一个稳定的三角形. 在没有形变的情况下，将动、静定位点放于纸上相应的参考点，测试点的位置随之而定，该点就是等势点. 利用三点式静电场测试笔进行测量，不仅能提高测量精度和实验效率，而且可以降低实验成本及制造成本低.关键词：静电场；三点式测试笔;测试点;动定位点;静定位点模拟法描绘静电场是大学物理实验的一个基础性实验. 该实验根
物理实验 2016年5期2016-06-02
- 测试点偏移时的接地网腐蚀故障诊断方法
-23］研究了测试点发生偏移对地网腐蚀诊断结果的影响，并利用遗传算法、蒙特卡罗算法等对测试点偏移位置进行修正。目前针对测试点偏移问题，从理论算法上切入较多，但对如何应用到现场诊断的方法研究较少，为此本文对现场测试点发生不同程度偏移下的诊断结果进行分析，找到隐含其中的规律并提出改进处理方法，最终对原故障诊断模型及算法进行改进，通过对54支路接地网系统的仿真试验，验证了本文所提算法的正确性和可行性。1 接地网腐蚀诊断基础理论对于一个含有n个独立节点、b条支路、
电力自动化设备 2016年1期2016-05-23
- 1 100 kV GIS盆式绝缘子局部放电的现场带电检测与试验分析
传感器，分别为测试点2，3，4，另外测试点1为内置UHF传感器。各路信号线均通过放大倍数为20 dB的放大器后，接入UHF局放仪（DMS，co.ltd）和高速数字示波器（DS09404A）进行局放检测与定位。图1 现场UHF传感器布置1.2 UHF谱图分析现场检测背景信号及测试点1，2，3处排除干扰后的PRPS和PRPD谱图如图2所示。可见测试点1和2处的正负半波PRPD谱图呈幅值一大一小的2簇弧形，且外置传感器测试点1的信号幅值强于内置传感器测试点2，说
浙江电力 2016年10期2016-03-21
- 传感器优化布置下的移动部件试验台的模态研究
果根据经验采用测试点均布的方法，则预选测试点达到了150个，这将导致试验会有非常大的工作量。出于对工作量和成本的考虑，传感器要以尽量少的数量布置在合适的位置上。国内外有很多针对测试点优化配置理论的研究，具有代表性的有Kammer［1］提出的有效独立法、Hemez［2］提出的模态动能法和程建旗［3］改进的有效独立法。本文基于有效独立法对传感器布置进行优化，并根据优化结果完成模态试验。1 整机有限元模态分析移动部件试验台三维模型如图1所示，主要包括：固定在左、
机械工程与自动化 2015年3期2015-12-31
- 大型卫星分舱段振动试验技术
段振动试验时的测试点加速度响应的幅值相对误差累积最小，推导了一种舱段振动试验输入加速度谱的计算方法。以某型号结构星为研究对象，对分舱段输入条件进行了预示，开展了整星和舱段的振动试验研究。试验结果的分析表明，试验结果和理论吻合良好，分舱段和整星振动试验的响应差异主要取决于整星和舱段的频响函数特性。用提出的方法计算的分舱段输入能够保证测试点分舱段振动试验时的响应与整星振动试验时的误差最小。振动与波；卫星；分舱段；振动试验；响应误差；舱段输入随着国家安全和经济建
噪声与振动控制 2015年2期2015-12-03
- 铆接面对飞机关键接头力学性能的影响研究
原理图2.2 测试点分布根据接头受力形式，在接头关键部位布置三向应变花，测试接头的应力分布。共布置8个测试点，其中测试点1位于左执耳上部，测试点2位于右执耳上部，测试点3、4位于右执耳上下2个连接孔附近，测试点5位于铆接加强结构与侧板的铆接头附近，测试点6、7位于左执耳的上下2个连接孔附近，测试点8位于左执耳的下部与测试点1相对应的位置。具体测试点布置如图3所示。图3 测试点分布示意图2.3 加载方式根据需要，在机翼重心处加载。采用两侧对称的加载形式，在电
电子机械工程 2015年6期2015-09-11
- 华中科技大学:分布式网速测试系统优化网络质量
理员随时掌握各测试点的情况。对于测试方法，我们不需要采用专业的网络质量测试软件，因为一些专业的测试软件（如IxChariot等）都需要在测试点和被测试点之间安装专用客户端，我们测试网速的目的是为了反映用户真实的上网速度，被测试点往往都在互联网中，没有条件安装相应的客户端。对此，我们采用模拟用户访问一些著名网站的速度来进行网速测试，其优点是被测试的对象是长期在线的，测试方式实现起来比较简易且能真实反映用户浏览网页的网速情况。图1 网络测试系统的结构系统架构采
中国教育网络 2015年1期2015-08-21
- 热电偶法研究195/60R15 88H轿车子午线轮胎的硫化时间
产品。1.2 测试点位置本工作选取具有代表性的12个测试点，测试点位置如图1所示。图1 测试点位置示意1.3 初步硫化条件参考我公司相似规格轮胎硫化工艺，初步制定195/60R15 88H轿车子午线轮胎硫化时内压过热水循环时间为4.5 min，不循环时间为8 min，硫化总时间为16 min。2 结果与讨论2.1 硫化温度系数（K）的确定根据范特霍夫法则，硫化温度和硫化时间的关系式[3]为：式中，T1和T2为硫化温度，℃；t1和t2分别为T1和T2对应的正
橡胶科技 2015年2期2015-07-30
- HIRF测试中地面多径反射干扰消除方法
系。将HIRF测试点定义为中心测试点，并以其为中心分别在x、y、z 轴对称选择N 个辅助测试点。图4 HIRF地面测试系统示意图1.3 场强计算采用射线路径追踪法计算中心测试点和N个辅助测试点的场强。由发射天线发射、不经地面反射而直接到达测试点的电磁波称为直射电磁波，其在测试点处的电场场强可表示为式中：Z0为空气波阻抗；P 为发射天线的辐射功率；Gi为发射天线在直射电磁波方向的增益；ki为直射电磁波的波矢量；ri为发射天线与接收天线之间的距离矢量；ai为r
制导与引信 2015年2期2015-04-20
- 基于微气候改善的江南古典园林空间形态的研究
隔1h观测不同测试点的空气流通情况。测试时间10：00-17：00。2.3 测试点设置在拙政园的中部和留园内共布置测点9个，主要考察山石、水体、植物、建筑对微气候因子的影响，各测试点的位置等情况及测试参数见表1、表2。表1 留园测试点设置情况Table 1 Information of the measurement points inside the Lingering Garden表2 拙政园测试点设置情况Table 2 Information of
西北林学院学报 2015年4期2015-01-03
- Temperature－Dependence of Microstructure Evolution in a Ferroelectric Single Crystal with Conducting Crack
示。绿色波形为测试点在RPT左侧网段的波形，橙色波形为测试点在RPT右侧网段的波形，黑色圆圈(①)中的数据帧为主设备BA发送的进入RPT之前的0x350端口的主帧，黄色圆圈(②)中的数据帧为经过RPT处理之后的0x350端口的主帧，绿色圆圈(③)中的数据帧为从设备D3回复的0x350端口的从帧。正常情况下，在红色圆圈(④)位置，应该会出现经过RPT处理之后的0x350端口的从帧，而此时并没有出现。where t represents time，Lis th
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2014年2期2014-04-24
- 古塔观测数据的计算和变形分析
得到的第一层的测试点作为研究对象，并且按照题目给出的顺序编号为1，2，3.....8 号点，为了解八个点的相对位置，利用matlab 画出四次测试第一层八个点的空间图形，如图1 所示，发现测试点不在一个水平面上，组成一个类似于八边形的结构，经计算八条连线的长度如表1 所示，每条连线是不等长的，所以测试点并不是均匀取定的，但是前两次测试的数据比较接近，各条连线对应几乎相等，后两次测试的数据也比较接近，各条连线也对应几乎相等，由此推断，前两次测试点是一一对应的
土木建筑工程信息技术 2014年4期2014-01-09
- 基于模型的故障诊断专家系统测点优选策略
单点故障诊断中测试点优选方法.其主要算法如下:假设初选的测试点集合T具有n个测试点T=［T1T2T3… Tn］，被测试系统的故障状态集F包含了m个元件的单点故障状态F=［F1F2F3… Fm］，此时的相关性矩阵D0为一个m行n列的矩阵，矩阵中的元素dij表示第j个测试点Tj与第i个系统状态Fi的相关性，即根据信息理论可知，利用矩阵D计算各个测试点所提供故障诊断综合信息量［7］.第j个测试点的故障诊断综合信息量I(tj)可表示为计算出各测试点的I(tj)之后
东南大学学报（自然科学版） 2013年1期2013-08-15
- 室内空间温度、湿度检测方法的研究*
5024中对测试点的选择和技术指标要求作为室内空间测量的测试点要求和技术要求，使用GB/T 5170.1、GB/T 5170.2和GB/T 5170.5中对数据的处理方法对室内空间测量的数据进行处理，使所检测的数据能客观的反映真实的室内环境条件。2 检测项目室内空间的测试不同环境试验设备的测试，存在着各种不可预知的因素，故具有测量空间大、环境干扰因素多的特点。因此，对室内空间的温度、湿度测量时，空间的控制偏差、均匀度及波动度是测试重点。3 检测方法3.1
计量技术 2013年8期2013-05-14
- 关于澳洲整体式热泵热水器能效测试的要求
理过程8.1 测试点周期相关说明一个测试点周期是一系列水箱平均温度改变量为5－5.5K的一分钟平均数。不同测试点周期的水箱温度范围必须是重叠的。比如:第一个周期可能从10℃到15℃，而下一个周期可以为13℃到18℃。测试点周期的取值要求:(a)至少有一个测试点周期的平均水箱温度值跟表3中规定的开始时刻水温和结束时刻水温的差值在5K范围内。(b)在表3中规定的水温内，每10K至少包含3个测试点周期。(c)连续的测试点周期的水温重叠值要小于3K。8.2 计算过
河南科技 2013年7期2013-04-10
- 港珠澳大桥GNSS连续运行参考站系统精度测试
进行评定。2 测试点布设在珠海、香港、澳门陆域及海中珠澳口岸人工岛上，共布设26个精度测试点，包括6个首级GPS控制点、6个首级水准点、2个首级加密点和12个新增测试点。其中，参考站网内9个测试点，网外1km范围内6点，网外1km～5km范围内5点，网外5km～10km范围内6点。测试点点位分布示意图见图1。图1 HZMB－CORS实时定位精度测试点分布示意图3 测试及分析方法CORS系统实时定位精度测试的主要方法有：静态已知点检测法、实时动态观测值与后处
导航定位学报 2013年2期2013-01-10
- 测试点的优化选择
速的测试诊断。测试点的优化选择是系统测试性设计的重要内容，可以及时、快速地检测与隔离故障，提高执行任务的可靠性与安全性[2]，缩短故障检测与隔离时间，进而减少维修时间，提高系统可用性，降低系统使用保障费用。1 测试点优选的步骤对电子武器装备的多信号模型的测试点的优选方法是利用搜索算法得到最优的故障诊断树[3]，其步骤如下：1） 初选测试点：分析组成单元的测试信号特点、测试内容和测试方法等，在被测单元各组成[4]单元端设置故障测试点，将初选的测试点添加到多信
电子测试 2012年2期2012-08-07
- 基于ANSYS的动车组车轮踏面结构动力分析
heel图4 测试点位置Fig.4 Test points3 计算结果将式（3）算出的结果输入到ANSYS中，得到车轮踏面的位移响应谱.图4为选择的测试点位置.图5—图10为测试点1—3的轴向和径向的位移响应谱.4 结论在对车轮施加轨道高低不平顺位移谱后，经过有限元分析，可得出：（1）车轮踏面的振动以轴向振动为主.（2）车轮踏面的轴向振动中，其位移谱峰值主要集中在0～500Hz范围内，在车轮滚动中略有变化.（3）测试点在1点时，在1000Hz左右，位移谱出
中国工程机械学报 2012年2期2012-03-16
- 空空导弹测试点优化问题研究*
引言空空导弹测试点的选择是导弹测试性设计和故障诊断的重要内容。诊断就是检测故障和隔离故障的过程,而来源于测试点的参数信息是诊断过程中检测和隔离故障的基础。从这个角度来说,测试点包含的系统特征信息越多,进行故障诊断的依据就越充分,诊断结论就越真实可信。选取测试点时就要寻找具有最大信息量的点。但是由于所选测试点位置不同、所检测物理量各异,各测试点的测量费用也相差很大,测试点的选择必然受到测试费用的制约。因此,在测试点的选择上,除了要考虑测试点所包含的系统状态
弹箭与制导学报 2011年1期2011-12-07
- 浅谈高考英语听力对策
对高考英语听力测试点的分析,谈谈如何提高高考英语听力应试技巧和平时的训练 策略,与广大英语学习者和爱好者探讨提高英语听力的途径。关键词:高考英语听力 测试点 应试技巧 训练策略语言是用来交际的,要达到用英语交际的目的,首先要听得懂英语。我们都熟知,近年高考中一个必考题型是听力测试,占高考英语科部分(150分)的五分之一,可谓是教学中的重点之一,笔者从事了多年的高中英语教学,在这方面进行了不少的尝试,总结了一些如何提高高中学生,特别是高三参加高考的同学的英语
江西教育C 2009年8期2009-08-31