电子线路的故障诊断和测试点的选择分析

空军预警学院 聂成隆

电子线路的故障诊断和测试点的选择分析

空军预警学院 聂成隆

本文在对电子线路的故障诊断和测试点选择分析研究中，主要对故障诊断选择必要性进行阐述。假如电子线路部分阶段在无故障运行状态下，在对点集选择与节点故障判断上，进行详细分析研究，了解测试设备实现的问题。

故障诊断；测试性设计；节点故障；支路故障

0 前言

电气设备在不断发展建设过程中，电子线路也开始越加复杂，对电气设备故障维修造成严重影响。为了能够精确对故障位置与维修便捷，对电气设备故障单元进行维修，有效提高电气设备维修质量及效率，已经成为电气设备研究主要内容。

1 电子线路的故障诊断和测试点选择的必要性

电子电路故障在诊断过程中，主要通过模型化故障进行仿真性处理，正常情况下电子电路故障数量十分有限。电路在模拟过程中，不同元件在容差与非线性等因素的影响下，造成故障检修更加繁琐，数字系统故障诊断技术在快速发展。现阶段，电子线路基本上为数字电路，同时在电子系统内广泛应用。在利用模拟线路进行故障诊断虽然已经发展较长时间，但是整体发展较为缓慢，主要原因是由于在系统化线路内，模拟电路无法测底取代数字电路，进而模拟电路故障诊断是现阶段研究重点课题。

设计人员对电路信息资源十分了解，在对电子线路改动上，故障诊断与维修十分便捷，维修时间与维修费用也能够有效降低。所以，故障维修要是仅仅通过测试人员独立完成，对故障诊断问题研究并不科学，所起到的效果也并不显著。设计人员与故障测试人员在紧密结合之后，才能够有效解决故障诊断实际问题。测试性设计前提条件为故障诊断，保证寻找到最佳测试点，提高电路故障诊断质量。

2 k故障诊断原理

一般情况下，k故障诊断主要以电流变化进行表示。如图一所示，假设支路导纳数值为yb，支路在运行过程中一旦出现故障，导纳数值就变为yb+△yb，出现故障的支路与不存在故障的支路之间就会形成等效电流。

图一

3 电子电路测试点的选择

按照节点数变化情况，能够判断测节点上面电压变化方程式属于超定方程，方程计算结果较多，这样也就无法对故障节点位置精确判断。但是设计人员在长期工作之中，对电子线路结构与特点十分了解，能够自行对元器件性能进行判断，进而设计人员在设计过程中，对节点能够精确掌控，有效保证节点在运行过程中不会出现任何故障。节点在运行过程中虽然可能会出现故障，节点出现故障的可能性也要远远低于其他节点出现故障的可能性。假设，设计人员认为m个节点内其中有n个节点在运行过程中并不会出现故障。

处于故障检测率因素分析，在布线难易、运算量等因素分析研究，有效降低测试点数量，提高测试精确性，降低测试成本，这样就需要将测试阶段数量控制在m-k范围内。要是测试节点数量超过m-k范围，测试阶段上面电压变化方程式依旧是超定方程，但是故障节点精确位置已经无法进行判断。任何一个系统在运行过程中都必须具有一定稳定性，所以系统在实际运行过程中出现节点可能性较低。系统故障节点数量在超过m之后，测试点计算方程式就会出现一个非零元素，节点故障实际变量要远远小于方程式计算结果，方程式还会计算唯一结果。

从理论层面来说，非零元素并不是测试点方程式唯一结果，同时对应针对性故障节点。虽然测试点选择方程式形式相似，但是不同测试点选择方程式所具有的含义并不相同。设计人员在测试点选择上，能够有效将不会出现故障的节点排除在外，测试点维数能够有效降低，测试点选择计算时间能够大幅度缩短，计算实用价值选择提高。

4 算例

本文在对电子线路的故障诊断和测试点的选择分析研究中，虽然对节点故障测试有关问题进行了研究，但是在特殊情况下，节点故障还可以通过支路故障进行判断。假设，电子线路内某一个节点出现故障，故障支路主要与接地点o进行连接，也就是连接线路内可能存在故障电路。电子线路内要是存在两个故障点，故障点要是直接连接，任何支路都可能是故障支路；故障点之间要是并不直接连接，故障阶段与接地点之间就会存在直接连接。

电子线路多故障发生可能性较低，所以研究人员在分析研究中，主要还是对单节点故障问题进行分析研究。电子电路在出现单故障之后，由于电子电路拓扑结构相连，设计人员在对节点故障确定之后，就能够有效对故障支路进行确定。

5 结论

在对电子线路故障检检测过程中，要是仅仅依托故障诊断进行研究，对设计人员因素十分忽视，这样故障诊断方式并不合理，电子线路故障诊断质量也就无法有效提高。现阶段电子线路的故障诊断和测试点选择分析上，需要将研究重点放在系统故障测试上，最大程度提高电子系统安全性与稳定性，电子线路故障测试成本也能够有效降低，该观点已经被研究人员普遍认同。但是电子线路自身结构十分复杂，想要在找到最佳测试点，具有较高难度，在提高故障检测效率情况下，寻找最佳测试节点就成为了重点内容。

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聂成隆（1992—），男，山东临沂人，大学本科、毕业于空军预警学院，研究方向：雷达。