轨道车
- 新能源轨道车单电机动力总成匹配设计
势明显。新能源轨道车作为地铁施工中各种轨料、混凝土的物料和钢轨焊接运输设备的牵引动力的唯一来源，是地铁轨道施工时必备装备，要求在35‰坡道上具有牵引100 t的能力，最高运行速度45 km/h，最小通过曲线半径100 m。新能源轨道车牵引驱动系统有两种设计方式，一种是单电机牵引驱动系统(图1)，即采用一台永磁同步牵引电机将动力传送至车辆分动箱装置，分动箱将动力分别传送至前、后车轴齿轮箱的轮对上，从而驱动整车走行；另一种是双电机独立牵引驱动系统(图2)，即采
现代机械 2022年5期2022-11-25
- 自动化集装箱码头的海铁联运设计
，提出了“空中轨道车系统”的设计方案，既保证满足铁路集装箱中心站的功能需求，又实现铁路站场与港区的无缝连接，打通海铁联运的“最后一公里”。2 自动化集装箱码头海铁联运设计2.1 海铁联运设计的功能需求目前海铁联运的集装箱在港区堆场和铁路中心站之间主要通过人工集卡的方式进行运输，随着海铁联运集装箱运量的增长，也将增加港区交通压力，导致多式联运的整体服务水平得不到充分的发挥。结合钦州港铁路集装箱中心站是国家战略西部陆海新通道海铁联运的重要枢纽的特殊定位和海铁联
水运工程 2022年10期2022-11-01
- 轨道车蓄电池组亏电故障的诊断分析
市的经济发展。轨道车的主要作用为运输货物，是铁路部门施工部门用于执行任务时用到的主要交通工具。在道路交通事业发展前期应用较多的为机械传动轨道车，随着现代动力装置的不断推进，轨道车已经由机械传动发展为电传动，目前的电传动轨道车数量较少，应用最多的为机械传动。轨道车作为常见的机车类型，有负责铁路运输的轨道车辆，也有负责载客的城市内部轨道交通车，主要有电力机车、内燃机车、铁路客车、地铁等。其主要构成部位是相同的，车体、车门系统、车体连接装置、制动系统、电力牵引系
设备管理与维修 2022年18期2022-10-24
- JW-4G型轨道车冷却系统水温高的原因分析及预防措施
述JW-4G型轨道车是电气化铁路日常维修、检测、大修、施工、应急抢修的重要设备，其发动机型号为潍柴WP12型(见图1)，轨道车质量状态将直接影响到铁路运用和运输安全。某轨道机车分公司主要负责轨道车大修、年修，在2019年共发生JW-4G型轨道车发动机水温高故障6件，通过深入调查分析，6件故障中：节温器不动作2件、传感器故障1件、冷却风扇故障1件、温控开关烧损1件、水泵漏水1件，是影响大修质量的不利因素。发动机水温高俗称“开锅”，会导致以下危害：(1)发动机
轨道交通装备与技术 2022年3期2022-07-29
- 混合动力技术在重型轨道车的研究与应用
概述由于重型轨道车受柴油机装机功率不超过1 000 kW 限制，在长编组养路机械转场、铁路基地内长轨车调车作业时需要多辆重型轨道车或机车牵引。多辆重型轨道车编组作业，对人员配置要求高，且调车作业较为繁琐。长期租借机车作业，则成本太高，不具经济可行性。2018 年中国铁路上海局集团有限公司上海工务大修段与宝鸡中车时代工程机械有限公司合作开发长编组养路机械牵引轨道车，它采用“柴油发电机组+动力蓄电池组”为动力源的混合动力技术，其整车功率可达3 000 马力，
上海铁道增刊 2022年1期2022-07-27
- 一种摄影摄像专用电动轨道车的设计
影视拍摄的移动轨道车，既能满足制作的现实要求，又能避免从国外租借或者购买高价设备。1 摄影移动车整体及各部分结构设计摄像用轨道车是在摄像中用于对摄像机进行固定车辆，它通常通过底部的车辆轮系与轨道相配合，利用轨道的限位作用使摄像机平稳的移动，从而拍摄出稳定的画面。现有轨道车存在的问题在于，为了保证运行的平稳性，采用的都是双轨并列的轨道进行铺设，这种轨道车的轨道运输时占用空间较大，且在不平整底面铺设时，容易使两条轨道无法保持平行，造成摄像过程中画面的抖动。1.
装备制造技术 2022年3期2022-06-16
- 任向武：“绿轨”产品的开道先锋
业电传动事业部轨道车产品开发设计师任向武先后获得公司第七届十大杰出青年和山西省“五一劳动奖章”荣誉称号。这对任向武来说，可谓双喜临门。此外，也是对中车永济电机青年创新担当的充分肯定。“热爱自己的工作，持之以恒的付出是每个人对工作应有的基本态度。”8月31日，任向武在接受采访时说。热爱，让任向武在困难面前保持乐观，迎难而上，让他对自己的工作有成就感，热爱自己的工作是他不断进步的动力源泉。坚持，让任向武对工作中存在的问题一追到底，专注彻底地解决各种质量问题，也
科学导报 2022年58期2022-05-30
- 轨道车监测信息综合运用探讨
1 问题的提出轨道车（含接触网作业车、大型养路机械等自轮运转特种设备）的信息监测目前由GMS地面维护监测平台、轨道车作业视频监控平台、自轮运转特种设备运用安全管理系统及其他监测信息管理系统进行多平台管理，各种信息依赖人工进行跨平台采集、记录、统计、分析、核对及管理的状态，耗费了大量的人力和物力成本，运用管理效率较低，误差较大，实时性较差，存在漏查和混淆的风险。由此引起维修维护滞后，给管理部门的轨道车管理工作带来极大的困扰，甚至影响轨道车的安全运行，造成安全
铁路通信信号工程技术 2021年12期2021-12-31
- 基于轨道车操纵台优化的设计
本次设计的重型轨道车司机操纵装置，从操纵台高度调节、部分操控缺陷进行思考，旨在加强人机结合适应性，从而提升司乘人员的舒适性和设备的安全性能。与现有技术相比，本次设计的优点：该重型轨道车司机操纵装置，通过设置双轴电机、螺纹套和连接杆，通过双轴电机的两个输出轴转动带动第一丝杆和第二丝杆转动，从而带动两个螺纹套做相对运动或相背运动，在伸缩杆的伸长和缩短配合下能够带动连接杆上升或下降，方便调节第一操纵台和第二操纵台的高度，从而满足不同身高的司机的使用需求，提高了操
科学与信息化 2021年28期2021-11-30
- 重型轨道车运用安全管理问题及优化建议
010300）轨道车就是铁路部门应用于铁路建设与维修作业中的一种车辆。在铁路建设与维修当中，轨道车可以起到重载与牵引作用，铁路有关工务部门通过轨道车运输维修物料与施工人员，并且其还可以完成拖车、调车、现场检查等多项工作。轨道车重点分为轻型轨道车与重型轨道车，前者可以通过其他车辆改装而成，便于撤出线路；后者通常重达几十吨，无法随时撤出线路。轨道车是专门用于铁路抢修的工程车辆，可以确保铁路安全且高效运营。由于国内铁路里程在日益增多，对轨道车性能的要求也随之提高
魅力中国 2021年28期2021-11-26
- 在“轨道车”自主游戏中教师导引策略的研究
说起中班幼儿“轨道车”游戏区角的创设，有这样一段渊源。小班时开展的主题教学“轱辘轱辘”里有开玩具车的活动，幼儿天性中对汽车执着的喜爱感染了身为教师的我们。为了让幼儿玩得更加刺激，我们提供了由展开的纸盒拼接起来的轨道，于是一辆辆小赛车便能够驰骋在高低不同的“道路”上。由于纸盒易破且不易消毒，我们开始寻找新的轨道材料。终于，在家长的协助下，我们锁定了PPC管，因为PPC管不仅内、外壁清洁光滑，类似于赛车的轨道，而且材质牢固，易于拼接。于是，我们将PPC管对半分
山西教育·幼教 2021年9期2021-10-30
- 构建轨道车作业及检修标准化体系的思考及实践
要：铁路工务轨道车的用途比较广泛、作业效率高，是铁路工务段日常路料运输的重要设备。文章通过对工务轨道车作业标准化、检修规范化体系的构建，进一步提升轨道车安全、运用、现场作业控制和司机培训演练等管理水平。关键词：轨道车;管理;司机0 引言 随着铁路的发展，工务轨道车在运送及回收路料、防洪应急抢险等方面，发挥了灵活便捷、响应迅速的优势，解决了沿线交通运输不便的问题，在工务生产中扮演着重要角色。《铁路技术管理规程》规定：“重型轨道车在铁路线路上运行按列车办理
交通科技与管理 2021年22期2021-09-23
- 基于GYK型轨道车运行控制设备的应用要点
前发展过程中，轨道车在道路维修工程、铁路施工、道路材料的运输等领域，发挥着极其重要的作用，轨道车作为专业车辆被使用，在运输领域具有重要地位。轨道车的运用方式比较独特，非常灵活，运用过程也存在着无规律性，运行作业比较分散，而且一些工程的施工需要进行远距离作业，轨道车经常对施工的管辖区陌生，激化了问题。为了有效解决这些问题，铁路部门组织研究了一种新型轨道车运行控制设备，也就是GYK轨道运行车运行的控制设备，有效解决建设中出现的矛盾。1 GYK在轨道车上面的应用
中国设备工程 2021年2期2021-04-03
- 潜水器输转系统轨道车设计与框架结构分析
板停放2台运移轨道车，工作时要求轨道车能满足工作海况下进行载人潜水器的转运和系固要求。为达到上述目标，项目要求对输转系统中轨道车自锁、抗摇防倾和外形尺寸等关键技术进行研究。输转系统工作海况恶劣，承受负载大，且布置空间狭小，因此，本文的研究重点是解决轨道车框架承载问题、可靠安全的自锁和抗摇防倾设计。轨道车主体主要由各种槽钢、钢板等焊接而成，框架复杂，在工作状况下的强度校核难以通过理论计算进行，因此有必要建立轨道车的结构模型，通过力学分析计算，掌握轨道车的运动
机电设备 2021年1期2021-03-08
- 隐患随手拍
间;存在隐患：轨道车运行轨道上无相应的警示或防护措施，其他人员易误入轨道车运行区，造成伤害;整改建议：在轨道车运行区域两侧安装防护栏，在轨道车两边增加声光报警、喷涂警示标语;整改情况：已整改。(朱 进)整改前整改后为污水池加盖拍摄时间：2019年1月;隐患地点：常州某污水处理厂;存在隐患：污水池含有硫化氢、氨气等多种有害成分，由于水流搅动和气温蒸发，对周边人员生命健康造成安全隐患;整改建议：对污水池进行整体加盖和密封处理;整改情况：完成了水池的整体加盖，并
江苏安全生产 2021年2期2021-03-06
- 电动轨道车与内燃轨道车优缺点对比分析
、控制等，电动轨道车的控制系统和电池功能，与地铁建设中经常使用的燃油轨道车相比，电动轨道车不仅能满足施工、移动运营和线路运营的后勤维护需要，同时也保护了环境，改善了地铁隧道的建设条件。关键词：电动、内燃、轨道车、优缺点1、前言世界各国城市都在发展轨道交通，国内发展更具活力。在国外一些地区，各种的功能都得到了广泛应用，而对地下施工机械的需求量较低，因此对声束系统没有专门的产品开发，而是使用小型内燃机车进行地下维修。地铁区域狭窄，气流不畅，而且天黑，加上各种施
装备维修技术 2021年45期2021-03-03
- 浅析轨道车在智能药房中的应用设计
列排布，适应于轨道车行走方式。 而一般的轨道运输车在转弯时转弯半径过大，不便于在药房中使用。 为解决这一问题，采用在交叉路口位置设置转向台，当轨道车完全进入到转向台后，控制转向台旋转90°，停在转向台上的轨道车即可就地转向90°，消除了转弯半径的问题。轨道车的驻车制动采用夹轨方式可以防止停止的车辆发生移动和倾斜，对机器人的取药或加药动作可提供准确定位的条件[3-5]。2.1 轨道总体布局因各家的药房和库房布置情况各不相同，不失一般性，本文仅以一条纵向轨道和
南方农机 2021年3期2021-02-07
- 交流电传动轨道车牵引系统设计
铁路检修用重型轨道车牵引系统多为机械、液力或直流传动，持续牵引力小且无电阻制动功能。长大坡道牵引力不足会导致无法在窗口时间内完成牵引作业任务，在空气制动长时投入工况闸瓦和轮对踏面产生的高温和剧烈磨损会带来轮对弛缓和制动过温失效危险。为满足高铁线路安全检修需求，文献[1]研制完成一种新型交流牵引系统并应用在功率1 040 kW、最高运行速度120 km/h的铁路重型轨道车上，通过5 000 km线路运行考核测试，具备长大坡道持续大牵引力爬坡和持续大转矩电阻制
电气传动 2021年3期2021-02-05
- 铁路工务轨道车的现状与发展研究
公司唐山工务段轨道车是工务系统基层的生产单元，对工务系统各项生产任务的完成起着至关重要的作用，也是工务系统安全风险管理的重要内容。要想规避轨道车运用安全风险，相关部门就要加强轨道车的管理应用，全面发挥出管理体系作用，实现轨道车作业、管理以及设备的规范化和标准化，确保轨道车可以安全的运行。一、铁路工务轨道车运用管理现状（一）职工业务素质水平有限轨道车司机的业务水平会直接影响到工务轨道车的运用效果，所以铁路部门就要注重提升对司机业务素质的培育。但是当前工务轨道
消费导刊 2020年39期2021-01-28
- 城市轨道交通轨道车新型转向架研制与仿真分析
D300型重型轨道车转向架的技术参数、整体结构，阐述了各部件结构设计特点，对转向架构架采用ANSYS软件进行了有限元强度计算以及采用德国航空航天中心开发的SIMPACK动力学仿真软件进动力学性能计算，各项计算均符合标准要求。关键词：轨道车;转向架;设计;仿真分析0 引言城市轨道交通轨道车承担轨道交通线路设备的维运及电客车车辆的维护、牵引、调车、運输、救援等，城市轨道交通运输方式中如轻轨、地铁、现代有轨电车等其速度高、行车密度大，其线路在建设过程中受地理环
内燃机与配件 2020年16期2020-09-10
- 轨道车司机柴利强：为工友绷紧“安全的弦”
械设备管理中心轨道车司机柴利强。这个年仅30岁的年轻人，是已经有着11年轨道车驾龄的“老师傅”，并在中铁七局集团公司和中国中铁股份公司组织的多个技能大赛中斩获奖项。他驾驶的轨道车虽然比不上风驰电掣的客运列车，但它是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具，运行环境较为复杂。驾驶员要出色地完成工作任务，不仅要掌握过硬的驾驶技术，还要具备超强的耐力和高度集中的注意力，时刻为铁路作业人员绷紧“安全的弦”。“干一行、爱一行、精一行”2009年从技工
职业 2020年7期2020-08-06
- 轨道车运用管理存在的问题与对策研究
需要继续完善，轨道车运用管理方面仍然存在着一些问题。基于此，文章就轨道车运用管理存在的问题与对策进行了简单分析，希望对提高我国铁路运输的安全性有所启示。【关键词】轨道车;运用管理;问题;对策引言轨道车运用管理是当前我国铁路运输管理工作的重要组成内容，对于保证铁路运输的安全和运输质量等方面有着至关重要的现实意义，因此，企业需要加强对轨道车运用管理工作的重视，结合其运用管理的实际情况，研究相关的优化管理措施，最终实现轨道车的安全和高效运用。1.轨道车运用管理存
理论与创新 2020年6期2020-06-01
- DZJ-80型地铁综合检测车空气制动系统设计
气制动机的内燃轨道车和配备DK-1型电空制动机的电力轨道车分别固定编组运行的工况下，两台车上都可以单独控制整列车辆的制动与缓解，且换端后保持制动操纵方式一致。经过分析，综合检测车制动系统采用了一套完整的单端操纵JZ-7型空气制动机，并在车辆Ⅰ端操纵台配备与电力轨道车相同的DK-1电空制动控制器和后备制动阀，当与电力轨道车连挂后通过两车电重联来实现在不同编组工况下两车的操作信号共享及控制。【关键词】地铁综合检测车;JZ-7空气制动机;DK-1电空制动系统;重
理论与创新 2020年6期2020-06-01
- 轨道车止轮器防漏安设、漏撤除装置的研究与应用
34100）在轨道车等自轮运转设备运用过程中，按照标准化作业程序，动车前需撤除止轮器，防止“压鞋开车”；停车后应安设止轮器防溜，防止车辆溜动。撤除和安设止轮器均由轨道车司机完成并双人确认，完全依赖司机、副司机的工作责任心，容易由于司机的非标准化作业或工作失误，造成未撤除止轮器“压鞋开车”或不安设止轮器而失控，导致轨道车颠覆、脱线或溜逸，存在较大安全隐患。1 轨道车止轮器防漏安设、漏撤除装置的研究和应用为解决即使在人为失控的状态下，仍能够有效避免未撤除止轮器
工程技术研究 2020年7期2020-03-08
- 铁路重型轨道车运用安全管理问题分析及措施研究
，主要借助重型轨道车来运输路材路料，其主要涉及如下几个生产环节：铁路建设、设备维修养护以及相应的基建施工等，均大量使用轨道车在运输钢轨、轨枕、道岔轨件、石砟等路材路料。目前，北京局集团有限公司邯郸工务段承担京广正线、邯长线、沙午线、马磁线的线路、桥涵及100多条专用线等维修养护任务。使用轨道车频率比较高，对于对重型轨道车的管理而言，其难度较大，当前如何处理重型轨道车流动性强、设备老化以及提高司机素质等问题，是保证重型轨道车安全工作亟需解决的问题。1 重型轨
技术与市场 2020年4期2020-03-03
- 轨道车运行控制设备数据及记录远程传输系统研究
100081轨道车运行控制设备（GYK）是铁路运维管理中监控轨道车正常运行的重要控制设备。GYK以防止“两冒一超”为基本原则，能根据地面轨道电路信息实时计算目标距离的连续速度控制曲线，对轨道车超速进行防护。同时，GYK可以实时记录、转储轨道车运行和乘务员操作时产生的各项数据并下载分析。由于各型轨道车的运用时间、运行交路、作业地点及时间等条件不固定，且具有运行分散、管辖线路长、沿线自然环境复杂等特点，铁路现场在对GYK数据（含GYK基础数据、揭示数据和控制
商品与质量 2019年44期2019-06-20
- 合肥枢纽指挥部管内轨道车安全管理问题分析及对策
局的方向发展，轨道车作为一种施工机具逐渐在铁路建设工地上崭露头角，使用频率越来越高，随着使用频率的上升，因轨道车造成的事故也处于高发态势，轨道车运行安全管理也成为了日常安全管理中大家关注的主要问题。笔者就合肥枢纽指挥部管内的轨道车管理工作进行总结，对加强轨道车运行安全管理的措施和建议进行探讨。1 合肥枢纽指挥部管内轨道车安全管理现状2018年度合肥枢纽指挥部管内共有轨道车18台，涉及到芜广电化改造工程、青阜电化改造工程、阜阳北站扩能改造工程三个项目，使用单
上海铁道增刊 2019年1期2019-05-23
- 铁路工务轨道车运用管理问题及优化对策
00）1 引言轨道车是铁路工务段基层的生产单元，在工务段各项生产任务的实施过程中发挥着重要作用，是铁路工务段安全风险管理的关键[1]。为了有效地防范铁路工务段安全风险，铁路部门需要加大轨道车运用管理力度，充分发挥出轨道车运用管理体系的作用，实现轨道车管理、作业和设备的标准化，为轨道车运行的安全性提供支持，文章主要研究了铁路工务轨道车运用管理问题及优化对策。2 铁路工务轨道车运用管理问题2.1 安全卡控能力有待增强第一，轨道车内生产生活设施管理不够规范；第二
中小企业管理与科技 2019年36期2019-01-27
- 重型轨道车运用安全管理问题与对策
3000）重型轨道车是铁路生产部门进行铁路建设、设备维护及基建施工的重要生产运输工具，在工务生产安全中扮演着重要角色，在线桥设备养护、防洪应急抢险、大型施工建设等方面，发挥了其灵活便捷、迅速响应，能够克服铁路沿线交通不便，随时调集大量人员、机具、材料运送的特殊作用。目前，南宁局集团公司百色工务段管辖南昆线、南百二线、田靖线及南昆客专江百段，单线管辖里程超过1 000 km，重型轨道车运用安全管理工作难度增大，如何解决重型轨道车流动性强、异地管理粗放、设备老
铁道运营技术 2019年3期2019-01-15
- 大井单轨运输机
手动制动装置使轨道车随时行进和停止，同时还安装一组紧急制动装置，当轨道车工作异常时紧急制动器会使轨道车自动强制停止。动力由发动机传递给变速箱，再由变速轴带动齿轮，齿轮与轨道的齿条紧密啮合，因此行走在坡地时，不会发生下滑现象，安全可靠。该机能载200 kg货物在35°坡度的地形条件下正常工作，爬坡能力强。在轨道车终点设置了自动停车装置，它使轨道车在无人驾驶情况下，到达目的地时能自动停止，无需人工跟车操纵。单轨机可在800 mm的狭窄空间（如树木间、岩石间）穿
现代农机 2018年6期2018-12-06
- 基于轨道车为载体的除雪装置的研究
鹰GC-270轨道车为载体的V型犁式除雪装置，通过“推+刮”的作业方式快速清除线路积雪，机动性更强，操作更加快捷方便，可进一步完善除雪应急机制，应用前景广阔。Abstract： In order to effectively solve the problem of timely traffic of snow damage lines， based on the principle of saving cost and increasing effici
价值工程 2018年30期2018-09-19
- 轨道车燃油采暖系统的研制
统研制的必要性轨道车是工务设备修理、防洪、检查等工作的主要运输设备，也是轨道车司机工作、生活的主要场所。冬季驾驶室内温度基本与外界环境温度持平，如无采暖设备会给司机的工作和生活带来极大不便，同时给轨道车的行车安全带来严重安全隐患。司乘人员若采用燃煤采暖方法不仅存在较大的人身安全和火灾隐患，而且对铁路沿线环境污染较大，总公司、地方政府已禁止使用。若采用空调取暖存在3个问题:①因沿线各站基本未设置工务轨道车专用停留线、停车库，无法为轨道车冬季采暖接入外接电源；
铁道建筑 2018年3期2018-04-04
- 浅谈GYK型轨道车运行控制系统在铁路专用线上的应用
要：GYK型轨道车运行控制设备（以下简称GYK）是铁道部在LKJ2000-S、GYJ等安全装备的基础上组织研发生产了新一代的轨道车运行控制设备。该设备实现了对轨道车运行的安全监控，能够记录，保存，转储运行数据和语音数据并加以分析，加强了轨道车行车安全的控制管理。它可以提高乘务人员安全行车意识，有效地防止行车事故的发生。本文主要介绍了GYK型轨道车运行控制设备的组成及主要功能，分析轨道车运行过程中常见故障的原因及处理办法，加强轨道车行车安全的控制管理。关键
科学与财富 2018年33期2018-01-02
- 简析运行轨道车的技术运用
要：目前，我国轨道车技术运用总体状况较为良好，但在技术创新及完善发展等方面仍存在一定的问题，导致轨道车技术长期处于较为落后的状态，无法有效的适用于现阶段轨道车运行中。因此为能够有效的解决该问题，需在实际的轨道车技术运用中，对技术做好开发与创新，并及时的进行技术应用信息记录，以便于为技术的发展与运用奠定坚实的基础。关键词：运行；轨道车；技术；运用近年来，我国人口流动频率的增加，使铁路行业发展逐步加快，尤其在轨道车运行应用方面，为铁路行业发展创造了巨大的经济价
科学与财富 2017年22期2017-09-10
- 轨道车运用管理存在的问题与对策
路局喀什工务段轨道车运用管理存在的问题与对策李全胜乌鲁木齐铁路局喀什工务段我国铁路的发展很兴盛，同时作为我国支柱行业的铁路，其安全与技术运用受到了行业专家与外界的关注，然而，即便最近几年，我国铁路取得了突破性的成就，但是，其速度提升还是受到限制，同时，在日常维护与管理中，仍然存在一些问题，而这些问题就其根本而言，还是轨道车在执行铁路设备维修、大修、基建等工作时出现一些疏漏，甚至不重视，进而威胁着铁路运输的安全，因此，本文基于此情况，对运行轨道车的技术运用做
环球市场 2017年26期2017-03-09
- 电商大促轨道车快跑
陈 诚电商大促轨道车快跑本刊记者 陈 诚玩具网销行情分析TOMY多美高速公路轨道2016电商盛事“双十一”网销大促画下句号，从各主流榜单公布数据来看，销量同比均有稳定增长，平台间的竞争也越演激烈。为抢占先机，多家主流电商平台于11月11日前抢先推出优惠活动，拉长促销周期，“双十一”大有演变为“双十一周”的趋势。对于玩具业内而言，电动类玩具、拼砌类玩具继续成为电商大促获益主体的同时，也有不少“黑马”领跑市场进入榜单。本期新登榜具体产品有立昕“高速轨道交通线”
中外玩具制造 2016年12期2016-12-19
- 压铸生产线双电机同步控制轨道车方式仿真
双电机同步控制轨道车方式仿真郑 鹏，郝诗祺(沈阳工业大学 机械工程学院，辽宁 沈阳 110870)针对压力铸钢生产线中轨道车同步控制问题，对双电机同步控制系统进行了Simulink仿真。将异步电机作为牵引电机，通过对轨道车控制系统中常用的双电机同步控制方式的分析比较，分别对双电机主从控制、并行控制和交叉耦合控制进行了建模与仿真，仿真结果验证了采用交叉耦合控制的轨道车具有良好的跟随性，能够保证压铸的生产效率。压力铸钢；双电机；主从控制；并行控制；交叉耦合控制
重型机械 2016年5期2016-12-13
- QGC—16型起重轨道车轴温异常故障分析与处理
C-16型起重轨道车踏面擦伤及轴温异常故障发生的原因进行分析，提出解决方案。关键词：QGC-16型起重轨道车；踏面擦伤；轴温异常；解决方案1 QGC-16型起重轨道车故障情况概述上海铁路局于2011年接收了4台QGC-16型起重轨道车，设备在使用1年之后，相继发生车轮踏面擦伤、轴温异常升高等现象，其中我段起重轨道车出现1轴轮对踏面多处损伤，经超声波探伤，发现右轮有一处深7.5mm、宽8mm的缺陷；经了解其它使用单位也相继出现运行中不规则轴温高、轮对踏面多处
科学与财富 2016年8期2016-05-12
- 提高轨道车年修质量的探讨
运用检修段提高轨道车年修质量的探讨章立早 上海铁路局上海大型养路机械运用检修段加强轨道车检修管理，保持轨道车良好运用状态，是保证铁路运输安全畅通的关键。从年修前的准备、年修量具、器具的校验、年修过程控制、轨道车年修验收试车、质量跟踪等方面进行探讨，以全面提高轨道车年修质量。提高；轨道车；年修质量；探讨重型轨道车（以下简称轨道车）是铁路工务、工程部门的主要运输设备，是铁路线路日常维修、大修、事故抢险和施工的重要设备，轨道车状态直接关系到运用和运输安全，因此加
上海铁道增刊 2016年4期2016-04-07
- 推进自控型班组建设 夯实轨道车运行安全基础
型；班组建设；轨道车；安全；管理南宁供电段动力设备车间配属轨道车54辆，设轨道一、二、三车队及高铁一车队共计四个班组，分部在南昆、南广、湘桂沿线各点，管辖1500公里左右铁路线路，为我段电气化铁路线路检修、维护服务，点多线长，失去集中管理、现场卡控的基本优势，管理难度加大。推行自控型班组建设，增强班组活力和管理能力，成为我段管理班组关键所在，主要做法：充分调动职工自控型班组建设的积极性，抓好班组核心建设，提高职工业务素质，规范班组管理，强化轨道车运行安全基
中小企业管理与科技·中旬刊 2016年2期2016-03-18
- 160 km/h快速轨道车基础制动装置的研制
内燃交流传动轨道车(以下简称快速轨道车) 应运而生[1]。快速轨道车主要应用于高速铁路维护期间的材料、人员运输，也可作为各种铁路施工和检测的设备装载平台[2]。基础制动装置必须承担快速轨道车提高运行速度所增加的负荷，必须有一定的性能和可靠性来确保列车安全停车。1 基础制动装置的设计参数及要求工作环境温度：-25 ℃～+40 ℃；静态轴重:15.5 t；轮径：915 mm；单机空走时间：2.5 s；制动闸片与制动盘平均摩擦因数：0.3；制动形式为轮盘制动，
轨道交通装备与技术 2016年3期2016-03-09
- 电动轨道车玩具精选
电动轨道车玩具精选Editor's Pick翻滚小火车由广州沛通玩具有限公司代理的小泰克品牌推出的翻滚小火车，在运动中，更吸引孩子的注意力。18条轨道，在拼接的过程中，能让宝宝去思考连接的顺序，能锻炼孩子思考解决问题的能力及动手能力，从而提高孩子的自信心。多彩的轨道在翻滚的时候，色彩运动，绚烂多彩，提升孩子对颜色的辨识度和反应能力。小火车不规则的运动轨迹，让孩子不会轻易抓住，培养了宝宝的协调能力，同时激发宝宝的探索认知和逻辑思维。小火车在轨道中行驶，轨道随
中外玩具制造 2015年12期2015-06-05
- 轨道车超越遥控车成电动玩具主力
刊记者 陈 诚轨道车超越遥控车成电动玩具主力Track Car Surpassed R/C Car to Lead Youth Electronics本刊记者 陈 诚“双十一”电商狂欢节落下帷幕，以淘宝天猫为首的多家电商平台交出了满意的答卷。其中，二孩概念邂逅“双十一”，令包括玩具在内的婴童产品行情趋势成为社会关注的热点。现今，一方面玩具品类在网络销售渠道上的影响力逐渐显现，玩具产品广告经常高悬于大型电商主页的显眼位置；另一方面，嗅到商机的众多平台纷纷推出
中外玩具制造 2015年12期2015-06-05
- 浅析GYK对轨道车行车安全保障功能
王桂海摘 要：轨道车是铁路建设、线路施工、设备检修和抢险等工作的主要运输设备和作业器具。介绍了轨道车运行控制设备（GYK）的组成和行车安全控制功能的实现过程，介绍了GYK故障后的应急处理办法和GYK数据分析对行车安全风险的防控作用。关键词：轨道车；控制设备；行车安全；保障功能中图分类号：U284.48 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.08.0821 GYK在轨道车上的运用轨道车运行控制设备（GYK）是铁道智能化
科技与创新 2015年8期2015-05-06
- GYK轨道车运行控制设备的设计与实现
路的快速发展，轨道车作为铁路施工、线路维修、救援抢险的主要交通工具，上线运用早已变得频繁，这对广大轨道车乘务员提出了更高的要求。然而，在实际运用中，由于操作轨道车无任何规律性，特别是在工程单位轨道车往往是长途作业，且对工作区环境不熟悉，乘务员因操纵不正确造成的事故时常发生，事故不仅造成了经济损失，而且有时对人身安全也构成了严重威胁。为了确保轨道车作业绝对安全，铁路总公司对轨道车运行控制设备提出了新的目标，轨道车在运行、作业中的安全性也成了铁路目前必须要解决
河南科技 2014年2期2014-08-12
- 轨道巡检悬挂系统结构设计方案
轨道巡检系统与轨道车连接可靠。以GCY-300II轨道车为例，运用Pro/E软件创建悬挂支架模型，运用ANSYS软件进行有限元分析。分析悬挂支架在工作过程中的受力和变形情况，为轨道巡检悬挂支架的结构设计提供参考和理论依据。轨道巡检；强度；有限元轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。巡检系统布置于轨道车底部，通过系统中的高速相机阵列，拍摄轨道车底部的道床图像，通过智能识别软件对图像中的扣件、钢轨和轨道板等进行检测诊断，识别出道床上
上海铁道增刊 2014年1期2014-04-11
- 工务机械车高速运行安全控制技术
200071)轨道车运行控制设备(GYK)的推广使用为工务机械车行车安全提供了保障。随着我国高速铁路运营里程的增加，高速铁路装备的工务机械车需求也不断增长，文章对使用既有轨道车运行控制设备提高高速工务机械车车辆运行效率的情况进行了分析，提出了提高工务机械车运行效率的三种方案，优化分析后，推荐GYK增加BTM设备的方案，并围绕该方案进行了现场验证，试验结果表明，为GYK增加BTM设备，接收铁路地面发码数据并纳入控车技术是解决工务机械车高速运行安全控制的理想方
铁道建筑 2013年4期2013-09-05
- 自轮运转特种设备监测系统设计
种设备主要包括轨道车、接触网作业车及大型养路机械，是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备[1].铁道部《轨道车管理规则》铁运[2007]22号文中明确提出，“轨道车管理工作应贯彻‘安全第一、预防为主、养修并重、服务生产’的方针；实施逐级负责，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合；倡导集中管理，积极推行轨道车计算机信息网络管理”.但从目前自轮运转特种设备的日常运用和管理来看，尚存在一些问题： ①司机较少，业务素质不高，单独在外作业，
河南工程学院学报(自然科学版) 2012年3期2012-11-22
- 综合维修作业示意图在高铁维修作业安全中的应用
分散为辅”，“轨道车为主、汽车为辅”的原则，在确保设备不欠修、不超周期修的前提下，合理统筹纯作业时间、工作量和劳动力安排，根据设备检修周期和生产任务，采用同方向平推式的方式综合集中维修作业。综合维修作业出行方式统一采用自轮运转设备（以下简称：轨道车）出行，汽车仅作为分散作业的一种补充交通工具。在“三位一体”养修组织模式下，工务、电务、供电专业人员每日出行作业均需乘坐轨道车，轨道车的大量开行使高铁综合维修作业安全风险中轨道车运行安全风险尤显突出，合理正确编制
上海铁道增刊 2012年3期2012-06-19
- 区间信号设备维修轨道车使用方式探讨
完成。2 使用轨道车组织施工的优越性上述解决方法虽然增加了维修“天窗”使用次数，但牺牲了“天窗”利用率，增加了维修人员劳动强度，同时也成倍增加了汽车燃油、过路、过桥费等生产成本。最佳的解决方法是采用轨道车作为运输工具，同样组织如图1所示的区间信号设备维修作业，使用轨道车具有以下优越性。1.便于施工组织解决。组织者无需考虑地形、地貌，只需解决维修人员分组、检修作业内容、作业里程及接送地点等问题，极大地方便了施工组织。2.减少间接工时，降低职工劳动强度。只需汽
铁道通信信号 2011年10期2011-07-30
- 基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统设计
610031）轨道车是铁路建设、线路施工、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。为了配合高速铁路发展以及保证铁路运输安全，铁道部对铁路施工部门提出了新的要求，担负着铁路维护工程的各种类型轨道车上线运行作业更加频繁，对广大的铁路轨道车驾驶员提出了更高的要求。现有轨道车运行安全是在规章和车载行车安全设备的共同作用下完成的。车载行车安全设备的使用，解决了轨道车超速行驶、冒进信号、溜逸等主要问题，增强了轨道车的运行安全。换端操作时非操纵端处理规定有：（1）关闭
铁路计算机应用 2011年8期2011-05-11
- 关于轨道车监控装置和机车信号运用、维护的建议
邓正安 关于轨道车监控装置和机车信号运用、维护的建议邓正安**河南中原铁道车辆实业有限公司 高级工程师,450052 郑州按照铁道部的要求,从 2003年开始,逐步在轨道车 (作业车、大型养路机械)上安装了监控装置和机车信号设备。经过几年的运用,虽为保证安全生产作出了一定的贡献,但仍存在相当多的问题。1 设备及安装问题1.设备种类繁多,没有互换性。经调查,现场使用的监控装置和机车信号设备共有七八种之多,而且各设备之间主机无法互换。除此之外,如速度传感器、压
铁道通信信号 2010年1期2010-08-15