驾趣
- 年度最佳高性能车
。前途汽车一直以驾趣为核心，致力于为中国消费者提供更多充满驾趣、充满高性能的产品，请大家继续期待我们的未来产品。”眼下，像前途K50这样的高性能小众车型，在市场疲软时受到的冲击是否会相对小一些？于铮认为，“前途汽车的受众群体非常热衷于驾驶和性能，对于这些车主而言，他们的忠诚度会更加专注一些，所以市场对我们的影响不会很明显。而且，这些消费群体也非常期待有中国品牌高性能车的出现，他们提供给我们很多反馈、帮助与支持，并希望中国高性能车未来会发展得更好。”车型简介
汽车观察 2020年1期2020-03-23
- 年度驾趣过人奖
电混动荣获“年度驾趣过人奖”。获奖感言东风悦达起亚公关及品牌传播部部长邵凤明说：“K5插电混动是东风悦达起亚推出的第一款插电混动车型，2018年成功上市后便获得了消费者的普遍关注与认购，特别是在海口市场取得了不错的销量，走在大街上处处能看到这款车的身影。另外，东风悦达起亚还将于2020年推出K5全新换代车型，希望能得到大家的继续支持。”车型简介K5插电混动是一款凝聚了东风悦达起亚精湛造车工艺的插电混动车型，外观延续Design KIA设计理念，有效降低风阻
汽车观察 2020年1期2020-03-23
- Highlight
驾趣新标杆新一代福克斯2020款1998年，福克斯问世，出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。2005年，福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国，至今已在CTCC中國房车竞标赛中获得13年9冠的传奇战绩。上周，新一代福克斯2020款焕新上市，售价10.88万元-15.08万元，凭借时尚运动的外观设计、激情精准的操控性能以及越级而立的智能科技，打造中级车驾趣新标杆。同时，该车提供5年或20万公里发动机超长质保政策，让精彩生活畅行无忧！
北京青年周刊 2019年30期2019-08-07
- 行车万里，选胎有道2019年度驾趣轮胎评选
今，2019年度驾趣轮胎又揭晓了……2019 Driving Pleasure Tire Awards for2019年，是《汽车与运动》杂志举办驾趣轮胎评选的第十年。上一年度，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花齐放的局面，推出了更多高性能运动轮胎的同时，也在满足中国消费者的基本诉求，推出舒适、安全、节能、驾驶乐趣均衡发展的轮胎。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言，轮胎一直是汽车后市场的焦点：无论是做几万公里的大保养、针对车辆性能的提升，还是个性
汽车与运动 2019年12期2019-05-29
- 新一代东风标致508L上市 售15.97万-22.57万元
系共推出先锋版、驾趣版、驾控版、激情版4款配置车型，提供350THP、400THP两款动力选择，售价区间为15.97万-22.57万元。新一代508L基于PSA集团最先进的EMP2平台打造，汇集了标致最新的设计语言以及最先进的智能科技。新车主打“入门即享豪华” 的概念，售价15.97万元的入门车型便已标配多达39项较为高端的配置。新一代508L的设计之美是在仿生学设计与法国设计的交织中对生命张力的美学表达，形成独树一帜的造型风格。为了满足中国消费者需求，新
汽车博览 2019年4期2019-04-09
- 行车万里，选胎有道
东2018年度驾趣轮胎评选千里之行始于足下，轮胎对于汽车的意义，更甚于“足”。在过去的8年里，有90多款轮胎被我们推荐，如今，2018年度驾趣轮胎又揭晓了……2018年，是《汽车与运动evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第九年。上一年度，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花齐放的局面，推出了更多高性能运动轮胎的同时，也在满足中国消费者的基本诉求，推出舒适、安全、节能、驾驶乐趣均衡发展的轮胎。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言，轮胎一直是汽车后市场的焦点
汽车与运动 2018年12期2019-01-31
- 陆群：前途要做高性能、高性价比的产品
宣告，这是一款为驾趣而生的电动跑车。陆群在发布会上表示：“我们希望造一部车，能够真正激发人们天性中对速度和驾驭的热情，让每一次出行以及出行的每一分钟都充满愉悦，驾趣横生。”一切为了驾趣为了“驾趣”二字，前途K50可以说是“无所不用其极”：前途K50前后搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构，底盘经过英国米拉公司专业调校，具有极佳的行驶平顺性和操控稳定性，其质心高度达457mm，轴荷分配设置为47%，53%，使得人与整车质心在X向上高度重合。前途K50搭载前后双电
中国汽车市场 2018年19期2018-12-29
- WEY P8驾趣体验营
现在WEY P8驾趣体验营首站天津站的时候，依然还是十分兴奋。■文、图：白 帆P8来自于全新的Pi4新能源平台，P代表插电，i代表智能，4代表四驱。P8搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配BSG电机，再配合85 kW的后桥驱动电机，百公里加速仅需6.5 s，极速230 km/h，纯电续航里程50 km，纯电驱动最高车速可达130 km/h。我们在测试场地也确实体验到了这一加速感，发动机和电动机的配合几乎是天衣无缝，在踩下油门踏板的一刹那，加速即开始迅速出现，几
汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年7期2018-09-14
- 广汽丰田C—HR全国到店
轻人。主打潮流、驾趣和安全。被广汽丰田称为是“让颜控和技术控都尖叫的新概念SUV”。在此前的线上抢订活动中，1000台C-HR在一分钟内就被一抢而空。C-HR采用的双色车身、双尾翼设计、双空间座舱、双区恒温双循环空调等潮流炫酷设计相当吸人眼球；全新研發的TNGA高热效率2.0L双喷射双循环发动机、全球首创齿轮钢带双传动CVT变速箱、双叉臂式后悬架等，使得C-HR在驾趣上也备受瞩目；越级智能安全主被动配置。以及全系标配10空气囊和高强度高刚性安全GOA车身也
新民周刊 2018年31期2018-08-16
- WEY P8驾趣体验营
现在WEY P8驾趣体验营首站天津站的时候，依然还是十分兴奋。P8来自于全新的Pi4新能源平台，P代表插电，i代表智能，4代表四驱。P8搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配BSG电机，再配合85 kW的后桥驱动电机，百公里加速仅需6.5 s，极速230 km/h，纯电续航里程50 km，纯电驱动最高车速可达130 km/h。我们在测试场地也确实体验到了这一加速感，发动机和电动机的配合几乎是天衣无缝，在踩下油门踏板的一刹那，加速即开始迅速出现，几乎没有迟滞。动力
汽车与驾驶维修(维修版) 2018年7期2018-08-14
- 行车万里，选胎有道
evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第八年。上一年度，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花争鸣的局面，推出了更多高性能运动轮胎的同时，也在满足中国消费者的基本诉求，推出舒适、安全、节能、驾驶乐趣均衡发展的轮胎。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言，轮胎一直是汽车后市场的焦点：无论是做几万公里的大保养、针对车辆性能的提升，还是个性化的性能改装，轮胎总是首当其冲被提上议题。我们曾经推荐过的80多款轮胎中，有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的带来的是安安静静的享受，
汽车与运动 2017年12期2018-06-06
- 阿斯顿·马丁DB11
—有请DB11。驾趣等级优秀运动指数：10.1驾趣指数：10.0本月入围车型（共五款）阿斯顿·马丁DB11 512T AT、雷克萨斯GS 200t2.0T AT、凯迪拉克CT6 28T 2.0T AT、BMW 330i2.0T AT、梅赛德斯一奔驰C200 4MATIC 2.0T AT注本月测试车型，以排量从小到大排序。其中，S代表“机械增压”，T代表“涡轮增压”，MT代表“手动变速器”，AT代表“自动变速器”，AMT代表“机械式自动变速器”，CVT代表“
汽车与运动 2018年2期2018-05-28
- WEY P8驾趣体验营
现在WEY P8驾趣体验营首站天津站的時候，依然还是十分兴奋。P8来自于全新的Pi4新能源平台，P代表插电，i代表智能，4代表四驱。P8搭载的2.OT涡轮增压发动机匹配BSG电机，再配合85kW的后桥驱动电机，百公里加速仅需6.5s，极速230km/H，纯电续航里程50km，纯电驱动最高车速可达130km/H。我们在测试场地也确实体验到了这一加速感，发动机和电动机的配合几乎是天衣无缝，在踩下油门踏板的一刹那，加速即开始迅速出现，几乎没有迟滞。动力好还有一个
汽车与驾驶维修（汽车版） 2018年7期2018-03-15
- 长安马自达CX—3亮相广州车展，正式登陆中国市场
车展上，“高颜值驾趣SUV”——全面搭载“创驰蓝天”技术及“魂动”设计理念的新一代产品Mazda CX-3（以下称CX-3）正式进入中国市场，将在长安马自达销售网络发售。先期登陆中国市场的车型分为2.0L 豪华型和2.0L 尊贵型，提供水晶魂动红和恒星蓝、珍珠白三种颜色。CX-3具有超越同级的极致简练设计以及实用空间表现，实现了马自达“车随意动”的驾驶理念和车型本质价值在高层次上的极致融合。从外观上，CX-3删繁就简，以更加时尚典雅的方式表达了“魂动”设计
南都娱乐周刊 2017年23期2017-12-12
- 三大科技“护驾”PHIDEON 辉昂驾趣非同凡“享”
IDEON 辉昂驾趣非同凡“享”在当今这个世界环境下，科技正在改变着我们的生活，出行也是我们日常生活中的一部分。PHIDEON辉昂，就以出众的三大科技配置，改变着我们的出行。高级自适应巡航PHIDEON辉昂搭载ACC高级自适应定速巡航系统，能通过车辆前后方的雷达自动测量与前后车的距离并调节驾驶速度，与前后车辆时刻保持安全距离，实现智能跟车。如果遇到两车距离小于安全值时，系统会警示驾驶者。如果驾驶者并未及时做出反应，系统将主动进行制动以避免危险。五种驾驶模式
车主之友 2017年7期2017-08-08
- 行车万里，选胎有道
evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第七年。上一年度，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花争鸣的局面，在满足中国消费者的基本诉求——舒适、安全、节能、驾驶乐趣的同时，也推出了更多高运动性能的轮胎。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言，轮胎一直是汽车后市场的焦点：无论是做几万公里的大保养、针对车辆性能的提升，还是个性化的性能改装，轮胎总是首当其冲被提上議题。我们曾经推荐过的近70款轮胎中，有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的带来的是安安静静的享受，有的善于翻山越
汽车与运动 2017年2期2017-04-01
- 小SUV也有驾趣
展示了出乎意料的驾趣表现。作为Jeep家族最新也是最小的家族成员，我对自由侠这款极富个性的入门级SUV一直保持着高度关注。最近终于通过Jeep自由侠“超驾趣赛道日”活动，能够有幸跟它来一次深层次的亲密接触。当然这款小车也没有让我失望，多样、刺激的竞赛及培训环节的体验，让我对它了解不少，特别是这样一款小型SUV能提供这样丰富的驾驶乐趣，真是让人出乎意料。爽爆的加速性能说到SUV，估计所有人最关注的都是它们的越野和通过能力，很少有人在加速性能方面过多关注，对于
汽车之友 2016年23期2016-12-19
- 驾趣连城 2016 smart城市路演济南站开启
讯 8月5日，“驾趣连城”2016 smart城市路演在济南盛装亮相，再度掀起玩转城市出行乐趣的新风潮。活动期间，近3倍真车大小的巨型全新smart fortwo敞篷版雕塑成为全城亮点，smart粉丝们将在趣味互动中，尽情感受smart给生活带来的快乐与精彩。无论全新smart forfour 4门4座车、全新smart fortwo敞篷版，还是全新smart fortwo硬顶版，都以无限的智慧不断满足着都市人群日趋多元化的出行需求，并助力smarter们
齐鲁周刊 2016年27期2016-09-12
- 驾趣车
乐趣可言。真正的驾趣车要让不同驾驶水平的人，哪怕是初学者，都能随心所欲地驾驭，并轻松体验到驾驶的乐趣。这还不够。如果面前的驾趣车拥有天文数字般的身价，那你还乐得起来吗？记住，昂贵不意味着有乐趣；而低价却可能买来意想不到的驾驶乐趣。一款车的定价合理度、配置（如ESP）、业内影响力（如加速性能超越同级）同样关键。简而言之，性价比要高。就此，我们权威总结评价驾驶乐趣的三大标准：运动指数、驾驭度、价值。关键词解释：“运动指数”（SI，Sport Index）由动力
汽车与运动 2016年3期2016-06-24
- 行车万里，选胎有道
evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第六年。上一年度，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花争鸣的局面，在满足中国消费者的基本诉求——舒适、安全、节能、驾驶乐趣的同时，也向更多个性化发展。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言，轮胎一直是汽车后市场的焦点：无论是做几万公里的大保养、针对车辆性能的提升，还是个性化的性能改装，轮胎总是首当其冲被提上议题。我们曾经推荐过的近60款轮胎中，有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的带来的是安安静静的享受，有的善于翻山越岭，更有的
汽车与运动 2015年10期2015-09-10
- 最具驾趣舒适轮胎
佳通GitiControl 288并不局限于驾控，而更加理解驾乘者的需要，更加强调安全和舒适。这种理念正是未来轮胎的发展趋势，也使之成为一款高端舒适型轮胎。佳通GitiControl 288外观设计大气美观，胎壁上的浅浅的格状花纹很容易让人联想到赛车黑白方格旗。事实上，这款轮胎正是凝聚了佳通在赛车领域多年的经验精华。胎面的花纹采取3D沟槽设计，有着更大排水空间，沟底气流也会舒畅通过，降低噪音。花纹是二合一非对称性，这为驾车者带来更精准的操控。四条宽大主沟可
汽车与运动 2015年10期2015-09-10
- 最具驾趣安全轮胎
作为新一代城市SUV轮胎，全新设计的邓禄普GRANGTREK PT3性能全面超越了GRANGTREK PT2，给驾乘人员带来更多舒适感的同时，操控性能也得到了全面加强，最主要是安全性能上的提升。邓禄普GRANGTREK PT3在高科技物理材料的基础上进行了设计优化，采用SUV专用低发热高密度橡胶，加强分子聚合力，避免了轮胎行驶中不必要的发热而产生的油耗，与路面细小坑洼贴合，不但使轮胎与地面接触更紧密，还加大了轮胎与地面的接触面积，从而使湿地性能得以改善，雨
汽车与运动 2015年10期2015-09-10
- 一汽奔腾驾趣峨眉山
李彦沣4月23日，一汽奔腾在峨眉山举办了B70、X80两款车型的试驾活动。拥有出色性价比的奔腾B70早已在市场上好评如潮。全黑网状前格栅、熏黑大灯、运动座椅、筒式仪表盘、车尾扰流板、17寸铝合金轮毂，再加上双横臂式独立前悬架、E型多连杆式独立后悬架以及最新的BOSCH 9代 ABS/ESP系统、加强型3H车身结构，其十足的运动基因能带来非同一般的驾驭享受。而国产旗舰SUV奔腾X80，其同样搭载了性能强劲的1.8T发动机。外观上，全新17寸铝合金轮毂、全新后
汽车生活 2015年5期2015-05-30
- 驾趣连城全新smart fortwo试驾体验
吴迪9月21日“驾趣连城”全新smart fortwo全国试驾会北京站试驾体验活动火热展开。作为smart品牌的全面进化之作，7月末新上市的smart fortwo推出52千瓦硬顶灵动版和52千瓦硬顶激情版两款车型。新车型采用全新的外形设计，变得更加时尚，空间与配置提升，灵活与个性依旧。总结起来，全新smart fortwo有如下几大突出亮点：车身主颜色共9种，并有6种搭配色，再加上3种进气格栅的颜色，可以达到40种不同的配色；较老款smart而言，全新s
汽车纵横 2015年10期2015-04-29
- BMWM4双门轿跑车
作为月度驾趣车的常客，BMW这次带来了一款足以令人惊艳的车型——M4 Coupe。和平日的道路测试不同，本月我们把它带到了英国，参加了evo tarck day的赛道活动，就连第一次摸到M4的英国同事也连连叫绝。在经历了从自然吸气到涡轮增压发动机的转型期后，M4和M3终于一起登陆到了中国市场，而100万上下的售价让其性价比大幅提升，当然驾趣指数的提升才是重中之重。本月入围车型（共八款）SMART 1.0T AMT、上海通用雪佛兰创酷 1.4T AT、DS3
汽车与运动 2014年10期2015-01-27
- 一汽丰田 锐志 2.5V 尊锐导航版
久，我参加了锐志驾趣学院的培训，“驾趣学院”顾名思义，是要教会我们如何在驾驶中找到更多乐趣。如果你认为，一辆中级轿车没有什么驾驶乐趣可言，那说明你还是不够了解它。锐志自诞生之日起就是一辆定位于更好运动表现的中级轿车，甚至一度将矛头指向中级车操控性能的佼佼者BMW 3系。当然，锐志更好的运动表现并不是空穴来风，除了它看起来充满运动气息的外观，驱动形式和所搭载的发动机都为它带来了先天的优势。其采用前置后驱的布局，这是公认的利于更好操控表现的驱动形式之一，通常一
汽车与运动 2014年12期2015-01-27
- 驾趣横生铃木雨燕运动版
驾趣横生铃木雨燕运动版亮点解析：1.6L自然吸气发动机；8.7秒破百编辑点评：铃木雨燕运动版的魅力在于愉悦的驾驶感受，而亲民的价格也是它后市可期的重要因素。未来竞争车型：上海大众POLO GTI；长安福特嘉年华ST预售价：13万-15万元面对日渐繁荣的小钢炮市场，有着“小车之王”美誉的铃木自然不愿意错过这场盛会。尽管铃木雨燕运动版车型在硬性数据指标上并不能血洗德系等竞争对手，不过出色的驾驶乐趣却让它在同级别中显得卓尔不群。与众多小钢炮车型不同的是，雨燕运动
中国汽车市场 2014年2期2014-09-13
- 最具驾趣冬季轮胎
获奖理由在最大限度保证冰雪路面抓地力的同时，玲珑GREEN-Max Winter HP轮胎可以让你继续享受驾驶乐趣。它不仅令你的驾驶不再战战兢兢，而且还延长了原车夏季轮胎的使用寿命，做到物尽其用，各尽其责，换来更安全、更踏实的旅途。测试报告摘录“在积雪路面上，可以很明显地察觉到一定抓地力，起步时仪表上偶尔才会提示驱动轮打滑，制动时也干净利落，不会像夏季轮胎那么容易触发ABS。这都要归功于遍布玲珑GREEN-Max Winter HP胎面的锯齿状花纹，它不仅
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣SUV轮胎（2）
获奖理由玛吉斯BRAVO HPM3轮胎适用于那种极偶尔越野，多数都行驶在铺装路面的城市SUV。毕竟这类SUV越来越注重公路性能，相对笨重的H/T和A/T型轮胎远不如像它这样“轻巧的运动旅游鞋”——不为跋山涉水而生，穿着舒适、行走自如才是根本。测试报告摘录“很多人都觉得SUV轮胎比较粗犷，但玛吉斯BRAVO HPM3轮胎却是安静。除此以外是出色的胎壁支撑能力，确保操控性能。双层纤维帘布层和理想的扁平比确保BRAVO HPM3轮胎没有拖后腿，即便测试车重心较高
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣越野轮胎（2）
获奖理由普利司通DUELER动力侠A/T 698既满足了“温和驾驶者”——主要行驶在城市公路，追求铺装路性能，注重轮胎外观，有时也去越野，又适用于“狂野驾驶者”——名副其实的越野爱好者，追求全路况的通过能力，以及耐用、耐磨性。测试报告摘录“无论是颠簸的碎石路，还是略显潮湿的黄土路，普利司通DUELER动力侠A/T 698都毫不含糊，而且对转向指令传达的也很明确，说明侧向抓地力也很好。挂入低速四驱，上坡、下水，A/T 698都轻松胜任，真找不到什么能难倒它的
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 行车万里，选胎有道
今，2014年度驾趣轮胎又揭晓了……2014年，是《汽车与运动evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第五年。上一年度，各大轮胎厂商集中发力舒适型轿车市场，几乎家家都推出了适应中国市场的相关新产品。当然，这也体现了中国消费者的基本诉求：舒适、安全、节能、驾驶乐趣。实际上，轮胎一直是汽车后市场的焦点：无论是做几万公里的大保养，还是个性化的性能改装，轮胎总是最先被提上议题。我们曾经推荐过的近50款轮胎中，有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的善于非公路环境，有的安安静静，有的
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣抓地轮胎
获奖理由邓禄普SP SPORT EURO A/S 08是一款真正意义上的全天候轮胎。非对称的花纹设计具有典型的夏季轮胎属性，而布满胎面的锯齿状细密纹，又显示出冬季轮胎的特征。这令其无论何时、何地、何种天气状况下，都能牢牢抓住地面。测试报告摘录“作为一款全天候舒适型轮胎，邓禄普SP SPORT EURO A/S 08具备了相当不俗的驾驶乐趣：一方面是在干湿地时抓地力都不错；另一方面是即便遭遇雪天也依然畅行无阻。雪地，任何轮胎的抓地力都会显著降低，但胎面上密布
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣SUV轮胎
获奖理由马牌ContiCrossContact LX2与传统城市SUV轮胎相比，进一步加强了越野表现，从10%的性能设计提升到20%，与80%的公路性能形成了“二八原则”——八成用车状态下，需要经济性与舒适性，而其余20%的时间里，则注重越野性能。测试报告摘录“马牌ContiCrossContact LX280%的精力是在公路上。除了合理的侧倾之外，甚至连侧滑的趋势都很少出现，即便真到了极限，它也会事先通过胎响来提示你减速。至于20%的越野性能，加强的胎体
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣静音轮胎
获奖理由以“全球越野轮胎大师”著称的固铂，如今也推出了静音轿车轮胎——固铂Zeon C7。它以疏堵结合的方式，为车主营造了宁静的驾驶体验。而固铂的“另辟蹊径”，则证明其作为一个有实力的轮胎企业，在各方面都有拿得出手的产品。测试报告摘录“堵住噪声是最简单的，因此固铂Zeon C7在两侧花纹靠近中间的方向都设计了“隔音屏障”，尽量不让横槽贯穿，令橡胶沿周向形成一个整体，把花纹泵气产生的噪声堵在里面。Zeon C7所具有的MCT（Memorable Comfor
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣跑车轮胎
获奖理由诞生于德国纽博格林研发中心的优科豪马ADVAN Sport系列轮胎，已然获得了全球各大汽车厂商的认可。如今，对于那些以性能至上的中国车主来说，把优科豪马ADVAN Sport V105列入“欲望清单”是顺理成章的事情。测试报告摘录“优科豪马ADVAN Sport V105更加精心地设计了胎面形状，看上去突起，但在接触地面时因受力而变平，令花纹块上的每一点都受力均匀，抓地效率更高。一般的弯道难不倒它，即便是进行简单的绕桩测试，我们所感受到的也是尽在掌
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣舒适轮胎
获奖理由作为固铂的子品牌，斯达飞在充分考虑中国路况和消费者需求之后，推出了主打“柔”“韧”表现的RS-C88——既不妥协于颠簸的路面，亦不放弃舒适的驾乘体验，再加上经久耐用的高性价比，不愧为一款高端舒适型轮胎。测试报告摘录“斯达飞RS-C88“柔软”的胎面橡胶配方均衡了舒适性与耐用性。在高速行驶时，来自座椅与方向盘的振动稍有降低，且主要集中在碎振上。而这，恰恰体现了斯达飞RS-C88在“柔”“韧”方面的功力：全新的钢丝结构技术，配合38%的钢丝网密度提升，
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣越野轮胎
获奖理由佳通越野AT100的表现对一款A/T型SUV轮胎来说相当不易，对偶尔去越野的人来说，佳通越野AT100足以替代绝大多数SUV的原配轮胎。考虑到它的性价比以及越野表现，“AT100”恰如其名——可以得100分的A/T型轮胎。测试报告摘录“佳通越野AT100胎面花纹简洁、有力的大橡胶块却非常实用，细小的沟槽在松软的沙石路面也有很好的脱困能力，可以确保全路况下的通过能力。它的排水沟槽也格外宽大，而且四通八达，就像城市里复杂的排水管线。S形中央强壮筋条比一
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣安全轮胎
获奖理由从安殊轮，到安节轮，再到安乘，我们看到了固特异的不断进取：如今的安乘将杜邦凯夫拉纤维、节油科技和湿地抓地科技融于一体，在消费者最关注的指标上取得显著成果。要知道，即便是追求性价比的消费者，也不会在安全上有任何让步。测试报告摘录“固特异安乘的出色抓地力主要归功于优化过的胎面花纹设计：虽没有非对称的结构，但胎面花纹丰富的咬合边缘和大胎肩花纹块还是提升了接地面积，而且制动力可以更集中、更均匀地分布在关键花纹块上，使胎面与地面之间的接触更紧密、更牢固。在肉
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 最具驾趣绿色轮胎
获奖理由在轮胎领域，普利司通ECOPIA绿歌伴系列扮演着“混合动力”的角色，已成为轮胎中的绿色先锋——最新EP200在依然提供可靠抓地力和舒适性的同时，高举节能大旗，显著降低了汽车行驶时的燃油消耗和二氧化碳排放。测试报告摘录“由于湿滑路面摩擦系数小，滚动阻力过小将影响到抓地力。为了把这个影响降到最低，普利司通ECOPIA绿歌伴EP200采用了叶片花纹块、大角度斜向花纹沟设计，减小花纹块变形，增加抓地面积，以达到提升湿地抓地力的目的。在胎面中间，EP200设
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 驾趣狂欢季
汽车评选——年度驾趣车型评选和驾趣轮胎评选，这是驾趣系列活动的狂欢季。年度驾趣车型评选是国内惟一一个针对驾驶乐趣的评选，今年进行到第三届。每年的评选范围是上一年度国内上市的新车型，包含国产车和进口车，测试工作贯穿全年。借着2010年火爆的车市，编辑部全年试车150余款，独立测试99款新车，所以2011驾趣车型评选是历年来车型最丰富、数量最多的一年。经过重重选拔，30款车进入候选名单。1月6日，评委们在通州的新港卡丁车赛场进行了集中试车。测试过程中出了很多乐
汽车与运动 2011年2期2014-07-28
- 2011年度驾趣车专题报道
这对于我们的年度驾趣车评选，无疑是极大的利好，这意味着有更多的车款可以进入到评选之中，我们可以为大家筛选出更多驾驶乐趣出众的车子。全年，《汽车与运动》共试车150余款，测试车辆99款，无论是试车数量还是测试数量，较2009年都有很大增长。经过重重选拔，30款车进入候选名单。1月6日，评委们冒着北京深冬寒风，在通州的新港卡丁车赛场，进行了集中试车。评委们秉承三大核心评选指标——“运动指数、驾驭度和价值”，对每一辆车都进行了打分，之后经过综合评议，共有12款车
汽车与运动 2011年2期2014-07-28
- 2月驾趣车发布
运动指数：7.9驾趣指数：9.1我的观点葬超：颠覆大众传统风格的CC可谓一名惊人，无论外表还是内饰。尽管CC在机械结构方面仍旧是一辆PQ46平台上的“新迈腾”，但更高更激进的发动机转速已证明其正力图达到轿跑车的风范。在跑车组别仅仅排到第2啦并不意味着什么，因为对于一款30万元以下的国产车而言，这样的驾趣指数已经打破纪录，几无对手。本月入围车型(共九款)一汽-大众迈腾1.4T DCT、海马普力马1.8CVT、道奇酷搏20CVT、一汽大众CC 2DTDCT、东
汽车与运动 2011年2期2014-07-28
- 北京奔驰C300运动型
也是入围我们年度驾趣车评选的理由，更何况这款C级使用了3.0LV6引擎及AMG运动套件，使北京奔驰C300运动版轻松入围年度驾趣车的候选名单。奔驰曾经是稳重的代名词，我在多年前也曾经与朋友玩笑，开奔驰如果想追求驾驶乐趣，那么就一定要开AMG，因为奔驰车实在是太过稳重了。不能说奔驰没有力量，但是它的设置让你感觉爆发力欠缺。c级车是奔驰车系中最小的一款，也是最有活力最适合年轻人的一款奔驰，原来的c级一般使用排量较小的发动机(除了C63AM6)，而现在奔驰将v6
汽车与运动 2011年2期2014-07-28
- 本月最具驾驶乐趣车型 奥迪R8
型。R8获得极高驾趣指数的原因有三：一、加速贼快；二、价格适中；三、特别好开。本月入围车型（共七款）广汽丰田汉兰达2.7AT、保时捷911卡雷拉4 3.4DCT、BMW X6M 4.4T AT、法拉利ltlia 458 4.5DCT、奥迪R8 Spyder 5.2DCT、兰博基尼Gallardo LP570-4 5.2AMT、雷克萨斯LX570 5.7AT。注：即本月测试车型，以排量从小到大排序。其中，S代表“机械增压”，T代表“涡轮增压”，MT代表“手动
汽车与运动 2014年3期2014-04-14
- １１月最具驾驶乐趣车型
运动指数：8.1驾趣指数：1.7.6是典型的叫好不叫座。若不是进口S80的热销，相信长安沃尔沃也不会国产S80L。那它怎就卖不动呢?别急，先让我们来看看S80L是如何夺取本月最具驾驶乐趣车型桂冠的吧。参与对比测试的这款车型装备的是3.0L涡轮增压发动机，动力指标明显超越新款奔驰E300、宝马530Li和奥迪A6L 2.8。虽然是四轮驱动，并且是惟一的横置发动机布局，对传动效率有所制约，但连续输出的峰值扭矩显然是不在乎这点损耗的。再加上四轮驱动在起步时更好的
汽车与运动 2009年11期2009-10-28
- １０月最具驾驶乐趣车型
运动指数：6.9驾趣指数：16.9莫看本期只有两款车型上榜，其实它们都是不可貌相的家伙。尤其是拿下本月驾趣车的标致308sw，用旅行车(Wagon)的庞大身躯，展现出法国车特有的流畅操控，让当初“以貌取车”的人们大跌眼镜。在传统观念里，能轻松容纳7人的标致308sw应该本本分分地“载客”，怎么还有“闪转腾挪”的能耐呢?君不见欧洲遍地都是这种“大屁股”的Wagon，就连奔驰E级和宝马5系都大大方方地驮着大尾箱满街跑?实际上，旅行轿先天就拥有更好的前后配重比，
汽车与运动 2009年10期2009-09-29
- ９月最具驾驶乐趣车型
运动指数：8.4驾趣指数：18.4)本月测试了多种款式的运动车，但在最新运动指数排行榜中，所有三甲车型均没有变化，怎么还会有新的纪录诞生呢?一直以来，很多人都认为混合动力是对节能环保的妥协。当被扣上省油车的帽子之后，其加速性能自然“此消彼长”。在多数情况下这是事实，但难免有偶然，比如雷克萨斯GS450h的油电混合动力，就让“节能”与“性能”相辅相成。在本期《汽车与运动》的油电混合动力大型对比测试中，无论是对其结构的分析，还是真刀真枪的运动指数大测试，都实实
汽车与运动 2009年9期2009-09-09
- 七月最具驾驶乐趣车型
TS的运动指数与驾趣等级(总分)，均为《汽车与运动》有史以来当之无愧的第一名。加之超乎想像的100kw／L升功率，它毫无悬念地染指本月最具驾驶乐趣的车型。同样大名鼎鼎的奔驰CLS63AMG和宝马M3 Coupe 4.0SMG都只能屈居次席，足见竞争极其激烈!喜欢热闹的车迷们大呼过瘾，而喜欢专业测试的朋友们也大可不必担心。专业测试和运动指数依然是《汽车与运动》的特色，而新增的“驾驭度”和“价值”指标，则额外考核测试车“好不好开”、“值不值得买”，最后的结论也
汽车与运动 2009年7期2009-08-11
- ８月最具驾驶乐趣车型
动指数：7.7，驾趣指数：17.7)在盘点本月排行榜的“新生”之前，先来算一笔有意思的账：本月《汽车与运动》共测试了多达12款运动车型，总价值高达482.95万元，每辆车均价为40.25万元。而最终成为本月最具驾驶乐趣车型的迈腾。其市场指导价甚至不足“均价”的三分之二。它的脱颖而出，在预料之外，但仔细分析，却又在情理之中。预料之外的是，动力数据更出色的奥迪A4L 2.0TFSI和通用君威2.0T对它只能望尘莫及。其实君威差一点点就与迈腾并驾齐驱，相同的运动
汽车与运动 2009年8期2009-07-31
- 今天你驾趣了吗？
以归为两类——“驾趣车型”和“非驾趣车型”。正如冯小刚在贺岁喜剧《非诚勿扰》中说的那句经典台词，“21世纪什么最贵?和谐!”我们现在要告诉你的是——“21世纪汽车什么最值钱?驾趣!”为什么会是驾趣?驾趣，就是驾驶乐趣，就是操纵汽车行驶时感受到的快乐情趣。说白了，就是开车的时候，越开越高兴，越开越喜欢。那什么样的车才能给我们带来驾趣呢?在我们看来，一款具有驾趣的汽车，应该可以让开车变得轻松，让行驶变得安全，让旅途变得享受。无论是世界各大车展上那些灿烂夺目的概
汽车与运动 2009年2期2009-02-24
- 什么是驾驶乐趣？
；希望通过“年度驾趣车型评选”，能让更多的人认识汽车，了解汽车、喜爱汽车，将汽车文化的独特魅力带给中国消费者!长安马自达汽车销售部市场部总监祝振宇随着社会的不断发展，车不再是传统的代步工具，车将体现消费者自身价值观及生活观。因此，“驾趣”事实上倡导一种汽车文化，就是让车的价值和用户的价值和谐统一。而长安马自达和其所销售的产品，都具有年轻、活力、时尚的共性。长安马自达恭祝《汽车与运动》的“年度驾趣车型评选”越办越好，办出自己的特色!长城汽车公司驾驶乐趣首先是
汽车与运动 2009年2期2009-02-24
- 挥挥手，再次上路
车市场上第一个以驾趣文化和驾趣购车标准为主题的年度驾趣车型评选。50期，我们要感谢曾经帮助过这本杂志的所有人、所有的企业，更要感谢我们最最亲爱的读者，是你们一如既往地支持，才有了这本杂志的50期生日。如今的《汽车与运动》，已不再是那个襁褓中的婴儿，它已长大成为一个年轻少年，正向更高的顶峰迈进。“信仰汽车、膜拜运动”，就让我们载着这份不变的梦想，挥挥手，再次上路……
汽车与运动 2009年2期2009-02-24
- 年度驾趣车型诞生
车与运动》“年度驾趣车型”就此诞生。我们为大家找出了中国汽车市场上2008～2009年度最有驾驶乐趣的13辆汽车，给所有人一个实实在在的答案。汽车的“驾驶乐趣”听起来很玄，其实并不深奥，我们认为：最能让驾驶者享受到愉快和乐趣的高品质汽车就是具有驾驶乐趣的车型，简称“驾趣车型”。“驾趣车型”是从驾驶者的主观感受出发来评价、评选汽车，所以是一个“以人为本”车型评选，这与从汽车机械属性出发的传统车型评选有着本质的不同。当前中国车市，私人购车和年轻化消费已成为汽车
汽车与运动 2009年1期2009-01-07