年度最佳高性能车

2020-03-23 05:58
汽车观察 2020年1期
关键词:前途悬架高性能

前途K50

4.6秒百公里加速,为“急”速而生;200km/h最高时速,为“极”速而战;灵动设计,型动之美,天生热血,每一眼都怦然心动;Brembo高性能刹车、前后双电机四驱、全车轻量化设计,每一处都闪着性能之光。

作为一款纯电动跑车,前途K50最动人心魄的第一印象来自超宽的车身与和谐的整车比例,带来强烈的认知反差与视覺冲击力,形成鲜明的超跑视觉效果。 在2020中国环境友好汽车颁奖盛典,前途K50荣获“年度最佳高性能车”。

获奖感言

前途汽车公关部部长于铮说:“K50是前途汽车第一款量产车型,汇集了前途汽车所有工程师的精髓。前途汽车一直以驾趣为核心,致力于为中国消费者提供更多充满驾趣、充满高性能的产品,请大家继续期待我们的未来产品。”

眼下,像前途K50这样的高性能小众车型,在市场疲软时受到的冲击是否会相对小一些?于铮认为,“前途汽车的受众群体非常热衷于驾驶和性能,对于这些车主而言,他们的忠诚度会更加专注一些,所以市场对我们的影响不会很明显。而且,这些消费群体也非常期待有中国品牌高性能车的出现,他们提供给我们很多反馈、帮助与支持,并希望中国高性能车未来会发展得更好。”

车型简介

前途K50采用前后双叉臂式独立悬架,在所有悬架结构形式中,双叉臂结构能帮助轮胎在任何时刻都发挥出100%的抓地性能;NEDC综合工况续航里程超过380公里,满载情况下,百公里加速时间小于4.6秒。

猜你喜欢
前途悬架高性能
前途,梦想,不将就
汽车被动悬架的建模与仿真
高性能混凝土不同配合比下的性能研究
基于Simulink的1/4车辆悬架建模及仿真
高性能混凝土开裂成因及控制要点
某型军用车辆悬架参数匹配
中国E级高性能计算机原型系统正式进入研制阶段
给车辆底盘悬架“揭揭底”
那些自毁前途的明星
浪潮高性能计算用心良苦